Порядок демонтажа
- Снять коробку передач (см. раздел " Замена коробки передач (двигатель 5.3L с RPO HP2) "). (ref-277952-S15346040172008012100000)
- Снять шпильку статора стартера/генератора.
- Снять статор стартера/генератора. Вращайте статор до тех пор, пока 3-фазный кабельный соединительный блок не окажется рядом с дном.
- Установить J 46093 (1) и болты. Фланец J 46093 должен входить в отверстие в упругой пластине. Для правильной работы инструмента использовать два болта M10 1,5 x 40 мм. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
- Снять болты упругой пластины.
- Снять гибкую пластину.
- Вставить 2 болта в отверстия в роторе стартера/генератора.
- Затянуть болты, чтобы оттянуть ротор.
- Снять ротор стартера/генератора.
Процедура установки
- Установить ротор стартера/генератора.
- Установить гибкую пластину.
- Установить болты упругой пластины. Затянуть: Затянуть болты до 100 Н.м (74 фунта фута).
- Снять J 46093 (1) и болты.
- Установить статор стартера/генератора.
- Установить шпильку статора стартера/генератора. Затянуть: Затянуть шпильку до 16 Н.м.
- Установить коробку передач. См. " Замена коробки передач (5.3L двигатель с RPO HP2) ". (ref-277952-S15346040172008012100000)
Как заменить статор генератора (5.3L двигатель с RPO HP2)
| Внимание | Чтобы избежать травм, отключить систему 36V каждый раз, когда вы выполняете сервисные работы на или вокруг держателя батареи генератора. Система 36V будет по-прежнему активна после того, как вы отключили держатель батареи генератора. |
| Внимание | Чтобы избежать травм, всегда отключайте держатель генератора 36V, прежде чем выполнять какие-либо работы с системой держателя батареи генератора. Чтобы отключить держатель батареи генератора, выключить двигатель и выключить сервисный выключатель, который расположен на пассажирской стороне держателя батареи генератора. |
| Внимание | Чтобы избежать травм, всегда относитесь к 3-фазному кабелю и разъемам, как к присутствующему напряжению и как к горячей поверхности всех частей кабеля. |
- Снять коробку передач (см. раздел " Замена коробки передач (двигатель 5.3L с RPO HP2) "). (ref-277952-S15346040172008012100000)
- Снять шпильку статора стартера/генератора.
- Снять статор стартера/генератора. Вращайте статор до тех пор, пока 3-фазный кабельный соединительный блок не окажется рядом с дном.
- Установить статор стартера/генератора.
- Установить шпильку статора стартера/генератора. Затянуть: Затянуть шпильку до 16 Н.м.
- Установить коробку передач. См. " Замена коробки передач (5.3L двигатель с RPO HP2) ". (ref-277952-S15346040172008012100000)
- Отсоединить / подключить аккумуляторную батарею. См. " Гибридная аккумуляторная батарея. Отсоединить / подключить (5.3L двигатель с RPO HP2) ". (ref-277932-S08030302372008012100000)
- Снять впускной коллектор (см. раздел " Замена впускного коллектора "). (ref-277904-S41402085052008012100000)
- Если автомобиль двухколесный (2WD), поддержите двигатель подходящим регулируемым домкратом. ВАЖНО: Если автомобиль 2WD, необходимо снять поперечину, для того, чтобы понизить передачу для доступа к 3-фазным кабельным соединениям.
- Если автомобиль 2WD, снять болты траверсы и штангу.
- Снять задний карданный вал. См. " Замена карданного вала в виде одной детали ". (ref-277936-S03106874972008012100000)
- Снять передний карданный вал, если он оснащен приводом на 4 колеса (4WD). См. " Замена переднего карданного вала ". (ref-277936-S40207550952008012100000)
- Поддержите трансмиссию с помощью гнезда трансмиссии.
- Отвернуть гайки крепления коробки передач.
- Снять болты и гайки опоры трансмиссии.
- Немного приподнимите трансмиссию и снять опору трансмиссии.
- Демонтировать каталитический нейтрализатор См. разделы " Замена каталитического нейтрализатора (двигатели 4.3L, 4.8L и 5.3L) " или " Замена каталитического нейтрализатора (двигатели 6.0L и 8.1L) ". (ref-277937-S01902361742008012100000)(ref-277937-S37138818212008012100000)
- Снять болты теплового экрана коробки передач и экран.
- Опустить заднюю часть коробки передач, пока не появится доступ к крышке 3-фазного кабеля.
- Снять гайку заливной трубки коробки передач.
- Снять наполнительную трубку трансмиссии с трансмиссии и расположить в сторону.
- Отвернуть гайки крышки трехфазного кабеля (3) и снять крышку (2).
- Отвернуть 3-фазные кабельные гайки (4).
- Снять 3-фазный кабель со шпилек статора.
- Поднять трансмиссию.
