Содержание Электросхемы Раздел: Рулевые тяги Все разделы

Рулевые тяги: Снятие и установка GMC Sierra Classic 3500

Рулевые тяги ~6 мин чтения

Как заменить поперечные рулевых тяг

Необходимые инструменты

  1. J 24319-B Универсальный съемник рулевого привода
  2. J 29194 Установщик рулевых рычагов (14 мм). См. " Специальные инструменты ". (ref-277951-S37541720592008012100000)

Порядок демонтажа

  1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства "). (ref-277851-S21776392712008012100000)
  2. Отвинтите гайку (2) с шариковой шпильки наружной тяги (3).
  3. С помощью 24319-B J извлеките шаровую шпильку внешней поперечины из поворотного кулака.
  4. Снимите конец тяги с вала, ослабив контргайку.
  5. Снимите наружный конец тяги со штока реле.
  6. Осмотрите вал 6 на наличие погнутой или поврежденной резьбы.
  7. Очистите коническую поверхность поворотного кулака (1).

Процедура установки

  1. Смажьте резьбу тяги смазкой шасси. См. " Рекомендации по жидкости и смазке ". (ref-277950-S15933951552008012100000)
  2. Установите конец тяги 4 на вал 6.
  3. Установите наружную шаровую шпильку (3) тяги на поворотный кулак (1).
  4. Установите новую гайку (2) на шариковую шпильку (3) внешней тяги. Затянуть: Затянуть гайку до 50 Н.м (37 фунтов футов) для автомобилей серии 15. Затяните гайку до 65 Н.м (48 фунтов футов) для автомобилей серии 25/35.
  5. Отрегулируйте положение переднего носка (см. раздел " Измерение центровки колес "). (ref-277972-S41104690762008012100000)
  1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства "). (ref-277851-S21776392712008012100000)
  2. Снимите защитный щиток двигателя, если он оборудован (см. раздел " Замена защитного щитка двигателя "). (ref-277879-S31943219262008012100000)
  3. Снимите наружный конец тяги (см. раздел " Замена тяги "). (ref-277951-S33555480422008012100000)
  4. Снимите внутреннюю тягу с помощью J 34028 (2).
ВажноПеред установкой новых концов стяжных тяг выполните следующие действия.
  1. Удалите все следы масла, смазки или других загрязнений.
  2. Очистите резьбу стяжного стержня денатурированным спиртом или эквивалентным веществом и дайте высохнуть.
  3. Нанесите красный блокиратор резьбы LOCTITE, Gm P / N 12345493 (Canadian P / N 10953488) на резьбу внутренней соединительной тяги.
  4. Установите внутреннюю тягу на тягу реле. Затяните: С помощью J 34028 (2) затяните поперечину до 100 Н.м (74 фунта на фут).
  5. Установите наружный конец тяги (см. раздел " Замена тяги "). (ref-277951-S33555480422008012100000)
  6. Установите защитный щиток двигателя, если он оборудован (см. " Замена защитного щитка двигателя "). (ref-277879-S31943219262008012100000)
  7. Опустите автомобиль.
  8. Проверьте центровку колес. См. " Спецификации центровки колес ". (ref-277972-S31833170732008012100000)

Как заменить холостой рычаг

Необходимые инструменты

  1. J 24319-B Универсальный съемник рулевого привода
  2. J 29193 Установщик рулевых рычагов (12 мм). См. " Специальные инструменты ". (ref-277951-S37541720592008012100000)
  3. J 29194 Установщик рулевых рычагов (14 мм). См. " Специальные инструменты ". (ref-277951-S37541720592008012100000)

ПримечаниеНе пытайтесь освободить шаровую шпильку с помощью травильной вилки или клинового инструмента, поскольку это может привести к повреждению уплотнения или втулки. Используйте соответствующий инструмент для разделения всех шаровых шарниров.

