Описание насоса гидроусилителя руля
Используются два различных типа лопастных насосов усилителя рулевого управления Saginaw. Насос модели Р устанавливается внутри резервуара. Насос модели ТС устанавливается под резервуаром. На обеих моделях лопасти приводятся в движение ротором и перемещают жидкость от впуска к напорным полостям насосного кольца.
Центробежная сила перемещает лопатки к внутренней поверхности кольца насоса для сбора остаточного масла. По мере поступления масла оно нагнетается в полости упорной плиты, в 2 перепускных отверстия в насосном кольце и нажимной плите и в зону высокого давления между нажимной плитой и торцевой плитой корпуса.
Заполнение области высокого давления заставляет масло течь под лопатки в пазах ротора. Это заставляет лопасти следовать за овальной поверхностью кольца насоса. При повороте лопаток на малую площадь насосного кольца масло вытесняется из межлопаточного пространства.
Поиск неисправностей насоса гидроусилителя руля
Обратитесь к статье ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ОСНОВНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ в разделе «ОБЩИЙ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ».
Смазка и испытания
См. статью ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ в разделе «РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ».
Как снять и установить насос гидроусилителя руля
- Ослабьте регулировочный болт (или гайку) насоса и болты крепления насоса. Снимите приводной ремень насоса. Отсоединить напорный и обратный шланги от насоса. Концы колпачка для предотвращения потери жидкости или загрязнения.
- С помощью съемника (J-29785-A) снимите шкив с вала. Отверните болты крепления кронштейна к двигателю. Снимите насос и монтажный кронштейн в сборе. Для установки, обратная процедура снятия. Установите шкив с помощью установщика шкивов (J-25033-B). Система заполнения и продувки. См. статью ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ в разделе «РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ».
Схема №2
Схема №3
Как разобрать (модель P)
- Емкость дренажного насоса. Очистите наружную поверхность установки. С помощью съемника (J-29785-A) снимите шкив с вала, если он не был снят ранее.
- Снимите штуцер нагнетательной линии и уплотнительное кольцо. Отверните болты крепления резервуара. Снимите емкость и уплотнительные кольца с корпуса.
- С помощью пуансона и отвертки снимите стопорное кольцо торцевой пластины. Снимите торцевую пластину и пружину нажимной пластины. (Схема №2)
- Снимите уплотнительное кольцо, клапан регулирования расхода и пружину. Используя молоток с мягкой поверхностью, постучите по концу приводного вала, чтобы ослабить нажимную пластину. Снять нажимную пластину, кольцо насоса, лопатки, стопорное кольцо, ротор и упорную пластину в сборе с корпуса.
- Снимите приводной вал. Используя отвертку, извлечь масляное уплотнение приводного вала из корпуса. Снимите штифты и уплотнения.
Очистка и осмотр
- Очистите все компоненты насоса в растворителе. Продуйте насухо. Проверить клапан регулирования расхода в сборе на предмет износа, задиров, заусенцев или других повреждений. Осмотрите отверстие уплотнения на наличие заусенцев, забоин или царапин.
- Осмотрите обработанные поверхности кузова на наличие царапин или заусенцев. Проверить сопрягаемые поверхности кольца «О». Осмотрите приводной вал на предмет чрезмерного износа.
- Осмотрите кольцо насоса на предмет шероховатости. Проверить упорную плиту и прижимную плиту на задиры и износ. Убедиться, что лопасти свободно скользят, но плотно входят в пазы. При ослаблении лопаток в пазах замените ротор и/или лопатки.
Повторная сборка
- Смажьте все уплотнительные кольца, уплотнения, кольцо насоса, ротор и лопатки жидкостью гидроусилителя руля. С помощью установщика уплотнений (J-7728) установите новое уплотнение вала.
- Установите штифты и все уплотнительные кольца. Установить приводной вал и упорную пластину. Установите ротор над шлицами вала с расточкой в сторону торца приводного вала корпуса.
