Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Удаление (Syclone и Typhoon): Снятие и установка GMC Typhoon I

Как установить удаление (Syclone и Typhoon): снятия и установки

  1. Установить прокладки на головки цилиндров пластинами блокировки портов, обращенными назад. Нанести 3/16" (5 мм) силиконовый герметик RTV на передние и задние установочные поверхности между впускным коллектором и блоком цилиндров. см. рис. 5 Выпустить буртик на 1/2" (13 мм) за соединение блока цилиндров с головкой цилиндров.
  2. Установить нижний впускной коллектор и болты. Затянуть нижние болты впускного коллектора в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа. Затянуть верхние болты впускного коллектора в соответствии со спецификацией, начиная с двух средних болтов с каждой стороны, а затем работая наружу. Заполнить охладитель наддувочного воздуха и радиатор охладителя наддувочного воздуха. Залить радиатор двигателя.

Как снять удаление (Syclone и Typhoon): снятия и установки

Снять трубку нагревательной плиты. Снять все прикрепленные кронштейны и теплозащитные экраны. При необходимости снять трубку мерника. Отсоединить электрический соединитель датчика кислорода. Отсоединить выхлопную трубу от коллектора. Отвернуть болты выпускного коллектора и снять выпускной коллектор.

Установить впускной коллектор. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Загиб лепестков замка (если есть). Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.

  1. Стравите давление в топливной системе. См. СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА. Снять впускной коллектор. См. ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР.
  2. Снять выпускной коллектор. См. ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». Снять крышки клапанов. Ослабить гайки коромысла. Повернуть коромысла в сторону. Удалить толкатели и пометить для повторной сборки в исходные места. Отвернуть болты головки цилиндров. Снять головку цилиндра.
  1. Очистить поверхности прокладок, резьбу болтов и отверстия под болты. Если используется стальная прокладка головки, тонко покройте обе стороны прокладки герметиком. ЗАПРЕЩАЕТСЯ наносить герметик на прокладки головки состава (сталь/асбест). Расположить прокладку головки на блоке цилиндров. Убедиться, что все отверстия выровнены. Покрыть резьбу болта головки герметиком GM (R) (1052080).
  2. Установить головку цилиндров болтами пальцеобразно. Болты с головкой затягивать последовательно в соответствии со спецификацией. см. рис. 10 См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Смазать Molykote наконечник клапана, ось коромысла и гнездо толкателя.
  3. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа. Отрегулировать клапаны. См. РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КЛАПАНА в разделе РЕГУЛИРОВКИ.

Снять ремень(ы) привода вспомогательных устройств и шкив. Вывернуть болт демпфера коленчатого вала. С помощью съемника/установщика демпфера (J-23523-E) снять демпфер коленчатого вала. Осторожно вынуть пломбу из крышки отверткой. НЕ деформируйте переднюю крышку.

  1. Покрыть манжету уплотнения моторным маслом. Используя установщик уплотнений J-35468) на всех остальных, установить новое уплотнение в переднюю крышку с кромкой уплотнения, обращенной к двигателю. Нанести герметик RTV на шпоночную канавку Woodruff в демпфере коленчатого вала.
  2. Установить демпфер коленчатого вала. Установить болт демпфера коленчатого вала и затянуть в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполнить процедуру обратного удаления.
  1. Отсоединить батарею. Система охлаждения дренажей. При необходимости снять кожух радиатора. Снять приводные ремни приспособления, вентилятор и шкив. Вывернуть болт демпфера коленчатого вала. С помощью съемника/установщика демпфера (J-23523-E) снять демпфер коленчатого вала.
  2. Снять все монтажные кронштейны и шланги охлаждающей жидкости, прикрепленные к водяному насосу. Снять водяной насос. Снять масляный поддон. См. МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». Снять переднюю крышку и прокладку.
  3. Проворачивать коленчатый вал до совмещения меток ГРМ на звездочках распределительного вала и коленчатого вала. (Схема №8) Снять звездочку распределительного вала и цепь газораспределения. Чтобы снять звездочку коленчатого вала, использовать съемник звездочек (J-5825-A).
  1. Установить шпонку Woodruff в коленчатый вал (если она снята). С помощью установщика звездочек коленчатого вала (J-5590) установить звездочку коленчатого вала. Установить звездочку распределительного вала и цепь ГРМ, обеспечив совмещение меток ГРМ на звездочках. (Схема №8)
  2. Установить и затянуть болты звездочки распределительного вала в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Установить прокладку на переднюю крышку с уплотнителем прокладки. Установить переднюю крышку и прокладку.
  3. Нанести герметик RTV на шпоночную канавку Woodruff в демпфере коленчатого вала. Установить демпфер коленчатого вала. Установить болт демпфера коленчатого вала и затянуть в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполнить процедуру обратного удаления.
Схема №8