Главная ОтзывыВозврат
Главная/GMC/Sonoma/GMC Sonoma II (1994-2004)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Противоугонная система.: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Противоугонная система.: Диагностика GMC Sonoma II

Замки дверей и противоугонная система 3 иллюстрации ~17 мин чтения

Предварительный осмотр

ПримечаниеЕсли датчик, BCM, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) или VCM заменены, автомобиль не запустится, пока не будет завершена процедура обучения. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". (ref-3750-S35188955672000051200000)

  1. Проверьте все предохранители. Убедитесь, что все соединения системы правильно состыкованы. С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие данных, связанных с характеристиками двигателя. См. соответствующую статью САМОДИАГНОСТИКА в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
  2. Проверьте, нет ли сломанных или частично сломанных проводов. Проверьте правильность установки электронного оборудования послепродажного обслуживания. Убедитесь, что все основания чистые и герметичные.
  3. Если при предварительном осмотре места неисправности не обнаружено, проверьте бортовую диагностическую систему (см. раздел " ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ " в разделе " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ "). (ref-3750-S26088976682000051200000)

Система самодиагностики.

ПримечаниеСистема CTD не устанавливает расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки).

Как проверить систему диагностики

ВниманиеПри отсоединении разъемов жгута BCM всегда сначала отсоединяйте коричневый разъем, а затем снова подсоединяйте последний.
  1. Переведите переключатель зажигания в положение RUN (работа). Если индикатор SECURITY (безопасность) горит в течение 3 секунд, а затем выключается, перейдите к шагу 4. Если индикатор SECURITY (безопасность) не горит в течение 3 секунд, а затем выключается, перейдите к следующему шагу.
  2. Если индикатор SECURITY мигает, перейдите к шагу 15. Если индикатор SECURITY не мигает, перейдите к следующему шагу.
  3. Поверните переключатель зажигания в положение СТАРТ. Если двигатель запускается, перейдите к шагу 15. Если двигатель не запускается, см. " ТЕСТЫ СИМПТОМОВ ". (ref-3750-S03952906562000051200000)
  4. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАПУСК, если двигатель запускается, переходите к следующему шагу, если двигатель не запускается, переходите к шагу 8.
  5. Если индикатор безопасности горит, или клиент сообщает, что свет горит во время нормальных условий вождения, перейдите к следующему шагу. Если индикатор безопасности не горит во время работы двигателя, система в порядке.
  6. Используя средство сканирования, попытайтесь связаться с BCM. Если связь существует, перейдите к следующему шагу. Если связь не существует, перейдите к шагу 17.
  7. Проверьте наличие текущих датчиков, связанных с работой Passlock или двигателя. Если какие-либо датчики существуют, проведите диагностику и, при необходимости, ремонт. Для получения информации о датчиках, связанных с работой двигателя, см. соответствующую статью САМОДИАГНОСТИКА в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. Для получения информации о датчиках, связанных с работой Passlock, см. таблицу " DIAGNOSTIC CODE оглавление ". Если нет датчиков, проведите диагностику и ремонт приборной панели. См. соответствующую статью АНАЛОГ. (ref-3750-S32866360332000051200000)
