Наружная отделка: Снятие и установка GMC Sierra 3500

Как заменить эмблемы/шильдик - Pickup Cab

Необходимые инструменты

J 25070 Тепловая пушка

Порядок демонтажа

1. Нанесите ленту на область вокруг эмблемы кабины пикапа.
2. Нагрейте эмблему/паспортную табличку, используя тепловую пушку J 25070 152 мм (6,0 дюйма) от поверхности.
3. Приложите тепло с помощью кругового движения в течение примерно 30 секунд.
4. Удалите эмблему/паспортную табличку с поверхности кабины захвата с помощью пластикового инструмента с плоским лезвием.
5. Удалите весь клей с поверхности панели кабины захвата и с обратной стороны эмблемы/паспортной таблички с помощью диска 3M™ удаления клея для формования щетины скотча 3M™ No детали 07501 или эквивалентного.
6. Очистите поверхность кабины с помощью лакокрасочных материалов (VMP).

Процедура установки

1. Если расположение эмблемы/паспортной таблички не было отмечено, нанесите ленту, используя размеры на графике.
2. Нагрейте поверхность кабины захвата с помощью тепловой пушки J 25070 152 мм (6,0 дюйма) от поверхности до температуры не менее 21°C.
3. Снимите подложку с переднего торца эмблемы/шильдика.
4. Прижмите эмблему/паспортную табличку к поверхности панели кабины захвата, продолжая снимать подложку.
5. Вручную прикрепите эмблему/паспортную табличку к панели кабины захвата для обеспечения надлежащего сцепления.
6. Осмотрите эмблему/паспортную табличку на предмет наличия сварки.
7. Удалите ленту с участка вокруг эмблемы кабины пикапа.

Как заменить эмблемы/шильдик - Pickup Box

Необходимые инструменты

J 25070 Тепловая пушка

1. Нанесите ленту на область вокруг эмблемы пикап-бокса.
2. Нагрейте эмблему/паспортную табличку, используя тепловую пушку J 25070 152 мм (6,0 дюйма) от поверхности.
3. Приложите тепло с помощью кругового движения в течение примерно 30 секунд.
4. Удалите эмблему/паспортную табличку с поверхности приемного ящика с помощью пластикового инструмента с плоским лезвием.
5. Удалите весь клей с поверхности панели приемного ящика и с обратной стороны эмблемы/паспортной таблички с помощью диска 3M™ удаления клея для формования щетины 3M™ P/N 07501 или аналогичного.
6. Очистите поверхность приемного ящика с помощью лакокрасочных материалов (VMP).

1. Если расположение эмблемы/паспортной таблички не было отмечено, нанесите ленту.
2. Нагрейте поверхность приемного ящика с помощью тепловой пушки J 25070 152 мм (6,0 дюйма) от поверхности минимум до 21°C.
3. Снимите подложку с переднего торца эмблемы/шильдика.
4. Прижмите эмблему/паспортную табличку к поверхности панели приемного ящика, продолжая снимать подложку.
5. Вручную прикрепите эмблему/паспортную табличку к панели приемного ящика для обеспечения надлежащего сцепления.
6. Осмотрите эмблему/паспортную табличку на предмет наличия сварки.
7. Удалите ленту из области вокруг эмблемы пикап-бокса.

Как заменить эмблемы/паспортную таблички - дверь (без SS)

Необходимые инструменты

J 25070 Тепловая пушка

1. Нанесите ленту на область вокруг эмблемы двери.
2. Нагрейте эмблему/паспортную табличку, используя тепловую пушку J 25070 152 мм (6,0 дюйма) от поверхности.
3. Приложите тепло с помощью кругового движения в течение примерно 30 секунд.
4. Удалите эмблему/паспортную табличку с поверхности двери с помощью пластикового инструмента с плоским лезвием.
5. Удалите весь клей с поверхности дверной панели и с обратной стороны эмблемы/паспортной таблички 3M™ используя диск для удаления клея, нанесенного методом литья под давлением 3M™ скотч-брит, номер детали 07501 или аналогичный.
6. Очистите поверхность двери с помощью лакокрасочных материалов (VMP).

1. Если расположение эмблемы/паспортной таблички не было отмечено, нанесите ленту.
2. Нагрейте поверхность двери с помощью тепловой пушки J 25070 152 мм (6,0 дюйма) от поверхности до минимум 21°C.
3. Снимите подложку с переднего торца эмблемы/шильдика.
4. Прижмите эмблему/шильдик к поверхности дверной панели, продолжая снимать подкладку.
5. Вручную прикатите эмблему/паспортную табличку к панели двери для обеспечения надлежащего сцепления.
6. Осмотрите эмблему/паспортную табличку на предмет наличия сварки.
7. Снимите ленту с участка вокруг эмблемы двери.

