Как отремонтировать нити сетки
- Выключите систему. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Аккуратно очистите участок, подлежащий ремонту, стальной ватой. Протрите область чистым денатурированным спиртом. Обязательно зачистите на 1/4" (6 мм) за каждой стороной разрыва.
- При комнатной температуре 70-68°C (20-32 ° C) расположите маскирующую ленту вдоль обеих сторон линии сетки на поврежденном участке. (Рисунок 1) Нанесите ремонтный материал сетки на сетку и удалите маскирующую ленту. Поддерживая тепловую пушку 1-2 " (25-50 мм) из ремонтного участка, подвергните нагреву при 500-407°C (260-370 ° C) в течение 2-3 минут. Если тепловая пушка недоступна, дайте ремонтному участку высохнуть на воздухе не менее 24 часов.
- Проверьте работу обогрев стекла для проверки ремонта. Если ремонт проявился обесцвечиванием, нанесите покрытие из настойки йода. Дайте йоду высохнуть в течение 30 секунд и тщательно вытрите излишки.
Ремонт линии сетки (типовой). Схема №19
Наружные зеркала с подогревом не работают
- Выполните ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ ОТ ЗАПОТЕВАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА в разделе ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ и перейдите к следующему шагу.
- Проверьте предохранитель HTDMIR (10-ампер), расположенный в электрическом центре под капотом (UBEC). См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ. Если предохранитель перегорел, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель не перегорел, перейдите к шагу 4).
- Отремонтируйте короткое замыкание на массу в оранжевом проводе между обогреваемыми наружными зеркалами и предохранителем HTDMIR в UBEC. См. электросхемы. Выполните ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА в рамках СИСТЕМНЫХ ИСПЫТАНИЙ.
- Если оба зеркала не нагреваются, перейдите к следующему шагу. Если нагревается только одно зеркало, перейдите к шагу 6).
- Выполните ремонт в оранжевом проводе между предохранителем HTDMIR в UBEC и неработающим зеркалом, выполнив ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА в разделе ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ.
- Отключите неработающее внешнее зеркало. Включите зажигание. Нажмите задний выключатель обогрев стекла. Используя DVOM, подключенный к земле, измерьте напряжение (обратная проба) при неработающем разъеме внешнего зеркала " A " (оранжевый провод). Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, перейдите к шагу 8).
- Используя DVOM, измерьте напряжение (обратное зондирование) между неработающими клеммами разъема внешнего зеркала " A " (оранжевый провод) и " H " (черный провод). Если напряжение батареи существует, перейдите к шагу 10). Если напряжение батареи не существует, перейдите к шагу 9).
- Откройте для ремонта оранжевый провод между разъемом наружного зеркала и наружным зеркалом и выполните ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ ОТ ЗАПОТЕВАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА в разделе ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ.
- Выполните ремонт в черном проводе между наружным зеркалом и землей. См. электросхемы. Выполните проверку системы защиты от запотевания заднего окна в разделе " Испытания системы ".
- Замените нерабочее наружное зеркало. См. раздел " ОБОГРЕВАЕМЫЕ НАРУЖНЫЕ ЗЕРКАЛА " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Выполните ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА в разделе " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ ".
Задний стеклоподъемник всегда включен
- Выполните ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ ОТ ЗАПОТЕВАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА в разделе ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ и перейдите к следующему шагу.
- На моделях, оснащенных ручным контроллером Кондиционирование, перейдите к следующему шагу. На моделях, оснащенных электронным климат-контролем, подключите сканирующий инструмент к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём). Проверьте наличие любых электронных датчиков климат-контроля. Если электронных датчиков климат-контроля не существует, перейдите к следующему шагу. Если какие-либо электронные датчики климат-контроля существуют, см. Соответствующий тест расшифровка кода ошибки под самодиагностикой в соответствующей статье в AUTOMATIC A / C-отопитель SYSTEMS.
- На всех моделях уберите заднее обогрев стекла реле из Underhood Bussed электрооборудование Center (UBEC). См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ. Включите зажигание. Если заднее обогрев стекла устройство остается включенным, перейдите к следующему шагу. Если заднее обогрев стекла устройство гаснет, перейдите к шагу 7).
