Как отрегулировать двигатель (настройка) - V6: Регулировки GMC Value Van P2500

Как отрегулировать E4ME и E4MED смеси

Как отрегулировать клапан выпуска воздуха на холостом ходу

1. Установить измерительный шток клапана выпуска воздуха (J-33815-2 или BT-8253-B) в вентиляционное отверстие D-образной формы со стороны дросселя в отливке воздушного звукового сигнала. (Схема №1) Верхний конец манометра должен располагаться над открытой полостью рядом с клапаном выпуска воздуха на холостом ходу.
2. Удерживая измерительный шток слегка вниз, чтобы соленоидный плунжер находился напротив соленоидного упора, отрегулировать клапан выпуска воздуха на холостом ходу так, чтобы измерительный шток повернулся и просто вошел в контакт с верхней частью клапана. Дополнительной регулировки не требуется.
3. Отсоединить и заглушить продувочный шланг канистры на канистре. Подключить счетчик времени пребывания. Поместить проставку а.10-.75" (3-19 мм) между рычагом ускорительного насоса и плунжером TPS. Запустить двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. Проверить продолжительность простоя. Если не в пределах 25-35 °, придется снимать холостые пробки и регулировать шнеки смеси.

Расположение штуцера прокачки воздуха на холостом ходу (слегка удерживать манометр вниз). Схема №1

Войти

Как отрегулировать ремень

Используя датчик натяжения пряди, измерить натяжение ремня посередине между шкивами. Если натяжение не соответствует указанному, отрегулировать натяжение или заменить ремень.

РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