Расшифровка кода ошибки 21: высокое напряжение сигнала датчика положения дроссельной заслонки
Датчик положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки) обеспечивает изменяющийся сигнал напряжения в зависимости от угла дроссельной заслонки. Напряжение сигнала варьируется от около 50 В на холостом ходу до 4 В при широко открытой дроссельной заслонке. Каждый раз, когда напряжение датчик положения дроссельной заслонки падает до менее чем 1,25 В и останавливается, модуль управления предполагает, что это угол дроссельной заслонки равен нулю градусов, и измеряет процентный угол дроссельной заслонки от этой точки.
ПримечаниеНомера тестов относятся к номерам тестов на диагностической карте.
- Этот тест подтверждает код 21 и проверяет, является ли неисправность жестким отказом или прерывистым состоянием.
- Этот тест имитирует условия для кода 22. Если модуль управления распознает сигнал низкого напряжения и устанавливает код 22, модуль управления и цепи питания и сигнала не неисправны.
- Этот шаг изолирует неисправный датчик, модуль управления или разомкнутую цепь массы.
Сканирующий тестер отображает положение дросселя в вольтах. Напряжение закрытой дроссельной заслонки должно быть менее 1,25 вольт. Напряжение датчик положения дроссельной заслонки должно увеличиваться с постоянной скоростью примерно до 4,5 вольт по мере увеличения угла дроссельной заслонки. Код 21 также будет получен, если цепь массы разомкнута или цепь сигнала датчик положения дроссельной заслонки закорочена до напряжения.
| Применение двигателя | Терминал блок управления силовым агрегатом (PCM) | Цвет провода | ||
|---|---|---|---|---|
| Серии «C» и «K» | ||||
| 5,0 л A / T | ||||
| Сигнал датчика положение дроссельной заслонки | A15 | Темно-синий | ||
| Масса датчика положение дроссельной заслонки | B3 | Черный | ||
| Эталонный датчик положения дроссельной заслонки | F14 | Серый | ||
| 5,7 л M / T | ||||
| Сигнал датчика положение дроссельной заслонки | C13 | Темно-синий | ||
| Масса датчика положение дроссельной заслонки | D2 | Черный | ||
| Эталонный датчик положения дроссельной заслонки | C14 | Серый | ||
| Серия «G» | ||||
| 5,7 л A / T | ||||
| Сигнал датчика положение дроссельной заслонки | A15 | Темно-синий | ||
| Масса датчика положение дроссельной заслонки | B3 | Черный | ||
| Эталонный датчик положения дроссельной заслонки | F14 | Серый | ||
| Серия «P» | ||||
| 5,7 л A / T | ||||
| Сигнал датчика положение дроссельной заслонки | A15 | Темно-синий | ||
| Масса датчика положение дроссельной заслонки | B3 | Черный | ||
| Эталонный датчик положения дроссельной заслонки | F14 | Серый | ||
| 5,7 л M / T | ||||
| Сигнал датчика положение дроссельной заслонки | C13 | Темно-синий | ||
| Масса датчика положение дроссельной заслонки | A11 | Черный | ||
| Эталонный датчик положения дроссельной заслонки | C14 | Серый | ||
КОД 21 ОБОЗНАЧЕНИЕ КЛЕММ И ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ
