Схема №33
Схема №34
Ключ-переключатель грузовой двери - Безопасность - Информация о конце разъема Rh 12052641 2-Way F Metri-Pack 150 Series (BLK) Контактный провод Color цепь No Function A LT GRN 262 Драйвер Ключ-переключатель двери Сигнал B BLK 1450 Земля
Ключевой переключатель дверь багажника - Информация о части концевого разъема защитного разъема 12052641 2-Way F Metri-Pack 150 Series (BLK) Контактный провод No цепи цвет Функция A LT GRN 262 Драйвер Ключ Переключатель двери Сигнал B BLK 1450 Земля
Информация о части концевого разъема сенсора Passlock 50579403 3-Way F Molex 70066F Series (BLK) контакт провод Color цепь No. Функция 1 YEL 1836 Сигнал сенсора системы безопасности 2 ORN/BLK 1057 Низкий эталонный 3 RED/WHT 812 Вольт Эталонный
Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Отсутствие связи может быть вызвано частичной неисправностью цепи последовательных данных класса 2 или общей неисправностью цепи последовательных данных класса 2. Указанная процедура определит конкретное условие.
- 5: Испытания на обрыв в цепи сигнала датчика блокировки, который может не устанавливать B2958 расшифровка кода ошибки при определенных условиях.
- 6: Наличие расшифровка кода ошибки, которые начинаются с «U», указывает на то, что какой-то другой модуль не обменивается данными. Указанная процедура соберет всю доступную информацию до проведения тестов.
- 7: Наличие P0601, P0602, P0604 или P0606 расшифровка кода ошибки указывает на внутреннюю неисправность в блок управления силовым агрегатом (PCM).
- 8: Наличие B1000 расшифровка кода ошибки указывает на внутреннюю неисправность модуля.
- 9: Присутствие расшифровка кода ошибки B1982 или B1983 указывает на состояние низкого или высокого напряжения.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схема системы предотвращения краж | |||
| 1 | Установить средство сканирования. Сканирующее устройство включается? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к SCAN TOOL DOES NOT питание UP |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Попытка установить связь со следующими модулями управления: Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM)) Модуль управления кузовом (BCM) Панель приборов (IPC) Сканирующее устройство взаимодействует со всеми перечисленными модулями управления? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО НЕ ОБМЕНИВАЕТСЯ ДАННЫМИ С УСТРОЙСТВОМ КЛАССА 2 |
| 3 | Включить зажигание при выключенном двигателе. Попытаться установить связь со следующими модулями: Модуль двери водителя (DDM) Модуль интеграции приборной панели (DIM) Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM)) Приемник замка двери с дистанционным управлением (Rcdlr) Модуль задней интеграции (RIM) Модуль управления защитой от угона Панель приборов (IPC) Сканирующий инструмент связывается со всеми перечисленными модулями управления? | Перейти к шагу 4 | Перейдите в питание MODE MISMATCH |
| 4 | Выбрать функцию отображения расшифровка кода ошибки на сканирующем устройстве для следующих модулей управления: Модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM)) Модуль управления кузовом (BCM) Панель приборов (IPC) Отображает ли сканирующее устройство какие-либо расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Повернуть выключатель зажигания в положение CRANK (прокрутка). Не запускайте транспортное средство. Отпустить выключатель зажигания на ВКЛ. С помощью сканирующего инструмента соблюдать код Passlock в списке блок управления кузовом (BCM) Security Data. Дозировать дисплей сканирующего инструмента ОТКРЫТЬ? | Перейти к расшифровка кода ошибки B2958 | Перейти к Симптомы - Предотвращение краж |
| 6 | Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые начинаются с «U»? | Перейдите к разделу СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО НЕ ОБМЕНИВАЕТСЯ ДАННЫМИ С УСТРОЙСТВОМ КЛАССА 2 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Отображает ли сканирующее устройство P0601, P0602, P0604 или P0606 расшифровка кода ошибки? | Перейдите в " код неисправности (DTC) DEFINITIONS " для 4.8L, 5.3L и 6.0L или в " код неисправности (DTC) DEFINITIONS " для 8.1L. (/gmc/yukon/ii-1999-2006/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#samodiagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem-48l-53l-i-60l) | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Отображает ли сканирующее устройство B1000 расшифровка кода ошибки? | Перейти к расшифровка кода ошибки B1000 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Отображает ли средство сканирования расшифровка кода ошибки B1982 или B1983? | Перейдите к разделу ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ | Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) |
Проверка системы диагностики - средство предотвращения краж
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Проверяет, что B2947 расшифровка кода ошибки является текущим расшифровка кода ошибки.
