Главная ОтзывыВозврат
Главная/GMC/Sierra Classic 1500/GMC Sierra Classic 1500 (2007-2007)/Руководство по ремонту/Система охлаждения (механическая часть) двигателя/Система охлаждения двигателя: Обслуживание
Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя: Обслуживание GMC Sierra Classic 1500

Система охлаждения (механическая часть) двигателя ~4 мин чтения

Система охлаждения сливы и заполнения (статическое заполнение)

Необходимые инструменты

  1. J 26568 охлаждающая жидкость и аккумулятор Tester. См. " Специальные инструменты ". (ref-277850-S19943780362008012100000)
  2. J 38185 Щипцы для зажима шланга. См. " Специальные инструменты ". (ref-277850-S19943780362008012100000)

Процедура дренажа

ВниманиеВо избежание обгорания не снимайте крышку радиатора или крышку уравнительного резервуара, пока двигатель горячий. Система охлаждения будет выпускать ошпаривающую жидкость и пар под давлением, если крышка радиатора или крышка уравнительного резервуара снята, пока двигатель и радиатор еще горячие.
  1. Выполните следующие действия, чтобы снять заливную крышку уравнительного резервуара. Медленно вращайте колпачок против часовой стрелки. Прекратите вращение и дайте шипению остановиться. После остановки шипения продолжайте поворачивать колпачок против часовой стрелки.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-277851-S21776392712008012100000)
  3. Под нижний шланг радиатора поставьте сливной поддон.
  4. С помощью J 38185 переставьте нижний хомут шланга радиатора. См. " Специальные инструменты ". (ref-277850-S19943780362008012100000)
  5. Снимите нижний шланг радиатора с радиатора.
  6. Слейте воду из системы охлаждения.
  7. Если требуется полный слив блока двигателя, снимите левую и правую пробки слива охлаждающей жидкости блока двигателя.
  8. Снимите нагреватель охлаждающей жидкости блока двигателя, если он оборудован. См. " Замена нагревателя охлаждающей жидкости (4.8L, 5.3L (кроме RPO L33), 6.0L) " или " Замена нагревателя охлаждающей жидкости (5.3L (с RPO L33)) " или " Замена нагревателя охлаждающей жидкости (6.6L) " или " Замена нагревателя охлаждающей жидкости (8.6L) " или " Замена нагревателя охлаждающей жидкости (4.3L) ". (ref-277850-S41580685552008012100000)(ref-277850-S18608246242008012100000)(ref-277850-S22991507882008012100000)(ref-277850-S03178784742008012100000)(ref-277850-S04607998592008012100000)
  9. Осмотрите охлаждающую жидкость.
  10. Следуйте соответствующей процедуре, основанной на состоянии хладагента. Нормальный внешний вид-Следуйте процедуре наполнения. Обесцвеченный-Следуйте процедуре промывки. См. " Промывка ". (ref-277850-S03782521902008012100000)

Система охлаждения для слива и заполнения (с RPO HP2)

Необходимые инструменты

  1. J 26568 охлаждающая жидкость и аккумулятор Tester. См. " Специальные инструменты ". (ref-277850-S19943780362008012100000)
  2. J 38185 Щипцы для зажима шланга. См. " Специальные инструменты ". (ref-277850-S19943780362008012100000)
ВниманиеВо избежание обгорания не снимайте крышку радиатора или крышку уравнительного резервуара, пока двигатель горячий. Система охлаждения будет выпускать ошпаривающую жидкость и пар под давлением, если крышка радиатора или крышка уравнительного резервуара снята, пока двигатель и радиатор еще горячие.
  1. Выполните следующие действия, чтобы снять заливную крышку уравнительного резервуара. Медленно вращайте колпачок против часовой стрелки. Прекратите вращение и дайте шипению остановиться. После остановки шипения продолжайте поворачивать колпачок против часовой стрелки.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-277851-S21776392712008012100000)
  3. Под нижний шланг радиатора поставьте сливной поддон.
  4. С помощью J 38185 переставьте нижний хомут шланга радиатора. См. " Специальные инструменты ". (ref-277850-S19943780362008012100000)
  5. Снимите нижний шланг радиатора с радиатора.
  6. Слейте воду из системы охлаждения.
  7. Если требуется полный слив блока двигателя, снимите левую и правую пробки слива охлаждающей жидкости блока двигателя.
  8. Снимите нагреватель охлаждающей жидкости блока двигателя, если он оборудован. См. " Замена нагревателя охлаждающей жидкости (4.8L, 5.3L (кроме RPO L33), 6.0L) " или " Замена нагревателя охлаждающей жидкости (5.3L (с RPO L33)) " или " Замена нагревателя охлаждающей жидкости (6.6L) " или " Замена нагревателя охлаждающей жидкости (8.6L) " или " Замена нагревателя охлаждающей жидкости (4.3L) ". (ref-277850-S41580685552008012100000)(ref-277850-S18608246242008012100000)(ref-277850-S22991507882008012100000)(ref-277850-S03178784742008012100000)(ref-277850-S04607998592008012100000)
  9. Осмотрите охлаждающую жидкость.
  10. Следуйте соответствующей процедуре, основанной на состоянии хладагента. Нормальный внешний вид-Следуйте процедуре наполнения. Обесцвеченный-Следуйте процедуре промывки. См. " Промывка ". (ref-277850-S03782521902008012100000)

Система охлаждения для слива и заполнения (Vac-N-Fill)