  1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства "). (ref-277851-S21776392712008012100000)
  2. Снимите защитный щиток двигателя, если он оборудован (см. раздел " Замена защитного щитка двигателя "). (ref-277879-S31943219262008012100000)
  3. Отверните гайку (10) шаровой шпильки промежуточного рычага. Не используйте повторно гайку шаровой шпильки промежуточного рычага.
  4. Снимите промежуточный рычаг со штока реле с помощью 24319-B J.
  5. Отверните болты (3) рамы промежуточного рычага и гайки (1).
  6. Снимите холостой рычаг (2) с транспортного средства.
  1. Установите холостой рычаг (2) на раму.
  2. Установите болты (3) рамы и гайки (1) на промежуточный рычаг. Затянуть: Затянуть болты или гайки рамы до 99 Н.м (73 фунта фута).
  3. Установите тягу реле (9) на шариковую шпильку промежуточного рычага (1). Убедитесь, что уплотнение находится на шпильке.
  4. Используйте J 29193, чтобы установить конусы. См. " Специальные инструменты ". Затяните: Затяните J 29193 или J 29194 до 54 Н. См. " Специальные инструменты ".м (40 фунтов футов), чтобы установить конусы. (ref-277951-S37541720592008012100000)(ref-277951-S37541720592008012100000)
  5. Установите новую шаровую шпильку рычага холостого хода, имеющую преобладающий крутящий момент, на шаровую шпильку рычага холостого хода. Затянуть: Затянуть гайку до 62 Н.м.
  6. Установите защитный щиток двигателя, если он оборудован (см. " Замена защитного щитка двигателя "). (ref-277879-S31943219262008012100000)
  7. Опустите автомобиль.
  8. Проверьте центровку колес (см. раздел " Измерение центровки колес "). (ref-277972-S41104690762008012100000)

Как заменить релейный стержень

Необходимые инструменты

  1. J 24319-B Универсальный съемник рулевого привода
  2. J 29193 Установщик рулевых рычагов (12 мм). См. " Специальные инструменты ". (ref-277951-S37541720592008012100000)
  3. J 29194 Установщик рулевых рычагов (14 мм). См. " Специальные инструменты ". (ref-277951-S37541720592008012100000)
  1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства "). (ref-277851-S21776392712008012100000)
  2. Снимите защитный щиток двигателя, если он оборудован (см. раздел " Замена защитного щитка двигателя "). (ref-277879-S31943219262008012100000)
  3. Снимите амортизатор рулевого управления со штока реле, если он оборудован. См. " Замена амортизатора рулевого привода ". (ref-277951-S16368685132008012100000)
  4. Снимите концы стяжки (6) согласно " Замене стяжки ". (ref-277951-S33555480422008012100000)
  5. Отверните гайку (10) шаровой шпильки промежуточного рычага. Не используйте гайку повторно.
  6. Отверните гайку (8) шатуна. Не используйте гайку повторно.
  7. Снимите шток реле с шариковой шпильки промежуточного рычага с помощью 24319-B J.
  8. Снимите шток реле с шариковой шпильки шатуна с помощью 24319-B J.
  9. Снимите тягу реле с автомобиля.
  10. Осмотрите резьбу на концах стяжной тяги на предмет повреждений.
  11. Осмотрите резьбу шаровой шпильки на предмет повреждений.
  12. Осмотрите уплотнения шаровых шпилек на предмет чрезмерного повреждения.
  13. Очистите резьбу на шариковых шпильках.
  1. Установите штангу реле 9 на автомобиль.
  2. Установите шток реле (9) на шариковую шпильку (2) шатуна.
  3. Установите тягу реле (9) на шариковую шпильку промежуточного рычага (1).
  4. Убедитесь, что уплотнение находится на шпильке.
  5. Установите J 29193 или J 29194. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277951-S37541720592008012100000)
  6. Затяните монтажник рулевого привода, чтобы установить конусы. Затянуть: Затянуть монтажник рулевого привода до 54 Н.м (40 фунтов футов).
  7. Извлеките J 29193 или J 29194. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277951-S37541720592008012100000)
  8. Установите новую гайку, создающую крутящий момент.
  9. Установите новую гайку с моментом затяжки на холостом рычаге. Затянуть: Затянуть гайки до 62 Н.м.
  10. Установить концы тяг согласно " Замене тяг ". (ref-277951-S33555480422008012100000)
  11. Установите амортизатор рулевого управления на шток реле, если он установлен. См. раздел " Замена амортизатора рулевого привода ". (ref-277951-S16368685132008012100000)
  12. Установите защитный щиток двигателя, если он оборудован (см. " Замена защитного щитка двигателя "). (ref-277879-S31943219262008012100000)
  13. Опустите автомобиль.
  14. Проверьте центровку колес (см. раздел " Измерение центровки колес "). (ref-277972-S41104690762008012100000)