- 3: Тесты на короткое замыкание на массу в датчике Passlock (tm) или жгуте проводов.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы выполняли проверку системы предотвращения краж? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Проверка диагностической системы - Предотвращение краж |
| 2 | Установить средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Выбрать функцию отображения коды неисправностей (DTC) модуля контроля тела на сканирующем устройстве. Отображает ли сканирующее устройство B2947 расшифровка кода ошибки в качестве текущего расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу ТЕСТИРОВАНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ И ПЛОХИХ СОЕДИНЕНИЙ |
| 3 | Отсоединить разъем датчика Passlock (tm). Измерить напряжение между цепью напряжения батареи Passlock (tm) и хорошим заземлением. Напряжение измеряет приблизительно напряжение батареи? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверить цепь напряжения батареи Passlock (tm) на короткое замыкание на массу. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ " и " РЕМОНТ ПРОВОДКИ ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверить, нет ли плохих соединений в модуле управления кузовом (BCM). См. " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ " и " РЕМОНТ РАЗЪЕМА ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Проверить, нет ли плохих соединений на датчике Passlock (tm). См. " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ " и " РЕМОНТ РАЗЪЕМА ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | ВАЖНО: При замене BCM обратитесь к разделу " ПРОГРАММИРОВАНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (BCM) / НАСТРОЙКА RPO ". Заменить BCM. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | |
| 8 | Заменить датчик Passlock (tm). См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ БЛОКИРОВКИ КОЛОНКИ - РАЗБОРКА - С ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " и " ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ БЛОКИРОВКИ КОЛОНКИ - СБОРКА - С ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Выполнить процедуру обучения Passlock (tm). Обратитесь к разделу " Программирование компонентов системы предотвращения краж ". Вы завершили процедуру? | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Использовать средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| При замене BCM обратитесь к разделу " ПРОГРАММИРОВАНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ (BCM) / НАСТРОЙКА RPO ". |
B2947 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 3: Тесты на короткое замыкание на батарею положительные на цепи напряжения батареи Passlock.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы выполняли проверку системы предотвращения краж? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Проверка диагностической системы - Предотвращение краж |
| 2 | Установить средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Выбрать функцию отображения коды неисправностей (DTC) модуля контроля тела на сканирующем устройстве. Отображает ли сканирующее устройство B2948 расшифровка кода ошибки в качестве текущего расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу ТЕСТИРОВАНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ И ПЛОХИХ СОЕДИНЕНИЙ |
| 3 | ВАЖНО: Использование DMM имеет решающее значение на этом этапе, потому что напряжение может измеряться в течение 10 миллисекунд. Отсоединить разъем датчика Passlock (tm). Подключить DMM между цепью напряжения батареи Passlock (tm) и хорошим заземлением. Установить режим " MIN MAX " на пик в 1 миллисекунду и начать записывать. Выключить зажигание. Остановить запись и просмотрите записанное значение " MIN ". Измеряет ли напряжение ноль около вольт? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверить цепь напряжения батареи Passlock на короткое замыкание до напряжения. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ " и " РЕМОНТ ПРОВОДКИ ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверить, нет ли плохих соединений на BCM. Обратитесь к " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ " и " РЕМОНТ РАЗЪЕМА ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверить, нет ли плохих соединений на датчике Passlock (tm). См. " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | ВАЖНО: При замене BCM, обратитесь к " блок управления кузовом (BCM) (BCM) PROGRAMMING / RPO CONFIGURATION ". Заменить модуль управления кузовом. Обратитесь к " блок управления кузовом (BCM) замена ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | |
| 8 | Заменить датчик Passlock (tm). См. разделы " ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ БЛОКИРОВКИ КОЛОНКИ - РАЗБОРКА - ВНЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " и " ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ БЛОКИРОВКИ КОЛОНКИ - СБОРКА - ВНЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Выполнить процедуру обучения Passlock (tm). Обратитесь к разделу " Программирование компонентов системы предотвращения краж ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Использовать средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| На этом этапе решающее значение имеет использование ДММ, поскольку напряжение можно измерять в течение 10 миллисекунд. |
| Важно |
|---|
| При замене BCM обратитесь к разделу " ПРОГРАММИРОВАНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ (BCM) / НАСТРОЙКА RPO ". |
B2948 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Тесты для правильной работы схемы в диапазоне высокого напряжения.
