Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Гибридные средства управления: Снятие и установка GMC Sierra Classic 1500

Порядок демонтажа

  1. Снять коробку передач (см. раздел " Замена коробки передач (двигатель 5.3L с RPO HP2) "). (ref-277952-S15346040172008012100000)
  2. Снять шпильку статора стартера/генератора.
  3. Снять статор стартера/генератора. Вращайте статор до тех пор, пока 3-фазный кабельный соединительный блок не окажется рядом с дном.
  4. Установить J 46093 (1) и болты. Фланец J 46093 должен входить в отверстие в упругой пластине. Для правильной работы инструмента использовать два болта M10 1,5 x 40 мм. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  5. Снять болты упругой пластины.
  6. Снять гибкую пластину.
  7. Вставить 2 болта в отверстия в роторе стартера/генератора.
  8. Затянуть болты, чтобы оттянуть ротор.
  9. Снять ротор стартера/генератора.

Процедура установки

  1. Установить ротор стартера/генератора.
  2. Установить гибкую пластину.
  3. Установить болты упругой пластины. Затянуть: Затянуть болты до 100 Н.м (74 фунта фута).
  4. Снять J 46093 (1) и болты.
  5. Установить статор стартера/генератора.
  6. Установить шпильку статора стартера/генератора. Затянуть: Затянуть шпильку до 16 Н.м.
  7. Установить коробку передач. См. " Замена коробки передач (5.3L двигатель с RPO HP2) ". (ref-277952-S15346040172008012100000)

Как заменить статор генератора (5.3L двигатель с RPO HP2)