Необходимые инструменты

  1. J 26568 охлаждающая жидкость и аккумулятор Tester. См. " Специальные инструменты ". (ref-277850-S19943780362008012100000)
  2. GE-47716 для заправки хладагента Vac-N
  3. J 42401 Крышка радиатора и тестовый адаптер уравнительного резервуара. См. " Специальные инструменты ". (ref-277850-S19943780362008012100000)
ВниманиеПри системе охлаждения под давлением температура охлаждающей жидкости в радиаторе может быть значительно выше температуры кипения раствора при атмосферном давлении. Снятие крышки уравнительного резервуара, когда система охлаждения горячая и находится под высоким давлением, вызывает мгновенное вскипание раствора со взрывной силой. Это приведет к тому, что раствор будет извергаться через двигатель, крылья и человека, снимающего крышку. Это может привести к серьезным телесным повреждениям.
  1. Припарковать автомобиль на ровной поверхности.
  2. Снимите колпачок давления охлаждающей жидкости.
  3. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-277851-S21776392712008012100000)
  4. Установите сливной поддон под сливной кран.
  5. Откройте кран слива радиатора.
  6. Слейте воду из системы охлаждения.
  7. Если требуется полный слив блока цилиндров, снимите сливную пробку блока цилиндров.
  8. Осмотрите охлаждающую жидкость.
  9. Следуйте соответствующей процедуре, основанной на состоянии хладагента. Нормальный внешний вид-Следуйте процедуре наполнения. Обесцвеченный-Следуйте процедуре промывки. См. " Промывка ". (ref-277850-S03782521902008012100000)

Процедура Vac-N-Fill

ВажноДля предотвращения кипения смеси хладагент/вода в системе охлаждения транспортных средств не следует создавать вакуум в системе охлаждения при температуре выше 49°C. Инструмент не будет работать должным образом при кипении хладагента.
  1. Установите J 42401. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277850-S19943780362008012100000)
  2. Прикрепите колпачок Van-N-Fill к отверстию для заправки транспортных средств охлаждающей жидкостью.
  3. Присоедините вакуумметр в сборе к колпачку Vac-N-Fill.
  4. Присоедините заливной шланг к фитингу с шипами на вакуумметре в сборе. Убедитесь, что клапан закрыт.
  5. Залейте охлаждающую смесь в мерный резервуар.
  6. Поместите заправочный шланг в мерный резервуар.
  7. Установите вакуумный резервуар на градуированную емкость с заправочным шлангом, проложенным через зону выреза в вакуумном резервуаре.
  8. Прикрепите венчурный узел к вакуумному бачку.
  9. Прикрепите цеховой воздушный шланг к венчурной сборке. Убедитесь, что клапан на узле venture закрыт.
  10. Присоедините вакуумный шланг к вакуумному датчику в сборе и вакуумному баку.
  11. Отсоедините переливной шланг.
  12. Откройте клапан на узле venture. Вакуумметр начнет подниматься и будет присутствовать шипящий шум.
  13. Продолжайте втягивать вакуум до тех пор, пока игла не перестанет подниматься. Это должно быть 610-660 мм рт.ст. (24-26 в рт.ст.). Охлаждающие шланги могут начать разрушаться. Это нормально из-за вакуумной вытяжки.
  14. Чтобы облегчить процесс заполнения, расположите градуированный резервуар над отверстием для заполнения хладагентом.
  15. Медленно открыть клапан на вакуумметре в сборе. Когда хладагент достигнет верхней части заливного шланга, закройте клапан. Это позволит устранить воздух из заливного шланга.
  16. Закройте клапан на узле venture.
  17. Если есть подозрение на течь в системе охлаждения, дайте системе стабилизироваться под вакуумом и следите за потерей вакуума. Если наблюдается потеря вакуума, обратитесь к разделу " Потеря хладагента ". (ref-277850-S02036182982008012100000)
  18. Откройте клапан на вакуумметре в сборе. Вакуумметр будет падать по мере всасывания хладагента в систему.
  19. Как только вакуумметр достигнет нуля, закройте клапан на вакуумметре в сборе и повторите шаги 11-17.
  20. Извлеките J 42401. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-277850-S19943780362008012100000)
  21. Отсоедините колпачок Vac-N-Fill от порта заправки транспортных средств охлаждающей жидкостью.
  22. При необходимости добавьте в систему хладагент.
  23. Проверьте концентрацию охлаждающей смеси с помощью J 26568. См. " Специальные инструменты ". (ref-277850-S19943780362008012100000)
  24. Отсоедините вакуумный шланг от вакуумного датчика в сборе.
  25. Присоедините вытяжной шланг к вакуумному шлангу.
  26. Откройте клапан на узле venture, чтобы начать вытяжку вакуума.
  27. С помощью вытяжного шланга вытянуть хладагент до надлежащего уровня.
  28. Вакуумный бак имеет сливной клапан на дне бака. Откройте клапан для слива хладагента из вакуумного бака в подходящую емкость для утилизации.

Промывка

ВажноНе используйте химическую промывку. Долейте охлаждающую жидкость в систему охлаждения (например, в бак хранения охлаждающей жидкости двигателя). Не заливайте использованную охлаждающую жидкость в слив. Этиленгликолевый антифриз является очень токсичным химикатом. Не сливайте охлаждающую жидкость в систему канализации или грунтовую воду. Это недопустимо и экологически небезопасно. Для промывки системы охлаждения можно использовать различные методы и оборудование. Если используется специальное оборудование (например, промывка) следуйте инструкциям производителя. HP2 HP2

Другие статьи — Система охлаждения двигателя