ТНВД предназначен для подачи и регулирования количества подаваемой масла. Сами насосы не являются интегрированными насосами перекачки масла и должны питаться от электронных насосов перекачки масла, установленных в резервуарах. Электронный масляный насос подает топливо из бака на топливный фильтр. Затем топливо поступает на впускной клапан учета масла, расположенный в верхней части ТНВД. Клапана дозирования входного масла управляет количеством топлива, поступающего в масляный насос высокого давления для сжатия, исходя из фактической потребности в топливе.
На рисунке:
1 - Напор насоса высокого давления
2 - клапан предельного давления низкого давления
3 - Выход масла высокого давления
4 - штуцер возврата масла в форсунку
5 - штуцер возврата топлива (обратный бак)
6 - штуцер подвода топлива
7 - Ведущий вал
8 - Дозирующий клапан подачи топлива
Дозирующий клапан подачи топлива
Дозирующий клапан масла представляет собой пропорциональный электромагнитный клапан, управляемый блоком электрического управления (ЭБУ), который может контролировать количество масла, поступающего в масляный насос высокого давления, и, следовательно, давление топлива в топливном тракте высокого давления.