Содержание Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система бесключевого доступа: Прочее GMC Sierra 3500

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в системах проводки. (ref-184114-S28299220792005082200000)

Режим паники не работает

ШагДействиеДаНет
1Выполнялась ли проверка системы диагностики системы дистанционного доступа без ключа?Перейти к шагу 2Перейдите к Diagnostic проверка системы - дистанционный Keyless Entry
2С помощью датчика бесключевого доступа попытайтесь использовать функцию паники. Включаются и выключаются ли все сирены, парковые лампы и фары?Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы Перейти к шагу 3
3Работает ли какая-либо из функций паники?Перейти к шагу 4Перейти к разделу Система бесключевого доступа не работает
4Мигают ли фары?Перейти к шагу 5Перейти к " Симптомы - Системы освещения " в Системах освещения
5Лампы в парке мигают?Перейти к " звуковых сигналов в нерабочем состоянии " в звуковые сигналыПерейти к " Симптомы - Системы освещения " В системах освещения

Режим паники не работает

ШагДействиеДаНет
1Вы выполняли проверку системы диагностики?Перейти к шагу 2Перейдите к Diagnostic проверка системы - дистанционный Keyless Entry
2Нажимайте каждую кнопку передатчика по одной. Система работает нормально?Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы Перейти к шагу 3
3Блокировка и разблокировка замков дверей с помощью органов управления внутри автомобиля. Правильно ли работают замки?Перейти к шагу 4Перейти к разделу " Проверка системы диагностики - дверные системы " в разделе Двери
4ВАЖНО: Проверьте, что бесключевой входной передатчик является правильной моделью для дистанционной системы транспортного средства. Передатчик неправильной модели может пройти этот тест, но не активирует дистанционную систему транспортного средства. Включите тестер бесключевого входа J 43241. См. " Специальные инструменты ". Поместите передатчик на испытательную площадку J 43241. Нажмите каждую кнопку передатчика по одной. Звучит ли тон и загорается зеленый свет на J 43241 после нажатия каждой кнопки?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 5
5Какая-либо из кнопок на передатчике подает звуковой сигнал и при нажатии освещает зеленым светом?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 6
6Замените батарею передатчика. Обратитесь к разделу " Замена батареи передатчика ". Вы завершили замену?Перейти к шагу 7
7Включите тестер бесключевого доступа J 43241. См. " Специальные инструменты ". Поместите измерительный преобразователь на тестовую площадку J 43241. Нажимайте каждую кнопку измерительного преобразователя по одной. После нажатия каждой кнопки на J 43241 загорается тональный звук и зеленый свет?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 9
8Выполните процедуру синхронизации передатчика. Обратитесь к разделу " Ресинхронизация передатчика ". Был ли цикл блокировки, чтобы заблокировать, а затем разблокировать?Переход к шагу 12Переход к шагу 10
9Замените датчик. Вы завершили замену?Переход к шагу 10
10Выполните процедуру программирования передатчика. Обратитесь к разделу " Программирование передатчика ". Был ли цикл блокировки, чтобы заблокировать, а затем разблокировать?Переход к шагу 12Переход к шагу 11
11ВАЖНО: При замене модуля пассажирской двери (PDM) выполните процедуру программирования всех передатчиков. Обратитесь к разделу " Программирование передатчика ". Замените PDM. Обратитесь к разделу " Замена переключателя - замок двери и боковое окно - пассажир " в doors.did вы завершаете замену?Переход к шагу 12
12Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 3
Важно
Убедитесь, что бесключевой входной датчик соответствует модели дистанционной системы транспортного средства. Датчик неправильной модели может пройти это испытание, но не активирует дистанционную систему транспортного средства.
Важно
При замене модуля дверей для пассажиров (PDM) выполните процедуру программирования всех датчиков. См. раздел " Программирование датчиков ".

Система бесключевого доступа не работает

Программирование измерительного преобразователя

ВажноНе работайте и не программируйте передатчики вблизи других транспортных средств, которые находятся в программном режиме бесключевого доступа. Это предотвращает программирование передатчиков на неправильное транспортное средство.

Существует 3 метода программирования передатчиков, которые перечислены ниже как методы 1-3. В модуле дверей для пассажиров (PDM) может быть запрограммировано до 4 передатчиков. Каждому запрограммированному передатчику присваивается позиция # 1- # 4 в памяти PDM.

