Валы привода колес: Капитальный ремонт GMC Terrain I

Процедура разборок

1. Снять вал привода колес с автомобиля. Обратитесь к разделу " Замена вала привода передних колес ". (ref-491185-S02622697212012073000000)
2. Расположить штангу вала привода колеса в мягком челюстном тисках и надежно зажать.
3. С помощью плосколопастного инструмента снять фиксирующий зажим ботинка (2) с ботинка (3) корпуса штатива (1).
4. С помощью боковых фрез снять хомут багажника (4) с багажника (3) для вала привода колес (5).
5. Снять корпус штатива (1) с вала привода колеса (2).
6. Снять стопорный зажим (1) и крестовину штатива (2) с вала привода колес (3).
7. Снять пыльник 1 с вала привода колеса 2.
8. Осмотреть внутреннее соединение вала привода колеса на предмет повреждений и чрезмерного износа. См. " Проверка внутреннего соединения вала привода колеса ". (ref-491185-S10356660652012073000000)

Процедура сборки

1. Установить багажник (1) на вал привода колес (2).
2. Установить крестовину трипота в сборе (2) на приводной вал колеса (3) до упора в буртик.
3. Установить стопорное кольцо 1 в вал привода колеса.
4. Поместить примерно половину смазки в комплекте на уплотнение, а оставшуюся часть поместить в корпус трипота.
5. Установить корпус штатива 1 на вал привода колеса 2.
6. Установить зажим (2) на пыльников (3) корпуса штатива (1).
7. Установить хомут (4) багажника на багажник (3) привода колес (5).
8. С помощью планки-прерывателя плоскогубцев J 35910, динамометрического ключа и / или храповика (1) закрыть зажим багажника (2) до тех пор, пока зазор (3) не составит 2,15 мм (0 085 дюйма).
9. С помощью плоскогубцев J 35910 (3), прерывателя (5), динамометрического ключа и / или храповика (4) закрыть зажим до тех пор, пока зазор (6) не составит 1,9 мм (0 070 дюйма).
10. Вращайте корпус круговым движением, чтобы распределить смазку в соединении трипота.
11. Установить вал привода колес с автомобиля. См. раздел " Замена вала привода передних колес ". (ref-491185-S02622697212012073000000)

1. Снять вал привода колес. См. раздел " Замена вала привода задних колес ". (ref-491185-S00905202372012073000000)
2. Снять внешнее соединение Cv и багажник. См. " Замена внешнего соединения вала привода заднего колеса и багажника ". (ref-491185-S21062273982012073000000)
3. С помощью соответствующего инструмента снять и выбросьте внешний зажим (3) и внутренний зажим (2) из сочленения (4).
4. Снять кожух (2) карданного шарнира с карданного шарнира (3) и вала (1) привода колеса.
5. С помощью соответствующего очистителя удалить смазку с сочленения КВ и вала привода колес.

1. Установить пыльник и хомут 1 шарнира РК на вал привода колеса и корпус 2 шарнира РК.
2. Убедиться, что кожух (1) шарнира РК правильно установлен в канавке (2) вала (3) привода колеса.
3. С помощью плоскогубцев J 42572, прерывателя, динамометрического ключа и / или трещотки (1) закрыть зажим (2) до тех пор, пока зазор (3) не составит 2,15 мм (0 085 дюйма).
4. Поместить приблизительно половину смазки (1) в кожух (2) шарнира РК, а другую половину - в шарнир РК (3).
5. Установить кожух шарнира РК и хомут (2) корпуса шарнира РК (1).
6. Измеренное расстояние (1) между краями ботинка должно составлять 88,6 мм (3,50 дюйма).
7. Используя клещи J 42572 (3), брекер (5) и динамометрический ключ (4), закрыть зажим до тех пор, пока зазор не составит 1,90 мм (0 070 дюйма).
8. Переместить шарнир РК круговым движением для распределения смазки внутри корпуса шарнира РК.
9. Удалить остатки смазки с наружной стороны соединения коммерческого клапана.
10. Установить внешнее соединение Cv и багажник. См. " Замена внешнего соединения вала привода заднего колеса и багажника ". (ref-491185-S21062273982012073000000)
11. Установить вал привода колес (см. " Замена вала привода задних колес "). (ref-491185-S00905202372012073000000)