- 4: Тесты на короткое замыкание на массу в цепи сигнала датчика Passlock (tm).
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схема системы предотвращения краж | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы предотвращения краж (VTD)? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Проверка диагностической системы - Предотвращение краж | |
| 2 | Установить сканирующее устройство. Немедленно повернуть переключатель зажигания в положение CRANK (прокрутка). Не запускайте транспортное средство. Отпустить переключатель зажигания во включенное положение. С помощью сканирующего устройства проверить напряжение данных Passlock в списке данных безопасности модуля управления кузовом. Показывает ли сканирующее устройство, что напряжение данных Passlock (tm) находится в указанном диапазоне? | 0,4-4,9 В | Перейдите к разделу ТЕСТИРОВАНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ И ПЛОХИХ СОЕДИНЕНИЙ | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем датчика Passlock (tm). Включить зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства проверить напряжение данных Passlock (tm) в списке данных безопасности модуля управления кузовом. Показывает ли сканирующее устройство, что напряжение данных Passlock (tm) превышает указанное значение? | 4,9 В | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверить цепь сигнала датчика Passlock (tm) на короткое замыкание на массу. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ " и " РЕМОНТ ПРОВОДКИ ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Проверить, нет ли плохих соединений на BCM. Обратитесь к " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ " и " РЕМОНТ РАЗЪЕМА ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | ВАЖНО: При замене BCM, обратитесь к " блок управления кузовом (BCM) (BCM) PROGRAMMING / RPO CONFIGURATION ". Заменить модуль управления кузовом. Обратитесь к " блок управления кузовом (BCM) замена ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | ||
| 7 | Проверить, нет ли плохих соединений на датчике Passlock (tm). См. " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ " и " РЕМОНТ РАЗЪЕМА ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Заменить датчик Passlock (tm) в модуле электронного замка колонки в сборе. Обратитесь к разделам " МОДУЛЬ ЭЛЕКТРОННОГО ЗАМКА КОЛОНКИ - РАЗБОРКА - ВНЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " и " МОДУЛЬ ЭЛЕКТРОННОГО ЗАМКА КОЛОНКИ - СБОРКА - ВНЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | ||
| 9 | Выполнить процедуру " Программирование компонентов системы предотвращения краж ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 10 | ||
| 10 | Использовать средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Выбрать функцию отображения коды неисправностей (DTC) модуля контроля тела на сканирующем устройстве. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| При замене BCM обратитесь к разделу " ПРОГРАММИРОВАНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ (BCM) / НАСТРОЙКА RPO ". |
B2957 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Тесты для правильной работы схемы в диапазоне высокого напряжения.
- 4: Тесты для правильной работы схемы в диапазоне низкого напряжения.
- 5: Тесты на высокое сопротивление или обрыв в цепи 12 В.
- 7: Тесты на короткое замыкание до напряжения, высокое сопротивление или обрыв в сигнальной цепи.
