Система зарядки (Новый стиль): Обзор GMC Yukon Denali

Устройство и принцип работы системы зарядки (нового стиль): обзора

Генераторы AD230 и AD244 имеют высокую выходную силу тока. Обозначение " 30 " или " 44 " - это наружный диаметр пластин статора, измеряемый в миллиметрах. Встроенный регулятор включает схему обнаружения неисправностей. " A " указывает на воздушное охлаждение, " D " указывает на конструкцию с двойным внутренним вентилятором (DIF).

Генератор работает с 2-х проводными соединениями и заземлением через монтажный кронштейн. Первое проводное соединение - это клемма BAT (выход). Эта клемма должна быть подключена к аккумуляторной батарее во время работы. Второе проводное соединение - к клемме " L " (вход генератора блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / VCM). Это соединение предоставляет информацию о зарядке модулю управления трансмиссией / модулю управления транспортным средством (блок управления силовым агрегатом / VCM). блок управления силовым агрегатом / VCM отправляет эту информацию по индикатору данных класса 2.

Регулируемое напряжение изменяется с температурой. Система ограничивает напряжение, управляя током возбуждения ротора, пока ток возбуждения включен. Регулятор включает и выключает ток возбуждения ротора с фиксированной частотой 400 циклов в секунду, чтобы помочь контролировать радиопомехи. Изменяя общее время включения / выключения, получают правильный средний ток возбуждения для правильного управления напряжением системы. На высоких скоростях, с более низкими электрическими нагрузками, время включения может составлять 10 процентов. На низких скоростях, с более высокими электрическими нагрузками, время включения может достигать 90 процентов. См. Таблица " НОМИНАЛ ВЫХОДА ГЕНЕРАТОРА ГЕНЕРАТОРА ". (ref-4108-S31625763842000061200000)

НОМИНАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ ГЕНЕРАТОРА