Главная/GMC/Sierra Classic 1500/GMC Sierra Classic 1500 (2007-2007)/Руководство по ремонту/Сцепление/Система сцепления с механической коробкой передач.: Снятие …
Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Система сцепления с механической коробкой передач.: Снятие и установка GMC Sierra Classic 1500

Сцепление ~8 мин чтения

Порядок демонтажа

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) ". (ref-277854-S37314824542008012100000)(ref-277854-S29426527292008012100000)
  2. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-277855-S41644960192008012100000)
  3. Снять обивка панели приборов (I / P). См. " Замена обивка панели приборов ". (ref-277842-S21990475722008012100000)
  4. Снять коленный буфер и дефлектор со стороны водителя. См. " Замена коленного буфера ". (ref-277842-S41501586132008012100000)
  5. Снять левую и правую панели торцевой отделки I/P.
  6. Снять рычаг разблокировки стояночного тормоза с I / P. См. раздел " Замена рукоятки разблокировки стояночного тормоза в сборе ". (ref-277862-S42340867392008012100000)
  7. Снять крепеж разъема канала передачи данных и расположить в сторону.
  8. Снять левый (3) и правый (4) воздуховоды.
  9. Снять вспомогательную ручку I / P. См. раздел " Замена вспомогательной ручки приборной панели ". (ref-277842-S05988953342008012100000)
  10. Отсоединить верхний промежуточный рулевой вал от фиксирующего болта нижнего вала (см. раздел " Замена верхнего промежуточного рулевого вала "). (ref-277859-S36885357552008012100000)
  11. Отсоединить и переставьте левый соединительный блок проводки ввода/вывода.
  12. Снять молдинги для облицовки лобового стекла. См. раздел " Замена молдинга для облицовки лобового стекла ". (ref-277840-S23920638912008012100000)
  13. Отвинтить крепежные винты верхней регулировочной панели I/P.
  14. Поднять панель настройки вверх, чтобы отсоединить электрический соединитель (1) от датчика внешнего освещения на нижней стороне панели настройки.
  15. Снять панель отделки с автомобиля.
  16. Снять верхние болты верхней опоры I/P (1).
  17. Снять панель кронштейна центральной опоры ввода/вывода (1).
  18. Снять болт кронштейна центральной опоры ввода/вывода.
  19. Снять крепежные болты держателя плат ввода/вывода. Левая сторона показана, правая - аналогично.
  20. Снять подоконник левой двери и окантовку капота. См. раздел " Замена подоконника передней двери ". (ref-277840-S20256358492008012100000)
  21. Отсоединить электрический разъем 1 выключателя запуска двигателя педали сцепления.
  22. Нажать на педаль сцепления и нажать на лапки втулки толкателя, чтобы освободить втулку толкателя от педали сцепления.
  23. Снять штангу толкателя с педали.
  24. Снять зажим главного цилиндра сцепления с трубы клапана модуля тормозного давления.
  25. Повернуть главный цилиндр сцепления на 45 градусов по часовой стрелке в разблокированное положение.
  26. Вытянуть главный цилиндр сцепления, пока гнездо толкателя не коснется педали сцепления.
  27. Снять педаль сцепления с болта кронштейна педали сцепления.
  28. Снять педаль сцепления с болтами тормозного модуля.
  29. Снять крепежные болты I/P. Левая сторона показана, правая - аналогично.
  30. Дайте опоре приборной панели переместиться назад на расстояние, достаточное для обеспечения доступа для снятия педали сцепления в сборе.
  31. Снять подузел педали сцепления.

