Неустойчивый
Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ ". (ref-175720-S15006521422005042600000)
Люк электролюка не работает
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Схематический справочник: питание люк Schematics | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы питание люк? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в Diagnostic проверка системы - питание люк | |
| 2 | Выполнить повторную инициализацию люка люка. Обратитесь к разделу " Синхронизация двигателя люка люка ". Система работает нормально? | Перейдите к разделу ТЕСТИРОВАНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ И ПЛОХИХ СОЕДИНЕНИЙ | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Включить зажигание, при этом двигатель выключен. Установить выключатель блокировки стеклоподъемника в положение ВЫКЛ. Включить выключатель стеклоподъемника Вч. Окно работает? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 8 | |
| 4 | Отсоединить разъем электрожгута переключателя люка. Подключить контрольную лампу между цепью напряжения питания с предохранителем RAP 2 на разъеме электрожгута переключателя люка и исправным заземлением. Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 11 | |
| 5 | Находится ли солнцезащитное стекло между закрытым и вентиляционным положением? | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 13 | |
| 6 | Подключить плавкий соединительный провод между цепью напряжения питания RAP 2 с предохранителем и цепью сигнала открытия / наклона люка вниз на разъеме жгута люка в течение 3 секунд. Люк скользил в закрытое или открытое положение? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Отсоединить разъем кабельного жгута модуля люка. Проверить цепь сигнала открытия / наклона люка на обрыв, короткое замыкание на напряжение и короткое замыкание на массу. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ " и " РЕМОНТ ПРОВОДКИ ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 29 | Переход к шагу 16 | |
| 8 | Извлечь автоматический выключатель Pwr WDO из соединительной колодки-I / P. Подключить контрольную лампу между полостью автоматического выключателя Pwr WDO соединительной колодки-I / P, которая получает напряжение от реле RAP 2, к исправному заземлению. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 9 | Перейдите к пункту " RETAINED ACCESSORY питание (RAP) INOPERABLE " (" ОСТАВШЕЕСЯ ПИТАНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ (RAP) НЕ РАБОТАЕТ ") | |
| 9 | Проверить цепь напряжения питания с предохранителем RAP 2 на короткое замыкание на массу. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ " и " РЕМОНТ ПРОВОДКИ ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 29 | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Проверить, нет ли плохих соединений на автоматическом выключателе Pwr WDO. Обратитесь к " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ " и " РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 29 | Переход к шагу 27 | |
| 11 | Подключить контрольную лампу между цепью напряжения питания с предохранителем RAP 2 на кабельном жгуте соединительной колодки-I / P. Горит ли контрольная лампа? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 24 | |
| 12 | Отремонтируйте цепь напряжения питания с предохранителем RAP 2 для высокого сопротивления или разомкнутого. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ " и " РЕМОНТ ПРОВОДКИ ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 29 | ||
| 13 | Подключить плавкую перемычку между цепью напряжения питания RAP 2 и сигнальной цепью закрытия / наклона люка на кабельном разъеме люка в течение 2 секунд. Люк скользит в закрытое или вентиляционное положение? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 15 | |
| 14 | Проверить плохое соединение на люковом выключателе и разъеме жгута. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ " и " РЕМОНТ РАЗЪЕМА ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 29 | Переход к шагу 26 | |
| 15 | Отсоединить разъем кабельного жгута модуля люка. Проверить цепь сигнала закрытия / наклона люка на обрыв, короткое замыкание на напряжение и короткое замыкание на массу. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ " и " РЕМОНТ ПРОВОДКИ ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 29 | Переход к шагу 16 | |
| 16 | Подключить контрольную лампу между цепью напряжения питания с предохранителем RAP 2 на кабельном жгуте модуля люка и исправным заземлением. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 25 | |
| 17 | Подключить контрольную лампу между цепью положительного напряжения батареи на кабельном жгуте модуля люка и хорошим заземлением. Горит ли контрольная лампа? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 21 | |
| 18 | Подключить контрольную лампу между цепью положительного напряжения батареи и цепью массы на соединителе жгута модуля люка. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 22 | |
| 19 | Измерить сопротивление между цепями сигналов открытия / наклона люка и закрытия / наклона люка. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ ". Измерение сопротивления близко к указанному значению? | OL | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 23 |
| 20 | Проверить, нет ли плохого соединения в модуле люка. Обратитесь к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ И ПЛОХИХ СОЕДИНЕНИЙ " и " РЕМОНТ РАЗЪЕМОВ ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 29 | Переход к шагу 28 | |
| 21 | Устраните обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу в цепи положительного напряжения батареи. См. " РЕМОНТ ПРОВОДКИ ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 29 | ||
| 22 | Отремонтируйте цепь массы модуля люка люка для открытого или высокого сопротивления. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ " и " РЕМОНТ ПРОВОДКИ ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 29 | ||
| 23 | Устраните короткое замыкание между открытым / наклонным вниз переключателем люка и закрытыми / наклонными вверх сигнальными цепями переключателя люка. См. " РЕМОНТ ПРОВОДКИ ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 29 | ||
| 24 | Устраните плохое соединение в соединителе жгута цепи питающего напряжения с предохранителем RAP 2 на соединительном блоке-I / P. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ И ПЛОХИХ СОЕДИНЕНИЙ " и " РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 29 | ||
| 25 | Устраните обрыв в цепи напряжения питания предохранителя RAP 2 к модулю люка. См. " РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 29 | ||
| 26 | Заменить переключатель люка. Обратитесь к разделу " Замена переключателя люка ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 29 | ||
| 27 | Заменить выключатель. Вы завершили замену? | Переход к шагу 29 | ||
| 28 | Заменить модуль люка. Обратитесь к разделу " Замена двигателя люка ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 29 | ||
| 29 | Выключить зажигание. Удалить все соединительные провода. Повторно подключить все ранее отсоединенные компоненты. При необходимости заменить предохранитель. Повторно инициализируйте люк в крыше. Обратитесь к разделу " Синхронизация двигателя люка в крыше ". Запустить систему, чтобы проверить ремонт. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 | |
Люк электролюка не работает
Люк в крыше питания не открывается в экспресс-позицию
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Схематический справочник: питание люк Schematics | |||
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы питание люк? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в Diagnostic проверка системы - питание люк |
| 2 | Выполнить повторную инициализацию люка люка. Обратитесь к разделу " Синхронизация двигателя люка ". Функция Express обрыв работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Заменить модуль люка с электроприводом. Обратитесь к разделу " Замена электродвигателя люка с электроприводом ". Вы произвели замену? | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Выполнить повторную инициализацию люка. См. " Синхронизация двигателя люка ". Эксплуатируйте систему, чтобы проверить ремонт? Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Люк в крыше питание не открывается в экспресс-позицию
Синхронизация двигателя в люке
Синхронизация будет необходима в любое время, когда цепь положительного напряжения батареи модуля люка будет прервана. Модуль люка будет синхронизирован, когда контроллер узнает положение полного вентиляционного отверстия. Система люка будет игнорировать любой открытый запрос, пока система не будет синхронизирована.
