Главная ОтзывыВозврат
Главная/GMC/Sierra Classic 3500/GMC Sierra Classic 3500 (2007-2007)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Сотовая система, развлекательная система и навигационная си…
Содержание Электросхемы Раздел: Мультимедиа Все разделы

Сотовая система, развлекательная система и навигационная система.: Обзор GMC Sierra Classic 3500

Мультимедиа 33 иллюстрации ~6 мин чтения

Значки схемы развлечений/связи

Схема развлечений / связи Значки Значки Значки Определение ВАЖНО: Витая пара проводов обеспечивает эффективный " экран ", который помогает защитить чувствительные электронные компоненты от электрических помех. Если провода были покрыты экранированием, установите новое экранирование. Чтобы электрические помехи не ухудшали работу подключенных компонентов, вы должны соблюдать надлежащую спецификацию при выполнении любых ремонтов показанных витой пары: Провода должны быть скручены минимум на 9 витков на 31 см (12 дюймов), как измерено в любом месте по длине проводов. Внешний диаметр витых проводов не должен превышать 0,2 мм (чтобы не превышать 6мм).

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
ВыноскаНаименование компонента
1Вспомогательная розетка питания - передний разъем
2S333
3S307
4S303
5Разъем контроллера аудиосистемы заднего сиденья (RSA)
6Вспомогательная розетка питания - разъем консоли
7Разъем усилителя звука C2 (UQ7)
8Разъем усилителя звука C1 (UQ7)
9Зажигалка для сигар
10C306
11Микрофон с компенсацией шума (UQ7 w/Y91)
12Динамик - разъем сабвуфера
13Динамик - сабвуфер (UQ7)
Схема №21
ВыноскаНаименование компонента
1Вспомогательный выключатель питания (HP2)
2Радио
Схема №22
ВыноскаНаименование компонента
1Внутренняя панель корпуса - лев.
2Разъем динамика - жгут проводов
3Электрический соединитель - динамик
4Динамик - Lr (RT сторона Similar)
Схема №23
ВыноскаНаименование компонента
1Дверь водителя
2Дверной модуль водителя (DDM)
3Внешнее зеркало заднего вида - драйвер
4Окно Мотор - Драйвер
5Динамик - LF дверь
6Память/нагреваемый разъем переключателя сиденья
7Динамик - LF Tweeter (UQ3)
8Дверной фонарь - LF
9Дверная панель водителя
10Переключатель памяти/обогрева сиденья
11Дверная защелка в сборе - привод
Схема №24
ВыноскаНаименование компонента
1Модуль пассажирских дверей (PDM)
2Пассажирская дверь
3Узел дверной защелки - пассажирский
4Обогреваемый переключатель сиденья - пассажирский
5Дверная лампа - RF
6Динамик - радиочастотный динамик (UQ3)
7Разъем переключателя обогреваемого сиденья
8Динамик - дверь RF
9Окно Мотор - Пассажирский
10Внешнее зеркало заднего вида - пассажирское
Схема №25
ВыноскаНаименование компонента
1Левая обивка стойки A
2Динамик - LF Tweeter
3Динамик - Lf Tweeter разъём
Схема №26
ВыноскаНаименование компонента
1Дверь - Lr
2Двигатель окна - LR
3Динамик - LR
Схема №27
ВыноскаНаименование компонента
1Приборная панель
2C220
3SP250
Схема №28
ВыноскаНаименование компонента
1Центральная консоль
2Аудиосистема заднего сиденья (RSA)
3Вспомогательная розетка питания - консоль
Схема №29
ВыноскаНаименование компонента
1Нижняя лицевая панель ввода/вывода
2Устройство удаленного воспроизведения - проигрыватель компакт-дисков
Схема №30
ВыноскаНаименование компонента
1Правая сторона приборной панели
2Цифровой радиоприемник
3Разъем цифрового радиоприемника
Схема №31
ВыноскаНаименование компонента
1Хедлайнер
2Узел заднего сиденья для развлечений (RSE)
3Дисплей заднего сиденья для развлечений (RSE)
Схема №32
ВыноскаНаименование компонента
1Переключатель управления рулевым колесом в сборе - верхний левый (UK3)
2Разъем датчика Passlock
3Сигнализатор ключа зажигания
4Привод управления цилиндром замка зажигания
5Разъем управляющего привода цилиндра замка зажигания
6Выключатель зажигания
7Цилиндр ключа зажигания
8Переключатель управления рулевым колесом в сборе - верхний правый (UK3)
9Переключатель сирены
10Переключатель управления рулевым колесом в сборе - нижний правый (UK3)
11C277
12Переключатель управления рулевым колесом в сборе - внизу слева (UK3)
13Поворотник/многофункциональный переключатель
Схема №33
Информация о соединителе OEM: 12110088 Обслуживание: 15306210 Описание: 24-Way F Micro-Pack 100 Series (GY)
Информация о клеммной части Контакты: A5, A6 Клемма / лоток: 12146448 / 19 Сердечник / изоляция Обжим: E / A Расцепитель / тестовый зонд: 12031876-1 / J-35616-6 (Bn) Контакты: A7-A12, B1-B12 Клемма / лоток: 12146447 / 3 Сердечник / Изоляция обжим: E / C атие зонда: 1203183181876-1 / C J-35616