- Установите новое стопорное кольцо ротора. Убедитесь, что кольцо установлено в канавку. Установить лопатки с закругленными кромками в сторону кольца насоса. Установить кольцо насоса и нажимную пластину. Установить уплотнительное кольцо, клапан регулирования расхода и пружину.
- Установите пружину нажимной пластины, торцевую пластину и стопорное кольцо. Установить уплотнения и емкость. Установить штуцер, уплотнительное кольцо и болты крепления резервуара.
Как разобрать (модель TC)
- Зажать переднюю ступицу в тисках с мягкой челюстью. Отожмите лапку наружу и снимите зажимы резервуара (при наличии). (Схема №3) Снимите резервуар или возвратную трубку и уплотнительное кольцо. С помощью съемника (J-29785-A) снимите шкив с вала, если он не был снят ранее.
- Снимите фитинг, уплотнительное кольцо, клапан регулирования расхода и пружину. Обратите внимание на расположение скошенной стороны стопорного кольца. Снимите стопорное кольцо, приводной вал и подшипник. (Схема №3) Отверткой снимите уплотнение приводного вала с корпуса. Снимите стопорное кольцо, вставив пуансон в отверстие для доступа, и выведите стопорное кольцо из зацепления.
- Используя дрифт из латуни, постучите по упорной пластине и снимите. Снимите уплотнительное кольцо, кольцо насоса, ротор и лопатки. Снимите штифты, нажимную пластину, уплотнительное кольцо и пружину нажимной пластины. Снимите уплотнительное кольцо, штифт и втулку.
- Очистите все компоненты насоса в растворителе. Продуйте насухо. Проверить клапан регулирования расхода в сборе на предмет износа, задиров, заусенцев или других повреждений. Осмотрите отверстие уплотнения на наличие заусенцев, забоин или царапин.
- Осмотрите обработанные поверхности кузова на наличие царапин или заусенцев. Проверить сопрягаемые поверхности кольца «О». Осмотрите приводной вал на предмет износа.
- Осмотрите кольцо насоса на предмет шероховатости. Проверить упорную плиту и прижимную плиту на задиры и износ. Убедиться, что лопасти свободно скользят, но плотно входят в пазы. При ослаблении лопаток в пазах замените ротор и/или лопатки.
- Смажьте все уплотнительные кольца, уплотнения, кольцо насоса, ротор и лопатки жидкостью гидроусилителя руля.
- Установите втулку и штифт. Установить нажимную тарельчатую пружину и кольцо «О». Установите прижимную пластину с отверстием под штифт, совмещенным с отверстием корпуса. Установите штифты.
- Установить лопатки с закругленными кромками в сторону кольца насоса. Установите ротор цековкой в сторону торца приводного вала корпуса. Установите кольцо насоса идентификационными метками в сторону торца упорной пластины корпуса. Установить уплотнительное кольцо и упорную пластину. ВНИМАНИЕ: Кольцо насоса должно быть установлено опознавательными знаками, обращенными в сторону торца упорной пластины корпуса. Упорная пластина должна быть установлена таким образом, чтобы углубления в упорной пластине совпадали с отверстиями под болты корпуса, а упорная пластина входила в зацепление со штифтами крепления кольца насоса.
- Поместите насос в сборе в оправочный пресс. Сжать упорную пластину и установить стопорное кольцо так, чтобы отверстие кольца было сцентрировано с болтовым отверстием корпуса.
- С помощью розетки установить уплотнение приводного вала в корпус до дна уплотнения. Установить подшипник на приводной вал. Установить приводной вал в корпус. Провернуть приводной вал при монтаже для совмещения с зубцами ротора.
- Установите стопорное кольцо. Убедитесь, что скошенный край правильно сидит. Установить пружину, клапан-регулятор расхода и кольца «О». Установите возвратную трубку или емкость с новым уплотнительным кольцом.