ВниманиеЧтобы избежать травм, отключить систему 36V каждый раз, когда вы выполняете сервисные работы на или вокруг держателя батареи генератора. Система 36V будет по-прежнему активна после того, как вы отключили держатель батареи генератора.
ВниманиеЧтобы избежать травм, всегда отключайте держатель генератора 36V, прежде чем выполнять какие-либо работы с системой держателя батареи генератора. Чтобы отключить держатель батареи генератора, выключить двигатель и выключить сервисный выключатель, который расположен на пассажирской стороне держателя батареи генератора.
ВниманиеЧтобы избежать травм, всегда относитесь к 3-фазному кабелю и разъемам, как к присутствующему напряжению и как к горячей поверхности всех частей кабеля.
  1. Снять коробку передач (см. раздел " Замена коробки передач (двигатель 5.3L с RPO HP2) "). (ref-277952-S15346040172008012100000)
  2. Снять шпильку статора стартера/генератора.
  3. Снять статор стартера/генератора. Вращайте статор до тех пор, пока 3-фазный кабельный соединительный блок не окажется рядом с дном.
  1. Установить статор стартера/генератора.
  2. Установить шпильку статора стартера/генератора. Затянуть: Затянуть шпильку до 16 Н.м.
  3. Установить коробку передач. См. " Замена коробки передач (5.3L двигатель с RPO HP2) ". (ref-277952-S15346040172008012100000)
  1. Отсоединить / подключить аккумуляторную батарею. См. " Гибридная аккумуляторная батарея. Отсоединить / подключить (5.3L двигатель с RPO HP2) ". (ref-277932-S08030302372008012100000)
  2. Снять впускной коллектор (см. раздел " Замена впускного коллектора "). (ref-277904-S41402085052008012100000)
  3. Если автомобиль двухколесный (2WD), поддержите двигатель подходящим регулируемым домкратом. ВАЖНО: Если автомобиль 2WD, необходимо снять поперечину, для того, чтобы понизить передачу для доступа к 3-фазным кабельным соединениям.
  4. Если автомобиль 2WD, снять болты траверсы и штангу.
  5. Снять задний карданный вал. См. " Замена карданного вала в виде одной детали ". (ref-277936-S03106874972008012100000)
  6. Снять передний карданный вал, если он оснащен приводом на 4 колеса (4WD). См. " Замена переднего карданного вала ". (ref-277936-S40207550952008012100000)
  7. Поддержите трансмиссию с помощью гнезда трансмиссии.
  8. Отвернуть гайки крепления коробки передач.
  9. Снять болты и гайки опоры трансмиссии.
  10. Немного приподнимите трансмиссию и снять опору трансмиссии.
  11. Демонтировать каталитический нейтрализатор См. разделы " Замена каталитического нейтрализатора (двигатели 4.3L, 4.8L и 5.3L) " или " Замена каталитического нейтрализатора (двигатели 6.0L и 8.1L) ". (ref-277937-S01902361742008012100000)(ref-277937-S37138818212008012100000)
  12. Снять болты теплового экрана коробки передач и экран.
  13. Опустить заднюю часть коробки передач, пока не появится доступ к крышке 3-фазного кабеля.
  14. Снять гайку заливной трубки коробки передач.
  15. Снять наполнительную трубку трансмиссии с трансмиссии и расположить в сторону.
  16. Отвернуть гайки крышки трехфазного кабеля (3) и снять крышку (2).
  17. Отвернуть 3-фазные кабельные гайки (4).
  18. Снять 3-фазный кабель со шпилек статора.
  19. Поднять трансмиссию.
  20. Переустановите опору трансмиссии и болты.
  21. Опустить трансмиссию на подставку.
  22. Снять разъем коробки передач.
  23. Опустить автомобиль.
  24. Снять болты крышки модуля управления стартером/генератором (SGCM) и крышку.
  25. Отвернуть 3-фазные кабельные гайки.
  26. Снять 3-фазный кабель со шпилек SGCM.
  27. Снять провод задней свечи зажигания со стороны пассажира с катушки.
  28. Отвернуть гайки кронштейна 3-фазного кабеля (2).
  29. Снять с автомобиля 3-фазный кабель, с кронштейном.
  30. При необходимости снять болт крышки кронштейна 3-фазного кабеля (1) и крышку (5).
  31. При необходимости извлечь 3-фазный кабель из кронштейна.
  1. При необходимости установить 3-фазный кабель на кронштейн.
  2. Установить крышку кронштейна 3-х фазного кабеля (5) и при необходимости установить болт (1). Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  3. Установить 3-фазный кабель с кронштейном на автомобиль.
  4. Установить гайки кронштейна 3-х фазного кабеля. Затянуть: Затянуть гайки до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  5. Подсоединить провод задней свечи зажигания со стороны пассажира к катушке.
  6. Установить трехфазный кабель на шпильки SGCM.
  7. Установить 3-фазные кабельные гайки. Затянуть: Затянуть гайки до 15 Н.м.
  8. Установить крышку SGCM и болты. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  9. Поднять автомобиль.
  10. Установить разъем коробки передач.
  11. Поднять трансмиссию с опоры.
  12. Снять болты опоры трансмиссии и опоры.
  13. Опустить заднюю часть коробки передач.
  14. Установить 3-фазный кабель на шпильки статора.
  15. Установить трехфазные кабельные гайки (4). Затянуть: Затянуть гайки первым проходом до 14 Н.м (10 фунтов фут). Затянуть гайки на последний проход до 14 Н.м.
  16. Установить крышку 3-х фазного кабеля (2) и гайки (3). Затянуть: Затянуть гайки до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  17. Установить наполнительную трубку коробки передач в коробку передач.
  18. Установить кронштейн заливной трубки коробки передач на шпильку и наверните гайку. Затянуть: Затянуть гайку до 18 Н.м.
  19. Поднять заднюю часть коробки передач.
  20. Установить тепловой экран коробки передач и болты. Затянуть: Затянуть болты до 17 Н.м (13 фунтов фут).
  21. Установить каталитический нейтрализатор. См. " Замена каталитического нейтрализатора (двигатели 4.3L, 4.8L и 5.3L) " или " Замена каталитического нейтрализатора (двигатели 6.0L и 8.1L) ". (ref-277937-S01902361742008012100000)(ref-277937-S37138818212008012100000)
  22. Немного приподнимите трансмиссию и установить опору трансмиссии.
  23. Установить болты и гайки опоры трансмиссии. Затянуть: Затянуть болты до 70 Н.м (50 фунтов фут).
  24. Опустить трансмиссию на подставку.
  25. Установить гайки крепления коробки передач. Затянуть: Затянуть гайки до 40 Н.м.
  26. Снять опору с коробки передач.
  27. Установить передний карданный вал, если он оборудован 4WD. См. " Замена переднего карданного вала ". (ref-277936-S40207550952008012100000)
  28. Установить задний карданный вал. См. раздел " Замена карданного вала в виде одной детали ". (ref-277936-S03106874972008012100000)
  29. Если автомобиль 2WD, установить траверсу и болты. Затянуть: Затянуть болты до 100 Н.м (74 фунта фута).