Как заменить эмблемы/паспортную таблички - дверь (SS)

Необходимые инструменты

J 25070 Тепловая пушка

1. Нанесите ленту на область вокруг эмблемы/паспортной таблички двери.
2. Нагрейте эмблему/паспортную табличку, используя тепловую пушку J 25070 152 мм (6,0 дюйма) от поверхности.
3. Приложите тепло с помощью кругового движения в течение примерно 30 секунд.
4. Удалите эмблему/паспортную табличку с поверхности двери с помощью пластикового инструмента с плоским лезвием.
5. Удалите весь клей с поверхности дверной панели и обратной стороны эмблемы/паспортной таблички с помощью диска 3M™ удаления клея Scotch Brite 3M™ P/N 07501 или аналогичного.
6. Очистите поверхность двери с помощью лакокрасочных материалов (VMP).

1. Если расположение эмблемы/паспортной таблички не было отмечено, нанесите ленту.
2. Используйте следующие размеры, чтобы отметить правильное положение эмблемы/паспортной таблички на двери. 105 мм (4,1 дюйма) (А) От вертикальной кромки 22 мм (0,9 дюйма) (В) От горизонтальной кромки
3. Нагрейте поверхность двери с помощью тепловой пушки J 25070 152 мм (6,0 дюйма) от поверхности до минимум 21°C.
4. Нанесите ленту на внешнюю поверхность эмблемы/паспортной таблички, чтобы обеспечить выравнивание.
5. Снимите подложку с переднего торца эмблемы/шильдика.
6. Прижмите эмблему/шильдик к поверхности дверной панели, продолжая снимать подкладку.
7. Вручную прикатите эмблему/паспортную табличку к панели двери для обеспечения надлежащего сцепления.
8. Осмотрите эмблему/паспортную табличку на предмет наличия сварки.
9. Удалите ленту с эмблемы/паспортной таблички и области вокруг эмблемы/паспортной таблички двери.

Как заменить эмблемы/паспортную таблички - концевые ворота (без SS)

Необходимые инструменты

J 25070 Тепловая пушка

1. Нанесите ленту на область вокруг эмблемы концевого затвора.
2. Нагрейте эмблему/паспортную табличку, используя тепловую пушку J 25070 152 мм (6,0 дюйма) от поверхности.
3. Приложите тепло с помощью кругового движения в течение примерно 30 секунд.
4. Удалите эмблему/паспортную табличку с поверхности торцевого затвора с помощью пластикового инструмента с плоским лезвием.
5. Удалите весь клей с поверхности панели торцевого затвора и с обратной стороны эмблемы/паспортной таблички 3M™ используя диск для удаления клея, нанесенного методом литьевого формования 3M™ номер детали 07501 или аналогичный.
6. Очистите поверхность торцевого затвора с помощью лакокрасочных машин и красителей (VMP).

1. Если расположение эмблемы/паспортной таблички не было отмечено, нанесите ленту.
2. Нагрейте поверхность торцевого затвора с помощью тепловой пушки J 25070 152 мм (6,0 дюйма) от поверхности минимум до 21°C.
3. Снимите подложку с переднего торца эмблемы/шильдика.
4. Прижмите эмблему/шильдик к поверхности панели торцевого затвора, продолжая снимать подложку.
5. Вручную прикрутите эмблему/паспортную табличку к панели концевого затвора для обеспечения надлежащего сцепления.
6. Осмотрите эмблему/паспортную табличку на предмет наличия сварки.
7. Удалите ленту из области вокруг эмблемы концевого затвора.

Как заменить эмблемы/шильдик - Endgate (SS)

Необходимые инструменты

J 25070 Тепловая пушка

1. Нанесите ленту на область вокруг эмблемы/паспортной таблички торцевых ворот.
2. Нагрейте эмблему/паспортную табличку, используя тепловую пушку J 25070 152 мм (6,0 дюйма) от поверхности.
3. Приложите тепло с помощью кругового движения в течение примерно 30 секунд.
4. Удалите эмблему/паспортную табличку с поверхности торцевых ворот с помощью пластикового инструмента с плоским лезвием.
5. Удалите весь клей с поверхности панели концевых ворот и обратной стороны эмблемы/паспортной таблички с помощью диска 3M™ удаления клея Scotch Brite 3M™ P/N 07501 или аналогичного.
6. Очистите поверхность концевых ворот с помощью лакокрасочных машин (ВМП).

