Всегда начинайте электрическую или электронную диагностику здесь
- СЕРВИСНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ В БЛИЖАЙШЕЕ ВРЕМЯ подайте световой сигнал на ключ ВКЛ. Он подтверждает блок управления двигателем целостность батареи, зажигания и массы, а также проверяет подачу питания зажигания 1 на IPC.
- IPC одометр является основным индикаторным устройством для диагностики и должен быть работоспособным для использования системы самодиагностики.
- ECCP служит в качестве доступа для бортовой диагностики и должен быть функциональным, чтобы использовать систему самодиагностики. На дисплее, отличном от стандартного, отображается ошибка, которую необходимо устранить перед вводом диагностики.
- После ввода диагностики запишите все отображаемые коды неисправностей и отметьте, отображаются ли они как CURRENT или HISTORY. Коды, отображаемые как текущие, могут быть диагностированы с использованием процедур, описанных в этой статье, но те коды, которые отображаются как ИСТОРИЯ, в настоящее время не падают и могут потребовать визуального осмотра схем для изоляции.
- Если индикатор обслуживание двигатель SOON не погаснет в ожидаемый период времени, это указывает на проблему блок управления двигателем.
- Если неисправность не обнаружена и существуют проблемы с управляемостью, обратитесь к соответствующей статье «ТЕСТЫ БЕЗ КОДОВ» в разделе «ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ» для диагностики по симптому.
Схема №121
Схема №122
Свет обслуживание двигатель SOON прикреплен к IPC. Питается по цепи СУЗ № 439. блок управления силовым агрегатом (PCM) завершает землю для включения света. Свет будет гореть, пока двигатель не работает. При работающем двигателе постоянный свет указывает на установку кода ИКМ.
ПримечаниеНомера тестов относятся к номерам на диагностической карте.
- СЕРВИСНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ СКОРО свет должен гореть.
- Используя контрольную лампу, подключенную к напряжению батареи, проверьте каждую из цепей массы системы, чтобы убедиться в наличии хорошего массы.
Если двигатель работает нормально, проверьте
- Неисправна лампочка
- Цепь привода МУП разомкнута
- 10-амперный запал открыт
Если двигатель проворачивается, но не будет работать
- Непрерывная плавкая вставка для батареи разомкнута
- Открыта подача зажигания на МУП
- Открыть предохранитель № 5 в центре консольного реле
- Плохое подключение к блок управления силовым агрегатом (PCM)
Схема №123
Если двигатель работает нормально, проверьте
- Неисправна лампочка
- Цепь привода МУП разомкнута
- 15-амперный предохранитель кузов IGN открыт.
Если двигатель проворачивается, но не будет работать
- Непрерывная плавкая вставка для батареи разомкнута
- Открыта подача зажигания на МУП
- Разомкнут предохранитель № 7 плохо
- Плохое подключение к блок управления силовым агрегатом (PCM)