Информация о деталях разъема усилителя звука C1 (UQ7 без Y91)

КонтактЦвет проводаНомер цепиФункция
A1-A4Не используется
A5BN199Выход левого заднего динамика (+)
A6YE116Выход левого заднего динамика (-)
A7D-BU46Выход правого заднего динамика (+)
A8L-BU115Выход правого заднего динамика (-)
A9TN201Выход левого переднего динамика (+)
A10GY118Выход левого переднего динамика (-)
A11L-GN200Выход правого переднего динамика (+)
A12D-GN117Выход правого переднего динамика (-)
B1ГГ/БК2334Отключение звука по радио
B2PU493Сигнал включения звука заднего сиденья
B3BK1946Правый задний аудиосигнал низкого уровня (-)
B4D-BU546Правый задний аудиосигнал низкого уровня (+)
B5D-GN/WH1547Левый задний аудиосигнал низкого уровня (-)
B6BN599Левый задний аудиосигнал низкого уровня (+)
B7ОГ/БК1546Правый передний низкоуровневый аудиосигнал (-)
B8L-GN512Правый передний низкоуровневый аудиосигнал (+)
B9D-GN1947Левый передний низкоуровневый аудиосигнал (-)
B10TN511Левый передний низкоуровневый аудиосигнал (+)
B11PK314Сигнал включения радиообмена
B12BARE2099Дренажный провод

Идентификация клеммы разъема усилителя звука C1 (UQ7 без Y91)

Описание испытаний

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 2: Дескриптор расшифровка кода ошибки указывает, какая выходная схема динамика устанавливает расшифровка кода ошибки.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: " Схема радио / навигационной системы (базовая) " или " Схема радио / навигационной системы (люкс) " или " Схема радио / навигационной системы (премиум) " Вид конца разъема Ссылка: Виды конца разъема для развлечений / связи
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Отключите соответствующий громкоговоритель. Включите радио. Проверьте выходную цепь громкоговорителя на короткое замыкание на массу или на короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 3
3Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте громкоговорителя. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 4
4Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута радиоприемника. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 5
5Замените радиоприемник. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену?Перейти к шагу 6
6Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 2

B1025, B1035, B1045 или B1055 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг помогает определить, работает ли антенная система с разнесением.
  1. 3: Этот шаг помогает определить, принимает ли радиоантенный модуль правильный сигнал от радио.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: " Схема радио / навигационной системы (базовая) " или " Схема радио / навигационной системы (люкс) " или " Схема радио / навигационной системы (премиум) " Вид конца разъема Ссылка: Виды конца разъема для развлечений / связи
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Включить зажигание, при выключенном двигателе. Включите радио. Нажмите кнопку сканирования. Местные станции AM/FM входят четко?Перейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение Перейти к шагу 3
3Снимите радио. Проверьте включение/включение усилителя антенны по сигнальной цепи на короткое замыкание или обрыв. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 4Перейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы закончили ремонт?Система исправна

B1235 расшифровка кода ошибки

Описание цепи/системы

Сигнальный контур антенны представляет собой коаксиальный кабель, по которому передается информация о радиосигнале, принимаемая антенной. Антенный кабель также обеспечивает путь для постоянного тока для питания антенны.

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет, что VCIM посылает надлежащее напряжение питания.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
Ссылка на схему: " onstar Schematics " Вид с торца разъема Ссылка: Виды с торца разъема для развлечений / связи (ref-277845-S30123168402008012100000)
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Выключите зажигание. Отсоедините разъем сотового микрофона. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте напряжение от сигнальной цепи сотового микрофона до хорошего массы. Измеряется ли напряжение больше указанного значения?9 ВПерейти к шагу 4Перейти к шагу 3
3Проверьте цепь сигнала сотового микрофона на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-277884-S17422072462008012100000)(ref-277884-S08861102212008012100000)Перейти к шагу 9Перейти к шагу 6
4Проверьте цепь дренажного провода на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-277884-S17422072462008012100000)(ref-277884-S08861102212008012100000)Перейти к шагу 9Перейти к шагу 5
5Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте сотового микрофона и кабельном жгуте модуля интерфейса связи транспортного средства (VCIM). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-277884-S20700666652008012100000)(ref-277884-S12371167392008012100000)Перейти к шагу 9Перейти к шагу 7
6Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме VCIM. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-277884-S20700666652008012100000)(ref-277884-S12371167392008012100000)Перейти к шагу 9Перейти к шагу 8
7Замените сотовый микрофон. Обратитесь к разделу " Замена микрофона мобильного телефона ". Вы завершили замену? (ref-277845-S03666739392008012100000)Перейти к шагу 9
8Замените VCIM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления ". Вы завершили замену? (ref-277885-S04826892822008012100000)Перейти к шагу 9
9Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна

B2455 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет состояние сотовой антенны.
  2. 3: Этот этап проверяет состояние коаксиального кабеля сотовой антенны и надлежащее масса сотовой антенны.
ШагДействиеСтоимостьДаНет
Ссылка на схему: " onstar Schematics " Вид с торца разъема Ссылка: См. раздел Виды с торца разъема для развлекательных / коммуникационных программ
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Осмотрите сотовую антенну и узел связи сотовой антенны на предмет повреждений. Антенный узел поврежден?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 3
3ВАЖНО: Автомобиль может быть оборудован секционированным коаксиальным колесом. Испытайте каждую секцию и замените только неисправную секцию, а не всю длину коаксиального кабеля. Отсоедините коаксиальный кабель сотовой антенны от коммуникационного интерфейсного модуля транспортного средства (VCIM). Измерьте сопротивление между центральным проводником и внешним металлическим экраном. Показания счетчика выходят за допустимые пределы?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4Отсоедините коаксиальный кабель сотовой антенны от VCIM. Измерьте сопротивление коаксиального разъема сотовой антенны от конца к концу. Измерение сопротивления больше указанного значения?1 ОмПерейти к шагу 8Перейти к шагу 6
5Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме VCIM. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 10Перейти к шагу 9
6Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута сотовой антенны. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 10Перейти к шагу 7
7Замените сотовую антенну. Обратитесь к разделу " Сотовая связь / Замена цифровой радиоантенны ". Вы завершили замену?Переход к шагу 10
8Замените коаксиальный кабель сотовой антенны. Вы завершили замену?Переход к шагу 10
9Замените VCIM. Обратитесь к " Справкам по модулю управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену?Переход к шагу 10
10Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна
Важно
Транспортное средство может быть оборудовано секционированным коаксиальным колесом. Испытайте каждую секцию и замените только неисправную секцию, а не всю длину коаксиального кабеля.

B2470 расшифровка кода ошибки

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет, что VCIM посылает надлежащее напряжение питания.
ШагДействиеЦенностиДаНет
Ссылка на схему: " onstar Schematics " Вид с торца разъема Ссылка: Виды с торца разъема для развлечений / связи (ref-277845-S30123168402008012100000)
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Выключите зажигание. Отсоедините разъем узла зеркала заднего вида. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте напряжение от цепи напряжения питания клавиатуры до хорошего массы. Измеряется ли напряжение больше указанного значения?9 ВПерейти к шагу 4Перейти к шагу 3
3Проверьте цепь напряжения питания клавиатуры на обрыв или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-277884-S17422072462008012100000)(ref-277884-S08861102212008012100000)Переход к шагу 11Перейти к шагу 8
4Проверьте цепь напряжения питания клавиатуры на короткое замыкание. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-277884-S17422072462008012100000)(ref-277884-S08861102212008012100000)Переход к шагу 11Перейти к шагу 5
5Проверьте цепь массы клавиатуры на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-277884-S17422072462008012100000)(ref-277884-S08861102212008012100000)Переход к шагу 11Перейти к шагу 6
6Проверьте цепь сигнала клавиатуры на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-277884-S17422072462008012100000)(ref-277884-S08861102212008012100000)Переход к шагу 11Перейти к шагу 7
7Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте зеркала заднего вида. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-277884-S20700666652008012100000)(ref-277884-S12371167392008012100000)Переход к шагу 11Перейти к шагу 9
8Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля интерфейса связи транспортного средства (VCIM). См. " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-277884-S20700666652008012100000)(ref-277884-S12371167392008012100000)Переход к шагу 11Переход к шагу 10
9Замените зеркало заднего вида. Обратитесь к разделу " Замена зеркала заднего вида ". Вы завершили замену? (ref-277870-S22381892872008012100000)Переход к шагу 11
10Замените VCIM. Обратитесь к " Справкам по модулю управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? (ref-277885-S04826892822008012100000)Переход к шагу 11
11Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна

B2476 расшифровка кода ошибки

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет состояние покоя сигнальной схемы клавиатуры.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
Ссылка на схему: " onstar Schematics " Вид с торца разъема Ссылка: Виды с торца разъема для развлечений / связи (ref-277845-S30123168402008012100000)
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Включить зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте напряжение от сигнальной цепи клавиатуры на разъеме коммуникационного интерфейсного модуля транспортного средства (VCIM) до хорошего массы. Измеряется ли напряжение больше указанного значения?0 ВПерейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Проверьте цепь сигнала клавиатуры на короткое замыкание до напряжения или высокого сопротивления. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-277884-S17422072462008012100000)(ref-277884-S08861102212008012100000)Перейти к шагу 9Перейти к шагу 5
4Проверьте цепь напряжения питания клавиатуры на обрыв или короткое замыкание. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-277884-S17422072462008012100000)(ref-277884-S08861102212008012100000)Перейти к шагу 9Перейти к шагу 6
5Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте зеркала заднего вида. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-277884-S20700666652008012100000)(ref-277884-S12371167392008012100000)Перейти к шагу 9Перейти к шагу 7
6Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме VCIM. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-277884-S20700666652008012100000)(ref-277884-S12371167392008012100000)Перейти к шагу 9Перейти к шагу 8
7Замените зеркало заднего вида. Обратитесь к разделу " Замена зеркала заднего вида ". Вы завершили замену? (ref-277870-S22381892872008012100000)Перейти к шагу 9
8Замените VCIM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления ". Вы завершили замену? (ref-277885-S04826892822008012100000)Перейти к шагу 9
9Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна

B2482 расшифровка кода ошибки

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне низкого напряжения.
ШагДействиеЦенностиДаНет
Ссылка на схему: " onstar Schematics " Вид с торца разъема Ссылка: Виды с торца разъема для развлечений / связи
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром выключатель напряжение (Напряжение переключения) органов управления рулевым колесом (SWC) в списке данных модуля управления кузовом (BCM). Показывает ли сканирующее устройство, что параметр SWC выключатель напряжение близок к указанному значению?0 ВПерейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение Перейти к шагу 3
3ВНИМАНИЕ: См. раздел " Предупреждение SIR ". Отключите систему SIR. Обратитесь к разделам " Меры предосторожности при обслуживании SIR " и " Отключение и включение SIR ". Выключите зажигание. Отключите органы управления левого рулевого колеса. Включите зажигание при выключенном двигателе. При помощи сканирующего устройства проверьте параметр выключатель напряжение (Напряжение переключателя) SWC. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр выключатель напряжение (напряжение переключателя SWC) близок к указанному значению?0 ВПерейти к шагу 6Перейти к шагу 4
4Выключите зажигание. Отсоедините правые органы управления рулевым колесом. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства проверьте параметр SWC выключатель напряжение (Напряжение переключателя SWC). Показывает ли сканирующее устройство, что параметр SWC выключатель напряжение близок к указанному значению?0 ВПерейти к шагу 7Перейти к шагу 5
5Проверьте цепь сигнала дистанционного радиоуправления на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 12Перейти к шагу 8
6Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута левого переключателя SWC. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 12Перейти к шагу 9
7Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута правого переключателя SWC. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 12Переход к шагу 10
8Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута BCM. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 12Переход к шагу 11
9Замените левый переключатель SWC. Обратитесь к разделу " Замена переключателя управления рулевым колесом в сборе ". Вы завершили замену?Переход к шагу 12
10Замените правый переключатель SWC. Обратитесь к разделу " Замена переключателя управления рулевым колесом в сборе ". Вы завершили замену?Переход к шагу 12
11Замените BCM. Обратитесь к " Справкам по модулю управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену?Переход к шагу 12
12Включить систему SIR. См. раздел " Отключение и включение SIR ". Используйте инструмент сканирования для очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с условиями для запуска расшифровка кода ошибки, как указано в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна
Внимание
См. раздел " Предупреждение SIR ". (ref-277849-S19786997782008012100000)

B2815 расшифровка кода ошибки

Сигнальный контур антенны представляет собой коаксиальный кабель, по которому передается информация о радиосигнале, принимаемая антенной. Антенный кабель также обеспечивает путь для постоянного тока для питания антенны.

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 8: Если схема низкой опорной частоты голоса сотового телефона закорочена до напряжения, модуль интерфейса связи транспортного средства (VCIM) был поврежден и требует замены.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: " onstar Schematics " Вид конца разъема Ссылка: " Виды конца разъема для развлечений / связи " ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Эта процедура предназначена для диагностики проблем во время звука onstar ® после нажатия кнопки из сборки кнопки onstar ®.
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Включить зажигание, при выключенном двигателе. Включите радио. Установите громкость на комфортный уровень. Нажмите кнопку вызова центра OnStarr ®. Может ли сообщение Connecting to OnStar вообще воспроизводиться через аудиосистему?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 5
3Настройте радио на заведомо хорошую станцию. Звук можно услышать через все каналы динамиков?Перейти к шагу 4Перейти к разделу Динамики в нерабочем состоянии - один или несколько
4Проверьте цепь с низким уровнем речевого сигнала сотового телефона на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 11Перейти к шагу 9
5Слышны ли какие-либо искажения?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 6
6Проверьте цепь речевого сигнала сотового телефона на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 11Перейти к шагу 7
7Проверьте цепь речевого сигнала сотового телефона на обрыв или короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 11Перейти к шагу 8
8Проверьте цепь низкой опорной частоты голоса сотового телефона на короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 10Перейти к шагу 9
9Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля интерфейса связи транспортного средства (VCIM). См. " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 11Переход к шагу 10
10Замените VCIM. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили ремонт?Переход к шагу 11
11Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 2

