Испытание на герметичность хладагента
Необходимые инструменты
- J 39400-A Галогенный течеискатель
- J 41447 хладагент хладагент R-134a A A / C Трейсер краситель-бокс из 24
- J 41459 хладагент хладагент R-134a A A / C Трассер Краситель Инжектор
- J 42220 Универсальная лампа 12 В для обнаружения утечек
- J 43872 Очиститель флуоресцентных красителей
| Важно | В настоящее время автомобили General Motors производятся с флуоресцентным красителем, установленным непосредственно в систему кондиционирования. |
|---|
Предпочтительным методом проверки на герметичность является использование флуоресцентного красителя. J 41447 является единственным флуоресцентным красителем, одобренным General Motors.
Флуоресцентный краситель смешивается и течет с маслом ПАГ по всей системе хладагента.
Проверка некоторых пассивных утечек может потребовать использования J- 39400-A, даже если кондиционер-система содержит флуоресцентный краситель.
Единственное время, когда требуется добавление дополнительного флуоресцентного красителя, - это после промывки системы кондиционер.
Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (дизельный двигатель)
Это испытание позволяет измерить эффективность работы системы кондиционирования воздуха при следующих условиях:
- Текущая температура окружающего воздуха
- Текущая относительная влажность
- Давление на стороне нагнетания системы кондиционирования воздуха
- Давление на стороне низкого давления системы кондиционирования воздуха
- Температура воздуха, выпускаемого в пассажирский салон
Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (A / C) (газовый двигатель с электрическим охлаждающим вентилятором)
Это испытание позволяет измерить эффективность работы системы кондиционирования воздуха при следующих условиях:
- Текущая температура окружающего воздуха
- Текущая относительная влажность
- Давление на стороне нагнетания системы кондиционирования воздуха
- Давление на стороне низкого давления системы кондиционирования воздуха
- Температура воздуха, выпускаемого в пассажирский салон
Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (газовый двигатель с вентилятором с приводом от двигателя)
Это испытание позволяет измерить эффективность работы системы кондиционирования воздуха при следующих условиях:
- Текущая температура окружающего воздуха
- Текущая относительная влажность
- Давление на стороне нагнетания системы кондиционирования воздуха
- Давление на стороне низкого давления системы кондиционирования воздуха
- Температура воздуха, выпускаемого в пассажирский салон
Как продиагностировать кондиционирование воздуха (кондиционер) - Зона давления A
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Высокое и низкое боковые давления могут быть нормальными или немного меньше нормальных. Проблемы с подачей воздуха Незначительное загрязнение хладагента под зарядом | ||||
| 1 | Вы были отправлены сюда из теста производительности системы кондиционер? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу " Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (A / C) (дизельный двигатель) " или " Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (A / C) (газовый двигатель с электрическим вентилятором охлаждения) " или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (A / C) (газовый двигатель с вентилятором с приводом от двигателя) | |
| 2 | Обратитесь к температуре воздуха на выходе панели, зарегистрированной во время испытания производительности системы кондиционирования воздуха. Изменяется ли температура нагнетаемого воздуха между правым и левым выходами центральной панели более чем на 1-2 ° C (2-19°C)? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Клиент упомянул, что температура на выходе системы кондиционирования сначала хорошая, но затем становится теплой во время расширенных приводов? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 | |
| 4 | Увеличить обороты двигателя до 2000 об/мин. Во время продолжительной работы системы кондиционирования воздуха понижается ли давление на нижней стороне, что может сопровождаться сильным инеем на жидкостной линии между расширительным устройством и испарителем? | Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (A / C) - Зона давления D | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | См. Давление, зарегистрированное во время испытания на производительность системы кондиционирования воздуха. Проверьте следующие условия: ВНИМАНИЕ: См. " Холодные детали и горячие поверхности ". Давление на стороне нагнетания немного превышает указанные диапазоны давления, но все еще находится в пределах зоны А на диаграмме классификации зон давления в системе кондиционирования воздуха. См. " Кондиционер (A / C). Эксплуатационные испытания системы (дизельный двигатель) ". | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | См. Давление, зарегистрированное во время испытания на производительность системы кондиционирования воздуха. Проверьте следующие условия: Давление на стороне низкого давления немного ниже, чем указанные диапазоны давления, но все еще находится в пределах зоны А на карте классификации давления / зоны в системе кондиционирования воздуха. См. " Испытание на производительность системы кондиционирования воздуха (A / C) " " Испытание на производительность системы кондиционирования воздуха (A / C) ". | Перейти к шагу 8 | Перейдите в " Too Hot in Vehicle " для ручной системы или в " Too Hot in Vehicle " для автоматической системы. | |
