Как снять цепь синхронизации и звездочек
Необходимые инструменты
J 5825-A Съемник шестерен коленчатого вала
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
- Снимите реактивное кольцо датчика положения коленчатого вала.
- Проверить люфт цепи ГРМ распределительного вала. Если цепь ГРМ распределительного вала может быть перемещена на расстояние более 11 мм (0,43 дюйма), то при сборке рекомендуется заменить цепь ГРМ распределительного вала и звездочки. 2.1. Вращать звездочку распределительного вала (1) против часовой стрелки до тех пор, пока весь люфт не будет снят с цепи ГРМ распределительного вала (2). 2.2. Измерить люфт на стороне люфта (3) цепи ГРМ распределительного вала.
- Отверните болты звездочки распределительного вала.
- Снимите звездочку распределительного вала.
- Снимите цепь ГРМ распределительного вала.
- Снимите звездочку коленчатого вала с помощью 5825-A J.
- При необходимости снимите шпонки балансира коленчатого вала woodruff.
Схема №118
Схема №119
- Снимите болты и фиксатор распределительного вала. ПРИМЕЧАНИЕ: Все шейки распределительного вала имеют одинаковый диаметр, поэтому при снятии или установке распределительного вала необходимо соблюдать осторожность, чтобы избежать повреждения подшипников распределительного вала.
- Снимите распределительный вал двигателя. 2.1. Установите три болта 5 / 16-18x4,0 дюйма в отверстия для передних болтов распределительного вала двигателя. 2.2. Используя болты в качестве ручки, осторожно поверните и вытащите распределительный вал двигателя из подшипников распределительного вала. 2.3. снимите болты с передней части распределительного вала двигателя.