- 8: Испытания на высокое сопротивление или обрыв в цепи массы.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схема системы предотвращения краж | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы VTD? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Проверка диагностической системы - Предотвращение краж | |
| 2 | Установить сканирующее устройство. Немедленно повернуть переключатель зажигания в положение CRANK, не запускайте транспортное средство. Отпустить переключатель зажигания. С помощью сканирующего устройства обратить внимание на напряжение данных Passlock (tm) в списке данных безопасности модуля управления кузовом. Показывает ли сканирующее устройство, что напряжение данных Passlock находится в указанном диапазоне? | 0,4-4,9 В | Перейдите к разделу ТЕСТИРОВАНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ И ПЛОХИХ СОЕДИНЕНИЙ | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключить зажигание. Отключить датчик Passlock (tm). Включить зажигание, когда двигатель выключен. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за напряжением данных Passlock (tm) в списке данных безопасности модуля управления кузовом. Показывает ли сканирующее устройство, что напряжение данных Passlock (tm) превышает указанное значение? | 4,9 В | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 9 |
| 4 | Выключить зажигание. Подключить провод с предохранителем 3 А между сигнальной цепью датчика Passlock (tm) и цепью массы датчика Passlock (tm). Включить зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за напряжением данных Passlock (tm) в списке данных безопасности модуля управления кузовом. Показывает ли сканирующее устройство, что напряжение данных Passlock (tm) меньше указанного значения? | 0,4 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Отсоединить плавкую перемычку и измерить напряжение между опорной цепью 12V датчика Passlock (tm) и цепью массы датчика Passlock (tm). Напряжение меньше указанного значения? | 12,0 В | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 11 |
| 6 | Проверить эталонную цепь 12V датчика Passlock (tm) на высокое сопротивление или обрыв. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ " и " РЕМОНТ ПРОВОДКИ ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 9 | |
| 7 | Проверить сигнальную цепь датчика Passlock (tm) на короткое замыкание, высокое сопротивление или обрыв. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ " и " РЕМОНТ ПРОВОДКИ ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Проверить цепь массы датчика Passlock (tm) на высокое сопротивление или обрыв. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ " и " РЕМОНТ ПРОВОДКИ ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Проверить, нет ли плохих соединений на BCM. Обратитесь к " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ " и " РЕМОНТ РАЗЪЕМА ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 10 | |
| 10 | ВАЖНО: При замене BCM, обратитесь к " блок управления кузовом (BCM) (BCM) PROGRAMMING / RPO CONFIGURATION ". Заменить модуль управления кузовом. Обратитесь к " блок управления кузовом (BCM) замена ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 14 | ||
| 11 | Проверить, нет ли плохих соединений на датчике Passlock (tm). См. " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ " и " РЕМОНТ РАЗЪЕМА ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Заменить датчик Passlock (tm) в модуле электронного замка колонки в сборе. Обратитесь к разделам " МОДУЛЬ ЭЛЕКТРОННОГО ЗАМКА КОЛОНКИ - РАЗБОРКА - ВНЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " и " МОДУЛЬ ЭЛЕКТРОННОГО ЗАМКА КОЛОНКИ - СБОРКА - ВНЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | ||
| 13 | Выполнить процедуру " Программирование компонентов системы предотвращения краж ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 14 | ||
| 14 | Использовать средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание. Повернуть выключатель зажигания в положение CRANK (прокрутка). Не запускайте транспортное средство. Переведите выключатель зажигания в положение ВКЛ. Выбрать функцию отображения расшифровка кода ошибки модуля управления кузовом на сканирующем устройстве. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Переход к шагу 15 | |
| 15 | Попытка завести автомобиль. Двигатель заводится и работает? | Система исправна | Перейти к шагу 3 | |
| Важно |
|---|
| При замене BCM обратитесь к разделу " ПРОГРАММИРОВАНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ (BCM) / НАСТРОЙКА RPO ". |
B2958 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице
- 6: Тесты для правильной работы схемы в нормальном диапазоне напряжения.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схема системы предотвращения краж | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы VTD? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Проверка диагностической системы - Предотвращение краж | |