| 7 | Система кондиционирования воздуха может быть недозаряжена. Проверьте герметичность системы кондиционирования воздуха. См. " Проверка герметичности ". Перезарядите систему кондиционирования воздуха в соответствии с техническими требованиями. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Действие завершено? | Переход к шагу 14 | ||
| 8 | Возможно загрязнение системы кондиционирования воздуха. Просмотрите информационный экран на J 43600 ACS 2000 кондиционер обслуживание Center для обнаружения посторонних газов в системе кондиционирования воздуха. Существуют ли посторонние газы? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Откачать воздух из системы кондиционирования воздуха в продувочный бак. См. раздел " Регенерация и перезарядка хладагента ". Перезарядить систему кондиционирования воздуха в соответствии с техническими требованиями. Действие завершено? | Переход к шагу 14 | ||
| 10 | Система кондиционирования воздуха может содержать слишком много влаги или воздуха. Откачайте и перезарядите систему кондиционирования воздуха в соответствии со спецификациями. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". Включите систему кондиционирования воздуха и проверьте температуру воздуха на выходе панели. См. " Испытание рабочих характеристик системы кондиционирования воздуха (A / C) (дизельный двигатель) " или " Испытание рабочих характеристик системы кондиционирования воздуха (A / C) (газовый двигатель) ". | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Система кондиционирования воздуха может содержать слишком много масла хладагента. Извлеките хладагент из системы кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Снимите аккумулятор. См. " Замена аккумулятора ". Слейте и измерьте масло хладагента из аккумулятора. Было ли больше, чем указанное количество масла хладагента, слитого из аккумулятора? | 148 мл (5 унций) | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 13 |
| 12 | Переустановите аккумулятор. См. " Замена аккумулятора ". Промойте систему кондиционирования воздуха. См. " Промывка ". Перезарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Действия завершены? | Переход к шагу 14 | ||
| 13 | Добавьте указанное количество масла хладагента в аккумулятор. См. " Емкости системы хладагента ". Установите аккумулятор. См. " Замена аккумулятора ". Перезарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Действия завершены? | Переход к шагу 14 | ||
| 14 | Записать низкое и высокое давление на стороне и температуру воздуха на выходе I / P. Сравнить температуры на выходе с температурами, перечисленными в Таблице рабочих характеристик системы кондиционирования воздуха. См. " Испытание рабочих характеристик системы кондиционирования воздуха (A / C) (дизельный двигатель) " или " Испытание рабочих характеристик системы кондиционирования воздуха (A / C) (газовый двигатель с электрическим охлаждающим вентилятором) " или " Кондиционирование воздуха (A / C) ". | Переход к шагу 15 | Перейти к разделу " Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (A / C) (дизельный двигатель) " или " Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (A / C) (газовый двигатель с электрическим вентилятором охлаждения) " или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (A / C) (газовый двигатель с вентилятором с приводом от двигателя) | |
| 15 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейдите в " Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную " или Перейдите в Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически | |
| Внимание |
|---|
| Обратитесь к разделу " Движущиеся детали и горячие поверхности ". |
Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - Зона давления A
Как продиагностировать кондиционирование воздуха (кондиционер) - Зона давления B
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Низкое боковое давление выше нормального, а высокое боковое давление ниже нормального. Неисправность компрессора кондиционирования воздуха | |||
| 1 | Вы были отправлены сюда из теста производительности системы кондиционер? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу " Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (A / C) (дизельный двигатель) " или " Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (A / C) (газовый двигатель с электрическим вентилятором охлаждения) " или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (A / C) (газовый двигатель с вентилятором с приводом от двигателя) |
| 2 | После продолжения работы системы кондиционирования воздуха выравниваются или становятся статическими низкое и высокое боковые давления? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | См. Давление, зарегистрированное во время работы системы кондиционирования / охлаждения. Проверьте следующие условия: " См. раздел " Движущиеся части и горячие поверхности ". Давление на стороне низкого давления равно или превышает указанный диапазон давления в таблице рабочих характеристик системы кондиционирования / охлаждения. См. " Испытание рабочих характеристик системы кондиционирования (дизельный двигатель) " или " Испытание рабочих характеристик системы кондиционирования (система кондиционирования (A / C). | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | См. Давление, зарегистрированное во время работы системы кондиционирования / охлаждения. Проверьте следующие условия: См. раздел " Движущиеся части и горячие поверхности ". Давление на стороне вентилятора превышает указанный диапазон давления в таблице характеристик системы кондиционирования / охлаждения. См. раздел " Система кондиционирования (А / С). Испытание рабочих характеристик (дизельный двигатель) " или " Система кондиционирования (А / С). | Перейти к шагу 5 | Перейти к разделу " Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (A / C) (дизельный двигатель) " или " Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (A / C) (газовый двигатель с электрическим вентилятором охлаждения) " или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (A / C) (газовый двигатель с вентилятором с приводом от двигателя) |
