Содержание Электросхемы Раздел: Переключатели рулевой колонки Все разделы

Рулевое колесо и рулевая колонка: Снятие и установка GMC Sierra Classic 3500

Порядок демонтажа

  1. Установить J 42640 в нижнее отверстие для доступа к рулевой колонке.
  2. Отметить взаимосвязи следующих компонентов: Отметить взаимосвязь болта и зажима на обоих концах верхнего промежуточного вала. Отметить взаимосвязь верхнего промежуточного вала с нижним промежуточным валом.
  3. Отвернуть гайку и снять болт с нижнего вала до соединения верхнего вала.
  4. Отвернуть гайку и снять болт 1 с верхнего вала 2 для подсоединения рулевой колонки.
  5. Сдвинуть промежуточный вал вниз, из соединения рулевой колонки.
  6. Снять датчик положения педали акселератора. См. раздел " Замена датчика положения педали акселератора " или " Замена датчика положения педали акселератора ". (ref-277872-S23146226882008012100000)(ref-277872-S23146226882008012100000)
  7. Сдвинуть верхний промежуточный вал к панели приборов, из нижнего промежуточного вала, и снять вал с автомобиля.

Процедура установки

  1. Установить нижний конец верхнего промежуточного вала через переборку, в нижний вал.
  2. Установить верхний конец верхнего промежуточного вала 2 на рулевую колонку.
  3. Установить болт и гайку 1 на соединении верхнего промежуточного вала с рулевой колонкой. Затянуть: Затянуть гайку до 62 Н.м.
  4. Установить датчик положения педали акселератора (см. раздел " Замена датчика положения педали акселератора " или " Замена датчика положения педали акселератора "). (ref-277872-S23146226882008012100000)(ref-277872-S23146226882008012100000)
  5. Установить болт и гайку в месте соединения верхнего промежуточного вала с нижним промежуточным валом. Затянуть: Затянуть гайку до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  6. Извлечь J 42640 из нижнего отверстия рулевой колонки.
ВниманиеСм. раздел " Предупреждение SIR ".

ПримечаниеПеред отсоединением рулевой колонки или промежуточного вала от рулевого механизма колеса автомобиля должны быть прямо впереди, а рулевая колонка - в положении замок. Если этого не сделать, то узел SIR катушки станет не центрированным, что может привести к повреждению узла катушки.

  1. Установить передние колеса в положение прямо.
  2. Установить J 42640 в нижнее отверстие для доступа к рулевой колонке.
  3. Для транспортных средств, оборудованных дизельным двигателем емкостью 6,6 л, снять левый шланг охладителя наддувочного воздуха. См. " Замена шлангов / труб охладителя наддувочного воздуха (со стороны водителя) " или " Замена шлангов / труб охладителя наддувочного воздуха (со стороны пассажира) ". (ref-277954-S06844202322008012100000)(ref-277954-S35147685652008012100000)
  4. Отметить взаимное расположение компонентов промежуточного вала для обеспечения правильной установки. Отметить взаимосвязь верхнего промежуточного вала с нижним промежуточным валом. Отметить взаимосвязь муфты нижнего вала с входным валом рулевого механизма.
  5. Снять болт соединения верхнего и нижнего валов.
  6. Вывернуть болт из муфты нижнего вала.
  7. Снять промежуточный вал в сборе. Сдвинуть вал к приборной панели, чтобы отсоединить муфту нижнего вала от входного вала рулевого механизма.
  8. Сдвинуть промежуточный вал вниз из верхнего вала.
  1. Установить верхний конец промежуточного вала в верхний вал.
  2. Установить нижний конец муфты промежуточного вала. При переустановке того же вала совместите метки, сделанные во время процедуры снятия. Установить нижний конец муфты промежуточного вала на червячный вал рулевого механизма.
  3. Установить болт на муфту нижнего вала.
  4. Установить болт на верхний конец вала. Затянуть: Затянуть верхний болт до 47 Н.м (35 фунтов фут). Затянуть стяжной болт муфты до 50 Н.м (37 фунтов футов).
  5. Для автомобилей, оборудованных дизельным двигателем емкостью 6,6 л, установить левый шланг охладителя наддувочного воздуха. См. " Замена шлангов / труб охладителя наддувочного воздуха (со стороны водителя) " или " Замена шлангов / труб охладителя наддувочного воздуха (со стороны пассажира) ". (ref-277954-S06844202322008012100000)(ref-277954-S35147685652008012100000)
  6. Извлечь J 42640 из нижнего отверстия рулевой колонки.
  1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-277855-S41644960192008012100000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) ". (ref-277854-S37314824542008012100000)(ref-277854-S29426527292008012100000)
  3. Снять рулевое колесо. См. раздел " Замена рулевого колеса ". (ref-277859-S01239302632008012100000)
  4. Снять шкворень зазора (см. раздел " Замена приборной панели "). (ref-277858-S04786189312008012100000)
  5. Поставить рулевую колонку в положение ЦЕНТР.
  6. Снять рычаг наклона 1.
  7. Снять стопорные винты (3) с нижней крышки подстройки рулевой колонки.
  8. Отсоединить крышку доводчика закрытия от нижней крышки доводчика рулевой колонки.
  9. Снять стопорный винт (2) с верхней крышки подстройки рулевой колонки (1).