  8. Если индикатор SECURITY не горит, перейдите к следующему шагу. Если индикатор SECURITY горит, перейдите к шагу 12.
  9. Если двигатель проворачивался нормально, переходите к следующему шагу, если двигатель проворачивался неправильно, переходите к шагу 11.
  10. Проверьте подачу топлива согласно статье ОСНОВНЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ПРОЦЕДУРЫ в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
  11. Проверьте систему запуска, см. соответствующую статью ПУСКАТЕЛИ в разделе СИСТЕМЫ ЗАПУСКА И ЗАРЯДКИ.
  12. Если индикатор SECURITY горит постоянно, перейдите к следующему шагу. Если индикатор SECURITY не горит постоянно, перейдите к шагу 15.
  13. Проверьте текущее состояние Passlock коды неисправностей. Если коды неисправностей не существует, перейдите к следующему шагу. Если какие-либо коды неисправностей существуют, см. таблицу " код неисправности (расшифровка кода ошибки) оглавление ". (ref-3750-S32866360332000051200000)
  14. Выполните диагностику и ремонт приборной панели, см. соответствующую статью ПАНЕЛИ АНАЛОГОВЫХ ПРИБОРОВ.
  15. Проверьте текущее состояние системы Passlock или датчиков, связанных с двигателем. Если какие-либо датчики существуют, проведите диагностику и, при необходимости, ремонт. Для получения информации о датчиках, связанных с двигателем, см. соответствующую статью САМОДИАГНОСТИКА в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". Для получения информации о датчиках Passlock см. таблицу " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Если никаких датчиков не существует, проведите диагностику и ремонт приборной панели. См. соответствующую статью " АНАЛОГОВЫЕ ПРИБОРНЫЕ ПАНЕЛИ ". (ref-3750-S32866360332000051200000)
  16. Используя сканирующее устройство, проверьте наличие текущих данных Passlock в BCM. Если связь не существует, перейдите к следующему шагу. Если какие-либо данные существуют, см. Таблицу " код неисправности (расшифровка кода ошибки) оглавление ". (ref-3750-S32866360332000051200000)
  17. Ремонт последовательной линии передачи данных класса 2. См. статью СОЕДИНИТЕЛИ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ в ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СХЕМАХ. После ремонта очистите коды неисправностей.
Расшифровка кода ошибки (1)Описание
B2947 Passlock Цепь питания датчика низкая
B2948 Passlock Цепь питания датчика Высокая
B2957 Passlock Цепь данных датчика низкая
B2958 Passlock Высокий уровень цепи данных датчика
B2960 Данные датчика Passlock неверны, но действительны
B3031 Контроллер в режиме обучения
B3033 Система указывает на изменение
U1016 (2)Потеря связи класса 2 с VCM / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
U1255 (2)Сбой связи класса 2
U1301 (2)Высокий уровень канала передачи данных класса 2
(1) См. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ ". (2) Для диагностики и ремонта см. Статью СОЕДИНИТЕЛИ ЛИНИИ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ в ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СХЕМАХ. (ref-3750-S12814988442000051200000)
(1)См. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ ". (ref-3750-S12814988442000051200000)
(2)Для диагностики и ремонта см. статью СОЕДИНИТЕЛИ ЛИНИИ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ в ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СХЕМАХ.

