Порядок демонтажа
- Снимите балансир коленчатого вала (см. раздел " Замена балансира коленчатого вала "). (ref-245740-S36456980562006111700000)
- Снимите водяной насос.
- Слейте моторное масло согласно " Замене моторного масла и масляного фильтра ". (ref-245740-S41269023962006111700000)
- Снимите все крепления масляного поддона двигателя, за исключением двух гаек в задней части двигателя. См. " Замена масляного поддона ". (ref-245740-S37542189712006111700000)
- Осторожно отделите масляный поддон двигателя от передней крышки двигателя.
- Отсоедините провод датчика положения коленчатого вала (Ckp).
- Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ". (ref-245740-S24313342172006111700000)
Схема №409
- Установите НОВУЮ переднюю крышку двигателя (см. " Замена передней крышки двигателя "). (ref-245740-S24313342172006111700000)
- Очистите весь клей от углов прокладки масляного поддона там, где он встречается с передней крышкой двигателя. Важно: Масляная прокладка и масляный поддон должны быть установлены, а крепления затянуты, пока клей еще влажный на ощупь.
- Нанести на переднюю крышку двигателя и на стык блока двигателя у поддона картера валик клея Gm P / N 12346141 или эквивалентный валик длиной 25 мм (0 197 дюйма).
- Установите масляный поддон двигателя (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-245740-S37542189712006111700000)
- Подключите провод датчика положения коленчатого вала (Ckp).
- Установите водяной насос.
- Установите балансир коленчатого вала (см. раздел " Замена балансира коленчатого вала "). (ref-245740-S36456980562006111700000)