  10. Поднять верхнюю обрезную крышку, чтобы получить доступ к отверстию для доступа к цилиндру замка.
  11. С помощью загнутого шила наконечника вставить наконечник в отверстие для доступа в цилиндре замка зажигания.
  12. Повернуть цилиндр замка зажигания в положение СТАРТ.
  13. Загнутым наконечником шилом надавите на стопорный штифт цилиндра замка зажигания.
  14. Отпустить цилиндр замка зажигания в положение РАБОТА и снять цилиндр замка.
  15. Снять верхнюю обрезную крышку.
  16. Снять закрывающую крышку с верхней крышки.
  1. Установить верхнюю крышку подстройки рулевой колонки (1) на крышку подстройки закрытия.
  2. Установить верхнюю крышку отделки (1) на рулевую колонку.
  3. Установить стопорный винт 2 на верхнюю крышку подстройки рулевой колонки. Затянуть: Затянуть винт до 1,5 Н.м (13 фунтов в дюйм).
  4. Установить цилиндр замка зажигания.
  5. Установить нижнюю обрезную крышку (2) и убедиться, что лапки входят в зацепление с лапками на верхней обрезной крышке (1). Соединить вкладки.
  6. Соединить нижнюю крышку подстройки рулевой колонки с крышкой подстройки закрытия.
  7. Установить стопорные винты (3) на нижнюю крышку подстройки рулевой колонки. Затянуть: Затянуть винты до 3 Н.м (27 фунтов в дюйм).
  8. Установить рычаг наклона 1.
  9. Установить шкворень зазора (см. раздел " Замена приборной панели "). (ref-277858-S04786189312008012100000)
  10. Установить рулевое колесо. См. раздел " Замена рулевого колеса ". (ref-277859-S01239302632008012100000)
  11. Подключить отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) ". (ref-277854-S37314824542008012100000)(ref-277854-S29426527292008012100000)
  12. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-277855-S41644960192008012100000)
  1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-277855-S41644960192008012100000)
  2. Снять верхнюю и нижнюю крышки отделки салона. См. раздел " Замена крышек отделки рулевой колонки ". (ref-277859-S20325937452008012100000)
  3. Снять узел электрожгута (1) с лямки электрожгута (2).
  4. Отсоединить разъем БК и МФК от разъема катушки системы ПСА.
  5. Выдвиньте 2 разъема (2) поворотника и МФК в сборе из разъема переборки (1).
  6. Снять 2 винта (1) и (3) для постукивания по головке панорамирования с блока сигналов поворота и многофункционального переключателя (2).
  7. Снять поворотник и многофункциональный переключатель в сборе (2) с головки наклона рулевой колонки в сборе.
  1. Установить поворотник и многофункциональный переключатель в сборе (2) на головку наклона рулевой колонки в сборе.
  2. Ввинтите 2 винта (1) и (3) для отвода головки панорамирования в поворотный сигнал и многофункциональный узел (2). Затянуть Затянуть верхний винт (1) до 3 Н.м (27 фунтов в дюймах) для перемещения колонны внутри страны. Затянуть верхний винт головки поддона (1) до 7 Н· м (62 фунта на дюйм) для внутренней смены пола и экспортной смены колонны. Затянуть винт (3) до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
  3. Вдвиньте 2 разъема (2) поворотника и МФК в сборе в разъем переборки (1).
  4. Подсоединить разъем БК и МФК к разъему катушки ПСА.
  5. Установить узел электрожгута (1) в лямку электрожгута (2).
  6. Установить верхнюю и нижнюю крышки отделки салона. См. раздел " Замена крышек отделки рулевой колонки ". (ref-277859-S20325937452008012100000)
  7. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-277855-S41644960192008012100000)
  1. Снять крышки подстройки (см. раздел " Замена крышек подстройки рулевой колонки "). (ref-277859-S20325937452008012100000)
  2. Откатите уплотнение на рычаге переключения передач (1) до тех пор, пока не откроется винт рычага переключения передач TORX® (2).
  3. Отвинтить винт рычага переключения головок TORX® (2).
  4. Снять коленный буфер. Обратитесь к разделу " Замена коленного буфера ". (ref-277842-S41501586132008012100000)
  5. Отвернуть гайки 1 с кронштейна дефлектора коленного буфера.
  6. Снять фиксирующий штырь (4) жгута проводов с приборной панели.
  7. Снять накладки проводов и открыть изоляцию жгута, чтобы получить доступ к электропроводке.
  8. Снять электропроводку с электрического соединителя.
  9. Снять рычаг переключения передач.
  1. Установить рычаг переключения 1.
  2. Подсоединить электроразъем переключателя.
  3. Установить на жгут проволочные накладки.
  4. Установить фиксатор жгута (4) на приборную панель.
  5. Установить кронштейн дефлектора коленного буфера и гайки 1. Затянуть: Затянуть гайки до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  6. Установить коленный буфер. Обратитесь к разделу " Замена коленного буфера ". (ref-277842-S41501586132008012100000)
  7. Установить винт рычага переключения передач головки TORX®. Затянуть: Затянуть винт до 20 Н.м.
  8. Навинтите уплотнение на винт рычага переключения головок TORX®.
  9. Установить 2 винта с головкой TORX® на нижнюю крышку подстройки колонны.