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНДЕКС КОДА НЕИСПРАВНОСТИ

Диагностические тесты

ВниманиеПри отсоединении разъемов жгута BCM всегда сначала отсоединяйте коричневый разъем, а затем снова подсоединяйте последний.

ПримечаниеПроверьте работу системы перед проведением диагностических тестов и после завершения любых ремонтов. См. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. (ref-3750-S26088976682000051200000)

Описание цепи

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда мощность Passlock активна, а мощность Passlock отсутствует (закорочена на массу) в течение одной секунды. Если двигатель не работал, автомобиль не запустится. Если двигатель работал, автомобиль перезапустится, но световой индикатор БЕЗОПАСНОСТИ останется освещенным.

Процедура диагностики

  1. Используя средство сканирования, проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если существует расшифровка кода ошибки B2947, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B2947 не существует, расшифровка кода ошибки является прерывистым. См. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ СПИД ы ". (ref-3750-S05408514922000051600000)
  2. Выключите зажигание. Отключите систему SIR. Отсоедините разъем датчика Passlock. Включите зажигание на 5 секунд. Выключите зажигание на 5 секунд. Включите зажигание. С помощью сканера проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки B2947 существует, перейдите к шагу 4. Если расшифровка кода ошибки B2947 не существует, перейдите к следующему шагу.
  3. Замените датчик Passlock. См. соответствующую статью ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ. Выполните процедуру автоматического обучения. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". (ref-3750-S35188955672000051200000)
  4. Выключите зажигание. Отсоедините разъем BCM C1. Снимите красный / белый провод с разъема BCM C1, клеммы B3. (Розетки 1) и (Розетки 2). Повторно подсоедините разъем. Включите зажигание на 5 секунд. Выключите зажигание на 5 секунд. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента, проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если существует DDTC B2947, перейдите к шагу 6, если расшифровка кода ошибки xtagt0, перейдите к шагу 6. B2947
  5. Отремонтируйте красный / белый провод между разъемом BCM C1, клеммой B3 и разъемом датчика Passlock C211, клеммой C2. См. " электросхемы ". (ref-3750-S18661072082000051200000)
  6. Выключите зажигание. Установите красный / белый провод в разъем BCM C1, клемма B3. Снова подключите разъем датчика Passlock. Замените BCM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". После ремонта перейдите к следующему шагу. (ref-3750-S40751929232000051200000)
  7. Запрограммируйте BCM. Выполните процедуру автоматического обучения. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". После ремонта перейдите к следующему шагу. (ref-3750-S35188955672000051200000)
  8. Подключите все разъемы и компоненты. Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, очистите все коды неисправностей и проверьте работу системы.

Средства диагностики

Датчик Passlock входит в состав узла цилиндра замка, производит визуальный осмотр электропроводки и разъемов и при необходимости ремонтирует.

Схема №1
Схема №2

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда зажигание переводится из положения RUN (РАБОТА) в положение OFF (ВЫКЛЮЧЕНО), а напряжение силовой цепи Passlock остается высоким (закорочено или разомкнуто) в течение одной секунды. Транспортное средство перезапустится, но световой индикатор SECURITY (БЕЗОПАСНОСТЬ) будет гореть.

  1. Используя средство сканирования, проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если существует расшифровка кода ошибки B2948, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B2948 не существует, расшифровка кода ошибки является прерывистым. См. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ СПИД ы ". (ref-3750-S30242026742000051600000)
  2. Выключите зажигание. Отключите систему SIR. Отсоедините разъем датчика Passlock. Включите зажигание на 5 секунд. Выключите зажигание на 5 секунд. Включите зажигание. С помощью сканера проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки B2948 существует, перейдите к шагу 4. Если расшифровка кода ошибки B2948 не существует, перейдите к следующему шагу.
  3. Замените датчик Passlock. См. соответствующую статью ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ. Выполните процедуру автоматического обучения. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". (ref-3750-S35188955672000051200000)
  4. Выключите зажигание. Отсоедините разъем BCM C1. Снимите красный / белый провод с клеммы B3 разъема C1. (Разъем 1) и (Разъем 2). Снова подсоедините разъем. Включите зажигание на 5 секунд. Выключите зажигание на 5 секунд. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования, проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если существует расшифровка кода ошибки B2948, перейдите к шагу 6. Если расшифровка кода ошибки B2948 не существует, перейдите к шагу 6.
  5. Отремонтируйте красный / белый провод между разъемом BCM C1, клеммой B3 и разъемом датчика C211, клеммой C2. См. " электросхемы ". После ремонта перейдите к шагу 8. (ref-3750-S18661072082000051200000)
  6. Выключите зажигание. Установите красный / белый провод в клемму B3 разъема C1. Повторно подключите разъем датчика Passlock. Замените BCM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. После ремонта перейдите к следующему шагу. (ref-3750-S40751929232000051200000)
  7. Запрограммируйте BCM. Выполните процедуру автоматического обучения. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". После ремонта перейдите к следующему шагу. (ref-3750-S35188955672000051200000)
  8. Подключите все разъемы и компоненты. Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, очистите все коды неисправностей и проверьте работу системы.

Датчик Passlock входит в состав узла цилиндра замка, производит визуальный осмотр электропроводки и разъемов и при необходимости ремонтирует.