| 2 | Установить средство сканирования. Повернуть выключатель зажигания в положение CRANK (прокрутка). Не запускайте транспортное средство. Отпустить переключатель зажигания в положение ВКЛ. Выбрать функцию отображения расшифровка кода ошибки модуля управления кузовом (BCM) на сканирующем устройстве. Отображает ли сканирующее устройство B2960 расшифровка кода ошибки в качестве текущего расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу ТЕСТИРОВАНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ И ПЛОХИХ СОЕДИНЕНИЙ | |
| 3 | Отображает ли сканирующее устройство B2947, B2948, B2957 или B2958 расшифровка кода ошибки? | Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Вы заменили датчик Passlock (tm) на этом автомобиле? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 | |
| 5 | Выполнили ли вы процедуру обучения Passlock (tm) после замены датчика Passlock (tm)? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 9 | |
| 6 | С помощью сканирующего устройства наблюдайте за напряжением данных Passlock (tm) в течение одной минуты. Показывает ли сканирующее устройство, что напряжение данных Passlock (tm) изменяется больше, чем указанное значение? | +/- 0,02 В | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Проверить, нет ли плохих соединений на датчике Passlock (tm). См. " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ " и " РЕМОНТ РАЗЪЕМА ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Заменить датчик Passlock (tm) в модуле электронного замка колонки в сборе. Обратитесь к разделам " МОДУЛЬ ЭЛЕКТРОННОГО ЗАМКА КОЛОНКИ - РАЗБОРКА - ВНЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " и " МОДУЛЬ ЭЛЕКТРОННОГО ЗАМКА КОЛОНКИ - СБОРКА - ВНЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | ||
| 9 | Выполнить процедуру " Программирование компонентов системы предотвращения краж ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 10 | ||
| 10 | Использовать средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание. ВАЖНО: Не заводите транспортное средство. Повернуть выключатель зажигания в положение CRANK (прокрутка). Переведите выключатель зажигания в положение ВКЛ. Выбрать функцию отображения расшифровка кода ошибки модуля управления кузовом на сканирующем устройстве. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Не запускайте транспортное средство. |
B2960 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 3: Тесты для правильной работы 12-вольтовой опорной цепи питания датчика безопасности, цепи массы датчика и цепи сигнала (данных) датчика Passlock (tm). Устраните неисправность соответствующего расшифровка кода ошибки перед диагностикой расшифровка кода ошибки B3031.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схема системы предотвращения краж | |||
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы VTD? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Проверка диагностической системы - Предотвращение краж |
| 2 | Установить средство сканирования. Повернуть выключатель зажигания в положение CRANK (прокрутка). Не запускайте транспортное средство. Переведите выключатель зажигания в положение ВКЛ. Выбрать функцию отображения расшифровка кода ошибки модуля управления кузовом на сканирующем устройстве. Отображает ли сканирующее устройство B3031 расшифровка кода ошибки в качестве текущего расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Отображает ли сканирующее устройство B2947, B2948, B2957, B2958, B2960 или B3033 расшифровка кода ошибки? | Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Использовать средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание. Запустить транспортное средство. Выбрать функцию отображения коды неисправностей (DTC) модуля контроля тела на сканирующем устройстве. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Система исправна |
B3031 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице
- 3: Испытания на магнитное поле вблизи цилиндра замка зажигания.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схема системы предотвращения краж | |||
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы VTD? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Проверка диагностической системы - Предотвращение краж |
| 2 | Установить средство сканирования. ВАЖНО: Не заводите транспортное средство. Повернуть выключатель зажигания в положение CRANK (прокрутка). Переведите выключатель зажигания в положение ВКЛ. Выбрать функцию отображения расшифровка кода ошибки модуля управления кузовом на сканирующем устройстве. Отображает ли сканирующее устройство B3033 расшифровка кода ошибки в качестве текущего расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу ТЕСТИРОВАНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ И ПЛОХИХ СОЕДИНЕНИЙ |