Процедура установки

  1. Установить подузел педали сцепления.
  2. Установить кронштейн панели приборов и правый и левый болты. Левая сторона показана, правая - аналогично. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  3. Установить педаль сцепления на болты тормозного модуля. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  4. Установить педаль сцепления на болт кронштейна педали сцепления. Затянуть: Затянуть болт до 36 Н.м (27 фунтов футов).
  5. Вдавливайте главный цилиндр сцепления до тех пор, пока гнездо толкателя не коснется педали сцепления.
  6. Вдвиньте и повернуть главный цилиндр сцепления на 45 градусов против часовой стрелки в положение блокировки.
  7. Установить зажим главного цилиндра сцепления на трубу клапана модуля тормозного давления.
  8. Слегка надавите на педаль сцепления, чтобы соединить гнездо толкателя с педалью сцепления.
  9. Подсоединить электрический разъем 1 выключателя запуска двигателя педали сцепления.
  10. Прокачать педаль сцепления 3 раза перед запуском автомобиля, чтобы убедиться, что подключение завершено.
  11. Установить верхние болты держателя I/P (1). Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  12. Установить левую накладку капота и подоконник. См. раздел " Замена подоконника передней дверцы ". (ref-277840-S20256358492008012100000)
  13. Установить болт кронштейна центральной опоры ввода/вывода. Затянуть: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут).
  14. Установить панель кронштейна центральной опоры ввода/вывода (1).
  15. Установить крепежные болты (3) и гайки (4) узла входа/выхода. Убедиться, что жгут проводов проложен по всем отверстиям. Затянуть: Затянуть стопорные болты и гайки до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  16. Установить фиксаторы прижима жгута на узел ввода/вывода.
  17. Подсоединить электрический соединитель (1) к датчику внешнего освещения на нижней стороне панели настройки.
  18. Установить обивка на узел ввода/вывода.
  19. Установить стопорные винты дифферентной панели. Затянуть: Затянуть винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  20. Установить молдинг гарнисажа передней стойки согласно " Замене молдинга гарнисажа передней стойки ". (ref-277840-S23920638912008012100000)
  21. Установить левый соединительный блок ввода/вывода.
  22. Установить верхний промежуточный рулевой вал на болт крепления нижнего вала (см. раздел " Замена верхнего промежуточного рулевого вала "). (ref-277859-S36885357552008012100000)
  23. Установить вспомогательную ручку I / P. См. раздел " Замена вспомогательной ручки приборной панели ". (ref-277842-S05988953342008012100000)
  24. Установить левый (3) и правый (4) воздуховоды.
  25. Установить разъем канала передачи данных.
  26. Установить рукоятку растормаживания стояночного тормоза (см. раздел " Замена рукоятки растормаживания стояночного тормоза в сборе "). (ref-277862-S42340867392008012100000)
  27. Установить панели концевой отделки I/P.
  28. Установить коленный буфер со стороны водителя и дефлектор. См. " Замена коленного буфера ". (ref-277842-S41501586132008012100000)
  29. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-277855-S41644960192008012100000)
  30. Подключить отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) ". (ref-277854-S37314824542008012100000)(ref-277854-S29426527292008012100000)
  1. Отсоединить электрический соединитель 1 переключателя положения педали сцепления.
  2. Нажать на педаль сцепления и нажать на лапки втулки толкателя, чтобы освободить втулку толкателя от педали сцепления.
  3. При наличии коробки передач NV 3500 или NV 4500 отсоединить цилиндр привода сцепления от быстроразъемного соединения главного цилиндра сцепления.
  4. Снять зажим главного цилиндра сцепления с трубы клапана модуля тормозного давления.
  5. При наличии коробки передач ZF S6-650 отсоединить цилиндр привода сцепления от быстроразъемного соединения главного цилиндра сцепления.
  6. Повернуть главный цилиндр сцепления на 45 градусов по часовой стрелке в разблокированное положение.
  7. При наличии коробки передач NV 3500 или NV 4500 снять главный цилиндр сцепления.
  8. При наличии коробки передач ZF S6-650 снять главный цилиндр сцепления.
  1. При наличии S6-650 коробки передач ZF установить главный цилиндр сцепления.
  2. При наличии коробки передач NV 3500 или NV 4500 установить главный цилиндр сцепления.
  3. Вдвиньте и повернуть главный цилиндр сцепления на 45 градусов против часовой стрелки в положение блокировки.
  4. При наличии коробки передач ZF S6-650 отсоединить цилиндр привода сцепления от быстроразъемного соединения главного цилиндра сцепления.
  5. При наличии коробки передач NV 3500 или NV 4500 отсоединить цилиндр привода сцепления от быстроразъемного соединения главного цилиндра сцепления.
  6. Установить зажим главного цилиндра сцепления на трубу клапана модуля тормозного давления.
  7. Слегка надавите на педаль сцепления, чтобы соединить гнездо толкателя с педалью сцепления.
  8. Подсоединить электрический соединитель 1 переключателя положения педали сцепления.
  9. Прокачать педаль сцепления 3 раза перед запуском автомобиля, чтобы убедиться, что подключение завершено.
  1. Отсоединить электрический соединитель 1 переключателя положения педали сцепления.
  2. Снять пластмассовые лапки фиксатора с переключателя положения педали сцепления.
  3. Снять переключатель положения педали сцепления с толкателя.
  1. Установить переключатель положения педали сцепления на толкатель с пластиковыми лапками.
  2. Подсоединить электрический соединитель 1 переключателя положения педали сцепления.