Это расшифровка кода ошибки устанавливается, когда зажигание включено, а сигнал Passlock меньше одного вольта (закорочен на массу) в течение одной секунды. Если неисправность возникает до запуска двигателя, двигатель не запустится, и мигает индикатор SECURITY. Если двигатель работал, двигатель перезапускается, но индикатор SECURITY останется горящим.

  1. Используя средство сканирования, проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если существует расшифровка кода ошибки B2957, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B2957 не существует, расшифровка кода ошибки является прерывистым. См. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ СПИД ы ". (ref-3750-S16716379942000051600000)
  2. Выключите зажигание. Отключите систему SIR. Отсоедините разъем датчика Passlock. Включите зажигание на 5 секунд. Выключите зажигание на 5 секунд. Включите зажигание. С помощью сканера проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки B2957 существует, перейдите к шагу 4. Если расшифровка кода ошибки B2957 не существует, перейдите к следующему шагу.
  3. Замените датчик Passlock. См. соответствующую статью ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ. Выполните процедуру автоматического обучения. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". (ref-3750-S35188955672000051200000)
  4. Выключите зажигание. Отсоедините разъем BCM C1. Отсоедините синий разъем BCM C2. Снимите желтый провод с клеммы B3 разъема C2. (Розжиг 1) и (Розжиг 2). Повторно подсоедините разъем. Включите зажигание на 5 секунд. Выключите зажигание на 5 секунд. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования, проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если существует расшифровка кода ошибки B2957, перейдите к шагу 6. B2957
  5. Отремонтируйте желтый провод между разъемом BCM C2, клеммой B3 и разъемом датчика Passlock C211, клеммой D3. См. " электросхемы ". После ремонта перейдите к шагу 8. (ref-3750-S18661072082000051200000)
  6. Выключите зажигание. Установите желтый провод в клемму B3 разъема C2. Снова подсоедините разъем датчика Passlock. Замените BCM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". После ремонта перейдите к следующему шагу. (ref-3750-S40751929232000051200000)
  7. Запрограммируйте BCM. Выполните процедуру автоматического обучения. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". После ремонта перейдите к следующему шагу. (ref-3750-S35188955672000051200000)
  8. Подключите все разъемы и компоненты. Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, очистите все коды неисправностей и проверьте работу системы.

Датчик Passlock является частью узла цилиндра замка. После ремонта таймеру вскрытия требуется 10 минут, чтобы истечь. Проведите визуальный осмотр электропроводки и разъемов. Отремонтируйте по мере необходимости.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда сигнал Passlock превышает 5 вольт (закорочен до напряжения или разомкнут) в течение одной секунды после активации датчика. Если зажигание было выключено, автомобиль не запустится, расшифровка кода ошибки не будет установлен, а индикатор БЕЗОПАСНОСТИ останется выключенным. Если автомобиль работал, автомобиль перезапустится, но индикатор БЕЗОПАСНОСТИ останется освещенным.