| 5 | Система кондиционирования воздуха имеет низкий заряд хладагента. Эвакуируйте и перезарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Процедура завершена? | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Зафиксируйте низкое и высокое давление на стороне нагнетания, а также температуру воздуха на выходе из приборной панели (I / P) после выполнения ремонта. Сравните давление и температуру на выходе из панели с теми, которые перечислены в таблице рабочих характеристик A / C. См. " Испытание рабочих характеристик системы кондиционирования воздуха (A / C) (дизельный двигатель) " или " Испытание рабочих характеристик системы кондиционирования воздуха (A / C) (газовый двигатель с электрическим охлаждающим вентилятором) " или " Испытание рабочих характеристик системы кондиционирования воздуха ". | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Компрессор кондиционера неисправен. Снимите расширительное устройство и проверьте наличие загрязнений. Обратитесь к разделу " Замена трубки расширения (диафрагмы) ". Вы обнаружили металлические чешуйки на расширительном устройстве? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверьте расширительное устройство на наличие коричневого порошкообразного остатка, указывающего на наличие осушителя в системе кондиционирования воздуха. Присутствует ли коричневый порошкообразный остаток? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 12 |
| 9 | Снять всасывающий и нагнетательный трубопроводы с компрессора. См. " Замена всасывающего шланга (LB7 с Denso) " или " Замена всасывающего шланга (LR4, LM7, LQ4, L18 с Denso) " и " Замена нагнетательного шланга (LB7) " или " Замена нагнетательного шланга (LR4, xtag7, LQ4, L18) ". Проверить наличие металлических отверстий и наличие загрязнения. LM7 | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Заменить компрессор кондиционера. См. " Замена компрессора (L18) " или " Замена компрессора (LLY / LMM) " или " Замена компрессора (LR4, LM7, L59 и LQ4) " или " Замена компрессора (LU3) ". Заменить трубку диафрагмы. См. " Полное восстановление (диафрагма). " Замена трубки ". | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Промыть систему кондиционирования воздуха. См. раздел " Промывка ". Заменить трубку диафрагмы. См. раздел " Замена трубки расширения (диафрагмы) ". Заменить компрессор кондиционера. См. раздел " Замена компрессора (L18) " или " Замена компрессора (LLY / LMM) " или " Замена компрессора (LR4, LM7, L59 и xtag4) " или " Замена компрессора ". LQ4 LU3 | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Замените компрессор кондиционера. Обратитесь к разделу " Замена компрессора (L18) " или " Замена компрессора (LLY / LMM) " или " Замена компрессора (LR4, LM7, L59 и LQ4) " или " Замена компрессора (LU3) ". Эвакуируйте и перезарядите систему кондиционера. Обратитесь к разделу " Восстановление хладагента и перезарядка ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Эксплуатация системы с целью проверки ремонта Нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически |
| Внимание |
|---|
| Обратитесь к разделу " Движущиеся детали и горячие поверхности ". |
| Внимание |
|---|
| Обратитесь к разделу " Движущиеся детали и горячие поверхности ". |
Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - Зона давления B
Как продиагностировать кондиционирование воздуха (кондиционер) - Зона давления C
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Низкое и высокое боковое давление выше нормального. Неисправность расширительного устройства вентилятора охлаждения с ограниченным расходом воздуха конденсатора | |||
| 1 | Вы были отправлены сюда из теста производительности системы кондиционер? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу " Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (A / C) (дизельный двигатель) " или " Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (A / C) (газовый двигатель с электрическим вентилятором охлаждения) " или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (A / C) (газовый двигатель с вентилятором с приводом от двигателя) |
| 2 | На холостом ходу двигателя включите кондиционер. Проверьте правильность работы вентилятора охлаждения. См. " Описание и работа системы охлаждения ". Вентиляторы охлаждения включены и работают правильно? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 5 |
| 3 | Визуально проверьте следующее: Ограниченный поток воздуха. Повреждение охлаждающих ребер конденсатора. Осмотрите на отсутствие или несоосность воздушных заслонок. Существуют ли следующие условия? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 6 |
