Коды: P030000, P030100, P030200, P030300, P030400
P030000 — Одноцилиндровая или многоцилиндровая осечка
P030100 — 1 # Осечка цилиндра
P030200 — Осечка цилиндра 2 #
P030300 — 3 # Осечка цилиндра
P030400 — 4 # Осечка цилиндра
- MAP Датчики CTS Датчики TPS Датчики Датчик положения коленвала Датчик положения распределительного вала датчик скорости автомобиля код неисправности
- Двигатель в рабочем состоянии, (450~6500) rpm
- момент затяжки
- Топливо 15%
- Охлаждающая жидкость Температура Диапазон (-7~120)°C
- 0
- Обнаружение
- Напряжение Диапазон (11~16) V
- 72Kpa
- Выбросы :ECM ≥3%
- Катализатор : ≥
Возможные причины сбоя:
- ECM Обучение Неправильный
- Неправильная установка датчика положения коленчатого вала
- Отказ системы зажигания (Свеча зажигания,катушка зажигания,ECM катушка зажигания Контроль Линия разъём Неисправность И т.д.)
- Отказ системы подачи масла (давление топлива Неправильный,Утечка из форсунки Засорение Повреждения ,ECM Топливная форсунка Контроль Линия разъём Неисправность И т.д.)
- Утечка воздуха из впускной системы, блокировка выхлопной системы
- Транспортные средства плохо используют нефтепродукты, недостаточно обслуживаются (масло не заменяется по запросу и т.д.), накоплен серьезный углерод
- Механические проблемы двигателя (неправильный момент зажигания, неправильный момент дозирования ,58X проблемы с обработкой и установкой зубчатых дисков, утечка воздуха из клапана, ненормальная работа VVT, внутренняя травма блока цилиндров двигателя и т.д.)
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включить выключатель зажигания | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Обучение Неправильный | Переучивание зубов | Перейти к 3-му шагу |
| 3 | Подключите диагностик, считайте код сохраненной неисправности, запустите работу транспортного средства и считайте поток данных о двигателе, посмотрите, есть ли система, управляющая масляным впрыском из гидроцилиндра в случае явления пожара | Выполните следующие действия для фокусировки на воспламенении соответствующего блока цилиндров, распылении масла, механическом оборудовании и связанных с ним жгутов проводов. | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Неправильно ли установлен датчик положения коленчатого вала | Повторная правильная установка | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Проверка системы зажигания на неисправность (Свеча зажигания,катушка зажигания,ECM катушка зажигания Контроль Линия разъём Неисправность И т.д.) | Устранение неполадок | Перейти к 6-му шагу |
| 6 | Проверка система подачи топлива Нет сбоев (давление топлива Неправильный,Утечка из форсунки Засорение Повреждения ,ECM Топливная форсунка Контроль Линия разъём Неисправность И т.д.) | Устранение неполадок | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Наличие утечки воздуха из впускной системы, блокировка выхлопной системы | Устранение неполадок | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Существует ли некачественное использование нефтепродуктов в транспортных средствах, недостаточное техническое обслуживание (масло не заменяется по запросу и т.д.), значительное накопление углерода | Замена ,Техническое обслуживание,Чистка | Перейти к 9-му шагу |
| 9 | Механические проблемы двигателя (неправильный момент зажигания, неправильный момент дозирования ,58X проблемы с обработкой и установкой зубчатых дисков, утечка воздуха из клапана, ненормальная работа VVT, внутренняя травма блока цилиндров двигателя и т.д.) | Устранение неполадок | Перейти к 10-му шагу |
| 10 | ECM Зажигание Управляющие сигналы Не правильно, Управление ЕСМ Проблемы | Замена ECM | Переход на 11-й этап |
| 11 | Выключатель зажигания установлен на “ ON ”, подключен диагностик и очищен от кодов неисправностей, запущено транспортное средство для дорожных испытаний, после достижения диагностических условий соблюдается ли сигнализация кодов неисправностей | — | Конец |