  30. Если автомобиль 2WD, снять опору с двигателя.
  31. Установить впускной коллектор согласно " Замене впускного коллектора ". (ref-277904-S41402085052008012100000)
  32. Подключить аккумулятор службы отключения / подключения. См. " Гибридный аккумулятор службы отключения / подключения (5.3L Двигатель с / RPO HP2) ". (ref-277932-S08030302372008012100000)
  1. Отсоединить / подключить аккумуляторную батарею. См. " Гибридная аккумуляторная батарея. Отсоединить / подключить (5.3L двигатель с RPO HP2) ". (ref-277932-S08030302372008012100000)
  2. Снять крышку аккумулятора. См. " Замена крышки аккумулятора (5.3L двигатель с RPO HP2) ". (ref-277932-S24846422892008012100000)
  3. Отвернуть гайки модуля управления.
  4. Поднять модуль управления вверх со шпилек.
  5. Отсоединить электрические соединители модуля управления.
  6. Снять модуль управления.
  1. Подсоединить электрические соединители модуля управления.
  2. Установить модуль управления. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". (ref-277849-S30907907212008012100000)
  3. Наверните гайки модуля управления. Затянуть: Затянуть гайки до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).
  4. Установить крышку аккумулятора. См. " Замена крышки аккумулятора (5.3L двигатель с RPO HP2) ". (ref-277932-S24846422892008012100000)
  5. Запрограммировать модуль управления накопителем энергии. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для получения информации о программировании и настройке. (ref-277885-S04826892822008012100000)
  1. Отсоединить / подключить аккумуляторную батарею. См. " Гибридная аккумуляторная батарея. Отсоединить / подключить (5.3L двигатель с RPO HP2) ". (ref-277932-S08030302372008012100000)
  2. Отсоединить электрический соединитель от модуля управления интерфейсом: Вдвиньте центральный фиксатор, одновременно сдвигая серый рычаг вперед. Полностью сдвинуть серый рычаг вперед, пока он не застопорится. Снять электрический соединитель.
  3. Снять модуль управления интерфейсом с крышки модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM)).
  1. Установить модуль управления интерфейсами на крышку МУП.
  2. Подсоединить электроразъем МПИМ одуль Управления Интерфейсами, установить электроразъем и полностью сдвинуть серый рычаг назад до фиксации.
  3. Подключить аккумулятор службы отключения / подключения. См. " Гибридный аккумулятор службы отключения / подключения (5.3L Двигатель с / RPO HP2) ". (ref-277932-S08030302372008012100000)
  4. Запрограммировать модуль управления интерфейсом. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для получения информации о программировании и настройке. (ref-277885-S04826892822008012100000)
  1. Отсоединить / подключить аккумуляторную батарею. См. " Гибридная аккумуляторная батарея. Отсоединить / подключить (5.3L двигатель с RPO HP2) ". (ref-277932-S08030302372008012100000)
  2. Снять воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе "). (ref-277872-S13022439462008012100000)
  3. Снять уравнительный резервуар (см. раздел " Замена уравнительного резервуара "). (ref-277850-S24171617972008012100000)
  4. Снять бак хладагента модуля управления генератором (GCM). См. " Замена бачка охлаждающей жидкости модуля управления генератором ". (ref-277913-S42698773342008012100000)
  5. Отвернуть болты крышки модуля GCM и снять крышку.
  6. Отвернуть гайки 3-фазного кабеля к GCM.
  7. Извлечь 3-фазный кабель из модуля GCM.
  8. Снять фиксатор положения соединителя (СУЗ) на электросоединителе жгута двигателя.
  9. Отсоединить электрический соединитель жгута двигателя.
  10. Отсоединить электрический соединитель штепсельной розетки приспособления от GCM.
  11. Переставьте хомут (2) выходного шланга хладагента GCM.
  12. Снять рукав (1) отвода охлаждающей жидкости ГКМ.
  13. Ослабить 14-вольтовый положительный/отрицательный болт кабеля батареи (1).
  14. Снять красный фиксатор положения разъема (CPA).
  15. Отсоединить 14-вольтовый положительный/отрицательный кабель аккумулятора.
  16. Ослабить 42-вольтовый положительный/отрицательный болт кабеля батареи (1).
  17. Снять красный фиксатор СУЗ.
  18. Отсоединить 42-вольтовый положительный/отрицательный кабель аккумулятора.
  19. Отсоединить разъем провода массы 42-вольтовой перемычки (2).
  20. Снять задний болт GCM (2).
  21. Снять передний болт GCM (3).
  22. Снять скобу 4.
  23. Удалить модуль GCM.
  1. Установить модуль GCM.
  2. Установить скобу 4.
  3. Установить передний болт GCM (3).
  4. Установить задний болт GCM (2). Затянуть болты до 20 Н.м.
  5. Подключить разъем провода массы 42-вольтовой перемычки (2).
  6. Подключить 42-вольтовый положительный/отрицательный кабель аккумулятора.
  7. Установить красный фиксатор СУЗ.
  8. Затянуть 42-вольтный положительный/отрицательный болт кабеля батареи (1). Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  9. Подключить 14-вольтовый положительный/отрицательный кабель аккумулятора.
  10. Установить красный фиксатор СУЗ.
  11. Затянуть 14-вольтовый положительный/отрицательный болт кабеля батареи (1). Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  12. Установить шланг (1) отвода охлаждающей жидкости ГКМ.
  13. Расположить хомут (2) выходного шланга хладагента GCM.
  14. Подсоединить электрический соединитель штепсельной розетки приспособления к GCM.
  15. Подсоединить электрический соединитель жгута двигателя.
  16. Установить фиксатор СУЗ на электрический соединитель жгута двигателя.
  17. Установить 3-фазный кабель на GCM.
  18. Установить 3-фазные кабельные гайки на GCM. Затянуть: Затянуть гайки до 15 Н.м.
  19. Установить крышку GCM и болты. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  20. Установить бак хладагента GCM. См. " Замена бачка охлаждающей жидкости модуля управления генератором ". (ref-277913-S42698773342008012100000)
  21. Установить уравнительный резервуар (см. " Замена уравнительного резервуара "). (ref-277850-S24171617972008012100000)
  22. Установить воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе "). (ref-277872-S13022439462008012100000)
  23. Подключить аккумулятор службы отключения / подключения. См. " Гибридный аккумулятор службы отключения / подключения (5.3L Двигатель с / RPO HP2) ". (ref-277932-S08030302372008012100000)
  24. Запрограммировать GCM. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для получения информации о программировании и настройке. (ref-277885-S04826892822008012100000)