| 4 | Отремонтируйте ограничение воздушного потока. Ремонт завершен? | Перейти к шагу 9 | |
| 5 | Устраните неисправность в работе вентилятора охлаждения. Обратитесь к разделу " Диагностика сцепления вентилятора ". Ремонт завершен? | Перейти к шагу 9 | |
| 6 | ВНИМАНИЕ: См. " Движущиеся части и горячие поверхности ". Почувствуйте жидкостную линию с обеих сторон расширительного устройства. Является ли температура одинаковой до и после расширительного устройства? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Замените поврежденную / неисправную трубку диафрагмы. См. раздел " Замена трубки расширения (диафрагмы) ". Ремонт завершен? | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Воздух находится в системе хладагента, или система перегружена. Обратитесь к экрану просмотра на станции хладагента J 43600 ACR 2000 для определения содержания посторонних газов в хладагенте. Восстановите и перезарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Ремонт завершен? | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Запишите низкое и высокое боковое давление и температуру воздуха на выходе из I / P после выполнения ремонтных работ. Сравните значения давления и температуры на выходе с указанными в Таблице рабочих характеристик A / C. Обратитесь к разделу " Диапазоны рабочих характеристик системы кондиционирования воздуха (A / C) (дизельный двигатель) " или " Испытания рабочих характеристик системы кондиционирования воздуха (A / C) (газовый двигатель с электрическим охлаждающим вентилятором) " или " Система кондиционирования воздуха (A / C) ". | Переход к шагу 10 | Перейти к разделу " Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (A / C) (дизельный двигатель) " или " Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (A / C) (газовый двигатель с электрическим вентилятором охлаждения) " или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (A / C) (газовый двигатель с вентилятором с приводом от двигателя) |
| 10 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейдите в раздел " Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную " или Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически |
| Внимание |
|---|
| Обратитесь к разделу " Движущиеся детали и горячие поверхности ". |
Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - Зона давления C
Как продиагностировать кондиционирование воздуха (кондиционер) - зона давления D
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Низкое боковое давление ниже нормального, а высокое боковое давление выше нормального. Ограничение в системе кондиционирования воздуха. | |||
| 1 | Вы были отправлены сюда из теста производительности системы кондиционер? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу " Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (A / C) (дизельный двигатель) " или " Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (A / C) (газовый двигатель с электрическим вентилятором охлаждения) " или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (A / C) (газовый двигатель с вентилятором с приводом от двигателя) |
| 2 | ВНИМАНИЕ: См. " Движущиеся части и горячие поверхности ". Почувствуйте жидкостную линию перед расширительным устройством. Является ли жидкостная линия холодной перед расширительным устройством? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 8 |
| 3 | Ощущения вдоль поверхностей следующих компонентов с высокой стороны: Нагнетательный шланг компрессора Конденсатор Жидкостная линия между конденсатором и расширительным устройством Вы обнаружили резкое падение температуры вдоль поверхностей любого из перечисленных компонентов? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Почувствуйте, что жидкостная линия в месте расположения расширительного устройства находится в чрезвычайно холодном состоянии, что может сопровождаться сильным морозом. Почувствуйте вдоль жидкостной линии за пределами места расположения расширительного устройства для теплой температуры. Является ли жидкостная линия очень холодной в месте расположения расширительного устройства и теплой за пределами места расположения расширительного устройства? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Ощущения вдоль поверхностей следующих компонентов с низкой стороны: Впускная трубка испарителя между расширительным устройством и ядром испарителя Выпускная трубка испарителя между ядром испарителя и компрессором Аккумулятор Всасывающий шланг компрессора Вы почувствовали резкое изменение температуры вдоль поверхностей любого из перечисленных компонентов? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Почувствуйте вдоль поверхностей низкого и высокого компонентов стороны: Входной патрубок испарителя между расширительным устройством и ядром испарителя Выходной патрубок испарителя между ядром испарителя и аккумулятором Аккумулятор Всасывающий шланг компрессора Нагнетательный шланг компрессора Конденсатор Входной патрубок испарителя между конденсатором и расширительным устройством Температуры этих компонентов только умеренно теплые? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Восстановите хладагент. Обратитесь к разделу " Восстановление и перезарядка хладагента ". Снимите ограничение с компонента или замените компонент, который вызвал резкое падение температуры. Ремонт завершен? | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Регенерируйте хладагент и вакуумируйте систему. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". Запишите вес регенерированного хладагента. Сравните вес регенерированного хладагента с производительностью системы. См. " Производительность системы хладагента ". Вес регенерированного хладагента превышает 75 процентов от общей производительности системы? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Перезарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Улучшена ли производительность охлаждения? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Проверить систему на герметичность в соответствии с разделом " Проверка герметичности ". Устранить негерметичность. Ремонт завершен? | Переход к шагу 21 | |