Как заменить пилотный подшипник сцепления

Необходимые инструменты

  1. J 43276 Съемник направляющих подшипников сцепления
  2. J 38836 Монтажник втулок/вал сцепления

ПримечаниеПри использовании J 43276 Clutch Pilot Подшипник Remover всегда закрепляйте корпус инструмента J 43276-1 Clutch Pilot Подшипник Remover с помощью гаечного ключа. Не допускайте вращения корпуса инструмента J 43276-1. В противном случае корпус инструмента J 43276-1 будет поврежден.

ВажноПеред снятием опорного подшипника сцепления необходимо снять маховиковую проставку (если применимо).
  1. Снять муфту в сборе (см. раздел " Замена муфты в сборе "). (ref-277945-S32449211492008012100000)
  2. С помощью J 43276 выполнить следующие действия, чтобы снять выжимной подшипник сцепления: Установить J 43276-1 в выжимной подшипник сцепления. С помощью гаечного ключа закрепить J 43276-1. Вставить J 43276-2 в J 43276-1. Повернуть J 43276-2 по часовой стрелке в J 43276-1 до полного удаления выжимного подшипника сцепления с коленчатого вала. Повернуть J 43276-2 против часовой стрелки, чтобы удалить J 43276-2 из J 43276-1. Извлечь J 43276-1 из корпуса инструмента.
  3. Выбросьте старый выжимной подшипник сцепления.
ВажноПеред установкой направляющего подшипника необходимо снять маховую проставку (если применимо).
  1. Установить шайбу 5/8 дюйма (1) на J 38836 или эквивалентную.
  2. Установить НОВЫЙ направляющий подшипник сцепления (2) на инструмент.
  3. Установить НОВЫЙ выжимной подшипник сцепления в коленчатый вал с помощью J 38836.
  4. Проверить правильность установки направляющего подшипника сцепления.
  5. Установить муфту в сборе (см. раздел " Замена муфты в сборе "). (ref-277945-S32449211492008012100000)

