Устройство и принцип работы обогрева стекла - заднего окно: обзора
Обогрев стекла заднего окна состоит из выключателя управления на приборной панели, реле таймера и сетки нагревательных элементов. На сериях " С " и " К " реле таймера встроено в выключатель управления. На всех остальных моделях реле таймера является отдельным блоком. Расположение реле таймера см. в ТАБЛИЦЕ РАСПОЛОЖЕНИЯ РЕЛЕ ТАЙМЕРА. Сетка приклеена к внутренней поверхности заднего окна. Ток поступает в сетку с левой стороны и заземляется с правой стороны кабины.
Для работы системы выключатель зажигания должен находиться в положении RUN (РАБОТА). Если переключатель управления оставлен включенным, реле таймера позволяет току протекать в сеть в течение 10 минут, затем останавливает протекание тока в сеть. При первом срабатывании выключателя управления реле таймера позволяет току течь в сеть в течение 10 минут.
Каждый раз, когда управляющий переключатель активируется после первоначального включения управляющего переключателя, реле таймера позволит току течь в сеть в течение 5 минут. Если выключатель зажигания выключен, а затем снова включен, реле таймера сбрасывается до 10-минутного цикла. Всякий раз, когда выключатель управления или выключатель зажигания выключается, ток перестает поступать на сетку.
| Применение | Местоположение |
|---|---|
| Lumina APV, силуэт и транс спорт | |
| " | Подключен к релейному пульту |
| " | Под правой стороной приборной панели |
| Серии «C» и «K» | Встроен в выключатель управления |
| Серия «R» и «V» | Под блоком предохранителей |
| Серии «S» и «T» | На опорном кронштейне педали тормоза |
РАСПОЛОЖЕНИЕ РЕЛЕ ТАЙМЕРА