- Переустановите опору трансмиссии и болты.
- Опустить трансмиссию на подставку.
- Снять разъем коробки передач.
- Опустить автомобиль.
- Снять болты крышки модуля управления стартером/генератором (SGCM) и крышку.
- Отвернуть 3-фазные кабельные гайки.
- Снять 3-фазный кабель со шпилек SGCM.
- Снять провод задней свечи зажигания со стороны пассажира с катушки.
- Отвернуть гайки кронштейна 3-фазного кабеля (2).
- Снять с автомобиля 3-фазный кабель, с кронштейном.
- При необходимости снять болт крышки кронштейна 3-фазного кабеля (1) и крышку (5).
- При необходимости извлечь 3-фазный кабель из кронштейна.
- При необходимости установить 3-фазный кабель на кронштейн.
- Установить крышку кронштейна 3-х фазного кабеля (5) и при необходимости установить болт (1). Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Установить 3-фазный кабель с кронштейном на автомобиль.
- Установить гайки кронштейна 3-х фазного кабеля. Затянуть: Затянуть гайки до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Подсоединить провод задней свечи зажигания со стороны пассажира к катушке.
- Установить трехфазный кабель на шпильки SGCM.
- Установить 3-фазные кабельные гайки. Затянуть: Затянуть гайки до 15 Н.м.
- Установить крышку SGCM и болты. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Поднять автомобиль.
- Установить разъем коробки передач.
- Поднять трансмиссию с опоры.
- Снять болты опоры трансмиссии и опоры.
- Опустить заднюю часть коробки передач.
- Установить 3-фазный кабель на шпильки статора.
- Установить трехфазные кабельные гайки (4). Затянуть: Затянуть гайки первым проходом до 14 Н.м (10 фунтов фут). Затянуть гайки на последний проход до 14 Н.м.
- Установить крышку 3-х фазного кабеля (2) и гайки (3). Затянуть: Затянуть гайки до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Установить наполнительную трубку коробки передач в коробку передач.
- Установить кронштейн заливной трубки коробки передач на шпильку и наверните гайку. Затянуть: Затянуть гайку до 18 Н.м.
- Поднять заднюю часть коробки передач.
- Установить тепловой экран коробки передач и болты. Затянуть: Затянуть болты до 17 Н.м (13 фунтов фут).
- Установить каталитический нейтрализатор. См. " Замена каталитического нейтрализатора (двигатели 4.3L, 4.8L и 5.3L) " или " Замена каталитического нейтрализатора (двигатели 6.0L и 8.1L) ". (ref-277937-S01902361742008012100000)(ref-277937-S37138818212008012100000)
- Немного приподнимите трансмиссию и установить опору трансмиссии.
- Установить болты и гайки опоры трансмиссии. Затянуть: Затянуть болты до 70 Н.м (50 фунтов фут).
- Опустить трансмиссию на подставку.
- Установить гайки крепления коробки передач. Затянуть: Затянуть гайки до 40 Н.м.
- Снять опору с коробки передач.
- Установить передний карданный вал, если он оборудован 4WD. См. " Замена переднего карданного вала ". (ref-277936-S40207550952008012100000)
- Установить задний карданный вал. См. раздел " Замена карданного вала в виде одной детали ". (ref-277936-S03106874972008012100000)
- Если автомобиль 2WD, установить траверсу и болты. Затянуть: Затянуть болты до 100 Н.м (74 фунта фута).
- Если автомобиль 2WD, снять опору с двигателя.
- Установить впускной коллектор согласно " Замене впускного коллектора ". (ref-277904-S41402085052008012100000)
- Подключить аккумулятор службы отключения / подключения. См. " Гибридный аккумулятор службы отключения / подключения (5.3L Двигатель с / RPO HP2) ". (ref-277932-S08030302372008012100000)
- Отсоединить / подключить аккумуляторную батарею. См. " Гибридная аккумуляторная батарея. Отсоединить / подключить (5.3L двигатель с RPO HP2) ". (ref-277932-S08030302372008012100000)
- Снять крышку аккумулятора. См. " Замена крышки аккумулятора (5.3L двигатель с RPO HP2) ". (ref-277932-S24846422892008012100000)
- Отвернуть гайки модуля управления.
- Поднять модуль управления вверх со шпилек.
- Отсоединить электрические соединители модуля управления.
- Снять модуль управления.
- Подсоединить электрические соединители модуля управления.
- Установить модуль управления. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". (ref-277849-S30907907212008012100000)
- Наверните гайки модуля управления. Затянуть: Затянуть гайки до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).