  10. Установить крышки отделки (см. раздел " Замена крышек отделки рулевой колонки "). (ref-277859-S20325937452008012100000)
  1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-277855-S41644960192008012100000)
  2. Снять верхнюю и нижнюю крышки отделки салона. См. раздел " Замена крышек отделки рулевой колонки ". (ref-277859-S20325937452008012100000)
  3. Снять рычаг переключения передач в сборе. См. " Замена рычага переключения передач (с помощью переключателя буксировки / перемещения) ". (ref-277859-S27786018152008012100000)
  4. Отверткой осторожно откиньте управление блокировкой переключения передач автоматической коробки передач в сторону от кожуха рулевой колонки.
  5. Цилиндр замка должен находиться в положении OFF-замок.
  6. Вставить небольшую отвертку в прорезь на корпусе цилиндра замка зажигания и нажать на фиксирующий язычок, чтобы снять трос парковочного замка в сборе (1).
  7. Снять 3 винта с 6 выступами под торцевой ключ с плоской головкой с узла линейного сдвига.
  8. Снять узел линейного сдвига.
  1. Установить узел линейного сдвига и закрепить его с помощью 3 винтов с 6 выступами с плоской головкой. Для установки нижнего винта с головкой под торцевой ключ линейный переключатель должен находиться вне положения PARK (парковка). Затянуть: Затянуть винты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  2. Подсоединить трос парковочного замка в сборе (1) к корпусу цилиндра замка зажигания. Цилиндр замка должен находиться в положении OFF-замок. Стопорный язычок на конце троса парковочного замка в сборе (1) должен быть установлен в корпус цилиндра замка зажигания.
  3. Установить механизм управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач.
  4. Установить рычаг переключения передач и поставить колонку в положение НЕЙТРАЛЬ.
  5. Отрегулировать управление замком переключения передач автоматической коробки передач. Вытянуть язычок (1) со стороны блока (2) устройства управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач. Нажать на блок регулятора (2), чтобы сжать внутреннюю пружину регулятора и вывести из зацепления зубья регулятора. Сдвинуть блок регуляторов как можно дальше от соленоида. Зафиксировать на месте, задвинув язычок (1) назад.
  6. Осмотреть механизм управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач. Управление блокировкой переключения передач автоматической коробки передач должно блокировать рычаг переключения передач при переводе его в положение ПАРК. При установке колонки в автомобиль вы не сможете перевести рычаг переключения передач из положения ПАРК без нажатия на педаль тормоза. Соленоид будет возбужден. При необходимости отрегулировать.
  7. Установить рычаг переключения передач в сборе. См. " Замена рычага переключения передач (с переключателем буксировки / перемещения) ". (ref-277859-S27786018152008012100000)
  8. Установить верхнюю и нижнюю крышки отделки салона. См. раздел " Замена крышек отделки рулевой колонки ". (ref-277859-S20325937452008012100000)
  9. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-277855-S41644960192008012100000)
  1. Снять пружину наклона (см. раздел " Замена пружины наклона "). (ref-277859-S27597524352008012100000)
  2. Снять болт рычага наклона.
  3. Снять рычаг наклона.
  1. Выровняйте рычаг наклона в рулевой колонке.
  2. Установить болт рычага наклона, затянуть: Затянуть болт до 1 Н.м (9 фунтов в дюйм).
  3. Установить пружину наклона (см. раздел " Замена пружины наклона "). (ref-277859-S27597524352008012100000)

Как заменить рулевого колеса

Необходимые инструменты

  1. J 1859-A Съемник рулевого колеса. См. " Специальные инструменты ". (ref-277859-S03303450462008012100000)
  2. J-36541-A Ножки съемника рулевого колеса
  3. J 42578 Ножки съемника рулевого колеса. См. " Специальные инструменты ". (ref-277859-S03303450462008012100000)
  1. Отключить дополнительную надувную удерживающую систему (SIR). См. " Отключение и включение SIR ". (ref-277855-S41644960192008012100000)
  2. Снять модуль наддува подушки безопасности. См. раздел " Замена модуля надувного удерживающего устройства рулевого колеса ". (ref-277855-S11008117252008012100000)
  3. Снять выключатель сирены (см. раздел " Замена выключателя сирены "). (ref-277876-S08765765502008012100000)
  4. Сделайте отметку о совмещении для того, чтобы отметить взаимосвязь рулевого колеса с рулевым валом.
  5. Отвернуть гайку рулевого колеса.
  6. Снять рулевое колесо, используя: J 1859-A (1) с. См. " Специальные инструменты ". J-36541-A (2) или J 42578 (2). См. " Специальные инструменты ". (ref-277859-S03303450462008012100000)(ref-277859-S03303450462008012100000)
  1. Совместите метки, сделанные во время снятия рулевого вала и рулевого колеса.
  2. Установить рулевое колесо на рулевой вал.
  3. Установить гайку рулевого колеса на рулевой вал. Затянуть: Затянуть гайку до 40 Н.м.