Для синхронизации люка в крыше
- Включить зажигание, при выключенном двигателе.
- Используя закрывающую / наклоняющую вверх часть переключателя люка, управляйте стеклом люка до тех пор, пока оно не достигнет полного положения вентиляции.
- Убедиться, что система работает нормально.
Как только стекло люка достигает положения полного выпуска, фактическое положение сохраняется в памяти модуля люка. Модуль люка остановит двигатель за один оборот двигателя до определенных фактических положений.
Необходимые инструменты
J 25070 Тепловая пушка
Компоненты системы питания люка
Система люка с электроприводом состоит из следующих компонентов:
- Модуль люка, включает в себя двигатель
- Выключатель на крыше
- Солнцезащитное стекло
- Навес от солнца
- Рельс и рельсовый путь в сборе, по которым едет стекло люка
- Источник питания для модуля люка люка; предохранитель CTSY Lp 15 A, для функции памяти модуля люка люка и автоматического выключателя Pwr WDO 25 A, который управляется модулем управления кузовом (BCM) для работы с сохраненным питанием аксессуаров
Экспресс-открытие
Экспресс-открытие будет работать из закрытого или частично открытого положения. Для того, чтобы выразить открыть люк, либо кратковременно нажать выключатель люка назад. Это будет подавать напряжение кратковременно через выключатель люка, открыть / наклонить вниз контакты через сигнальную цепь открытия люка к модулю люка, указывая на явно открытое направление. Из закрытого положения стекло люка немного опустится, а затем автоматически сдвинется, открыв стекло между крышей и облицовкой, в полностью открытое положение, так как солнцезащитное стекло солнцезащитного козырька откроет солнцезащитное стекло.
Закрыть
Чтобы закрыть люк в крыше от
- Открытое положение - нажать и удерживайте переключатель люка в переднем положении. Это будет подавать напряжение через переключатель люка в закрытом положении / наклонить вверх контакты через переключатель люка в закрытом положении сигнальную цепь к модулю люка в открытом положении. Переключатель люка в закрытом положении / наклонить вверх вход на модуле люка должен иметь постоянное напряжение, переключатель в нажатом состоянии, чтобы позволить двигателю приводить в действие стекло люка до тех пор, пока он не достигнет закрытого положения. Отражатель ветра будет втягиваться до того, как люк в закрытом положении достигнет полностью закрытого положения.
- Вентиляционное положение - нажать и удерживайте переключатель люка назад. Это подаст напряжение через контакты переключателя люка открыто / наклонно вниз через цепь переключателя люка к модулю люка. Переключатель люка открыт / наклонно вниз вход в модуль люка должен иметь постоянное напряжение, переключатель нажат, чтобы позволить двигателю наклонять стекло люка вниз в полностью закрытое положение.
Вентиляция открыта
Чтобы открыть люк в положение вентиляции из закрытого положения, нажать и удерживайте переключатель люка вперед. Это подаст напряжение через переключатель люка замкнуть / наклонить вверх контакты через переключатель люка замкнуть сигнальную цепь к модулю люка. Переключатель люка замкнуть / наклонить вверх вход в модуль люка должен иметь постоянное напряжение, переключатель нажат, чтобы позволить двигателю наклонить заднюю часть стекла люка вверх в положение вентиляции.
Электродвигатель люка
Люк имеет двунаправленный двигатель. Когда двигатель не работает, обе цепи заземлены. Когда двигатель приводит в движение стекло люка в направлении от вентиляционного положения к открытому положению, происходит следующее
- Напряжение подается на люк двигателя разомкнутой цепи управления / вывода 1.
- Земля поддерживается в закрытой цепи управления / вывода 2 двигателя люка.
Когда двигатель приводит люк в движение в направлении от открытого положения к положению вентиляции, происходит следующее
- Напряжение подается на люк двигателя замкнуть цепь управления / вывода 2.
- Масса поддерживается до открытой цепи управления / вывода 1 двигателя люка.
Модуль люка оборудован схемой таймера, которая останавливает работу двигателя люка через 15 секунд.
- Полное вентиляционное отверстие
- Закрытый
- Полностью открыто
Жесткая остановка приведет к перегрузке по току, которую контролирует модуль люка. Поскольку обнаружена перегрузка по току или жесткая остановка, модуль люка остановит любые выходы управления двигателем.