| 3 | Осмотреть зону вокруг цилиндра замка зажигания на предмет наличия любого устройства, которое могло бы создать магнитное поле аудиодинамика, магнита и т.д. Рядом с цилиндром замка зажигания есть магнитное устройство? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Снять устройство, создающее магнитную силу. Вы закончили ремонт? | Перейти к шагу 8 | |
| 5 | Проверить, нет ли плохих соединений на датчике Passlock (tm). См. " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ " и " РЕМОНТ РАЗЪЕМА ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Заменить датчик Passlock (tm) в модуле электронного замка колонки в сборе. Обратитесь к разделам " МОДУЛЬ ЭЛЕКТРОННОГО ЗАМКА КОЛОНКИ - РАЗБОРКА - ВНЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " и " МОДУЛЬ ЭЛЕКТРОННОГО ЗАМКА КОЛОНКИ - СБОРКА - ВНЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Выполнить процедуру " Программирование компонентов системы предотвращения краж ". Ремонт завершен? | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | ВАЖНО: Возможно, вам придется подождать до 10 минут, чтобы сбросить BCM и синхронизировать все компоненты Passlock (tm). Использовать инструмент сканирования, чтобы очистить коды неисправностей (DTC). Выключить зажигание. ВАЖНО: Не запускайте автомобиль. Мгновенно повернуть переключатель зажигания в положение CRANK. Отпустить переключатель зажигания. Выбрать функцию отображения коды неисправностей модуля управления кузовом на инструменте сканирования. Выполняет ли расшифровка кода ошибки сброс? | Перейти к шагу 3 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Не запускайте транспортное средство. |
| Важно |
|---|
| Возможно, придется подождать до 10 минут, чтобы сбросить BCM и синхронизировать все компоненты Passlock (tm). |
| Важно |
|---|
| Не запускайте транспортное средство. |
B3033 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот тест проверяет, можно ли установить связь между сканирующим инструментом и модулем контроля тела (BCM). Если сканирующий инструмент не может связаться с BCM, обратитесь к разделу " Проверка диагностической системы - Предотвращение краж " в разделе " Предотвращение краж ".
- 3: Этот тест проверяет наличие обрывов в цепи последовательных данных между модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM)) и BCM. При этом также проверяются любые периодические сбои, связанные со схемой последовательных данных.
- 4: Этот шаг должен определить, если условие, которое устанавливает расшифровка кода ошибки все еще присутствует. Для установки этого расшифровка кода ошибки необходимо прокрутить двигатель. При наличии условия двигатель запустится, а затем заглохнет, указывая на то, что МУП отключает топливо.
- 7: Использовать инструмент сканирования, чтобы очистить и проверить наличие расшифровка кода ошибки во всех модулях, подключенных к цепи последовательных данных класса 2, таких как блок управления силовым агрегатом (PCM), BCM, автоматический контроль температуры (ATC) и модуль контроля тела (BCM).
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: СХЕМА СОЕДИНИТЕЛЯ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ (диагностический разъём) | |||
| 1 | Вы выполняли проверку системы обнаружения угона автомобиля? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Проверка диагностической системы - Предотвращение краж |
| 2 | ВАЖНО: Вы должны диагностировать коды Bxxxx перед диагностикой любого кода Pxxxx. Установить средство сканирования. ВАЖНО: Не заводите транспортное средство. Повернуть выключатель зажигания в положение CRANK (прокрутка). Переведите выключатель зажигания в положение ON. Выбрать функцию отображения коды неисправностей (DTC) модуля управления трансмиссией на сканирующем устройстве. Отображает ли сканирующее устройство P1626 расшифровка кода ошибки в качестве текущего расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу ТЕСТИРОВАНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ И ПЛОХИХ СОЕДИНЕНИЙ |
| 3 | Проверить цепь последовательных данных класса 2 на наличие следующих прерывистых состояний: Обрыв в цепи последовательных данных класса 2 между блок управления силовым агрегатом (PCM) и BCM A короткое замыкание на массу A короткое замыкание на напряжение Свободные или поврежденные клеммы в диагностический разъём, блок управления силовым агрегатом или BCM Вы обнаружили проблему? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Выключить зажигание. Подключить или установить все разъемы или компоненты, которые были отсоединены или удалены. Очистить все расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключить зажигание на 15 секунд. Попытайтесь запустить двигатель. Выполняется ли сброс P1626 расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Это расшифровка кода ошибки является прерывистым. Хранятся ли какие-либо дополнительные расшифровка кода ошибки? | Перейти к соответствующей таблице расшифровка кода ошибки | Перейдите к разделу ТЕСТИРОВАНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ И ПЛОХИХ СОЕДИНЕНИЙ |