  4. Установить выключатель сирены (см. раздел " Замена выключателя сирены "). (ref-277876-S08765765502008012100000)
  5. Установить модуль наддува подушки безопасности. См. " Замена модуля надувного удерживающего рулевого колеса ". (ref-277855-S11008117252008012100000)
  6. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-277855-S41644960192008012100000)
  1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-277855-S41644960192008012100000)
  2. Снять верхнюю и нижнюю крышки отделки салона. См. раздел " Замена крышек отделки рулевой колонки ". (ref-277859-S20325937452008012100000)
  3. Установить рычаг наклона на головку наклона рулевой колонки в сборе.
  4. С помощью рычага наклона наклонить колонку в положение ВВЕРХ.
  5. Снять пружину наклона (1) с опоры рулевой колонки в сборе (2) и с головки наклона рулевой колонки в сборе (3), используя следующую процедуру: Поднять пружину наклона (1) до тех пор, пока не произойдет выпучивание и не снимется большая часть натяжения пружины наклона. Закрепить пружину наклона 1 фиксирующими плоскогубцами. Продолжайте подтягивать пружину наклона (1) до тех пор, пока она не выйдет из контакта со стойкой на опорном узле рулевой колонки (2) и с головкой наклона рулевой колонки (3).
  6. Снять направляющую пружины (1) с пружины наклона (2).
  1. С помощью рычага наклона наклонить колонку в положение ВВЕРХ.
  2. Установить направляющую пружины в пружину наклона.
  3. Установить пружину наклона (1) на опору рулевой колонки в сборе (2) и на головку наклона рулевой колонки в сборе, используя следующую процедуру: Установить пружину наклона (1) на головку наклона рулевой колонки в сборе. Установить пружину наклона (1) на стойку на опоре рулевой колонки в сборе (2).
  4. Установить верхнюю и нижнюю крышки отделки салона. См. раздел " Замена крышек отделки рулевой колонки ". (ref-277859-S20325937452008012100000)
  5. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-277855-S41644960192008012100000)
  1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-277855-S41644960192008012100000)
  2. Снять кулачок отмены сигнала поворота в сборе (см. раздел " Кулачок отмены сигнала поворота и упорная шайба верхнего подшипника "). (ref-277859-S12482072172008012100000)
  3. Снять только поворотник и многофункциональный выключатель в сборе (см. " Замена многофункционального выключателя поворотника "). (ref-277859-S22635874132008012100000)
  4. Сдвинуть корпус переключателя сигналов поворота с вала рулевой колонки в сборе.
  5. Снять корпус головки наклона и рулевой вал в сборе См. " Замена кожуха нижнего подшипника и рулевой колонки (бедный вал переключения колонки) " или " Замена кожуха нижнего подшипника и рулевой колонки (бедный вал переключения пола) ". (ref-277859-S25139465252008012100000)(ref-277859-S01922067672008012100000)
  6. Снять головку наклона с рулевого вала.
  1. Установить наклоняющую головку на рулевой вал.
  2. Установить корпус головки наклона и рулевой вал в сборе См. " Замена нижнего подшипника и рубашки рулевой колонки (бедный вал переключения колонки) " или " Замена нижнего подшипника и рубашки рулевой колонки (бедный вал переключения пола) ". (ref-277859-S25139465252008012100000)(ref-277859-S01922067672008012100000)
  3. Сдвинуть корпус переключателя сигналов поворота на вал рулевой колонки в сборе.
  4. Установить только поворотник и многофункциональный выключатель в сборе (см. " Замена поворотника и многофункционального выключателя "). (ref-277859-S22635874132008012100000)
  5. Установить кулачок отмены сигнала поворота в сборе согласно " Кулачок отмены сигнала поворота и упорная шайба верхнего подшипника ". (ref-277859-S12482072172008012100000)
  6. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-277855-S41644960192008012100000)
  1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-277855-S41644960192008012100000)
  2. Снять катушку SIR. См. " Замена катушки надувного удерживающего модуля рулевого колеса (катушка) " или " Замена катушки надувного удерживающего модуля рулевого колеса (катушка и жгут в сборе) ". (ref-277855-S13301925682008012100000)(ref-277855-S22859266742008012100000)
  3. Снять и утилизируйте фиксатор подшипника с помощью J 23653-SIR и J 42137. См. " Специальные инструменты ". (ref-277859-S03303450462008012100000)
  4. В случае наклона рулевой колонки снять с вала рулевой колонки в сборе следующие детали: Направляющий кулачок (5) Кулачок отмены сигнала поворота в сборе (4) Верхняя пружина подшипника (3) Гнездо внутреннего кольца верхнего подшипника (2) Внутреннее кольцо (1)
  1. В случае наклона колонки установить на вал рулевой колонки в сборе следующие детали: Смазать внутреннее кольцо (1) GM P/N 12345718 (канадский P/N 10953516). Внутреннее кольцо (1) Гнездо внутреннего кольца верхнего подшипника (2) Пружина верхнего подшипника (3) Смазать кулачковый узел отмены сигнала поворота (4) GM P/N 12377900 (канадский P/N 10953529). Кулачок отмены сигнала поворота в сборе (4) на рулевой вал в сборе
  2. Установить новый фиксатор подшипника на рулевой вал в сборе.
  3. Сжать пластину ориентации кулачка с помощью J 23653-SIR и J 42137. См. " Специальные инструменты ". (ref-277859-S03303450462008012100000)
  4. Прочно установить фиксатор подшипника в канавку на рулевом валу в сборе.
  5. Снять J 23653-SIR.