Отсутствие (или шум) звука OnStar

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг определяет, имеет ли светодиодный индикатор состояния OnStar® необходимое напряжение цепи ЗЕЛЕНОГО светодиодного сигнала.
  2. 5: Если ЗЕЛЕНЫЙ светодиодный сигнал закорочен до напряжения, то 3-кнопочный узел OnStar® был поврежден и должен быть заменен.
ШагДействиеЦенностиДаНет
Ссылка на схему: " onstar Schematics " Вид конца разъема Ссылка: " Виды конца разъема для развлечений / связи " ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Эта процедура предназначена для диагностики проблем со светодиодным индикатором кнопочного узла onstar ®. (ref-277845-S19873901202008012100000)(ref-277845-S30123168402008012100000)
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Включить зажигание, при выключенном двигателе. Обратите внимание на светодиодный индикатор состояния OnStar®. Индикатор состояния OnStar® стал зеленым?Перейдите в разделы " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и Ремонт разъемов (ref-277884-S12371167392008012100000)Перейти к шагу 3
3Измерьте напряжение от сигнальной цепи ЗЕЛЕНОГО светодиода клавиатуры до хорошего массы. Измеряется ли напряжение вблизи указанного значения?7 ВПерейти к шагу 6Перейти к шагу 4
4Проверьте цепь ЗЕЛЕНОГО светодиодного сигнала клавиатуры на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-277884-S17422072462008012100000)(ref-277884-S08861102212008012100000)Переход к шагу 10Перейти к шагу 5
5Проверьте цепь сигнала ЗЕЛЕНОГО светодиода клавиатуры на короткое замыкание. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-277884-S17422072462008012100000)(ref-277884-S08861102212008012100000)Перейти к шагу 7Перейти к шагу 8
6Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте зеркала заднего вида. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-277884-S20700666652008012100000)(ref-277884-S12371167392008012100000)Переход к шагу 10Перейти к шагу 7
7Замените зеркало заднего вида. Обратитесь к разделу " Замена зеркала заднего вида ". Вы завершили ремонт? (ref-277870-S22381892872008012100000)Переход к шагу 10
8Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля интерфейса связи транспортного средства (VCIM). См. " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-277884-S20700666652008012100000)(ref-277884-S12371167392008012100000)Переход к шагу 10Перейти к шагу 9
9Замените VCIM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления ". Вы завершили ремонт? (ref-277885-S04826892822008012100000)Переход к шагу 10
10Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 2

Светодиодный индикатор кнопки OnStar не работает

Описание системы

ВажноДля успешной диагностики и ремонта системы onstar ® необходимо понимать ее работу. Технические специалисты должны прочитать и понять " Невозможно связаться с центром обработки вызовов onstar ® ", прежде чем пытаться отремонтировать систему onstar ®.

Эта таблица симптомов позволит пользователю проверить жалобу клиента и сузить ее до источника. Если есть проблемы с распознаванием голоса или функцией управления рулевым колесом onstar ®, технические специалисты должны перейти непосредственно к соответствующей диагностике.

Описание и работа OnStar

В данном автомобиле используется версия системы OnStar® поколения 6.1. Эта система состоит из следующих компонентов:

  1. Коммуникационный интерфейсный модуль транспортного средства (VCIM)
  2. Кнопочный узел OnStar®
  3. Микрофон
  4. Сотовая антенна
  5. Навигационная антенна

Эта система также взаимодействует с установленной на заводе автомобильной аудиосистемой.

Работа мобильного телефона Hands Free

Персональный вызов Onstar® (OPC) работает аналогично большинству портативных сотовых телефонов в том, что доступность для его использования основана на минутах или единицах. Клиент должен иметь текущую подписку OnStarr ®, так как эта функция не может быть использована без нее. Для использования OPC клиент должен также приобрести устройства, описанные в руководстве владельца, поставляемом с системой OnStar®. Когда клиент покупает минуты, советник OnStarr загружает эти минуты в модуль интерфейса связи транспортного средства (VCIM) по радиоканалу во время запроса или через дискретный сотовый вызов транспортного средства в более позднее время. После загрузки в модуль устройства могут использоваться для немеждународных исходящих вызовов сотовых телефонов и соединения с виртуальным консультантом OnStar®. Единицы начинают истощаться, 1 единица равняется 1 минуте, так как клиент совершает исходящие телефонные звонки, отвечает на входящие телефонные звонки или при подключении к виртуальному консультанту OnStar®. Кроме того, единицы также имеют срок годности, в зависимости от типа приобретаемых единиц. Эта дата устанавливается, когда выполняется загрузка, и срок действия любых оставшихся блоков истекает, когда прошла дата в VCIM, которая основана на текущей дате и времени, переданном спутниками глобальной системы позиционирования (GPS). В любой момент пользователь может нажать кнопку ответа/окончания вызова, сказать «Единицы» и проверить количество оставшихся единиц.