- Выньте предохранитель HTD MIR (10-ампер) из UBEC. Если задний обогрев стекла остается включенным, перейдите к шагу 6). Если задний обогрев стекла гаснет, перейдите к следующему шагу.
- Отремонтируйте короткое замыкание на напряжение батареи в оранжевом проводе между предохранителем HTD MIR и обогреваемыми зеркалами. См. электросхемы. Выполните ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА в рамках СИСТЕМНЫХ ИСПЫТАНИЙ.
- Устраните короткое замыкание на напряжение батареи в фиолетовом проводе между сеткой обогрев стекла заднего окна и предохранителем Rr DFOG (расположен в UBEC). См. электросхемы. Выполните ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА в рамках СИСТЕМНЫХ ИСПЫТАНИЙ.
- Снимите пусковое реле с UBEC. Установите пусковое реле в UBEC в положение для заднего обогрев стекла реле. Если задний обогрев стекла остается включенным, перейдите к следующему шагу. Если задний обогрев стекла гаснет, перейдите к шагу 9).
- На моделях, оборудованных ручным контроллером ОВКВ, отсоедините 4-контактный разъем контроллера ОВКВ. Если задний обогрев стекла остается включенным, перейдите к шагу 10). Если задний обогрев стекла выключается, перейдите к шагу 12). На моделях, оборудованных электронным контроллером ОВКВ, отсоедините 32-контактный разъем контроллера ОВКВ. Если задний обогрев стекла остается включенным, перейдите к шагу 11). Если задний обогрев стекла выключается, перейдите к шагу 12).
- Замените заднее реле обогрев стекла, выполните ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА в разделе ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ.
- Устраните замыкание на массу в белом проводе между клеммой № 85 (в UBEC) заднего обогрев стекла релейного разъема и клеммой № 3 4-контактного разъема контроллера ОВКВ. (Вкл.2) ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА В разделе " СИСТЕМНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ".
- Устраните короткое замыкание на массу в белом проводе между задней клеммой разъема реле обогрев стекла № 85 (в UBEC) и клеммой D14 32-контактного разъема контроллера ОВКВ. (Рисунок 3) См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ. Выполните ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА в разделе " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ ".
- Заменить контроллер ОВКВ. См. КОНТРОЛЛЕР ОВКВ в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. После замены контроллера ОВКВ выполните ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ ОТ ЗАПОТЕВАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА в разделе ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ.
Схема №20
Схема №21
Задний стеклоподъемник не работает
- Выполните ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ ОТ ЗАПОТЕВАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА в разделе ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ и перейдите к следующему шагу.
- Проверьте состояние предохранителя Rr DFOG (30-амп.) и предохранителя IGN E (10-амп.), расположенных в электрическом центре с шиной под капотом (UBEC). См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ. Если предохранители в порядке, перейдите к следующему шагу. Если какой-либо из предохранителей перегорел, устраните короткое замыкание на массу в поврежденной цепи и замените предохранитель. См. СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ. Выполните ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ ЗАДНЕГО ОКНА ОТ ПРИ ПРИ ИСПЫТАНИЯХ СИСТЕМЫ.
- На моделях, оборудованных электронным контроллером Кондиционирование, перейдите к следующему шагу. На моделях, оборудованных ручным контроллером Кондиционирование, перейдите к шагу 6).
- Выключите зажигание. Подключите сканирующий инструмент к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём). Включите зажигание. Проверьте наличие любых диагностических кодов неисправностей электронного климат-контроля (расшифровка кода ошибки). Если какие-либо электронные датчики климат-контроля существуют, перейдите к следующему шагу. Если электронных датчиков климат-контроля не существует, перейдите к шагу 6).
- См. соответствующий тест расшифровка кода ошибки при САМОДИАГНОСТИКЕ в соответствующей статье в AUTOMATIC A / C-отопитель SYSTEMS.
- Проверьте состояние предохранителя № 21 ОВКВ 1 (10-ампер), расположенного в блоке предохранителей приборной панели. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ. Если предохранитель в порядке, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель перегорел, перейдите к шагу 26).