  6. Установить катушку SIR. См. " Замена катушки надувного удерживающего модуля рулевого колеса (катушка) " или " Замена катушки надувного удерживающего модуля рулевого колеса (катушка и жгут в сборе) ". (ref-277855-S13301925682008012100000)(ref-277855-S22859266742008012100000)
  7. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-277855-S41644960192008012100000)
  1. Отключить дополнительную надувную удерживающую систему (SIR). См. " Отключение и включение SIR ". (ref-277855-S41644960192008012100000)
  2. Снять коленный буфер. Обратитесь к разделу " Замена коленного буфера ". (ref-277842-S41501586132008012100000)
  3. Зафиксировать рулевую колонку через отверстие для доступа в нижней крышке салона с помощью J 42640.
  4. Снять кронштейн модуля управления кузовом. Не отсоединяйте жгут от модуля управления кузовом. См. " Замена модуля управления кузовом ". (ref-277861-S16446328882008012100000)
  5. Отсоединить трос переключения передач (1) от колонки.
  6. Отсоединить электрические разъемы рулевой колонки.
  7. Снять фиксирующий штырь (4) жгута проводов с приборной панели.
  8. Снять с рулевой колонки верхний болт защемления промежуточного вала (1), а с рулевой колонки - вал.
  9. Отвернуть гайки 1 с дефлектора коленного буфера.
  10. Отвернуть гайки с верхних опорных кронштейнов.
  11. Отвернуть гайки с нижних опорных кронштейнов.
  12. Снять рулевую колонку с автомобиля.
  1. Установить рулевую колонку на автомобиль.
  2. Наверните гайки нижней колонны. Затянуть: Затянуть гайки до 30 Н.м (22 фунта фута).
  3. Наверните гайки на верхние опорные кронштейны. Затянуть: Затянуть гайки до 30 Н.м (22 фунта фута).
  4. Наверните гайки 1 крепления дефлектора коленного буфера к приборной панели. Затянуть: Затянуть стопорные гайки до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  5. Установить фиксирующий (4) штырь жгута проводов на приборную панель.
  6. Подсоединить электрические разъемы рулевой колонки к жгуту электропроводки автомобиля. Затянуть: Затянуть соединитель до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).
  7. Подсоединить трос переключения передач (1) к рулевой колонке.
  8. Установить кронштейн модуля управления кузовом (см. раздел " Замена модуля управления кузовом "). (ref-277861-S16446328882008012100000)
  9. Установить коленный буфер. Обратитесь к разделу " Замена коленного буфера ". (ref-277842-S41501586132008012100000)
  10. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-277855-S41644960192008012100000)
  11. Снять J 42640 с рулевой колонки.
  1. Установить передние колеса в положение прямо.
  2. Установить рулевое колесо в положение замок.
  3. Снять промежуточный вал (см. раздел " Замена нижнего промежуточного рулевого вала "). (ref-277859-S38729835852008012100000)
  4. Снять гайки со шпилек.
  5. Снять пломбу с автомобиля.
  1. Установить пломбу на автомобиль.
  2. Наверните гайки на шпильки. Затянуть: Затянуть гайки до 3 Н.м (27 фунтов в дюйм).
  3. Установить промежуточный вал (см. раздел " Замена нижнего промежуточного рулевого вала "). (ref-277859-S38729835852008012100000)
  1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-277855-S41644960192008012100000)
  2. Снять рулевую колонку с транспортного средства (см. раздел " Замена рулевой колонки "). (ref-277859-S15084962652008012100000)
  3. Снять МФИ поворотного сигнала (см. " Замена МФИ поворотного сигнала "). (ref-277859-S22635874132008012100000)
  4. Снять корпус цилиндра замка зажигания (см. раздел " Замена корпуса цилиндра замка зажигания "). (ref-277863-S17274528512008012100000)
  5. Снять только узел пружины наклона (см. раздел " Замена пружины наклона "). (ref-277859-S27597524352008012100000)
  6. Снять линейный сдвиг и автоматическое управление блокировкой сдвига (см. раздел " Замена узла линейного сдвига "). (ref-277859-S22807037022008012100000)
  7. Проверить рулевую колонку на предмет повреждений в результате дорожно-транспортного происшествия. См. раздел " Проверка повреждений в результате дорожно-транспортного происшествия на рулевой колонке ". (ref-277859-S06679165862008012100000)
  8. Снять фиксатор датчика (1) с чехла рулевой колонки в сборе (3).
  9. Снять датчик положения рулевого вала (2) с чехла рулевой колонки в сборе (3).
  10. Аккуратно вытянуть адаптер и подшипниковый узел (1) из узла рулевого вала. Если обойма и шарики отделены от адаптера и подшипникового узла, вы можете установить их обратно вместе в процедуре установки.
  11. Снять 2 шарнирных пальца (3) с головки наклона рулевой колонки (1) с помощью J 21854-01.
  12. Установить рычаг наклона в головку наклона рулевой колонки в сборе (1).
  13. Потянуть назад рычаг наклона и одновременно потянуть головку наклона рулевой колонки в сборе (1) вниз и в сторону от рулевой колонки.
  14. Снять головку наклона рулевой колонки в сборе (1) с валом рулевой колонки в сборе с чехла рулевой колонки в сборе (2).
  15. Снять рычаг наклона.