Необходимые инструменты

  1. J 24319-B Универсальный съемник рулевого привода
  2. J 29193 Установщик рулевых рычагов (12 мм). См. " Специальные инструменты ". (ref-277951-S37541720592008012100000)
  1. Поднимите транспортное средство. Поддерживайте транспортное средство стойками безопасности. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-277851-S21776392712008012100000)
  2. Снимите защитный щиток двигателя, если он оборудован (см. раздел " Замена защитного щитка двигателя "). (ref-277879-S31943219262008012100000)
  3. Снимите гайку 1 шариковой шпильки амортизатора 2 рулевого привода.
  4. Выньте шариковую шпильку амортизатора из штока реле с помощью J 24319-B.
  5. Отверните болт крепления амортизатора (5) и гайку (6).
  6. Снимите амортизатор 4 с автомобиля.
  7. Осмотрите следующие детали: Амортизатор на предмет утечек и повреждений Монтажные болты и гайки на предмет повреждений или коррозии
  1. Установите амортизатор 4.
  2. Установите монтажный болт (5) и новую гайку с моментом затяжки (6).
  3. Установите шаровую шпильку амортизатора 2 на тягу реле 3.
  4. Установите J 29193. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277951-S37541720592008012100000)
  5. Затяните монтажник рулевого привода, чтобы посадить шаровую шпильку в шток реле. Затянуть: Затянуть монтажник до 54 Н.м (40 фунтов футов).
  6. Снимите J 29193. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277951-S37541720592008012100000)
  7. Затянуть гайки крепления амортизатора до 40 Н.м, гайки шаровой шпильки до 40 Н.м.
  8. Установите защитный щиток двигателя, если он оборудован (см. " Замена защитного щитка двигателя "). (ref-277879-S31943219262008012100000)
  9. Опустите автомобиль.

Как заменить рычаг Питмана

Необходимые инструменты

  1. J 6632-01 Pitman Arm Puller
  2. Съемник J 29107-A Pitman Arm
  1. Снимите рулевой механизм. См. разделы " Замена рулевого механизма (без реечной передачи) " или " Замена рулевого механизма (с реечной передачей) ". (ref-277902-S24163482292008012100000)(ref-277902-S28967630192008012100000)
  2. Поместите рулевой механизм в тиски.
  3. Отверните гайку (1) и снимите шайбу (2).
  4. Снять шатун с вала шатуна с помощью съемника J 6632-01 или съемника J 29107-A.
  1. Установите поворотный рычаг на рулевой механизм.
  2. Установите новую шайбу (2) и гайку (1). Затянуть: Затянуть гайку до 250 Н.м (184 фунта фута).
  3. Снимите рулевой механизм с тисков.
  4. Установить рулевой механизм. См. раздел " Замена рулевого механизма (без реечной передачи) " или " Замена рулевого механизма (с реечной передачей) ". (ref-277902-S24163482292008012100000)(ref-277902-S28967630192008012100000)
  5. Отрегулируйте передний носок (см. раздел " Регулировка переднего носка "). (ref-277972-S02119834622008012100000)

Рулевой привод состоит из следующих компонентов:

  1. Рука Питмана
  2. Холостой рычаг
  3. Стержень реле
  4. 2 регулируемые поперечные рулевые тяги

При повороте рулевого колеса рулевой механизм поворачивает шатунный рычаг, который отжимает тягу реле в одну сторону. Тяги соединяются со штоком реле шариковыми шпильками. Тяги передают рулевое усилие на колеса. Используйте поперечные рулевые тяги для регулировки носков. Поперечные рулевые тяги регулируются. Шатунный рычаг поддерживает шток реле. Холостой рычаг поворачивается на опоре, прикрепленной к рамному рельсу, а шаровая шпилька крепится к штанге реле.

2 стяжки ввинчиваются в трубку и закрепляются контргайками. Правосторонняя и левосторонняя резьбы используются для того, чтобы обеспечить возможность регулировки носка.