| 11 | Расширительное устройство ограничено. Замените расширительное устройство. См. " Замена трубки расширения (диафрагмы) ". Присутствуют ли металлические чешуйки? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 13 |
| 12 | Снимите всасывающую линию с транспортного средства. См. " Замена всасывающего шланга (LB7 w / Denso) " или " Замена всасывающего шланга (LR4, LM7, LQ4, L18 w / Denso) ". Осмотрите шланг на наличие мусора, продувая заводской воздух через один конец шланга, накрыв другой конец магазинным полотенцем. Наблюдайте количество мусора, собранного в магазинном полотенце. | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 20 |
| 13 | Если расширительное устройство было ограничено остатком коричневого или черного цвета, выполните следующую процедуру: Промойте систему кондиционирования воздуха. См. " Промывка ". Замените аккумулятор. См. " Замена аккумулятора ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 21 | |
| 14 | Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". Отсоедините всасывающий и нагнетательный линии от компрессора. См. " Замена всасывающего шланга (LB7 w / Denso) " или " Замена всасывающего шланга (LR4, LM7, LQ4, L18 w / Denso) " и " Замена нагнетательного шланга (xtagxx8) " или " Замена нагнетательного шланга (agxtxtx6) ". LB7 LR4 LM7 LQ4 L18 | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 19 |
| 15 | Удалите мусор из всасывающего отверстия. Осмотрите расширительное устройство на наличие повреждений или мусора. См. " Замена трубки расширения (диафрагмы) ". Вы нашли признаки повреждения или мусора? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 16 |
| 16 | Если расширительное устройство не обнаруживает каких-либо признаков повреждения или мусора, выполните следующую процедуру: Удалите всасывающую линию из автомобиля. См. " Замена всасывающего шланга (LB7 w / Denso) " или " Замена всасывающего шланга (LR4, LM7, LQ4, L18 w / Denso) ". Осмотрите шланг на наличие мусора, продувая воздух через один конец шланга через большой магазин с полотенцем для магазина. | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 19 |
| 17 | Замените расширительное устройство. См. " Замена трубки расширения (диафрагмы) ". Если расширительное устройство было ограничено, обратите внимание на тип присутствующего мусора. Присутствуют ли металлические чешуйки? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 13 |
| 18 | Если в цеховом полотенце из узла шланга компрессора было собрано большое количество мусора, выполните следующую процедуру: Замените аккумулятор. Обратитесь к разделу " Замена аккумулятора ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 19 | |
| 19 | Установить всасывающий и нагнетательный трубопроводы. См. " Замена всасывающего шланга (LB7 с Denso) " или " Замена всасывающего шланга (LR4, LM7, LQ4, L18 с Denso) " и " Замена нагнетательного шланга (LB7) " или " Замена нагнетательного шланга (LR4, xtag7, LQ4, L18) ". LM7 | Переход к шагу 21 | |
| 20 | Установить всасывающий и нагнетательный трубопроводы. См. " Замена всасывающего шланга (LB7 w / Denso) " или " Замена всасывающего шланга (LR4, LM7, LQ4, L18 w / Denso) " и " Замена нагнетательного шланга (LB7) " или " Замена нагнетательного шланга (LR4, xtag7, xtag8, L18) ". LM7 LQ4 | Переход к шагу 21 | |
| 21 | После выполнения ремонта запишите низкое и высокое боковое давление и температуру воздуха на выходе из панели. Сравните значения давления и температуру на выходе из панели с указанными в таблице рабочих характеристик кондиционера воздуха. См. " Таблица рабочих характеристик системы кондиционирования воздуха (A / C) (дизельный двигатель) " или " Таблица рабочих характеристик системы кондиционирования воздуха (A / C) (газовый двигатель с электрическим охлаждающим вентилятором) " или " Система кондиционирования воздуха (A / C) ". | Переход к шагу 22 | Перейти к разделу " Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (A / C) (дизельный двигатель) " или " Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (A / C) (газовый двигатель с электрическим вентилятором охлаждения) " или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (A / C) (газовый двигатель с вентилятором с приводом от двигателя) |
| 22 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейдите в " Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную " или Перейдите в Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически |
| Внимание |
|---|
| Обратитесь к разделу " Движущиеся детали и горячие поверхности ". |
Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - зона давления D
Как продиагностировать характеристики обогрева
