Порядок демонтажа
- Найдите реле. Обратитесь к " Главному списку электрических компонентов ", чтобы найти реле в автомобиле. (ref-277865-S28303338682008012100000)
- Снимите все крепления, которые удерживают реле на месте.
- Удалите все устройства обеспечения положения разъема (CPA) или вспомогательные замки.
- Отделите реле 1 от соединителя жгута проводов 2.
Процедура установки
- Подсоедините реле 1 к соединителю электрожгута 2.
- Установите любые устройства контроля положения соединителей (CPA) или вспомогательные замки.
- Установите реле, используя любые крепления или ленту, которые изначально удерживали реле на месте.
- Снимите центральную электрическую крышку.
- Найдите реле. Обратитесь к разделу " Виды идентификации электрического центра ", чтобы найти электрический центр, где находится реле. (ref-277865-S20933541702008012100000)
- С помощью J 43244 (1) расположите инструмент на противоположных углах реле (2).
- Снимите реле (2) с электрического центра.
- Установите реле 2 в то же положение, что и снятое.
- Установите центральную электрическую крышку.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) ". (ref-277854-S37314824542008012100000)(ref-277854-S29426527292008012100000)
- Снимите верхнюю скобу левого крыла.
- Снимите крышку электрической центральной распорки в сборе, приподняв крышку (3) наружу, чтобы очистить язычки.
- Снимите все предохранители и реле.
- Надавите на язычок (3) так, чтобы электрический центр можно было поворачивать на шпильках, расположенных в (2).
- Снимите все разъемы, отвернув болт 1 каждого разъема.
- Отсоедините все разъемы от электрического центрального блока.
- Надавите на язычки (2), чтобы извлечь электрический центр (1) из корпуса.
- Для замены электрического центрального кронштейна двигателя отверните 4 стопорных болта (1).
- Снимите узел кронштейна электрического центра двигателя с крыла.
- Установите узел кронштейна электрического центра двигателя на переднее крыло.
- Установите 4 стопорных болта (1). Затянуть: Затянуть 4 стопорных болта (1) до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Выровняйте штыри электрического центрального блока (1) в пазах так, чтобы лепестки (2) удерживали его на месте.
- Соедините соединители проводов с нижней частью электрического центрального блока.
- Соедините соединители проводов болтами с электрическим центропланом. Затянуть: Затянуть все соединительные болты (1) до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Убедитесь, что все соединители проводов надежно подсоединены.
- Установите электрический центральный блок в исходное положение до фиксации лепестков (3).
- Установите нижнюю часть крышки 1.
- При выключенной крышке (2) используйте информацию о расположении предохранителей для установки всех предохранителей и реле.
- Установите крышку.
- Установите верхнюю скобу крыла.
- Установите 4 болта верхнего раскоса крыла. Затянуть: Затянуть 4 стопорных болта до 25 Н.м (18 фунтов футов).
- Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) ". (ref-277854-S37314824542008012100000)(ref-277854-S29426527292008012100000)
- Запустите автомобиль и убедитесь, что все компоненты функционируют должным образом.
- Снимите левую боковую торцевую панель.
- Снимите коленный буфер. Обратитесь к разделу " Замена коленного буфера ". (ref-277842-S41501586132008012100000)
- Отсоедините все разъемы проводки от блока предохранителей.
- Снимите все предохранители.
- Снимите реле сигнала поворота с обратной стороны блока предохранителей.
- Из-за блока предохранителей выньте стопорный болт.
- Вставьте отвертку между блоком предохранителей и блоком жгута проводов для разделения.
- Надавите на фиксаторы, чтобы снять блок предохранителей.
- Снимите блок предохранителей с автомобиля.
- Установите блок предохранителей на узел ввода/вывода до щелчка.
- Установите блок жгута проводов на заднюю сторону блока предохранителей.
- Установите болт. Затянуть: Затянуть болт до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).
- Установите реле сигнала поворота на заднюю часть блока предохранителей.
- Используя электросхему на крышке панели предохранителей, установите предохранители.
- Установите электрические соединители.
- Установите коленный буфер. Обратитесь к разделу " Замена коленного буфера ". (ref-277842-S41501586132008012100000)
- Установите левую боковую торцевую панель.
- Снимите правую боковую торцевую панель.
- Нажмите на лапки, чтобы снять блок предохранителей.
- Вытащите блок предохранителей из приборной панели (I / P), чтобы вынуть стопорный болт.
- Ослабьте болт.
- Вставьте отвертку между блоком жгута проводов и блоком предохранителей для разделения.
- Отделите блок предохранителей от блока жгута ввода/вывода.
- Снимите кабельный жгут ввода/вывода с транспортного средства.
- Установите блок предохранителей на кабельный жгут ввода/вывода.
- Установите стопорный болт и затяните его до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
- Установите блок предохранителей на I/P до щелчка.
- Подключите разъемы проводки к блоку предохранителей. Обратитесь к разделу " Виды идентификации электрического центра ", чтобы убедиться, что выполнены правильные соединения. (ref-277865-S20933541702008012100000)
- Установите правую боковую торцевую панель.
- Отверните стопорную гайку крышки.
- Снимите крышку, вдавив язычки.
- Снимите жгут с передней части распределительного блока.
- Снимите соединительную колодку с кронштейна, нажав, чтобы освободить язычки.
- Снимите соединительный блок, чтобы получить доступ к задней части блока и снять стопорные болты.
- Снимите стопорные болты.