  1. Проверьте все разъемы на хороший контакт. Используя инструмент сканирования, проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если существует расшифровка кода ошибки B2958, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B2958 не существует, расшифровка кода ошибки является прерывистым. См. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ". (ref-3750-S36662703012000051600000)
  2. Выключите зажигание. Немедленно поверните выключатель зажигания в положение ПУСК (не запускайте двигатель). Измерьте напряжение, поддерживая разъем С2 BCM, контакт B3 (желтый провод). (Рисунок 1) Если напряжение 4,43 вольта или меньше, перейдите к шагу 8. Если напряжение больше 4,43 вольта, перейдите к следующему шагу.
  3. Выключите зажигание. Отключите систему SIR. Отсоедините разъем датчика Passlock C211. Включите зажигание. Измерьте напряжение путем обратной поддержки разъема BCM C2, клемма B3 (желтый провод). Если напряжение составляет 4,43 вольта или менее, перейдите к шагу 6. Если напряжение превышает 4,43 вольта, перейдите к следующему шагу.
  4. Выключите зажигание. Отсоедините разъем BCM C2. Отсоедините разъем BCM C1. Снимите желтый провод с разъема BCM C2, клемма B3. ( 1) и ( 2). Повторно подсоедините разъемы BCM. Включите зажигание на 5 секунд. Выключите зажигание на 5 секунд. Включите зажигание. Измерьте напряжение обратным проецированием на разъеме BCM C2, клемма B3. Перейдите на шаг ниже, если напряжение ниже 4.
  5. Отремонтируйте желтый провод между разъемом BCM C2, клеммой B3 и разъемом датчика Passlock C2, клеммой B3. См. " электросхемы ". После ремонта перейдите к шагу 9. (ref-3750-S18661072082000051200000)
  6. Замените датчик Passlock. См. соответствующую статью ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ. После ремонта перейдите к шагу 9.
  7. Выключите зажигание. Установите желтый провод в клемму B3 разъема C2. Снова подсоедините разъем датчика Passlock. Замените BCM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". После ремонта перейдите к следующему шагу. (ref-3750-S40751929232000051200000)
  8. Запрограммируйте BCM. Выполните процедуру автоматического обучения. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". После ремонта перейдите к следующему шагу. (ref-3750-S35188955672000051200000)
  9. Подключите все разъемы и компоненты. Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, очистите все коды неисправностей и проверьте работу системы.

Датчик Passlock входит в состав узла цилиндра замка, производит визуальный осмотр электропроводки и разъемов и при необходимости ремонтирует.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда зажигание включено, сигнал Passlock не открыт или не заземлен, правильный ключ был использован, но код не равен выученному коду ключа во время запуска двигателя или в течение одной секунды в любое время в течение цикла зажигания. Если зажигание было выключено, автомобиль не запустится, и индикатор БЕЗОПАСНОСТИ будет мигать. Если автомобиль работал, автомобиль перезапустится, но индикатор БЕЗОПАСНОСТИ останется освещенным. Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен, если датчик заменен и процедура перепрограммирования не была выполнена.

  1. Если датчик Passlock был заменен, выполните процедуру автоматического обучения. См. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". Если датчик Passlock не был заменен, перейдите к следующему шагу. (ref-3750-S35188955672000051200000)
  2. Используя средство сканирования, проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если существует расшифровка кода ошибки B2960, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B2960 не существует, расшифровка кода ошибки является прерывистым. См. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ СПИД ы ". (ref-3750-S02246799412000051600000)
  3. Выключите зажигание. Отключите систему SIR. Отсоедините разъем датчика Passlock C211. Включите зажигание на 5 секунд. Выключите зажигание на 5 секунд. Немедленно поверните переключатель зажигания в положение START (не запускайте двигатель). Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки B2960 существует, перейдите к шагу 5. Если расшифровка кода ошибки B2960 не существует, перейдите к следующему шагу.
  4. Замените датчик Passlock. См. соответствующую статью ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ. Выполните процедуру автоматического обучения. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". (ref-3750-S35188955672000051200000)
  5. Выключить зажигание. Отсоединить разъем BCM C1. Отсоединить разъем BCM C2. Отсоединить желтый провод от разъема BCM C2, клеммы B3. (Розетки 1) и (Розетки 2). Повторно подсоединить разъемы BCM. Включить зажигание на 5 секунд. Выключить зажигание на 5 секунд. Включить зажигание. Проверить наличие ДТКС. Если Дттц B2960, перейти к следующему шагу 7. B2960
  6. Отремонтируйте желтый провод между разъемом BCM C2, клеммой B3 и клеммой D3 разъема датчика Passlock. См. раздел " электросхемы ". После ремонта перейдите к шагу 9. (ref-3750-S18661072082000051200000)
  7. Выключите зажигание. Установите желтый провод в разъем BCM C2, клемма B3. Повторно подключите разъем датчика Passlock. Замените BCM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". После ремонта перейдите к следующему шагу. (ref-3750-S40751929232000051200000)
  8. Запрограммируйте BCM. Выполните процедуру автоматического обучения. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". После ремонта перейдите к следующему шагу. (ref-3750-S35188955672000051200000)
  9. Подключите все разъемы и компоненты. Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, очистите все коды неисправностей и проверьте работу системы.