- Включите зажигание. Используя тестовую лампу, подключенную к земле, подключите клемму предохранителя Кондиционирование 1 в блоке предохранителей приборной панели, чтобы убедиться, что питание в порядке. Если тестовая лампочка горит, перейдите к шагу 9). Если тестовая лампочка не горит, перейдите к следующему шагу.
- Ремонт открыт в подаче питания на предохранитель Кондиционирование 1. См. электросхемы. Выполните ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА в разделе ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ.
- Убедитесь, что зажигание включено. Используя DVOM, измерьте напряжение (обратное зондирование) на 4-контактном разъеме № 2 контроллера Кондиционирование (коричневый провод). Если существует 9-16 вольт, перейдите к шагу 11). Если 9-16 вольт не существует, перейдите к следующему шагу.
- Отремонтируйте отверстие в коричневом проводе между 4-контактным разъемом контроллера ОВКВ № 2 и клеммой предохранителя ОВКВ 1 в блоке предохранителей приборной панели. См. электросхемы. Выполните ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА ПРИ ИСПЫТАНИЯХ СИСТЕМЫ.
- При включенном зажигании нажмите задний выключатель обогрев стекла. С помощью DVOM измерьте напряжение на фиолетовом проводе разъема сетки обогрев стекла заднего окна. Если 9-16 вольт существуют, перейдите к шагу 27). Если 9-16 вольт не существует, перейдите к следующему шагу.
- При включенном зажигании нажмите задний переключатель обогрев стекла. С помощью DVOM измерьте напряжение на предохранителе Rr DFOG (30-ампер) в UBEC. Если существует 9-16 вольт, перейдите к следующему шагу. Если 9-16 вольт не существует, перейдите к шагу 14).
- Выполните ремонт, разомкнув фиолетовый провод между предохранителем Rr DFOG и разъемом решетки заднего окна, выполнив ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА в разделе ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ.
- Снимите заднее обогрев стекла реле с UBEC. Измерьте с помощью DVOM напряжение на клемме разъема UBEC № 30 (питание заднего обогрев стекла реле). (Рисунок 2) При наличии 9-16 вольт переходите к шагу 16). При отсутствии 9-16 вольт переходите к следующему шагу.
- Устраните обрыв в цепи питания клеммы № 30 релейного разъема заднего обогрев стекла. См. электросхемы. Проверьте СИСТЕМУ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА в разделе ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ.
- Используя DVOM, измерьте напряжение на клемме 86 разъема заднего обогрев стекла реле UBEC (источник питания для заднего обогрев стекла реле). Если 9-16 вольт существуют, перейдите к шагу 18). Если 9-16 вольт не существует, перейдите к следующему шагу.
- Устраните обрыв в источнике питания на клемме № 86 релейного разъема заднего обогрев стекла. См. электросхемы. Выполните ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА в разделе ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ.
- С помощью омметра проверьте целостность цепи между задними контактами реле обогрев стекла № 85 и 86. Если целостность цепи существует, перейдите к шагу 20). Если целостность цепи не существует, перейдите к следующему шагу.
- Замените заднее реле обогрев стекла, выполните ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА в разделе ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ.
- Установите заднее реле обогрев стекла. Включите зажигание. Нажмите задний выключатель обогрев стекла. На моделях, оборудованных ручным контроллером ОВКВ, измерьте напряжение на 4-контактном разъеме контроллера ОВКВ № 3 (белый провод). На моделях, оборудованных электронным контроллером ОВКВ, измерьте напряжение на 32-контактном разъеме контроллера ОВКВ D14 (белый провод). ( 9) См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ на всех моделях, если 9-16, перейдите к шагу, чтобы перейти к следующему шагу).
- Откройте для ремонта белый провод и выполните ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ ОТ ЗАПОТЕВАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА в разделе ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ.
- Выключите зажигание. Снимите заднее реле обогрев стекла. Подключите плавкий провод перемычки между клеммами № 30 и 87 заднего реле обогрев стекла UBEC. (Вкл. 2) Включите зажигание. Нажмите задний выключатель обогрев стекла. Если заднее реле обогрев стекла работает, перейдите к шагу 19). Если заднее реле обогрев стекла не работает, перейдите к следующему шагу.