- Установить крышку аккумулятора. См. " Замена крышки аккумулятора (5.3L двигатель с RPO HP2) ". (ref-277932-S24846422892008012100000)
- Запрограммировать модуль управления накопителем энергии. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для получения информации о программировании и настройке. (ref-277885-S04826892822008012100000)
- Отсоединить / подключить аккумуляторную батарею. См. " Гибридная аккумуляторная батарея. Отсоединить / подключить (5.3L двигатель с RPO HP2) ". (ref-277932-S08030302372008012100000)
- Отсоединить электрический соединитель от модуля управления интерфейсом: Вдвиньте центральный фиксатор, одновременно сдвигая серый рычаг вперед. Полностью сдвинуть серый рычаг вперед, пока он не застопорится. Снять электрический соединитель.
- Снять модуль управления интерфейсом с крышки модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM)).
- Установить модуль управления интерфейсами на крышку МУП.
- Подсоединить электроразъем МПИМ одуль Управления Интерфейсами, установить электроразъем и полностью сдвинуть серый рычаг назад до фиксации.
- Подключить аккумулятор службы отключения / подключения. См. " Гибридный аккумулятор службы отключения / подключения (5.3L Двигатель с / RPO HP2) ". (ref-277932-S08030302372008012100000)
- Запрограммировать модуль управления интерфейсом. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для получения информации о программировании и настройке. (ref-277885-S04826892822008012100000)
- Отсоединить / подключить аккумуляторную батарею. См. " Гибридная аккумуляторная батарея. Отсоединить / подключить (5.3L двигатель с RPO HP2) ". (ref-277932-S08030302372008012100000)
- Снять воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе "). (ref-277872-S13022439462008012100000)
- Снять уравнительный резервуар (см. раздел " Замена уравнительного резервуара "). (ref-277850-S24171617972008012100000)
- Снять бак хладагента модуля управления генератором (GCM). См. " Замена бачка охлаждающей жидкости модуля управления генератором ". (ref-277913-S42698773342008012100000)
- Отвернуть болты крышки модуля GCM и снять крышку.
- Отвернуть гайки 3-фазного кабеля к GCM.
- Извлечь 3-фазный кабель из модуля GCM.
- Снять фиксатор положения соединителя (СУЗ) на электросоединителе жгута двигателя.
- Отсоединить электрический соединитель жгута двигателя.
- Отсоединить электрический соединитель штепсельной розетки приспособления от GCM.
- Переставьте хомут (2) выходного шланга хладагента GCM.
- Снять рукав (1) отвода охлаждающей жидкости ГКМ.
- Ослабить 14-вольтовый положительный/отрицательный болт кабеля батареи (1).
- Снять красный фиксатор положения разъема (CPA).
- Отсоединить 14-вольтовый положительный/отрицательный кабель аккумулятора.
- Ослабить 42-вольтовый положительный/отрицательный болт кабеля батареи (1).
- Снять красный фиксатор СУЗ.
- Отсоединить 42-вольтовый положительный/отрицательный кабель аккумулятора.
- Отсоединить разъем провода массы 42-вольтовой перемычки (2).
- Снять задний болт GCM (2).
- Снять передний болт GCM (3).
- Снять скобу 4.
- Удалить модуль GCM.
- Установить модуль GCM.
- Установить скобу 4.
- Установить передний болт GCM (3).
- Установить задний болт GCM (2). Затянуть болты до 20 Н.м.
- Подключить разъем провода массы 42-вольтовой перемычки (2).
- Подключить 42-вольтовый положительный/отрицательный кабель аккумулятора.
- Установить красный фиксатор СУЗ.
- Затянуть 42-вольтный положительный/отрицательный болт кабеля батареи (1). Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Подключить 14-вольтовый положительный/отрицательный кабель аккумулятора.
- Установить красный фиксатор СУЗ.
- Затянуть 14-вольтовый положительный/отрицательный болт кабеля батареи (1). Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Установить шланг (1) отвода охлаждающей жидкости ГКМ.
- Расположить хомут (2) выходного шланга хладагента GCM.
- Подсоединить электрический соединитель штепсельной розетки приспособления к GCM.
- Подсоединить электрический соединитель жгута двигателя.
- Установить фиксатор СУЗ на электрический соединитель жгута двигателя.
- Установить 3-фазный кабель на GCM.
- Установить 3-фазные кабельные гайки на GCM. Затянуть: Затянуть гайки до 15 Н.м.
- Установить крышку GCM и болты. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Установить бак хладагента GCM. См. " Замена бачка охлаждающей жидкости модуля управления генератором ". (ref-277913-S42698773342008012100000)
- Установить уравнительный резервуар (см. " Замена уравнительного резервуара "). (ref-277850-S24171617972008012100000)
- Установить воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе "). (ref-277872-S13022439462008012100000)
- Подключить аккумулятор службы отключения / подключения. См. " Гибридный аккумулятор службы отключения / подключения (5.3L Двигатель с / RPO HP2) ". (ref-277932-S08030302372008012100000)
- Запрограммировать GCM. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для получения информации о программировании и настройке. (ref-277885-S04826892822008012100000)