Датчик Passlock входит в состав узла цилиндра замка, производит визуальный осмотр электропроводки и разъемов и при необходимости ремонтирует.

  1. Используя средство сканирования, проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки B3031 является только текущим расшифровка кода ошибки, перейдите к следующему шагу. Если существуют другие коды неисправностей, перейдите к шагу 6.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение CRANK, а затем отпустите в положение RUN. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки B3031 является текущим. Проверьте действительное окно данных Passlock на сканирующем устройстве. Если окно данных отображает 1-10, перейдите к шагу 7. Если окно данных не отображает 1-10, перейдите к следующему шагу.
  3. Используя средство сканирования, проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки B3031 является только текущим расшифровка кода ошибки, перейдите к следующему шагу. Если существуют другие коды неисправностей, сначала диагностируйте и исправьте другие коды неисправностей. Перепроверьте работу системы.
  4. Проверьте обрыв желтого провода между разъемом C2 BCM, клеммой B3 и клеммой D3 разъема датчика Passlock. См. " электросхемы ". При необходимости отремонтируйте. После ремонта перейдите к шагу 9. Если провод в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-3750-S18661072082000051200000)
  5. Замените датчик Passlock. См. соответствующую статью ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ. Выполните процедуру автоматического обучения. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". (ref-3750-S35188955672000051200000)
  6. Если другие текущие коды неисправностей существуют, сначала диагностируйте и устраните другие коды неисправностей. Если других текущих коды неисправностей не существует, перейдите к шагу 9.
  7. Замените BCM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". После ремонта перейдите к следующему шагу. (ref-3750-S40751929232000051200000)
  8. Запрограммируйте BCM. Выполните процедуру автоматического обучения. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". После ремонта перейдите к следующему шагу. (ref-3750-S35188955672000051200000)
  9. Подключите все разъемы и компоненты. Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, очистите все коды неисправностей и проверьте работу системы.

Датчик Passlock входит в состав узла цилиндра замка, производит визуальный осмотр электропроводки и разъемов и при необходимости ремонтирует.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда зажигание включено, и сигнал датчика Passlock о вмешательстве сообщается в модуль во время запуска. Система переходит в режим вмешательства. Автомобиль не запускается.

  1. Используя средство сканирования, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки B3033 существует, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B3033 не существует, расшифровка кода ошибки является прерывистым. См. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ СПИД ы ". (ref-3750-S20436989322000051600000)
  2. Выключите зажигание. Отключите систему SIR. Отсоедините разъем датчика Passlock C211. Включите зажигание на 5 секунд. Выключите зажигание на 5 секунд. Немедленно переведите переключатель зажигания в положение START (не запускайте двигатель). Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки B3033 существует, перейдите к шагу 4. Если расшифровка кода ошибки B3033 не существует, перейдите к следующему шагу.
  3. Замените датчик Passlock. См. соответствующую статью ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ. Выполните процедуру автоматического обучения. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". (ref-3750-S35188955672000051200000)
  4. Выключите зажигание. Отсоедините разъем BCM C1. Отсоедините разъем BCM C2. Снимите желтый провод с разъема BCM C2, клемма B3. (Розжиг 1) (Розжиг 2). Снова подсоедините разъемы BCM, коричневый разъем в последнюю очередь. Включите зажигание на 5 секунд. Выключите зажигание на 5 секунд. Включите зажигание. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки xtagg0. B3033 B3033
  5. Отремонтируйте желтый провод между разъемом BCM C2, клеммой B3 и клеммой D3 разъема датчика Passlock. После ремонта перейдите к шагу 8.
  6. Выключите зажигание. Установите желтый провод в клемму B3 разъема C2. Снова подсоедините разъем датчика Passlock. Замените BCM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". После ремонта перейдите к следующему шагу. (ref-3750-S40751929232000051200000)
  7. Запрограммируйте BCM. Выполните процедуру автоматического обучения. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". После ремонта перейдите к следующему шагу. (ref-3750-S35188955672000051200000)
  8. Подключите все разъемы и компоненты. Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, очистите все коды неисправностей и проверьте работу системы.

