Главная ОтзывыВозврат
Главная/GMC/Suburban R1500/GMC Suburban R1500 (1987-1991)/Руководство по ремонту/CCC центральный впрыск топлива тестов с кодами: Диагностика/Основные диагностические процедуры
Содержание Электросхемы Раздел: CCC центральный впрыск топлива тестов с кодами: Диагностика Все разделы

Основные диагностические процедуры GMC Suburban R1500

CCC центральный впрыск топлива тестов с кодами: Диагностика 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Основные диагностические процедуры

ПримечаниеБольшинство компьютеризированных проблем с управлением двигателем являются результатом механических поломок, плохого электрического соединения или поврежденных вакуумных лап. Прежде чем рассматривать компьютерную систему как возможную причину неполадок зажигания следует проверить провода высокого напряжения, подачу топлива, электрические соединения и вакуумные шланги. Невыполнение этого требования может привести к потере времени диагностики.

Диагностика системы CCC должна выполняться в следующем порядке

  1. Убедитесь, что все системы двигателя, не относящиеся к системе CCC, работают исправно. Не приступайте к тестированию, если не устранены все остальные неполадки.
  2. Выполните соответствующую ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СХЕМЫ для этой системы. Если отображались коды неисправностей (отличные от кода 12), решите, являются ли коды «жесткими» или «прерывистыми». «Жесткие» коды приведут к тому, что свет «обслуживание двигатель SOON» будет непрерывно светиться во время работы двигателя. См. ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ блок управления двигателем в этой статье.
  3. Если коды неисправностей не отображаются, перейдите к соответствующей таблице система PERFORMANCE проверить для карбюраторных систем или выполните FIELD обслуживание MODE проверить для систем с впрыском топлива.
  4. Если ПРОВЕРКА РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМЫ или проверка РЕЖИМА ОБСЛУЖИВАНИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ не указывают на неисправность и/или существует проблема с управляемостью, обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ и/или ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ТЕСТЕРА СКАНИРОВАНИЯ. Комментарии там отправят вам на соответствующие диаграммы компонентов или подскажут наиболее вероятную систему/компонент для проверки.
  5. После выполнения любых ремонтных работ удалите все коды неисправностей и выполните ПРОВЕРКУ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ СИСТЕМЫ или проверку РЕЖИМА ОБСЛУЖИВАНИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ.
Схема №72
  1. Включите выключатель зажигания, но не запускайте двигатель. Лампа «СЕРВИСНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ СКОРО» должна светиться. Под панелью приборов рядом с рулевой колонкой (под сиденьем водителя на фургоне серии «G») найдите разъем линии передачи данных сборки (ALDL), прикрепленный к жгуту проводов блок управления двигателем. Вставьте перемычку между клеммой «B», «DIAGNOSTIC клемма» и клеммой «A», «масса». (Схема №72) ВНИМАНИЕ! Вставка лепесткового наконечника (вывод перемычки) в клеммы массы разъема ALDL «DIAGNOSTIC клемма». Запрещается заземлять разъем ALDL до включения зажигания (двигатель не работает). (Схема №72): Расположение разъемов ALDL ПРИМЕЧАНИЕ: В некоторых диагностических картах и картах поиска и устранения неисправностей линия передачи данных сборки (ALDL) может также называться линией передачи данных сборки (ALCL). Они относятся к одному и тому же разъему. Он также является контрольной точкой для подключения тестеров Aftermarket «Scan».
  2. Индикатор «обслуживание двигатель SOON» должен мигать с кодом «12». Код «12» состоит из «FLASH», паузы, «FLASH», «FLASH» с последующей более длительной паузой. Код неисправности «12» будет повторен 2 раза. Если какие-либо коды неисправностей сохранены в памяти блок управления двигателем, они будут отображаться таким же образом.
  3. Для выхода из режима диагностики выключите зажигание и снимите провод-перемычку с разъема ALDL.