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в " Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную " или Перейдите в Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически (ref-277856-S06847660922008012100000) |
| 2 | Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу. Достигает ли двигатель нормальной рабочей температуры? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 9 |
| 3 | ВНИМАНИЕ: См. " Движущиеся части и горячие поверхности ". Позвольте двигателю работать на холостом ходу. Выберите режим FLOOR. Выберите минимальную скорость вентилятора. Выберите самую теплую настройку температуры. Почувствуйте температуру шлангов входного и выходного нагревателя в ядре нагревателя. Шланг входного нагревателя чувствует себя теплее, чем шланг выходного нагревателя? (ref-277849-S27178335392008012100000) | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Установите термометр в центральное воздуховыпускное отверстие IP Панель. Прикрепите термометр к выходному шлангу нагревателя. Выберите режим Панель (ПАНЕЛЬ). Выберите максимальную скорость вентилятора. Выберите наиболее теплое значение температуры. Запишите температуру в следующих местах: Центр IP Панель воздуховыпускное отверстие Выходной шланг сердечника нагревателя Сравните зарегистрированные температуры. Два показания температуры примерно равны? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Осмотреть и отремонтировать следующие участки автомобиля на предмет утечек холодного воздуха: Капот Дверь рециркуляции Корпус модуля ОВК Произвести необходимый ремонт. Ремонт завершен? | Переход к шагу 10 | |
| 6 | Проверьте работу температурной двери. Обратитесь к разделу " Проверка диагностической системы - Транспортное средство ". Выполните необходимый ремонт. Ремонт завершен? (ref-277883-S07139257572008012100000) | Переход к шагу 10 | |
| 7 | Выключите двигатель. Произвести обратную промывку активной зоны нагревателя. Запустите двигатель. Выберите режим FLOOR. Выберите минимальную скорость вентилятора. Выберите наиболее теплое значение температуры. Почувствуйте температуру впускного и выпускного шлангов нагревателя у сердечника нагревателя. Шланг нагревателя на входе чувствуется теплее, чем шланг нагревателя на выходе? | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Замените сердечник нагревателя. Обратитесь к разделу " Замена сердечника нагревателя (Delphi) " или " Замена сердечника нагревателя (только нагрев) " или " Замена сердечника нагревателя (Visteon) ". Ремонт завершен? (ref-277853-S03042522782008012100000)(ref-277853-S11787540392008012100000)(ref-277853-S03499994942008012100000) | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Устраните проблему с низкой температурой двигателя. Обратитесь к разделу " Двигатель не достигает нормальной рабочей температуры ". Ремонт завершен? (ref-277850-S22219594362008012100000) | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Внимание |
|---|
| Обратитесь к разделу " Движущиеся детали и горячие поверхности ". |
Диагностика характеристик обогрева
Как продиагностировать шум - двигатель воздуходувки
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в " Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную " или Перейдите в Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически |
| 2 | Осмотрите решетку воздухозаборника на предмет наличия мусора. Присутствует ли мусор? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Сядь в машину. Закройте двери и окна автомобиля. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Прокрутите двигатель воздуходувки через все скорости и режимы, чтобы определить, где и когда возникает шум. Является ли шум очевидным во время работы воздуходувки? | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 11 |
| 4 | Осмотрите корпус воздуходувки на наличие чрезмерной вибрации при каждой частоте вращения двигателя воздуходувки. Присутствует ли избыточная вибрация? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Слушайте мотор воздуходувки на каждой скорости. Двигатель воздуходувки издает скрип или стрекотание? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 11 |
| 6 | Снимите двигатель воздуходувки. Обратитесь к разделу " Замена двигателя воздуходувки (Delphi) " или " Замена двигателя воздуходувки (Visteon) ". Осмотрите крыльчатку двигателя воздуходувки на наличие инородных частиц. Осмотрите двигатель воздуходувки на наличие инородных частиц. Вы обнаружили какие-либо инородные частицы на двигателе воздуходувки или крыльчатке двигателя воздуходувки? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Осмотрите электродвигатель воздуходувки на наличие следующих условий: Треснувшие лопатки Незакрепленный фиксатор крыльчатки Неправильная центровка крыльчатки Вы обнаружили какое-либо из этих условий? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Удалите посторонний материал. Действие завершено? | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Замените двигатель воздуходувки. Обратитесь к разделу " Замена двигателя воздуходувки (Delphi) " или " Замена двигателя воздуходувки (Visteon) ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Установить двигатель воздуходувки. См. " Замена двигателя воздуходувки (Delphi) " или " Замена двигателя воздуходувки (Visteon) ". Действие завершено? | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Диагностика шума - двигатель воздуходувки
Как продиагностировать шум - Система кондиционирования воздуха