1. Если расположение эмблемы/паспортной таблички не было отмечено, нанесите ленту.
2. Используйте следующие размеры, чтобы отметить правильное положение эмблемы/паспортной таблички на торцевых воротах. 55 мм (2,2 дюйма) (А) От вертикальной кромки 43 мм (1,7 дюйма) (В) От горизонтальной кромки
3. Нагрейте поверхность торцевого затвора с помощью тепловой пушки J 25070 152 мм (6,0 дюйма) от поверхности до температуры минимум 21°C.
4. Нанесите ленту на внешнюю поверхность эмблемы/паспортной таблички, чтобы обеспечить выравнивание.
5. Снимите подложку с переднего торца эмблемы/шильдика.
6. Прижмите эмблему/шильдик к поверхности панели торцевых ворот, продолжая снимать подложку.
7. Вручную прикатить эмблему/паспортную табличку к панели торцевых ворот для обеспечения надлежащего сцепления.
8. Осмотрите эмблему/паспортную табличку на предмет наличия сварки.
9. Удалите ленту с эмблемы/паспортной таблички и области вокруг эмблемы/паспортной таблички торцевых ворот.

1. Снимите верхнюю решетчатую перегородку.
2. Отверните стопорные гайки (3) с задней стороны эмблемы решетки (1).
3. Отделите и снимите эмблему (1) с решетки (2).

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

1. Установите эмблему (1) на решетку (2).
2. Наверните стопорные гайки 3 и затяните. Затянуть: Затянуть стопорные гайки до 3 Н.м (27 фунтов в дюйм).
3. Переустановите верхнюю решетчатую перегородку.

1. Снимите верхнюю решетчатую перегородку.
2. Отпустите фиксирующие зажимы на задней части эмблемы решетки (1) с помощью небольшого плосколопастного инструмента.
3. Отделите и снимите эмблему (1) с решетки (2).

1. Установите эмблему (1) на решетку (2), совместив стопорные зажимы с отверстиями.
2. Нажмите назад на эмблему до тех пор, пока удерживающие зажимы полностью не сядут.
3. Переустановите верхнюю решетчатую перегородку.

1. Откройте капот.
2. Снимите верхнюю решетчатую перегородку.
3. С помощью отвертки Phillips поверните фиксатор решетки на 1/4 оборота против часовой стрелки.
4. Отверните винт, удерживающий решетку на опоре защелки.
5. Освободите конец решетки от крыла. Снимите решетку с автомобиля.

1. Вдавите концы решетки в крыло.
2. Установите винт, удерживающий решетку, на опору защелки. Затяните: Затяните винт решетки до 9 Н.м (75 фунтов в дюйм).
3. С помощью крестообразной отвертки поверните фиксатор решетки на 1/4 оборота по часовой стрелке.
4. Установите верхнюю решетчатую перегородку.
5. Закройте капот.
6. Проверьте правильность центровки.

1. Откройте капот.
2. Снимите верхнюю воздушную перегородку. См. раздел " Замена воздушной перегородки и дефлектора радиатора - верхняя " в разделе " Охлаждение двигателя ". (ref-184167-S28062100682005082200000)
3. Снять фару. См. раздел " Сборка фары или замена лампы фары (старый стиль) " в разделе " Системы освещения ". (ref-184117-S34842085222005082200000)
4. Освободите фиксатор боковой решетки 1 от крыла 2. Снимите решетку с автомобиля.
5. Освободите верхний фиксатор решетки (1) и нижний фиксатор решетки (2) от автомобиля.

1. Запрессуйте в крыло (2) фиксаторы боковой решетки (1).
2. Прижмите верхний фиксатор решетки (1) и нижний фиксатор решетки (2) к автомобилю.
3. Установить фару. См. раздел " Фара в сборе или замена лампы фары (старый стиль) " в разделе " Системы освещения ". (ref-184117-S34842085222005082200000)
4. Установите верхнюю воздушную перегородку. См. раздел " Замена воздушной перегородки радиатора и дефлектора - верхняя " в разделе " Охлаждение двигателя ". (ref-184167-S28062100682005082200000)
5. Закройте капот.

Как заменить литьё - переднее крыло заднее

Необходимые инструменты

J 25070 Тепловая пушка

1. Снимите панель коромысла (см. раздел " Замена молдинга - Панель коромысла (SS) "). (ref-184169-S21840703122005082200000)
2. Отвинтите 3 винта.
3. Извлеките штифт.
4. Нагрейте формованный корпус с помощью J 25070. Удерживайте J 25070 на расстоянии приблизительно 152 мм (6 дюймов) от поверхности. Приложите тепло с помощью кругового движения в течение примерно 30 секунд.
5. Начиная с одного конца формовки, отслаивают корпус от формовки с поверхности панели с помощью инструмента с плоским лезвием.
6. Удалите весь клей с панели корпуса с помощью 3M™ диска для удаления клея Scotch Brite, номер детали 07501 или аналогичного.