  16. Снять вал рулевой колонки в сборе (2) с головки наклона рулевой колонки в сборе (1).
  17. Снять верхний подшипниковый узел.
  18. Снять 4 винта с головкой TORX® (2) с опоры рулевой колонки в сборе (1).
  19. Удалить 4 винта с головкой TORX®.
  20. Снять опору рулевой колонки в сборе (1) с кожуха рулевой колонки в сборе.
  1. Прикрепите опору рулевой колонки в сборе (1) к кожуху рулевой колонки в сборе (3) с помощью 4 винтов с головкой TORX® (2). Затянуть: Затянуть винты до 17 Н.м (13 фунтов фут).
  2. Установить верхний подшипниковый узел.
  3. Установить вал рулевой колонки в сборе (2) в головку наклона рулевой колонки в сборе (1).
  4. Установить вал рулевой колонки в сборе с головкой наклона рулевой колонки в сборе (1) в кожух рулевой колонки в сборе (2).
  5. Повернуть ручку наклона и надавите на головку наклона рулевой колонки (1) вверх по направлению к рулевой колонке, чтобы зафиксировать башмаки блокировки рулевого колеса на месте.
  6. Смазать оси вращения (1) GM P/N 12346293 (Canadian P/N 992723).
  7. Плотно установить каждый шарнирный палец (1) в головку наклона рулевой колонки в сборе.
  8. Поставить опорный узел рулевой колонки в 3 места вокруг каждого поворотного пальца.
  9. При необходимости установить шарики 2 в обойму 3.
  10. Установить обойму 1 в узел шарик-обойма.
  11. Установить обойму, обойму и шарики в переходник и подшипниковый узел 2.
  12. Установить адаптер и подшипник в сборе (1) на кожух рулевой колонки в сборе, выполнив следующие действия: Совместите язычок на адаптере и подшипнике в сборе (1) с пазом в кожухе рулевой колонки в сборе. Надавите на переходник и подшипниковый узел (1) на вал рулевой колонки до тех пор, пока язычок не защелкнется в пазу.
  13. Установить датчик положения рулевого вала (2) на кожух рулевой колонки в сборе (3).
  14. Установить фиксатор датчика (1) на кожух рулевой колонки в сборе (3).
  15. Установить только механизм управления линейным переключением и блокировкой автоматического переключения передач (см. раздел " Замена узла линейного переключения передач "). (ref-277859-S22807037022008012100000)
  16. Установить только пружину наклона (см. раздел " Замена пружины наклона "). (ref-277859-S27597524352008012100000)
  17. Установить МФИ поворотного сигнала (см. " Замена МФИ поворотного сигнала "). (ref-277859-S22635874132008012100000)
  18. Установить корпус цилиндра замка зажигания (см. раздел " Замена корпуса цилиндра замка зажигания "). (ref-277863-S17274528512008012100000)
  19. Установить рулевую колонку в транспортное средство (см. раздел " Замена рулевой колонки "). (ref-277859-S15084962652008012100000)
  20. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-277855-S41644960192008012100000)
  1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-277855-S41644960192008012100000)
  2. Снять рулевую колонку с транспортного средства (см. раздел " Замена рулевой колонки "). (ref-277859-S15084962652008012100000)
  3. Снять МФИ поворотного сигнала (см. " Замена МФИ поворотного сигнала "). (ref-277859-S22635874132008012100000)
  4. Снять корпус цилиндра замка зажигания (см. раздел " Замена корпуса цилиндра замка зажигания "). (ref-277863-S17274528512008012100000)
  5. Снять только пружину наклона (см. раздел " Замена пружины наклона "). (ref-277859-S27597524352008012100000)
  6. Проверить рулевую колонку на предмет повреждений в результате дорожно-транспортного происшествия. См. раздел " Проверка повреждений в результате дорожно-транспортного происшествия на рулевой колонке ". (ref-277859-S06679165862008012100000)
  7. Аккуратно вытянуть адаптер и подшипниковый узел (1) из узла рулевого вала. Если обойма и шарики отделены от адаптера и подшипникового узла, вы можете установить их обратно вместе в процедуре установки.
  8. Снять 2 шарнирных пальца (3) с головки наклона рулевой колонки (1) с помощью J 21854-01.
  9. Установить ручку наклона в головку наклона рулевой колонки в сборе (1).
  10. Потянуть назад ручку наклона и одновременно потянуть головку наклона рулевой колонки в сборе (1) вниз и в сторону от рулевой колонки.
  11. Снять головку наклона рулевой колонки в сборе (1) с рулевым валом в сборе с опоры рулевой колонки в сборе (2).
  12. Снять ручку наклона.
  13. Снять рулевой вал в сборе (2) с головки наклона рулевой колонки в сборе (1).
  14. Снять верхний подшипниковый узел.
  15. Снять 4 винта с головкой TORX® (2) с опоры рулевой колонки в сборе (1).
  16. Удалить 4 винта с головкой TORX®.
  17. Снять опору рулевой колонки в сборе (1) с кожуха рулевой колонки в сборе.
  1. Прикрепите опору рулевой колонки в сборе (1) к кожуху рулевой колонки в сборе с помощью 4 новых винтов с головкой TORX® (2). Затянуть: Затянуть винты до 17 Н.м (13 фунтов фут).
  2. Установить верхний подшипниковый узел.