1. Снять вал привода колес с автомобиля. См. раздел " Замена вала привода передних колес ". (ref-491185-S02622697212012073000000)
2. Зажать вал ведущего моста в мягком челюстном тиске.
3. С помощью плосколопастного инструмента снять зажим ботинка (2) с шарнира постоянной скорости (1) и ботинка (3).
4. С помощью пары боковых фрез снять и утилизируйте хомут капота (4) с капота (3) и вала привода колес (5), заменить на хомуты НОВ.
5. С помощью деревянного блока и молотка снять шарнир РК (2) с вала привода колес (1).
6. Снять пыльник 1 с вала привода колеса 2.
7. Проверить внешнее соединение Cv на наличие повреждений и износа. См. " Проверка внешнего соединения вала привода колеса ". (ref-491185-S16724573662012073000000)

1. Установить багажник (1) на вал привода колес (2).
2. Убедиться, что кожух (1) правильно установлен в канавке (2) в приводном валу колеса (3).
3. Поместить примерно половину смазочного материала (2) внутрь кожуха шарнира Cv (1), а другую половину - в шарнир Cv (3).
4. С помощью деревянного блока и молотка установить шарнир РК на вал привода колес (1).
5. Установить хомут багажника (4) на багажник (3) и вал привода колес (5).
6. Установить зажим (2) на кожух (3) и корпус (1) шарнира РК.
7. С помощью клещей J 35910 (1) закрыть зажим (2) до тех пор, пока зазор (3) не достигнет 2,15 мм (0,85 дюйма).
8. С помощью плоскогубцев CH 48894 (1) закрыть загрузочный зажим (3).
9. Вынуть вал привода колес из стендового тисков.
10. Для распределения смазки 4-5 раз перемещайте соединение КВ круговым движением.
11. Установить вал привода колес в автомобиль. См. раздел " Замена вала привода передних колес ". (ref-491185-S02622697212012073000000)

1. Снять вал привода колес с автомобиля. Обратитесь к разделу " Замена вала привода задних колес ". (ref-491185-S00905202372012073000000)
2. Установить ось ведущего моста колеса в мягкий челюстной тиски.
3. С помощью соответствующего инструмента снять и выбросьте внешний зажим (2) из чехла (3) шарнира CV.
4. С помощью пары боковых резаков снять и выбросьте внутренний зажим (4) из чехла (3) шарнира CV.
5. Извлечь кожух (3) шарнира клапана из корпуса (1) шарнира клапана.
6. С помощью пары боковых резцов снять и утилизируйте внешний зажим ботинка (3) и внутренний зажим ботинка (1).
7. Снять кожух (2) шарнира РК с корпуса (4) шарнира РК.
8. С помощью молотка и деревянного бруса снять шарнир КВ (2) с вала привода колес (1).
9. С помощью клещей J 8059 снять стопорное кольцо (2) с вала привода колеса.
10. Снять пыльник (1) шарнира РК с вала (2) привода колеса.
11. Если обнаружено, что соединение CV не содержит смазки, в нем есть вода или любые другие загрязнения. Заменить соединение CV.

1. Установить пыльник и хомут (1) на вал привода колеса (2), не обжимайте.
2. Убедиться, что кожух (1) правильно установлен в канавке (2) в приводном валу колеса (3).
3. С помощью клещей J 8059 установить стопорное кольцо (2) на вал привода колес (1).
4. С помощью плоскогубцев J 35910 (1) закрыть зажим для ботинка (2) до тех пор, пока зазор (3) не достигнет 2,15 мм (0 085 дюйма).
5. С помощью небольшой плоской отвертки с лопатками сожмите стопорное кольцо в канавку в валу привода колес, чтобы обеспечить возможность установки внутреннего шарнира РК на вал привода колес.
6. С помощью деревянного блока и молотка установить шарнир РК на вал привода колес (1).
7. Поместить приблизительно половину смазочного материала (2) внутрь чехла для коммерческих автомобилей (1), а другую половину - в сочленение для коммерческих автомобилей (3).
8. Удалить излишки смазки на корпусе шарнира CV или колпаке.
9. С помощью плоскогубцев J 35910 (3), гаечного или храпового ключа (4) и прерывателя (5) закрыть зажим багажника до тех пор, пока зазор (6) не составит 1,9 мм (0 070 дюйма).
10. Для распределения смазки 4-5 раз перемещайте соединение КВ круговым движением.
11. Снять вал привода колес с тисков.
12. Установить вал привода колес (см. " Замена вала привода задних колес "). (ref-491185-S00905202372012073000000)