Внутренняя диагностика средства предотвращения угона ТС не проводится при включенном таймере вскрытия. Датчик Passlock входит в состав узла цилиндра замка. Выполните визуальный осмотр электропроводки и разъемов. При необходимости отремонтируйте.

Тесты симптомов

ВниманиеПри отсоединении разъемов жгута BCM всегда сначала отсоединяйте коричневый разъем и подключайте его в последнюю очередь. НЕ заменяйте модуль Passlock, если нет коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) VCM / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и не существует текущий модуль Passlock расшифровка кода ошибки после проверки системы и завершения теста расшифровка кода ошибки. Не заменяйте модуль на основе истории коды неисправностей.

ПримечаниеПроверьте работу системы перед выполнением тестов симптомов и после завершения любых ремонтов. См. " ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. (ref-3750-S26088976682000051200000)

ПризнакПроведение испытаний
CTD не отключается с помощью замка с ключом 1
Индикатор БЕЗОПАСНОСТИ всегда включен или мигает 2
Индикатор безопасности не работает 3

ИНДЕКС СИМПТОМОВ

Испытание 1: CTD не отключается при помощи замка с ключом

  1. Включите зажигание, двигатель выключен. Используя инструмент сканирования, соблюдайте параметр выключателя дверного ключа в списке данных BCM. Если инструмент сканирования отображает НЕАКТИВНО, перейдите к следующему шагу. Если инструмент сканирования не отображает НЕАКТИВНО, перейдите к шагу 10.
  2. Выключите зажигание. Используя инструмент сканирования, соблюдайте параметр выключателя дверного ключа в списке данных BCM. Вставьте ключ зажигания в цилиндр замка двери водителя. Поверните и удерживайте цилиндр замка двери в положение РАЗБЛОКИРОВАТЬ. Если инструмент сканирования отображает активно, перейдите к шагу 5. Если инструмент сканирования не отображает активно, перейдите к следующему шагу.
  3. Вставьте ключ зажигания в цилиндр замка двери пассажира. Используя инструмент сканирования, соблюдайте параметр выключателя ключа двери в списке данных BCM. Поверните и удерживайте цилиндр замка двери в положение разблокировка. Если инструмент сканирования показывает активно, перейдите к шагу 8. Если инструмент сканирования не показывает активно, перейдите к следующему шагу.
  4. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между разъемом C3 BCM, клеммой B3 (провод светло-зеленого цвета) и землей. (Источник 3) С помощью сканирующего устройства проверьте параметр выключателя дверного ключа в списке данных BCM. Если сканирующее устройство показывает активно, восстановите открытое или плохое соединение в цепи выключателя дверного ключа (провод светло-зеленого цвета, черный провод и выключатель дверного ключа). Если сканирующее устройство не показывает активно, замените BCM. (ref-3750-S40751929232000051200000)
  5. Вставьте ключ зажигания в цилиндр замка двери пассажира. Используя инструмент сканирования, соблюдайте параметр переключателя ключа двери в списке данных BCM. Поверните и удерживайте цилиндр замка двери в положение разблокировка. Если инструмент сканирования не отображает активно, перейдите к следующему шагу. Если инструмент сканирования отображает активно, проблема может быть прерывистой. Проверьте наличие поврежденной проводки или плохих соединений.
  6. Отсоедините правый разъем цилиндра замка. С помощью сканирующего устройства проверьте параметр выключателя дверного ключа. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между светло-зеленым проводом у разъема цилиндра замка и землей. Если сканирующее устройство показывает активно, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не показывает активно, восстановите разомкнутый светло-зеленый провод между разъемом цилиндра замка и разъемом C601. См. " электросхемы ". (ref-3750-S18661072082000051200000)