  3. Установить вал рулевой колонки в сборе (2) в головку наклона рулевой колонки в сборе (1).
  4. Установить вал рулевой колонки в сборе с головкой наклона рулевой колонки в сборе (1) в опорный узел рулевой колонки (2).
  5. Переместить ручку наклона и надавите на головку наклона рулевой колонки, чтобы зафиксировать башмаки блокировки рулевого колеса на месте.
  6. Смазать оси вращения (1) GM P/N 12346293 (Canadian P/N 992723).
  7. Плотно установить каждый шарнирный палец (1) в головку наклона рулевой колонки в сборе.
  8. Поставить опорный узел рулевой колонки в 3 места вокруг каждого шарнирного пальца (1).
  9. При необходимости установить шарики 2 в обойму 3.
  10. Установить обойму 1 в узел шарик-обойма.
  11. Установить обойму, обойму и шарики в переходник и подшипниковый узел 2.
  12. Установить адаптер и подшипник в сборе (1) на кожух рулевой колонки в сборе, выполнив следующие действия: Совместите язычок на адаптере и подшипнике в сборе (1) с пазом в кожухе рулевой колонки в сборе. Надавите на переходник и подшипниковый узел (1) на вал рулевой колонки до тех пор, пока язычок не защелкнется в пазу.
  13. Установить только пружину наклона (см. раздел " Замена пружины наклона "). (ref-277859-S27597524352008012100000)
  14. Установить корпус цилиндра замка зажигания (см. раздел " Замена корпуса цилиндра замка зажигания "). (ref-277863-S17274528512008012100000)
  15. Установить МФИ поворотного сигнала (см. " Замена МФИ поворотного сигнала "). (ref-277859-S22635874132008012100000)
  16. Установить рулевую колонку в транспортное средство (см. раздел " Замена рулевой колонки "). (ref-277859-S15084962652008012100000)
  17. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-277855-S41644960192008012100000)
  1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-277855-S41644960192008012100000)
  2. Зафиксировать рулевую колонку через отверстие для доступа в нижней крышке салона с помощью J 42640.
  3. Снять рулевую колонку с транспортного средства (см. раздел " Замена рулевой колонки "). (ref-277859-S15084962652008012100000)
  4. Снять разъем датчика с помощью подходящего инструмента, чтобы потянуть разъем вниз вокруг правой стороны рулевой колонки для обеспечения доступа.
  5. Снять фиксатор датчика с рулевого вала.
  6. При повторном использовании датчика (1) извлечь датчик положения, вытянув датчик прямо из адаптера подшипника (3), пока датчик не окажется почти с рулевого вала (2). Установить штифт в датчик перед снятием с рулевого вала (2). Не вынимайте штифт до повторной установки датчика.
  7. При замене датчика (1) снять датчик, вытянув датчик прямо из адаптера подшипника (3) и сняв его с рулевого вала.
  1. При повторном использовании датчика, когда штифт все еще установлен, совместите датчик с рулевым валом (2) и переходником подшипника (3).
  2. Установить датчик на рулевой вал (2) и в переходник подшипника (3).
  3. Датчик должен быть настроен на зазор приблизительно 3 мм между датчиком и адаптером подшипника.
  4. Установить разъем датчика.
  5. Извлечь штифт из датчика.
  6. Установить фиксатор датчика на рулевой вал.
  7. Установить рулевую колонку на транспортное средство (см. раздел " Замена рулевой колонки "). (ref-277859-S15084962652008012100000)
  8. Снять J 42640 с рулевой колонки.
  9. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-277855-S41644960192008012100000)
  1. Проверить тип датчика положения рулевого колеса.
  2. С точки зрения технических специалистов, ПЕРЕДНЯЯ часть разъема датчика (1) будет находиться справа.
  3. Снять разъем с датчика.
  4. Снять датчик 1 с переходника и подшипникового узла.
  5. Для установки датчика перейдите к шагу 1 в разделе, посвященном установке.
  6. С точки зрения техников, ПЕРЕДНЯЯ часть датчика будет иметь: Пенопластовое кольцо (2) Отверстие под штифт (1) для центрирования штифта-Обратить внимание на расположение отверстия под штифт. Манжета фланца промывочного ротора (4)
  7. Сделайте отметку о совмещении на манжете фланца промывочного ротора (3).
  8. Снять разъем с датчика.
  9. Снять датчик с переходника и подшипникового узла.
  10. Для установки датчика перейдите к шагу 5 процедуры установки.
  11. С точки зрения техников, ПЕРЕДНЯЯ часть датчика будет иметь: Приподнятую манжету фланца ротора (3) Метку совмещения (2) на манжете фланца ротора (3) для установки Отверстие для штифта (1) для центрирующего штифта-Обратить внимание на расположение отверстия для штифта.
  12. Снять разъем с датчика.
  13. Снять датчик с переходника и подшипникового узла.
  14. Для установки датчика перейдите к шагу 9 процедуры установки.
  15. С точки зрения техников, ПЕРЕДНЯЯ часть датчика будет иметь: Приподнятую манжету фланца ротора (3) Метку совмещения (2) на манжете фланца ротора (3) для установки Отверстие под штифт (1) для центрирования штифта-Обратить внимание на расположение отверстия под штифт. Зажим датчика ПЕРЕД датчиком
  16. Снять разъем с датчика.