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел " Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную " или Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически (ref-277856-S06847660922008012100000) |
| 2 | Шумы системы кондиционер, как правило, можно разделить на три области: Кричащие, кричащие, стрекочущие шумы Стонущие шумы Вибрация/дребезжащие шумы Запустите двигатель. Убедитесь, что кондиционер включен. Слышен ли визг, визг при включении кондиционера? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 9 |
| 3 | При выключенном двигателе осмотрите приводной ремень на предмет чрезмерного износа. См. " Диагностика выпадения и чрезмерного износа приводного ремня ". Чрезмерно ли изношен приводной ремень? (ref-277939-S02779340742008012100000) | Переход к шагу 18 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте натяжение приводного ремня. Обратитесь к разделу " Диагностика натяжного устройства приводного ремня ". Правильно ли натяжение приводного ремня? (ref-277939-S13844787072008012100000) | Переход к шагу 19 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Осмотрите приводной ремень на предмет чрезмерного охвата маслом. Ремень привода покрыт маслом? | Переход к шагу 17 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Запустите двигатель. Убедитесь, что кондиционер включен. Осмотрите компрессор и сцепление. Компрессор заблокирован? | Перейти к шагу 24 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проскальзывает ли муфта компрессора кондиционера? | Переход к шагу 23 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | С помощью стетоскопа прослушайте компрессор кондиционера на предмет посторонних шумов. Вызывает ли компрессор ненормальный шум? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Существуют ли стоны при включении сцепления кондиционер? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Прослушайте компоненты компрессора переменного тока и монтаж на предмет шума с помощью стетоскопа. Является ли какой-либо из этих компонентов ослабленным, поврежденным или чрезмерно изношенным? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Произведите холостой ход двигателя. Включите муфту компрессора кондиционера. С помощью стетоскопа перемещайтесь по всей системе трубопроводов хладагента, проверяя наличие посторонних шумов, вызванных заземлением компонентов. Выполняется ли масса какого-либо компонента кондиционер, что вызывает шум? | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 13 |
| 12 | Существует ли вибрация или дребезжащий шум при включенном сцеплении кондиционер? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 14 |
| 13 | Прекращается ли шум при отключении сцепления кондиционер? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 14 |
| 14 | Произведите холостой ход двигателя в PARK при включенной муфте компрессора ВС. С помощью стетоскопа перемещайтесь по всей системе кондиционирования воздуха, проверяя наличие посторонних шумов, вызванных компонентом. Вызывает ли какой-либо из компонентов кондиционер ненормальный шум? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 25 |
| 15 | Проверьте правильность зарядки системы кондиционирования воздуха. См. " Производительность системы хладагента ". Правильно ли заряжена система кондиционирования воздуха? (ref-277853-S30057381662008012100000) | Переход к шагу 26 | Переход к шагу 16 |
| 16 | Перезарядите систему кондиционирования воздуха в соответствии со спецификацией. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". Присутствует ли еще ненормальный шум компрессора? (ref-277853-S11438759342008012100000) | Переход к шагу 25 | Переход к шагу 26 |
| 17 | Устраните утечку масла. Обратитесь к соответствующей процедуре ремонта в разделе «Механическая часть двигателя». Ремонт завершен? | Переход к шагу 26 | |
| 18 | Замените приводной ремень кондиционера. Обратитесь к разделу " Замена приводного ремня - кондиционирование воздуха ". Замена завершена? (ref-277904-S15812901822008012100000) | Переход к шагу 26 | |
| 19 | Заменить устройство натяжения приводного ремня кондиционера. См. раздел " Замена устройства натяжения приводного ремня - кондиционирование воздуха ". Замена завершена? (ref-277904-S28291191912008012100000) | Переход к шагу 26 | |
| 20 | Отремонтируйте или замените монтажный компонент компрессора переменного тока. Ремонт завершен? | Переход к шагу 26 | |
| 21 | При необходимости отремонтируйте или замените компонент, вызывающий стоны. Ремонт завершен? | Переход к шагу 26 | |
| 22 | Правильно проложите или изолируйте компонент кондиционера. Ремонт завершен? | Переход к шагу 26 | |
| 23 | Заменить муфту компрессора переменного тока. См. " Замена диска сцепления / ступицы компрессора в сборе (4.8L, 5.3L, 6.0L и 8.1L) " или " Замена диска сцепления / ступицы компрессора в сборе (4.3L, 6.6L) ". Замена завершена? (ref-277853-S03119817572008012100000)(ref-277853-S27097847132008012100000) | Переход к шагу 26 | |
| 24 | Заменить компрессор переменного тока. См. " Замена компрессора (L18) " или " Замена компрессора (LLY / LMM) " или " Замена компрессора (LR4, LM7, L59 и LQ4) " или " Замена компрессора (LU3) ". Замена завершена? (ref-277853-S21358349192008012100000)(ref-277853-S00184030332008012100000)(ref-277853-S10670869802008012100000)(ref-277853-S29266574412008012100000) | Переход к шагу 26 | |