Узел сцепления Замены

Необходимые инструменты

  1. J 5824-A Инструмент для центровки сцепления. См. " Специальные инструменты ". (ref-277945-S02414045242008012100000)
  2. J 44747 Вал для центровки сцепления. См. " Специальные инструменты ". (ref-277945-S02414045242008012100000)
  1. Снять коробку передач. Обратитесь к следующему: " Замена коробки передач " для коробки передач Nv 3500 " Замена коробки передач " для коробки передач Nv 4500 (ref-277843-S23100406912008012100000)(ref-277844-S23599795752008012100000)
  2. Отметить маховик и проушину на нажимном диске сцепления для выравнивания при установке.
  3. При наличии 4.3L двигателя снять нажимные болты (3) и шайбы (2).
  4. Снять нажимной диск сцепления (4) и диск (1).
  5. При наличии 4.8L или 6.0L двигателя снять болты нажимного диска сцепления.
  6. Снять нажимной диск сцепления и диск со штырей.
  7. При наличии 6.6L или 8.1L двигателя снять болты нажимного диска сцепления.
  8. Снять нажимной диск сцепления и диск со штырей.
  9. Если используется Nvg 4500 и требуется замена ТОЛЬКО диска сцепления, нажимной диск и НОВЫЙ диск должны быть " сброшены " обратно в положение " не изношено ". См. " Регулировка нажимного диска сцепления (вне транспортного средства (только 6.0L, 6.6L, 8.1L)) ". (ref-277945-S02516663192008012100000)
  1. При наличии двигателя объемом 6,6 л или 8,1 л установить нажимной диск сцепления и диск на установочные штифты.
  2. Установить J 44747 для центровки сцепления. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277945-S02414045242008012100000)
  3. Установить болты нажимного диска сцепления. Затянуть: Затянуть болты до 70 Н.м (52 фунта фута).
  4. Снять J 44747. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277945-S02414045242008012100000)
  5. При наличии 4.8L или 6.0L двигателя установить нажимной диск сцепления и ведомый диск на установочные штифты.
  6. Установить J 5824-A для центровки сцепления. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277945-S02414045242008012100000)
  7. Затянуть нажимные болты сцепления пальцами.
  8. При наличии 4.8L или 6.0L двигателя затянуть нажимные болты сцепления в указанной последовательности. Затянуть: Затянуть болты до 70 Н.м (52 фунта фута).
  9. Извлечь J 5824-A. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277945-S02414045242008012100000)
  10. При наличии 4.3L двигателя установить диск сцепления (1), нажимной диск (4), болты (3) и шайбы (2).
  11. Установить J 5824-A для центровки сцепления. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277945-S02414045242008012100000)
  12. Затянуть болты нажимного диска сцепления. Затянуть: Затянуть болты до 40 Н.м (30 фунтов фут).
  13. Извлечь J 5824-A. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277945-S02414045242008012100000)
  14. Установить ручную коробку передач. См. следующее: " Замена коробки передач " для коробки передач Nv 3500 " Замена коробки передач " для коробки передач Nv 4500 (ref-277843-S23100406912008012100000)(ref-277844-S23599795752008012100000)
  1. Снять ручную коробку передач. См. следующее: " Замена коробки передач " для коробки передач Nvg 3500 " Замена коробки передач " для коробки передач Nvg 4500 (ref-277843-S23100406912008012100000)(ref-277844-S23599795752008012100000)
  2. Снять подшипник выключения сцепления. Повернуть подшипник в любом направлении. Пружинная нагрузка сжатия будет отталкивать выжимной подшипник от конца подшипника привода сцепления.
ВажноНЕ использовать чистящие средства или химикаты для чистки пиноли и НЕ смазывайте пиноль.
  1. Чистой сухой тканью очистить открытый участок пиноли цилиндра привода.
  2. Установить НОВЫЙ подшипник выключения сцепления на цилиндр привода сцепления. Прочно задвиньте подшипник выключения сцепления на место. Выжимной подшипник будет защелкиваться на язычке фиксатора и самостоятельно удерживаться на цилиндре привода.
  3. Установить ручную коробку передач. См. следующее: " Замена коробки передач " для коробки передач Nvg 3500 " Замена коробки передач " для коробки передач Nvg 4500 (ref-277843-S23100406912008012100000)(ref-277844-S23599795752008012100000)
  1. Снять ручную коробку передач. Обратитесь к разделу " Замена коробки передач " для коробки передач Nv 3500 или " Замена коробки передач " для коробки передач Nv 4500. (ref-277843-S23100406912008012100000)(ref-277844-S23599795752008012100000)
  2. Отвернуть болты цилиндра привода сцепления.
  3. Снять цилиндр привода сцепления. При необходимости подшипник выключения сцепления можно снять с цилиндра привода сцепления для замены.
  1. Установить цилиндр привода сцепления.
  2. Установить болты цилиндра привода сцепления. Затянуть: Затянуть болты до 8 Н.м (71 фунт в).
  3. Установить ручную коробку передач. Обратитесь к разделу " Замена коробки передач " для коробки передач Nv 3500 или " Замена коробки передач " для коробки передач Nv 4500. (ref-277843-S23100406912008012100000)(ref-277844-S23599795752008012100000)