Метод 1 - инструменты не требуются, запрограммировать все измерительные преобразователи

ВажноВсе передатчики, которые должны распознаваться PDM, должны программироваться в одной последовательности программирования. При использовании этого программного способа все ранее запрограммированные передатчики будут стерты после приема сигнала программирования от первого передатчика. Порядок программирования передатчиков определяет их нумерацию в памяти PDM. Первый запрограммированный передатчик будет передатчиком # 1, а второй запрограммированный передатчик будет передатчиком # 2. Номер, нанесенный на корпусе датчика, приведен только для справки; # 2 можно запрограммировать как # 1, или наоборот. Также доступны дополнительные ненумерованные передатчики.
  1. Закройте все двери автомобиля.
  2. Вставьте ключ зажигания в цилиндр замка зажигания.
  3. Нажмите и удерживайте выключатель разблокировки двери.
  4. Удерживая выключатель замка двери в положении разблокировки, включите, выключите, включите, выключите зажигание.
  5. Отпустите выключатель разблокировки двери. Двери заблокируются и разблокируются для подтверждения режима программы.
  6. Нажмите и удерживайте кнопку замок (БЛОКИРОВКА) и кнопку разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) одновременно на одном передатчике. После задержки примерно в 15 секунд двери будут блокироваться и отпираться для подтверждения программирования этого передатчика.
  7. Повторите предыдущий шаг для программирования до 4 передатчиков.
  8. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА), чтобы выйти из режима программирования датчика бесключевого доступа.
  9. Используйте функции датчика для проверки правильности работы системы.

Кнопка разблокировки

Однократно нажмите кнопку разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) для выполнения следующих функций

  1. Разблокируйте только дверь водителя.
  2. Внутренние лампы должны гореть в течение заданного времени или до тех пор, пока зажигание не будет переведено в положение RUN (РАБОТА) с помощью действительного ключа.
  3. Включить лампы лужения (если они установлены) на заданное время или до тех пор, пока выключатель зажигания не будет переведен в положение RUN (РАБОТА) с помощью действительного ключа.
  4. Отключить систему предотвращения кражи контента (CTD) (если она оборудована).
  5. Деактивизируйте систему CTD в режиме сигнализации (если она оборудована).

Заблокировать все двери

Нажатие кнопки блокировки будет

  1. Запри все двери.
  2. Включите внутренние лампы на 2 секунды.
  3. Включить лампы лужения (если они оборудованы) на 2 секунды.
  4. Вооружите систему предотвращения кражи контента (CTD) (если она оборудована).

Повторное нажатие кнопки замок в течение 3 секунд после первого нажатия для выполнения следующих функций:

  1. Стряхните звуковой сигнал.
  2. Включите внутренние лампы на 2 секунды.
  3. Включить лампы лужения (если они оборудованы) на 2 секунды.

Аварийный сигнал

ВажноНа некоторых экспортных транспортных средствах аварийная сигнализация не сбрасывается по истечении заданного времени. Аварийную сигнализацию необходимо отключить вручную одним из перечисленных ниже способов.

Однократное нажатие тревожной кнопки передатчика

  1. Пульсирует звуковой сигнал.
  2. Освещает внутренние светильники.
  3. Мигайте парковочными лампами.
  4. Фары мигают.
  5. Включите лампы лужения (если они оборудованы).

Все вышеперечисленное будет происходить в течение заданного количества времени или до тех пор, пока

  1. Снова нажимается кнопка паники на передатчике.
  2. Транспортное средство разблокируется ключом.
  3. Выключатель зажигания переводится в положение RUN (РАБОТА) с помощью действительного ключа

Персонализация бесключевого доступа

Персонализация проверки удаленной активации доступна только на некоторых транспортных средствах, оснащенных Информационным центром для водителей или Вспомогательным информационным центром. Описание режима и инструкции по программированию см. в разделе " Персонализация водителя " в разделе " Персонализация ". (ref-184150-S25770748502005082200000)

Скользящий код

Система бесключевого доступа использует технологию rolling code. Технология скользящего кода не позволяет кому-либо записывать сообщение, отправленное с передатчика, и использовать сообщение для того, чтобы получить доступ к транспортному средству. Термин «скользящий код» относится к способу, которым система бесключевого доступа посылает и принимает сигналы. Передатчик каждый раз посылает сигнал в разном порядке. Передатчик и PDM синхронизируются в соответствующем порядке. Если запрограммированный передатчик посылает сигнал не в том порядке, который ожидает PDM, значит, передатчик не синхронизирован. Это происходит после 256 нажатий любой кнопки передатчика, когда она находится вне зоны действия автомобиля.

Ресинхронизация передатчика

Повторная синхронизация может потребоваться из-за метода безопасности, используемого этой системой. Передатчик не посылает один и тот же сигнал дважды на приемник. Приемник не будет отвечать на сигнал, который был послан ранее. Это не позволяет никому записывать и воспроизводить сигнал с передатчика.

Чтобы повторно синхронизировать передатчик, встаньте близко к транспортному средству и нажмите и удерживайте кнопки блокировки и разблокировки на передатчике одновременно в течение 15 секунд. Дверные замки должны циклически срабатывать для подтверждения синхронизации. Если замки не зацикливаются, обратитесь к дилеру за сервисным обслуживанием.