  7. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между светло-зеленым проводом и черным проводом на правом разъеме цилиндра замка. С помощью сканирующего устройства проверьте параметр переключателя дверного ключа. Если сканирующее устройство показывает активно, замените переключатель цилиндра замка. Если сканирующее устройство не показывает активно, восстановите открытое или плохое соединение в черном проводе между разъемом цилиндра замка и заземлением G205. См. " электросхемы ". (ref-3750-S18661072082000051200000)
  8. Отсоедините левый разъем цилиндра замка. С помощью инструмента сканирования наблюдайте за параметром выключателя дверного ключа. Подключите 3-амперный провод с предохранителем между светло-зеленым проводом на разъеме цилиндра замка и землей. Если инструмент сканирования показывает активно, перейдите к следующему шагу. Если инструмент сканирования не показывает активно, отремонтируйте открытый в светло-зеленом проводе между разъемом цилиндра замка и разъемом C601. См. " электросхемы ". (ref-3750-S18661072082000051200000)
  9. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между светло-зеленым проводом и черным проводом на левом соединителе цилиндра замка. С помощью сканирующего устройства проверьте параметр переключателя дверного ключа. Если сканирующее устройство показывает активно, замените переключатель цилиндра замка. Если сканирующее устройство не показывает активно, восстановите открытое или плохое соединение в черном проводе между соединителем цилиндра замка и заземлением G202. См. " электросхемы ". (ref-3750-S18661072082000051200000)
  10. Используя сканирующее устройство, проверьте параметр выключателя дверного ключа. Отсоедините разъем BCM C3. Если сканирующее устройство показывает НЕАКТИВНО, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не показывает НЕАКТИВНО, замените BCM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-3750-S40751929232000051200000)
  11. Снова подсоедините разъем C3 BCM. Отсоедините разъем цилиндра левого замка. С помощью сканирующего устройства проверьте параметр переключателя дверного ключа. Если сканирующее устройство показывает НЕАКТИВНО, замените переключатель цилиндра левого замка. Если сканирующее устройство не показывает НЕАКТИВНО, перейдите к следующему шагу.
  12. Отсоедините разъем правого цилиндра замка. Используя инструмент сканирования, соблюдайте параметр Выключатель дверного ключа. Если инструмент сканирования показывает НЕАКТИВНО, замените переключатель правого цилиндра замка двери. Если инструмент сканирования не показывает НЕАКТИВНО, устраните короткое замыкание в светло-зеленом проводе между разъемом BCM C3, клеммой B3 и любым переключателем цилиндра замка. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-3750-S18661072082000051200000)
Схема №3

Тест 2: индикатор безопасности всегда горит или мигает

Включите зажигание, двигатель выключите. Используя сканирующее устройство, включите и выключите индикаторную лампу БЕЗОПАСНОСТЬ. Если индикаторная лампочка БЕЗОПАСНОСТЬ включилась и выключилась по команде сканирующего устройства, проверьте работу системы. Смотрите раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. Если индикаторная лампочка БЕЗОПАСНОСТЬ не включилась и не выключилась по команде сканирующего устройства, замените приборную панель. Смотрите соответствующую статью ПАНЕЛИ АНАЛОГОВОГО ПРИБОРА. (ref-3750-S26088976682000051200000)

Тест 3: индикатор безопасности не работает

Включите зажигание, двигатель выключите. Используя сканирующее устройство, включите и выключите индикаторную лампу БЕЗОПАСНОСТЬ. Если индикаторная лампочка БЕЗОПАСНОСТЬ включилась и выключилась по команде сканирующего устройства, проверьте работу системы. Смотрите раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. Если индикаторная лампочка БЕЗОПАСНОСТЬ не включилась и не выключилась по команде сканирующего устройства, замените приборную панель. Смотрите соответствующую статью ПАНЕЛИ АНАЛОГОВОГО ПРИБОРА. (ref-3750-S26088976682000051200000)

Другие статьи — Противоугонная система.