1. Снять внешнее соединение с постоянной скоростью (Cv) и багажник с вала привода колеса. См. " Замена внешнего соединения и багажника вала привода переднего колеса ". (ref-491185-S12663689842012073000000)
2. Удалить смазку с шарнира РК.
3. Установить наружный узел соединения коммерческого клапана в мягком тиске.
4. Используя латунный шаблон (1), осторожно постучите по сепаратору до тех пор, пока шарикоподшипник не будет извлечен из сепаратора.
5. С помощью небольшой отвертки снять шарикоподшипники (1) с шарнира РК (2).
6. Последовательно снять шарикоподшипники с шарнира РК.
7. Установить обойму (1) под углом 90 градусов к осевой линии наружной обоймы (2).
8. Совместите окна клетки с площадками наружной обоймы (2).
9. Поднять и снять обойму 1 и внутреннюю обойму с наружной обоймы 2.
10. Расположить обойму (2) и внутреннее кольцо (1) так, чтобы углы большего радиуса окон обоймы были вверх.
11. Повернуть внутреннюю обойму (1) на 90 градусов к центральной линии обоймы (2).
12. Совместите площадки внутренней обоймы (1) с окнами обоймы (2).
13. Вдвиньте внутреннюю обойму (1) в окно клетки (2).
14. Повернуть внутреннюю обойму (1) вниз и извлечь ее из обоймы (2).
15. Тщательно очистить следующие предметы с помощью подходящего чистящего растворителя: Внутренняя обойма Наружная обойма Обойма Шарикоподшипники Открытый конец вала привода колеса
16. Если окажется, что какой-либо из вышеперечисленных элементов имеет чрезмерный износ или поврежден, заменить внешнее соединение CV в сборе.

1. Расположить клетку (2) так, чтобы углы большего радиуса окон клетки были вверх.
2. Расположить внутреннее кольцо (1) под углом 90 градусов к осевой линии каркаса (2).
3. Вставить внутреннее кольцо (1) в нижнюю часть обоймы (2).
4. Совместите площадки внутренней обоймы (1) с окнами обоймы (2).
5. Вдвиньте внутреннюю обойму (1) в окно клетки (2).
6. Повернуть внутреннюю обойму (1) вниз и извлечь ее из обоймы (2).
7. Повернуть внутреннее кольцо (1) внутри обоймы (2) так, чтобы желобчатая поверхность внутреннего кольца (1) была обращена вверх.
8. Совместите дорожки шарикоподшипника внутренней обоймы (1) с окнами обоймы (2).
9. Оберните чистое заводское полотенце вокруг шлицевого вала внешней обоймы шарнира коммерческого транспорта.
10. Поместить наружное кольцо (2) вертикально в тиски.
11. Расположить обойму (1) и внутреннее кольцо под углом 90 градусов к осевой линии наружного кольца (2).
12. Когда внутренняя обойма и обойма (1) в сборе находятся в вертикальном положении, вставить обойму и внутреннюю обойму во внешнюю обойму (2).
13. Расположить обойму (2) и внутреннюю обойму так, чтобы они находились на одном уровне в тисках.
14. Повернуть соответствующие компоненты и совместите окна сепаратора и дорожки шарикоподшипника внутренней обоймы (1) с дорожками шарикоподшипника внешней обоймы.
15. Установить окно сепаратора и дорожку шарикоподшипника внутренней обоймы для установки шарикоподшипника.
16. Нажать на обойму, следуя одной из дорожек шарикоподшипника наружного кольца (1).
17. Установить шарикоподшипник через окно обоймы на дорожку шарикоподшипника внутренней обоймы (1).
18. После установки первого шарикоподшипника (1) использовать латунный шаблон и молоток и осторожно постучите по сепаратору, чтобы полностью опустить сепаратор и внутреннее кольцо в наружное кольцо.
19. Расположить клетку и внутреннюю обойму так, чтобы они были ровными.
20. С помощью пластикового молотка слегка постучите шарикоподшипником (1) по месту.
21. Устанавливать шарикоподшипники последовательно.
22. Повторяйте шаги с 18 по 20, пока не будут установлены все шарикоподшипники.
23. Установить внешнее соединение Cv и багажник на вал привода колеса. См. " Замена внешнего соединения вала привода переднего колеса и багажника ". (ref-491185-S12663689842012073000000)