Рулевые тяги: Снятие и установка GMC Sierra Classic 3500

Как заменить поперечные рулевых тяг

Необходимые инструменты

1. J 24319-B Универсальный съемник рулевого привода
2. J 29194 Установщик рулевых рычагов (14 мм). См. " Специальные инструменты ". (ref-277951-S37541720592008012100000)

Порядок демонтажа

1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства "). (ref-277851-S21776392712008012100000)
2. Отвинтить гайку (2) с шариковой шпильки наружной тяги (3).
3. С помощью 24319-B J извлечь шаровую шпильку внешней поперечины из поворотного кулака.
4. Снять конец тяги с вала, ослабив контргайку.
5. Снять наружный конец тяги со штока реле.
6. Осмотреть вал 6 на наличие погнутой или поврежденной резьбы.
7. Очистить коническую поверхность поворотного кулака (1).

Процедура установки

1. Смазать резьбу тяги смазкой шасси. См. " Рекомендации по жидкости и смазке ". (ref-277950-S15933951552008012100000)
2. Установить конец тяги 4 на вал 6.
3. Установить наружную шаровую шпильку (3) тяги на поворотный кулак (1).
4. Установить новую гайку (2) на шариковую шпильку (3) внешней тяги. Затянуть: Затянуть гайку до 50 Н.м (37 фунтов футов) для автомобилей серии 15. Затянуть гайку до 65 Н.м (48 фунтов футов) для автомобилей серии 25/35.
5. Отрегулировать положение переднего носка (см. раздел " Измерение центровки колес "). (ref-277972-S41104690762008012100000)

1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства "). (ref-277851-S21776392712008012100000)
2. Снять защитный щиток двигателя, если он оборудован (см. раздел " Замена защитного щитка двигателя "). (ref-277879-S31943219262008012100000)
3. Снять наружный конец тяги (см. раздел " Замена тяги "). (ref-277951-S33555480422008012100000)
4. Снять внутреннюю тягу с помощью J 34028 (2).

1. Удалить все следы масла, смазки или других загрязнений.
2. Очистить резьбу стяжного стержня денатурированным спиртом или эквивалентным веществом и дайте высохнуть.
3. Нанести красный блокиратор резьбы LOCTITE, Gm P / N 12345493 (Canadian P / N 10953488) на резьбу внутренней соединительной тяги.
4. Установить внутреннюю тягу на тягу реле. Затянуть: С помощью J 34028 (2) затянуть поперечину до 100 Н.м (74 фунта на фут).
5. Установить наружный конец тяги (см. раздел " Замена тяги "). (ref-277951-S33555480422008012100000)
6. Установить защитный щиток двигателя, если он оборудован (см. " Замена защитного щитка двигателя "). (ref-277879-S31943219262008012100000)
7. Опустить автомобиль.
8. Проверить центровку колес. См. " Спецификации центровки колес ". (ref-277972-S31833170732008012100000)

Как заменить холостой рычаг

Необходимые инструменты

1. J 24319-B Универсальный съемник рулевого привода
2. J 29193 Установщик рулевых рычагов (12 мм). См. " Специальные инструменты ". (ref-277951-S37541720592008012100000)
3. J 29194 Установщик рулевых рычагов (14 мм). См. " Специальные инструменты ". (ref-277951-S37541720592008012100000)

1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства "). (ref-277851-S21776392712008012100000)
2. Снять защитный щиток двигателя, если он оборудован (см. раздел " Замена защитного щитка двигателя "). (ref-277879-S31943219262008012100000)
3. Отвернуть гайку (10) шаровой шпильки промежуточного рычага. Не использовать повторно гайку шаровой шпильки промежуточного рычага.
4. Снять промежуточный рычаг со штока реле с помощью 24319-B J.
5. Отвернуть болты (3) рамы промежуточного рычага и гайки (1).
6. Снять холостой рычаг (2) с транспортного средства.