Во время вызова громкой связи микрофон и аудиосистема работают так же, как стандартный вызов OnStar®. При нажатии кнопки ответа/окончания вызова аудиосистема отключится; затем система OnStarr возвращает подсказку «OnStar Ready». В этот момент имеются определенные команды, установленные для инициирования сотового вызова. Если автомобиль получает вызов, когда радио включено, аудиосистема будет выключена, и слышен звуковой сигнал через динамики. Ответ на вызов будет получен при нажатии кнопки ответа/завершения вызова.

VCIM интерпретирует все команды, активируемые голосом. Полный список этих команд приводится в информации, предоставляемой заказчику. Если информация недоступна для ссылки, в любой командной строке вызывающий абонент может сказать «HELP», и VCIM выдаст звуковой список доступных команд. Если проблема клиента не понята или не услышана системой OnStar®, пользователь должен позвонить в колл-центр OnStar® для проверки правильной работы микрофона. Ниже приводится пример команд и ответов системы OnStar®. Полный список команд поставляется в информации, предоставляемой заказчику с системой OnStar®.

Мобильный идентификационный номер и номер мобильного справочника

Модуль интерфейса связи транспортного средства (VCIM) поколения 6.1 использует 2 номера для идентификации сотового устройства, маршрутизации и соединения вызова, мобильный идентификационный номер (MIN) и номер мобильного справочника (MDN). MIN представляет номер, используемый оператором сотовой связи для целей маршрутизации вызова, в то время как MDN представляет номер, набранный для достижения сотового устройства. Хотя технические специалисты могут изменить эти номера с помощью сканирующего устройства, это должно быть сделано ТОЛЬКО по указанию и с явным указанием из Центра технической поддержки General Motors (GM TAC).

Работа систем распознавания речи OnStarr ®

Пользователи OnStarr Generation 6,1 взаимодействуют с 2 системами распознавания речи. Распознавание речи позволяет пользователю говорить с одним компьютером в транспортном средстве, и один достигается по телефонной линии. Компьютер пытается понять команду пользователя и отвечает, говоря в ответ или предпринимая соответствующее действие, например, набирая номер телефона.

  1. Персональный вызов использует систему распознавания речи, которая находится в транспортном средстве. Когда пользователь нажимает кнопку с точкой, система устанавливает, Готов, и прослушивает команду пользователя. Пользователь может говорить команды для управления телефоном громкой связи.
  2. Виртуальный советник - система удаленного распознавания речи, к которой звонящий обращается, совершая телефонный звонок. Пользователь подключается к виртуальному консультанту, запрашивая его во время персонального использования вызова. Затем пользователь передается на сервер виртуального советника и разговаривает с ним через сотовое соединение.

В системах распознавания речи OnStar® используются речевые технологии, предназначенные для понимания широкого круга носителей американского английского языка. Хотя нет ни одного правильного способа говорить по-английски, система будет работать лучше всего, когда пользователи попытаются изменить свое произношение, если столкнутся с трудностями. Пользователям, которые не получают хороших результатов, рекомендуется попробовать советы и обходные пути, найденные в этом разделе.