  17. Снять зажим датчика с датчика.
  18. Снять датчик с переходника и подшипникового узла.
  19. Для установки датчика перейдите к шагу 13 процедуры установки.
  20. С точки зрения технических специалистов, ПЕРЕДНЯЯ часть датчика будет иметь: Утопленную манжету фланца ротора (3) Отверстие под штифт (1) для центрирующего штифта-Обратить внимание на расположение отверстия под штифт. Метка совмещения (2) на манжете фланца промывочного ротора (3) для установки
  21. Снять разъем с датчика.
  22. Снять датчик с переходника и подшипникового узла.
  23. Для установки датчика перейдите к шагу 17 процедуры установки.
  24. С точки зрения технических специалистов, ПЕРЕДНЯЯ часть датчика будет иметь: Утопленную манжету фланца ротора (4) Отверстие под штифт (2) для центрирующего штифта-Обратить внимание на расположение отверстия под штифт. Метка совмещения (3) на манжете фланца промывочного ротора (4) для установки пенного кольца (1)
  25. Снять разъем с датчика.
  26. Снять датчик с переходника и подшипникового узла.
  27. Для установки датчика перейдите к шагу 21 процедуры установки.
  1. В случае установки нового датчика, он будет поставляться со штифтом, установленным в датчике. Не вынимайте штырь, пока датчик не сядет.
  2. С точки зрения технических специалистов, ПЕРЕДНЯЯ часть разъема датчика (1) будет находиться справа от вас. С точки зрения технических специалистов, разъем BACK датчика (2) будет находиться слева от вас.
  3. Глядя на ПЕРЕДНЮЮ часть датчика, совместите датчик с рулевым валом и установить в переходник и подшипниковый узел.
  4. Установить соединитель на датчик.
  5. С точки зрения техников, ПЕРЕДНЯЯ часть датчика будет иметь: Пенопластовое кольцо (4) Отверстие под штифт (7) для центрирующего штифта-Обратить внимание на расположение отверстия под штифт. Промытая манжета фланца ротора (6) Метка выравнивания (5) для установки
  6. С точки зрения техников, ЗАДНЯЯ часть датчика будет иметь: Двойные D-образные плоские поверхности (1) Кольцо из пенопласта (3) Центрирующий язычок (2) для установки в адаптер и подшипниковый узел Вид внутренней части разъема
  7. Глядя на ПЕРЕДНЮЮ часть датчика, совместите датчик с рулевым валом и установить в переходник и подшипниковый узел.
  8. Установить соединитель на датчик.
  9. С точки зрения технических специалистов, ПЕРЕДНЯЯ часть датчика будет иметь: Отверстие под штифт (3) для центрирующего штифта-Обратить внимание на расположение отверстия под штифт. Приподнятая манжета фланца ротора (5) Метка совмещения (4) для установки
  10. С точки зрения техников, ЗАДНЯЯ часть датчика будет иметь: Двойные D-образные плоские поверхности (1) Центрирующий язычок (2) для установки в адаптер и подшипниковый узел
  11. Глядя на ПЕРЕДНЮЮ часть датчика, совместите датчик с рулевым валом и установить в переходник и подшипниковый узел.
  12. Установить соединитель на датчик.
  13. С точки зрения технических специалистов, ПЕРЕДНЯЯ часть датчика будет иметь: Отверстие под штифт (2) для центрирующего штифта-Обратить внимание на расположение отверстия под штифт. Приподнятая манжета фланца ротора (4) Метка совмещения (3) для установки
  14. С точки зрения технических специалистов, ЗАДНЯЯ сторона датчика будет иметь центрирующий язычок (1) для установки. Этот датчик не имеет двойных плоских поверхностей D.
  15. Глядя на ПЕРЕДНЮЮ часть датчика, совместите датчик с рулевым валом и установить в переходник и подшипниковый узел.
  16. Установить соединитель на датчик.
  17. С точки зрения технических специалистов, ПЕРЕДНЯЯ часть датчика будет иметь: Отверстие под штифт (2) для центрирующего штифта-Обратить внимание на расположение отверстия под штифт. Манжета фланца промывочного ротора (4) Метка выравнивания (3) для установки
  18. С точки зрения технических специалистов, ЗАДНЯЯ сторона датчика будет иметь центрирующий язычок (1) для установки. Этот датчик не имеет двойных плоских поверхностей D.
  19. Глядя на ПЕРЕДНЮЮ часть датчика, совместите датчик с рулевым валом и установить в переходник и подшипниковый узел.
  20. Установить соединитель на датчик.
  21. С точки зрения технических специалистов, ПЕРЕДНЯЯ часть датчика будет иметь: Отверстие под штифт (3) для центрирующего штифта-Обратить внимание на расположение отверстия под штифт. Манжета фланца промывочного ротора (5) Метка совмещения (4) для установки Пенопластовое кольцо (6)
  22. С точки зрения техников, ЗАДНЯЯ часть датчика будет иметь: Двойные D-образные плоские поверхности (1) Центрирующий язычок (2) для установки в адаптер и подшипниковый узел
  23. Глядя на ПЕРЕДНЮЮ часть датчика, совместите датчик с рулевым валом и установить в переходник и подшипниковый узел.
  24. Установить соединитель на датчик.