| 25 | Проблема может быть вызвана компонентом, связанным с двигателем. См. " Анализ вибрации - Двигатель ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-277935-S24699473102008012100000) | Переход к шагу 26 | |
| 26 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Диагностика шума - Система кондиционирования воздуха
Как продиагностировать шум - Модуль ОВКВ
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел " Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную " или Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически |
| 2 | Запустите двигатель. Цикл через все из следующего: Скорости двигателя воздуходувки Режимы ОВК Настройки контроля температуры Определите тип шума: Соскоб, поп Тик/щелчок, щебет или стон Воздушная спешка/свист Является ли соскоб или поп-шум очевидным при выборе режимов или настроек температуры? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Присутствует ли галочка / щелчок, стрекотание, стон, воздушный порыв / свист или соскабливающий шум, но уменьшается по мере снижения скорости двигателя воздуходувки? | Перейти к разделу Диагностика шума - двигатель воздуходувки | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Снимите держатель приборной панели (I / P). Обратитесь к разделу " Замена держателя приборной панели ". Выполнено ли действие? | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Осмотрите дверцы воздушного потока на правильность работы. Осмотрите воздуховоды на отсутствие препятствий или посторонних материалов. Были ли найдены какие-либо из этих условий? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Удалите все обнаруженные препятствия или посторонние материалы. Действие завершено? | Переход к шагу 11 | |
| 7 | Проверьте режим, температуру и входные двери и уплотнения на предмет коробления или растрескивания. Двери работают правильно? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Замените соответствующую дверь и/или уплотнения. Ремонт завершен? | Переход к шагу 11 | |
| 9 | Осмотрите режим, температуру и приводы дверей воздухозаборников, исправно ли работают приводы? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Заменить соответствующий привод. Действие завершено? | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Установите несущую панель ввода / вывода. Обратитесь к разделу " Замена несущей панели приборной панели ". Выполнено ли действие? | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Диагностика шума - Модуль ОВКВ
Как продиагностировать запах
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в " Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную " или Перейдите в Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически |
| 2 | Сядь в машину. Закройте все двери и окна. Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу при нормальной рабочей температуре. Выберите максимальную скорость вентилятора. Выберите режим VENT (ВЕНТИЛЯЦИЯ). Выберите наиболее низкую температуру. Прокрутите все скорости, режимы и температуры воздуходувки, чтобы определить, какой тип запаха присутствует. Мускулистый запах Запах охлаждающей жидкости Запах масла Имеет ли запах мускулистый запах? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 8 |
| 3 | Осмотрите решетку воздухозаборника ОВКВ на наличие мусора. Присутствует ли мусор? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Удалите весь мусор. Действие завершено? | Переход к шагу 15 | |
| 5 | Осмотрите на предмет влажного коврового покрытия. Ковер влажный? | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 14 |
| 6 | Проверьте следующие условия: Утечка воды вокруг лобового стекла Закупорка дренажа модуля ОВКВ Утечки вокруг уплотнителей дверей Присутствует ли утечка? | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 14 |
| 7 | Устраните течь по мере необходимости. Ремонт завершен? | Переход к шагу 15 | |
| 8 | Имеет ли запах охлаждающей жидкости? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 12 |
| 9 | Осмотрите систему охлаждения на предмет утечек согласно разделу " Потеря охлаждающей жидкости ". Есть ли течь в моторном отсеке? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Осмотрите автомобиль на предмет утечки охлаждающей жидкости или образования пленки на лобовом стекле. Состояние присутствует? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 15 |
| 11 | Замените сердечник нагревателя. Обратитесь к разделу " Замена сердечника нагревателя (Delphi) " или " Замена сердечника нагревателя (только нагрев) " или " Замена сердечника нагревателя (Visteon) ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 15 | |
| 12 | Имеет ли запах маслянистый запах? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 15 |
| 13 | Проверьте моторный отсек на наличие утечек. Обратитесь к следующим процедурам: для двигателя 4.3L для двигателя 4.8L, 5.3L и 6.0L " Диагностика утечки масла " для двигателя 6.6L для двигателя 8.1L " Диагностика утечки жидкости " для двигателя 4L60-E " Диагностика утечки жидкости " для двигателя 4L80-E " Диагностика утечки жидкости " полная для трансмиссии Allison " Ремонт трансмиссии " Утечки масла в рулевом управлении? | Переход к шагу 15 | |
| 14 | Затхлый запах может быть вызван плесенью или плесенью на испарителе или ядре нагревателя или внутри модуля Кондиционирование. См. " Коррекция запаха ". Действие завершено? | Переход к шагу 15 | |
| 15 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Диагностика запаха