- Отделите блок жгута проводов от соединительного блока, вставив между ними отвертку.
- Снимите соединительный блок с автомобиля.
- Установите блок электрожгутов на клеммную колодку.
- Установите стопорные болты. Затянуть: Затянуть болты до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).
- Установите соединительную колодку на кронштейн.
- Надавите на верхнюю часть, пока она не защелкнется на месте.
- Подсоедините жгут к передней части распределительного блока.
- Установите крышку на соединительный блок до щелчка на месте.
- Вручную затяните стопорную гайку до посадки.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) ". (ref-277854-S37314824542008012100000)(ref-277854-S29426527292008012100000)
- Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-277855-S41644960192008012100000)
- Опустите хеш и коленный буфер. См. " Замена коленного буфера ". (ref-277842-S41501586132008012100000)
- Снять крышки подстройки рулевой колонки (см. раздел " Замена крышек подстройки рулевой колонки "). (ref-277859-S20325937452008012100000)
- После установки ключа поверните его в положение RUN (РАБОТА).
- Установите шестигранный ключ в отверстие сверху корпуса цилиндра замка. Надавите на шестигранный ключ, чтобы освободить язычок на цилиндре замка внутри корпуса цилиндра замка.
- Выдвиньте цилиндр замка из корпуса цилиндра замка.
- Установите ключ в цилиндр замка.
- С помощью отвертки поверните шестерню корпуса цилиндра замка по часовой стрелке в исходное положение - это позволит пружине вернуться в положение RUN.
- Выровняйте цилиндр замка и установите в корпус цилиндра замка.
- Установите крышки подстройки рулевой колонки (см. раздел " Замена крышек подстройки рулевой колонки "). (ref-277859-S20325937452008012100000)
- Установите заглушку и коленный буфер. См. " Замена коленного буфера ". (ref-277842-S41501586132008012100000)
- Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-277855-S41644960192008012100000)
- Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) ". (ref-277854-S37314824542008012100000)(ref-277854-S29426527292008012100000)
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) ". (ref-277854-S37314824542008012100000)(ref-277854-S29426527292008012100000)
- Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-277855-S41644960192008012100000)
- Снимите заглушку и коленный буфер. См. " Замена коленного буфера ". (ref-277842-S41501586132008012100000)
- Снять крышки подстройки рулевой колонки (см. раздел " Замена крышек подстройки рулевой колонки "). (ref-277859-S20325937452008012100000)
- После установки ключа поверните его в положение RUN (РАБОТА).
- Установите шестигранный ключ в отверстие сверху корпуса цилиндра замка. Надавите на шестигранный ключ, чтобы освободить язычок на цилиндре замка внутри корпуса цилиндра замка.
- Выдвиньте цилиндр замка из корпуса цилиндра замка.
- Отсоедините замок и зуммер ключа от корпуса цилиндра замка.
- Вставьте J-42759 в корпус цилиндра замка, чтобы освободить лепестки на выключателе зажигания.
- Вытащите выключатель зажигания из корпуса цилиндра замка.
- Отсоедините разъем от выключателя зажигания.
- Проверьте центровку шестерни (1) в выключателе зажигания (2). Если шестерня (1) не находится в показанном положении, поверните шестерню в переключателе зажигания (2) до тех пор, пока вы не достигнете правильного положения.
- С помощью отвертки поверните шестерню корпуса цилиндра замка против часовой стрелки до упора.
- Подключите разъем к выключателю зажигания.
- Вставьте выключатель зажигания в корпус цилиндра замка. Лапки (2) на выключателе зажигания ДОЛЖНЫ быть посажены внутрь корпуса цилиндра замка (1) для правильной установки.
- С помощью отвертки поверните шестерню корпуса цилиндра замка по часовой стрелке в положение ПУСК - это позволит пружине вернуться в положение РАБОТА.
- Выровняйте цилиндр замка и установите цилиндр замка в корпус цилиндра замка.
- Подсоедините замок и зуммер ключа в корпус замка.
- Установите крышки подстройки рулевой колонки (см. раздел " Замена крышек подстройки рулевой колонки "). (ref-277859-S20325937452008012100000)
- Установите заглушку и коленный буфер. См. " Замена коленного буфера ". (ref-277842-S41501586132008012100000)
- Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-277855-S41644960192008012100000)
- Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) ". (ref-277854-S37314824542008012100000)(ref-277854-S29426527292008012100000)
- Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-277855-S41644960192008012100000)
- Снимите выключатель зажигания (см. раздел " Замена зажигания и пускового выключателя "). (ref-277863-S05615606022008012100000)
- Снимите кулачок отмены сигнала поворота. См. " Замена корпуса головки наклона рулевой колонки ". (ref-277859-S21061948332008012100000)
- Извлеките трос стояночного замка из корпуса цилиндра замка.
- Отверните 3 винта TORX®.
- Снимите корпус цилиндра замка с рулевой колонки.
- Вверните 3 винта TORX® в корпус цилиндра замка. Затяните: Затяните винты TORX® до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
- Установите кулачок отмены сигнала поворота. См. раздел " Замена корпуса головки наклона рулевой колонки ". (ref-277859-S21061948332008012100000)
- Установите трос паркового замка в корпус цилиндра замка.
- Установите выключатель зажигания (см. раздел " Замена зажигания и пускового выключателя "). (ref-277863-S05615606022008012100000)
- Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-277855-S41644960192008012100000)
- Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " для получения информации по программированию и настройке. (ref-277885-S04826892822008012100000)