ВниманиеЧтобы избежать ошпаривания, запрещается работать, когда двигатель еще сильно ошпарен. Во избежание ошпаривания запрещается выкручивать крышку резервуара для слива воды, когда двигатель и радиатор остаются сильно ошпаренными. Если охлаждающая жидкость распыляется на кожу, немедленно промыть чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.
Сброс охлаждающей жидкости
- Выключить выключатель зажигания
- Открутите крышку резервуара для слива воды после того, как машина остынет
- Поднять автомобиль в нужное положение
- Снятие нижней защитной панелей двигателя
- Отсоедините трубопровод отвода воды из радиатора
- Как слить охлаждающую жидкость двигателя
- Опорожнение охлаждающей жидкости двигателя в резервуаре сливы воды
Как залить охлаждающую жидкость
- Подключение отводящей трубы радиатора
- Медленно закачивать охлаждающую жидкость из нагнетательного отверстия резервуара перелива до момента добавления в положение MAX резервуара перелива (Примечание: Во время заправки необходимо несколько раз нажать на впускной и выпускной линии радиатора. После заполнения подождите несколько минут и добавьте охлаждающую жидкость, если поверхность жидкости падает.)
- Во время заправки необходимо несколько раз нажать на впускной и выпускной линии радиатора.
- После заполнения подождите несколько минут и добавьте охлаждающую жидкость, если поверхность жидкости упадет.
- Затяните крышку бака сливы воды
- Запуск двигателя и немедленная остановка
- Примерно через 30 с видно, что поверхность охлаждающей жидкости в резервуаре для перелива воды, такая как значительное падение поверхности жидкости, требует добавления антифриза в положение MAX
- Повторите шаги 6, 7 до тех пор, пока поверхность жидкости больше не опустится
- Затяните крышку бака сливы воды
- Проверка подтверждает, что поверхность резервуара для жидкости находится на “ MAX ”
- Если ниже положения “ MAX ”, добавить охлаждающую жидкость до тех пор, пока поверхность жидкости не окажется на “ MAX ”
- Если выше положения “ MAX ”, отводите охлаждающую жидкость до тех пор, пока поверхность жидкости не окажется на “ MAX ”
- Запустите двигатель, подогрейте его до включения термостата и продолжите работу в течение нескольких минут (Осторожно: защитные перчатки необходимо носить, чтобы предотвратить заваривание. Будьте осторожны с вентилятором радиатора, так как вентилятор радиатора может быть включен в любое время во время нагрева.) (Внимание: немедленно останавливает двигатель, если резервуар для слива воды опустеет во время нагрева. При обогреве машины необходимо обращать внимание на температуру охлаждающей жидкости, чтобы убедиться, что в двигателе не будет аномально высокой температуры.) (Примечание: Несколько раз необходимо нажать на впускной и выпускной линии радиатора в процессе нагрева.)
- Необходимо носить защитные перчатки, чтобы предотвратить заваривание.
- Будьте осторожны с вентилятором радиатора, так как вентилятор радиатора может быть включен в любое время во время нагрева.
- Если резервуар для слива воды опустеет во время прогрева, немедленно остановите двигатель.
- При обогреве машины необходимо обращать внимание на температуру охлаждающей жидкости, чтобы убедиться, что в двигателе не будет аномально высокой температуры.
- Во время нагрева необходимо несколько раз нажать на впускной и выпускной линии радиатора.
- Остановите двигатель и дождитесь снижения температуры охлаждающей жидкости двигателя до комнатной температуры
- Проверка уровня жидкости в резервуаре перелива
- При падении поверхности охлаждающей жидкости закачивают охлаждающую жидкость и выполняют этапы 8, 9, 10, 11, 12
- Если поверхность охлаждающей жидкости не падает, перейдите к следующему шагу
- Проверка подтверждает, что поверхность резервуара для жидкости находится на “ MAX ”
- Если ниже положения “ MAX ”, добавить охлаждающую жидкость до тех пор, пока поверхность жидкости не окажется на “ MAX ”
- Если выше положения “ MAX ”, отводите охлаждающую жидкость до тех пор, пока поверхность жидкости не окажется на “ MAX ”
- Проверить теплоноситель на герметичность