| 6 | Отремонтируйте цепь по мере необходимости. Обратитесь к разделу " РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ " или " РЕМОНТ РАЗЪЕМА ". Действие завершено? | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки, контролируйте все параметры состояния расшифровка кода ошибки и обратить внимание на любые дополнительные расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание. Подключить или установить все разъемы или компоненты, которые были отсоединены или удалены. Очистить все блок управления силовым агрегатом (PCM) расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключить зажигание на 15 секунд. Запустить двигатель и дайте ему поработать. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| 8 | Проверить, нет ли плохих соединений на BCM. Обратитесь к " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ " и " РЕМОНТ РАЗЪЕМА ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | ВАЖНО: При замене BCM обратитесь к " блок управления кузовом (BCM) (BCM) PROGRAMMING / RPO CONFIGURATION ". Заменить модуль управления кузовом. Обратитесь к " блок управления кузовом (BCM) замена ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 7 | |
| Важно |
|---|
| Перед диагностированием любого кода Pxxxx необходимо выполнить диагностику кодов Bxxxx. |
| Важно |
|---|
| Не запускайте транспортное средство. |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки проверить все параметры состояния расшифровка кода ошибки и отметить все дополнительные расшифровка кода ошибки. |
| Важно |
|---|
| При замене BCM обратитесь к разделу " ПРОГРАММИРОВАНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ (BCM) / НАСТРОЙКА RPO ". |
Расшифровка кода ошибки P1626 потеря последовательной связи с VTD
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен в результате других проблем системы Passlock. Диагностика любых расшифровка кода ошибки BCM до продолжения этой диагностики.
- 3: B3031 расшифровка кода ошибки может быть установлен в модуле управления телом (BCM) во время процедуры изучения пароля.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: СХЕМА СОЕДИНИТЕЛЯ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ (диагностический разъём) | |||
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы VTD? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Проверка диагностической системы - Предотвращение краж |
| 2 | ВАЖНО: Вы должны диагностировать коды Bxxxx перед диагностикой любого кода Pxxxx. Установить средство сканирования. Повернуть выключатель зажигания в положение CRANK (прокрутка). Не запускайте транспортное средство. Переведите выключатель зажигания в положение ON. Выбрать функцию отображения коды неисправностей (DTC) модуля управления трансмиссией на сканирующем устройстве. Отображает ли сканирующее устройство P1631 расшифровка кода ошибки в качестве текущего расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу ТЕСТИРОВАНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ И ПЛОХИХ СОЕДИНЕНИЙ |
| 3 | Выполнить процедуру программирования Passlock. Обратитесь к разделу " Программирование компонентов системы предотвращения краж ". Успешно ли блок управления силовым агрегатом (PCM) узнал пароль? | Перейти к шагу 4 | Перейдите в раздел Проверка диагностической системы - Предотвращение краж |
| 4 | ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки, контролируйте все параметры состояния расшифровка кода ошибки и обратить внимание на любые дополнительные расшифровка кода ошибки. Очистить расшифровка кода ошибки блок управления силовым агрегатом (PCM). Выключить зажигание на 30 секунд. Попытайтесь запустить двигатель. Двигатель запускается и работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Важно |
|---|
| Перед диагностированием любого кода Pxxxx необходимо выполнить диагностику кодов Bxxxx. |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки проверить все параметры состояния расшифровка кода ошибки и отметить все дополнительные расшифровка кода ошибки. |
P1631 расшифровка кода ошибки
Описание и эксплуатация систем защиты от краж
Система предотвращения угона на этом транспортном средстве состоит из 2 отдельных систем, системы предотвращения угона транспортного средства (VTD) и системы предотвращения кражи содержимого (CTD). VTD предотвращает угон автомобиля, удерживая автомобиль от старта. CTD - это система сигнализации транспортного средства, которая препятствует несанкционированному проникновению в транспортное средство. В этом разделе эти системы описываются и диагностируются отдельно.
Описание и работа CTD/VTD
Обратитесь к следующему для соответствующего описания и работы
Описание и работа средства предотвращения краж содержимого (CTD)
- Описание и работа системы предотвращения угона транспортных средств (Vtd)
Примечание