- На моделях, оснащенных ручным контроллером Кондиционирование, подключите омметр между землей и 4-контактным разъемом контроллера Кондиционирование, клемма № 4 (черный провод). На моделях, оснащенных электронным контроллером Кондиционирование, подключите омметр между землей и 32-контактным разъемом контроллера Кондиционирование, клемма C10 (черный провод). На всех моделях, если существует непрерывность, перейдите к шагу 25). Если нет непрерывности, перейдите к следующему шагу.
- Ремонт открыт в черном проводе между землей и контроллером ОВКВ. Выполните ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА в разделе ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ.
- Замените контроллер ОВКВ в сборе. См. КОНТРОЛЛЕР ОВКВ в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Выполните ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА в разделе ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ.
- Устраните замыкание на массу в поврежденной цепи и замените предохранитель ОВКВ 1. См. электросхемы. Выполните ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА в разделе ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ.
- Подключите омметр между землей и черным проводом разъема сетки обогрев стекла заднего окна. Если целостность существует, перейдите к шагу 29). Если целостность не существует, перейдите к следующему шагу.
- Восстановите отверстие в черном проводе между землей и разъемом решетки обогрев стекла заднего окна. Проверьте СИСТЕМУ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА в разделе ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ.
- Отремонтируйте решетку обогрев стекла заднего окна. Перейдите в раздел РЕМОНТ НИТИ РЕШЕТКИ в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. Выполните ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА в разделе ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ.
Индикатор обогрева стекла заднего окна не работает
Выполните ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ ОТ ЗАПОТЕВАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА ПРИ ИСПЫТАНИЯХ СИСТЕМЫ. Если была выполнена ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ ОТ ЗАПОТЕВАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА, замените контроллер ОВКВ. См. КОНТРОЛЛЕР ОВКВ при СНЯТИИ И УСТАНОВКЕ. После замены контроллера ОВКВ выполните ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ ОТ ЗАПОТЕВАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА ПРИ ИСПЫТАНИЯХ СИСТЕМЫ.
Как проверить систему защиты от запотевания заднего окна
- Включите зажигание. Один раз нажмите задний выключатель обогрев стекла. Должен загореться задний индикатор обогрев стекла. Нагретые зеркала (если они оборудованы) и задняя сетка обогрев стекла должны нагреться на ощупь в течение 2 минут и выключиться через 10 минут. Если система работает так, как указано, оставьте зажигание включенным и перейдите к следующему шагу. Если система не работает так, как указано, см. Соответствующий тест в разделе ТЕСТЫ СИМПТОМОВ.
- Снова нажмите задний переключатель обогрев стекла. Должен загореться задний индикатор обогрев стекла. Нагретые зеркала (если они оборудованы) и задняя сетка обогрев стекла должны нагреться на ощупь в течение 2 минут и выключиться через 5 минут. Если система работает так, как указано, оставьте зажигание включенным и перейдите к следующему шагу. Если система не работает так, как указано, см. Соответствующий тест в разделе ТЕСТЫ СИМПТОМОВ.
- Дважды нажмите задний выключатель обогрев стекла. Задний индикатор обогрев стекла не должен гореть. Задний обогрев стекла должен быть выключен. Если система работает как указано, оставьте зажигание включенным и перейдите к следующему шагу. Если система не работает как указано, см. Соответствующий тест в разделе " Тесты симптомов ".
- На моделях, оборудованных ручным контроллером Кондиционирование, включите лампы тире. Задние лампы подсветки переключателя обогрев стекла должны включиться. Если задние лампы подсветки переключателя обогрев стекла работают неправильно, см. ИНДИКАТОР обогрев стекла НЕ РАБОТАЕТ в разделе " ТЕСТЫ СИМПТОМОВ ". Если задние лампы подсветки переключателя обогрев стекла работают правильно, тест завершен.
- На моделях, оснащенных электронным контроллером Кондиционирование, проверьте работу всех функций. Если все функции электронного контроллера Кондиционирование работают правильно, тест завершен. Если какая-либо функция электронного контроллера Кондиционирование не работает должным образом, см. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в соответствующей статье в AUTOMATIC A / C-отопитель SYSTEMS.