БеспокойствоСовет для лучшего результата
ШумШум может запутать систему распознавания речи. Обычно вы получаете лучшую производительность от системы в более тихих условиях: Вентилятор ОВК создает шум. Для повышения производительности речевой системы выключите или выключите его. Езда на высоких скоростях создает более громкий шум двигателя и шум ветра. Вы можете получить лучшие результаты на более низких скоростях. Открытое окно или открытая крыша позволяют большему количеству шума проникать в транспортное средство. Закройте все окна для получения лучших результатов. Шумные ливни также могут снизить производительность. Если пассажиры разговаривают, в то время как вы используете речевую систему, она может быть смущена их речью. Вы получите лучшие результаты, если все пассажиры транспортного средства будут молчать, пока система слушает команды.
Когда говоритьПри использовании функции «Личный вызов» прослушивание выполняется только после запроса на разговор. Когда система предложит вам говорить, у вас есть около 5 секунд, чтобы ответить. Если система не услышит ответа, она снова предложит вам отменить транзакцию. Если вы начнете говорить слишком рано, он скажет вам «Медленнее, пожалуйста». Попробуйте сделать паузу на полсекунды, прежде чем говорить. В Virtual Advisor система всегда прослушивает команды, даже пока говорит.
Как говоритьГоворите с силой и ясно. Чем шумнее обстановка, тем громче нужно говорить. Если вы находитесь на месте водителя, говорите лицом к передней части автомобиля. Если вы пассажир, говорите лицом к зеркалу заднего вида. Говорите спокойно, и естественно. Система может иногда провалить ваши повторные попытки дать команду. Если ваша речь искажается криками или разочарованием, это может вызвать больше ошибок. Люди с высокими голосами могут иметь лучшие результаты, говоря более глубоким, более низким голосом. Однако не понижайте громкость голоса. Избегайте говорить с нарастающей интонацией, например, задавая вопрос. Используйте плоскую или падающую интонацию, как дать ответ.
Что сказатьПерсональный вызов: Однословные команды Система персонального вызова прослушивает одновременно только одно слово. Есть некоторые исключения, фразы из двух слов, которые произносятся и понимаются как одно слово, например, «виртуальный советник», «голосовая обратная связь» и «мой номер». Вы можете вводить телефонные номера только по одной цифре за раз, и система повторяет каждую цифру так, как слышит. Произнесите «Help» в приглашении Ready, чтобы прослушать список команд персонального вызова. Virtual Advisor может понимать предложения, содержащие более одного слова. Кроме того, ожидается одновременное прослушивание 4-значного номера при запросе контакт-кода. Скажите: «Какой у меня выбор?», чтобы услышать список команд, которые понимает Virtual Advisor.
Ввод номера телефонаЕсли у вас возникли проблемы с правильным вводом номеров в систему, сохраните свой часто вызываемый номер в каталоге, чтобы система запомнила их. После того, как вы сохранили номер с nametag, то вы просто сказать «вызов» и nametag для того, чтобы позвонить номер. Если система не может понять ваши номера, попросите другого человека помочь вам ввести ваши часто вызываемые номера. Этот человек может говорить числа, то вы можете говорить nametag.
Сохранение или набор номераКогда вы закончили говорить свой номер телефона, вам не нужно говорить «магазин» или «набрать», чтобы указать, что вы закончили. Если вы остановитесь и ничего не скажете, система спросит вас, хотите ли вы сохранить или набрать. Скажите «да».
Создание метокСистема может легко спутать похожие короткие метки. Вы можете получить лучшее признание ваших nametags, если вы сделаете их длиннее, например «Джордж Вашингтон» без паузы, вместо «Джордж» только. Если вы хотите использовать nametag во время вождения, лучше всего хранить nametag с некоторым шумом автомобиля в фоновом режиме. Если вы находитесь в парке, пока вы храните метки, вы можете включить вентилятор на низких или открытых окнах, чтобы создать некоторый фоновый шум.
4-значный контакт-код Virtual AdvisorПроизнесите 4 цифры естественным способом, без паузы между цифрами.
ПрерываниеКогда Virtual Advisor говорит, вы можете прервать его другой командой. Первое слово в вашей команде помогает привлечь его внимание. Если Virtual Advisor испытывает трудности с пониманием ваших команд при прерывании, попробуйте произнести первое слово громко и четко, затем сделайте паузу на мгновение, а затем продолжите выполнение остальной части команды. Например: "Получить. моя погода» или «Lookup... цитата для General Motors".

Общие советы по лучшему распознаванию речи

КомандаСовет для лучшего результата
'добавить'Подчеркните 'd' в конце слова.
'звонить'Подчеркните 'l' в конце слова.
'отменить'Подчеркните 'l' в конце слова. Если вы говорите по слогу 'can' очень быстро, попробуйте немного удлинить его.
'Ясно'Подчеркните 'r' в конце слова.
'удалить'Подчеркните букву «t» в конце слова. Не глотайте 'd' в начале слова.
'диски'Подчеркните 'l' в конце слова.
'цифровой набор' (Gen 6)Плавно объединяйте слова и подчеркивайте каждый слог.
'справочник'Говорите все 4 слога четко. Не глотайте последнюю часть слова.
'Помощь'Подчеркните звук 'h' в начале слова. Подчеркните звук 'p' в конце слова.
'мой номер'Подчеркните все 3 слога.
'нет'Говорите громко и медленно. Подчеркните звук 'n' в начале слова. Вытяните звук «о» в конце слова.
'повторный набор'Попробуйте подчеркнуть и удлинить первый слог: reee-dial
'безопасность'Говорите 4 слога четко. Не глотайте звук 'i' в середине слова.
'магазин'Подчеркните звук 'o' в середине слова, чтобы отличить его от 'star'. Подчеркните звук 'st' в начале слова, чтобы отличить его от 'four'.
'единицы'Говорите громко и ясно.
'проверить'Говорите 3 слога четко. Не глотайте звук 'i' в середине слова.
«Виртуальный консультант»Подчеркните оба слова.
'голосовая обратная связь'Подчеркните оба слова.
'да'Подчеркните звук 'y' в начале слова. Подчеркните звук 's' в конце слова.
'ноль', 'о'Если система не понимает 'о', попробуйте 'ноль', или наоборот.
'один'Подчеркните 'n' в конце слова.
'два'Округлите губы для части слова «ооо». Если вы обрезаете 'ooo' очень коротко, попробуйте удлинить его, но не вычерчивайте его чрезмерно. Говорите низко. Не используйте повышающий тон, как при задании вопроса; лучше падающий тон, такой как ответ.
'три'Закончите слово «три» в улыбке, чтобы вернуть губы. Удлините звук 'eee', если вы обрезаете его очень коротко.
'четыре'Подчеркните 'r' в конце слова.
'пять'Подчеркните звук 'v'.
'шесть'Подчеркните звук «ks» в конце слова.
'семь'Подчеркните 'n' в конце слова. Удлинить слог 'sev'.
'восемь'Подчеркните букву «t» в конце слова. Удлинить звук 'eee' в начале слова.
'девять'Подчеркните звуки 'n', чтобы отличить их от 'пяти'.
'звезда'Подчеркните 'r' в конце слова. Подчеркните звук «ах», чтобы отличить его от «магазина».
'фунт'Подчеркните 'p' в начале слова. Подчеркните 'd' в конце слова.