1. Установить холостой рычаг (2) на раму.
2. Установить болты (3) рамы и гайки (1) на промежуточный рычаг. Затянуть: Затянуть болты или гайки рамы до 99 Н.м (73 фунта фута).
3. Установить тягу реле (9) на шариковую шпильку промежуточного рычага (1). Убедиться, что уплотнение находится на шпильке.
4. Использовать J 29193, чтобы установить конусы. См. " Специальные инструменты ". Затянуть: Затянуть J 29193 или J 29194 до 54 Н. См. " Специальные инструменты ".м (40 фунтов футов), чтобы установить конусы. (ref-277951-S37541720592008012100000)(ref-277951-S37541720592008012100000)
5. Установить новую шаровую шпильку рычага холостого хода, имеющую преобладающий крутящий момент, на шаровую шпильку рычага холостого хода. Затянуть: Затянуть гайку до 62 Н.м.
6. Установить защитный щиток двигателя, если он оборудован (см. " Замена защитного щитка двигателя "). (ref-277879-S31943219262008012100000)
7. Опустить автомобиль.
8. Проверить центровку колес (см. раздел " Измерение центровки колес "). (ref-277972-S41104690762008012100000)

Как заменить релейный стержень

Необходимые инструменты

1. J 24319-B Универсальный съемник рулевого привода
2. J 29193 Установщик рулевых рычагов (12 мм). См. " Специальные инструменты ". (ref-277951-S37541720592008012100000)
3. J 29194 Установщик рулевых рычагов (14 мм). См. " Специальные инструменты ". (ref-277951-S37541720592008012100000)

1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства "). (ref-277851-S21776392712008012100000)
2. Снять защитный щиток двигателя, если он оборудован (см. раздел " Замена защитного щитка двигателя "). (ref-277879-S31943219262008012100000)
3. Снять амортизатор рулевого управления со штока реле, если он оборудован. См. " Замена амортизатора рулевого привода ". (ref-277951-S16368685132008012100000)
4. Снять концы стяжки (6) согласно " Замене стяжки ". (ref-277951-S33555480422008012100000)
5. Отвернуть гайку (10) шаровой шпильки промежуточного рычага. Не использовать гайку повторно.
6. Отвернуть гайку (8) шатуна. Не использовать гайку повторно.
7. Снять шток реле с шариковой шпильки промежуточного рычага с помощью 24319-B J.
8. Снять шток реле с шариковой шпильки шатуна с помощью 24319-B J.
9. Снять тягу реле с автомобиля.
10. Осмотреть резьбу на концах стяжной тяги на предмет повреждений.
11. Осмотреть резьбу шаровой шпильки на предмет повреждений.
12. Осмотреть уплотнения шаровых шпилек на предмет чрезмерного повреждения.
13. Очистить резьбу на шариковых шпильках.

1. Установить штангу реле 9 на автомобиль.
2. Установить шток реле (9) на шариковую шпильку (2) шатуна.
3. Установить тягу реле (9) на шариковую шпильку промежуточного рычага (1).
4. Убедиться, что уплотнение находится на шпильке.
5. Установить J 29193 или J 29194. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277951-S37541720592008012100000)
6. Затянуть монтажник рулевого привода, чтобы установить конусы. Затянуть: Затянуть монтажник рулевого привода до 54 Н.м (40 фунтов футов).
7. Извлечь J 29193 или J 29194. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277951-S37541720592008012100000)
8. Установить новую гайку, создающую крутящий момент.
9. Установить новую гайку с моментом затяжки на холостом рычаге. Затянуть: Затянуть гайки до 62 Н.м.
10. Установить концы тяг согласно " Замене тяг ". (ref-277951-S33555480422008012100000)
11. Установить амортизатор рулевого управления на шток реле, если он установлен. См. раздел " Замена амортизатора рулевого привода ". (ref-277951-S16368685132008012100000)
12. Установить защитный щиток двигателя, если он оборудован (см. " Замена защитного щитка двигателя "). (ref-277879-S31943219262008012100000)
13. Опустить автомобиль.
14. Проверить центровку колес (см. раздел " Измерение центровки колес "). (ref-277972-S41104690762008012100000)

