Порядок демонтажа
- Снимите предохранитель питания.
- Поднимите переднюю крышку емкости.
- Вставьте J 42059 в приемный рукав. См. раздел " Специальные инструменты ". Наклоните инструмент так, чтобы он вошел в пазы на боковых сторонах приемного рукава. (ref-277866-S40210577662008012100000)
- Удерживайте пластиковое кольцо на месте. Вытащите розетку из сборки, чтобы извлечь розетку.
- Если инструмент J 42059 не может освободить разъем питания / розетки зажигалки от фиксатора, выполните следующий альтернативный метод:. См. " Специальные инструменты ". Вставьте небольшой шлифовальный инструмент с отрезным кругом в гнездо. Снимите пластиковые защелки в квадратных окнах 3 мм (0,11 дюйма). Используйте J 42059, как указано выше, чтобы удалить розетку. См. " Специальные инструменты ". (ref-277866-S40210577662008012100000)(ref-277866-S40210577662008012100000)
- Извлеките электрический соединитель из розетки.
Процедура установки
- Вставьте пластиковое кольцо в отверстие и защелкните пластиковое кольцо на место.
- Подсоедините электрический соединитель к розетке.
- Осторожно вставьте сосуд через пластиковое кольцо вручную до тех пор, пока кольцо сосуда не будет уплотнено.
- Установите предохранитель питания.
120-Volt Замена штепсельного разъема для аксессуаров
| Внимание | Чтобы избежать травм, отключите систему 36V каждый раз, когда вы выполняете сервисные работы на или вокруг держателя батареи генератора. Система 36V будет по-прежнему активна после того, как вы отключили держатель батареи генератора. |
|---|
| Внимание | Чтобы избежать травм, всегда отключайте держатель генератора 36V, прежде чем выполнять какие-либо работы с системой держателя батареи генератора. Чтобы отключить держатель батареи генератора, выключите двигатель и выключите сервисный выключатель, который расположен на пассажирской стороне держателя батареи генератора. |
|---|
- Отсоедините ящик для хранения энергии (ESB). См. " Гибридный аккумулятор, обслуживание, отключение / подключение (5.3L двигатель с RPO HP2) ". (ref-277932-S08030302372008012100000)
- Отвинтите выходные винты розетки (2).
- Извлеките выходное отверстие (3) из приемного ящика (1).
- Отсоедините электрические соединения розетки.
- Подсоедините электрические соединения розетки.
- Установите розетку (3) в коробку (1).
- Установите выходные винты (2) емкости. Затяните: Затяните винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
- Подключите ESB. См. раздел " Подключение / отключение гибридной аккумуляторной батареи (5.3L двигатель w / RPO HP2) ". (ref-277932-S08030302372008012100000)
Система Auxiliary Питание Outlet (APO) обеспечивает до 2400 Вт 120-вольтовой мощности переменного тока. С помощью этих силовых розеток можно подключить большинство вспомогательного электрооборудования и приборов с максимальным пределом 2400 Вт. Если вы попытаетесь использовать оборудование, требующее больше, чем предельное значение, 20-амперная схема защиты отключит источник питания, и индикатор в переключателе APO будет мигать вместе с сообщением информационного центра водителя (DIC), которое будет мигать 120V ПЕРЕГРУЗКА.
При использовании АРО не загромождайте переднюю часть транспортного средства. Оставьте не менее пяти футов (1,5 м) пространства между передней частью транспортного средства и любым другим объектом. Это позволит воздушному потоку проходить через радиатор и поможет сохранить охладитель SGCM.
Силовые розетки не предназначены для оборудования с высокой начальной пиковой пусковой мощностью более 2400 Вт, например, некоторые воздушные компрессоры, настольные пилы и т.д.