Команды персонального вызова

Радио/аудиосистема, описания и принципы работы

Развлекательная система на этом транспортном средстве сконфигурирована с радио, антенной и динамиками.

В следующем списке перечислены радиоустройства, доступные для данного транспортного средства.

  1. Радио (UM7) - AM/FM с кассетой
  2. Радио (UB0) - AM/FM с CD
  3. Радио (UB1) - AM/FM, кассета и компакт-диск
  4. Радио (UC6) - AM/FM, встроенный многодисковый CD-чейнджер
Панель управленияВсе радиостанции
ПитаниеНажмите кнопку PWR/PUSH/VOL, чтобы включить радио.
ОбъемГромкость регулируется вращением ручки PWR/PUSH/VOL.
Автоматическое регулирование громкостиНажмите кнопку AUTOVOL
МелодияВращением ручки TUNE/SELECT/PUSH RCL
ИскатьКратковременно нажать кнопку SEEK/SCAN (ПОИСК/СКАНИРОВАНИЕ)
ПросмотрУдерживайте кнопку SEEK/SCAN (ПОИСК/СКАНИРОВАНИЕ) не менее 4 секунд
ЗадаетШесть часов утра, шесть FM1 и шесть FM2
Сохранение стиляНажмите и удерживайте нужную кнопку, пока не раздастся звуковой сигнал
Установить часыНажмите и удерживайте кнопку HR или MN до тех пор, пока звуковой сигнал не укажет на переход в режим установки времени. Как только слышен звуковой сигнал, время можно установить, постукивая по каждой кнопке для пошаговой регулировки времени. Нажатие на каждую кнопку быстро изменит время.
ВспомнитьНажать ручку TUNE/SELECT/PUSH RCL (НАСТРОЙКА/ВЫБОР/НАЖАТИЕ НА ЛРР)
Выцветание или балансНажать кнопку BAL/FADE для выбора и регулировки с ручкой SELECT
Bass, Treble или MidrangeНажать кнопку TONE для выбора и регулировки с ручкой SELECT
Автоматический тональный сигналНажмите кнопку AUTO TONE

Особенности радиосвязи

Панель управленияUM7 радиоUB1 радио
ИзгнатьКнопка EJECT (КАТАПУЛЬТИРОВАНИЕ)
Перемотка впередПредустановленная кнопка 1
Задний ходПредустановленная кнопка 4
Автоматический реверсДа
СторонаПредустановленная кнопка 5
ПредыдущийПредустановленная кнопка 1
ДалееПредустановленная кнопка 2
Система ДолбиКнопка предустановки 6
ПовторитьсяNA

Характеристики кассеты

Панель управленияUB0 радиоUB1 радиоUC6 радио
ИзгнатьКнопка EJECT (КАТАПУЛЬТИРОВАНИЕ)
Перемотка впередПредустановленная кнопка 1
Задний ходПредустановленная кнопка 4
Дисковые тормозаПредустановленная кнопка 5
ПредыдущийПредустановленная кнопка 1
ДалееПредустановленная кнопка 2
Система ДолбиКнопка предустановки 6
ПовторитьсяNA
СлучайныйКнопка предустановки 6

Особенности компакт-дисков

Каждый пункт в списке ниже представляет темы, подробно описанные ниже.

  1. Прием AM/FM
  2. Диктофон (путевая записка)
  3. Усилитель звука
  4. Предотвращение краж
  5. Встроенный многодисковый CD-чейнджер (IMDX)
  6. Устройство удаленного воспроизведения
  7. Система передачи данных по радиосвязи (RDS)
  8. Сообщения об ошибках проигрывателя лент/компакт-дисков
  9. Аудиосистема заднего сиденья (RSA)
  10. Спутниковое радио XM

Другие статьи — Сотовая система, развлекательная система и навигационная система.