Необходимые инструменты

1. J 24319-B Универсальный съемник рулевого привода
2. J 29193 Установщик рулевых рычагов (12 мм). См. " Специальные инструменты ". (ref-277951-S37541720592008012100000)

1. Поднять транспортное средство. Поддерживайте транспортное средство стойками безопасности. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-277851-S21776392712008012100000)
2. Снять защитный щиток двигателя, если он оборудован (см. раздел " Замена защитного щитка двигателя "). (ref-277879-S31943219262008012100000)
3. Снять гайку 1 шариковой шпильки амортизатора 2 рулевого привода.
4. Вынуть шариковую шпильку амортизатора из штока реле с помощью J 24319-B.
5. Отвернуть болт крепления амортизатора (5) и гайку (6).
6. Снять амортизатор 4 с автомобиля.
7. Осмотреть следующие детали: Амортизатор на предмет утечек и повреждений Монтажные болты и гайки на предмет повреждений или коррозии

1. Установить амортизатор 4.
2. Установить монтажный болт (5) и новую гайку с моментом затяжки (6).
3. Установить шаровую шпильку амортизатора 2 на тягу реле 3.
4. Установить J 29193. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277951-S37541720592008012100000)
5. Затянуть монтажник рулевого привода, чтобы посадить шаровую шпильку в шток реле. Затянуть: Затянуть монтажник до 54 Н.м (40 фунтов футов).
6. Снять J 29193. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277951-S37541720592008012100000)
7. Затянуть гайки крепления амортизатора до 40 Н.м, гайки шаровой шпильки до 40 Н.м.
8. Установить защитный щиток двигателя, если он оборудован (см. " Замена защитного щитка двигателя "). (ref-277879-S31943219262008012100000)
9. Опустить автомобиль.

Как заменить рычаг Питмана

Необходимые инструменты

1. J 6632-01 Pitman Arm съёмник
2. Съемник J 29107-A Pitman Arm

1. Снять рулевой механизм. См. разделы " Замена рулевого механизма (без реечной передачи) " или " Замена рулевого механизма (с реечной передачей) ". (ref-277902-S24163482292008012100000)(ref-277902-S28967630192008012100000)
2. Поместить рулевой механизм в тиски.
3. Отвернуть гайку (1) и снять шайбу (2).
4. Снять шатун с вала шатуна с помощью съемника J 6632-01 или съемника J 29107-A.

1. Установить поворотный рычаг на рулевой механизм.
2. Установить новую шайбу (2) и гайку (1). Затянуть: Затянуть гайку до 250 Н.м (184 фунта фута).
3. Снять рулевой механизм с тисков.
4. Установить рулевой механизм. См. раздел " Замена рулевого механизма (без реечной передачи) " или " Замена рулевого механизма (с реечной передачей) ". (ref-277902-S24163482292008012100000)(ref-277902-S28967630192008012100000)
5. Отрегулировать передний носок (см. раздел " Регулировка переднего носка "). (ref-277972-S02119834622008012100000)

Рулевой привод состоит из следующих компонентов:

1. Рука Питмана
2. Холостой рычаг
3. Стержень реле
4. 2 регулируемые поперечные рулевые тяги

При повороте рулевого колеса рулевой механизм поворачивает шатунный рычаг, который отжимает тягу реле в одну сторону. Тяги соединяются со штоком реле шариковыми шпильками. Тяги передают рулевое усилие на колеса. Использовать поперечные рулевые тяги для регулировки носков. Поперечные рулевые тяги регулируются. Шатунный рычаг поддерживает шток реле. Холостой рычаг поворачивается на опоре, прикрепленной к рамному рельсу, а шаровая шпилька крепится к штанге реле.

2 стяжки ввинчиваются в трубку и закрепляются контргайками. Правосторонняя и левосторонняя резьбы используются для того, чтобы обеспечить возможность регулировки носка.