1. Очистите участок, где должна быть смонтирована сменная формовка. Используйте подходящий растворитель, такой как мгновенное испарение нафты или смесь 50% изопропилового спирта и 50% воды.
2. Тщательно просушите участок.
3. Нагрейте панель корпуса до температуры в диапазоне 16-41 ° C (60-76°C) с помощью тепловой лампы или J 25070.
4. Отслоите защитную накладку из липкой ленты.
5. Совместите отверстия под штифты с отверстиями в кронштейне.
6. Надавите на верхнюю часть формовки так, чтобы лента прилипла к панели корпуса.
7. Установите панель коромысла (см. раздел " Замена молдинга - Панель коромысла (SS) "). (ref-184169-S21840703122005082200000)
8. Установите штифт
9. Установите 3 винта. Затяните: Затяните винты до 1,9 Н.м (16,8 фунта в дюймах).

Как заменить факел открытия колес

Необходимые инструменты

J 25070 Тепловая пушка

1. Выньте толкатели из раструба отверстия колеса.
2. Начиная с одного конца факела снять факел открытия колес с переднего крыла.
3. Очистите участок, чтобы удалить грязь или клей с крыла.

1. Очистить участок, где будет монтироваться факел открытия колес. Используйте подходящий растворитель, такой как мгновенное испарение нафты или смесь 50% изопропилового спирта и 50% воды.
2. Тщательно просушите участок.
3. Нагрейте панель кузова тепловой пушкой J 25070.
4. Снимите липкую ленту с развала открытия колес.
5. Установить раструб открытия колес на переднее крыло.
6. Установить толкающие штифты для удержания развала отверстия колеса.

Как заменить формовку - сторона корпуса двери

Необходимые инструменты

J 25070 Тепловая пушка

1. Нагрейте боковую формовку кузова с помощью тепловой пушки J 25070. Удерживайте тепловую пушку на расстоянии приблизительно 152 мм (6 дюймов) от поверхности. Приложите тепло с помощью кругового движения в течение примерно 30 секунд.
2. Начиная с одного конца формовки, отслаивайте формовку от поверхности панели с помощью инструмента с плоским лезвием.
3. Удалите весь клей с панели корпуса с помощью 3M™ диска для удаления клея scotch brite molding P/N 07501 или аналогичного.

1. Очистите участок, где должна быть смонтирована сменная формовка. Используйте подходящий растворитель, такой как мгновенное испарение нафты или смесь 50% изопропилового спирта и 50% воды.
2. Тщательно просушите участок.
3. Нагрейте панель корпуса до диапазона температур 16-41 ° C (60-76°C) с помощью тепловой лампы или тепловой пушки J 25070.
4. Убедитесь, что температура формования составляет не менее 16°C. Если температура формования ниже 16°C, прогрейте формование с помощью тепловой лампы или тепловой пушки J 25070.
5. Снимите защитную ленту с формовки.
6. Не допуская касания клеевой поверхности двери, обеспечьте выравнивание формовки.
7. Нажмите на молдинг для того, чтобы установить к двери.

Как заменить формовку - передняя дверь со стороны кузова (SS)

Необходимые инструменты

J 25070 Тепловая пушка

1. Отверните 2 винта.
2. Снимите 4 штифта.
3. Нагрейте отливку со стороны кузова с помощью J 25070. Удерживайте J 25070 на расстоянии приблизительно 152 мм (6 дюймов) от поверхности. Приложите тепло с помощью кругового движения в течение примерно 30 секунд.
4. Начиная с одного конца формовки, отслаивают корпус от формовки с поверхности панели с помощью инструмента с плоским лезвием.
5. Удалите весь клей с панели корпуса с помощью 3M™ диска для удаления клея Scotch Brite, номер детали 07501 или аналогичного.

1. Очистите участок, где должна быть смонтирована сменная формовка. Используйте подходящий растворитель, такой как мгновенное испарение нафты или смесь 50% изопропилового спирта и 50% воды.
2. Тщательно просушите участок.
3. Нагрейте панель корпуса до температуры в диапазоне 16-41 ° C (60-76°C) с помощью тепловой лампы или J 25070.
4. Отслоите защитную накладку из липкой ленты.
5. Совместите отверстия под штифты с отверстиями в кронштейне.
6. Надавите на верхнюю часть формовки так, чтобы лента прилипла к панели корпуса.
7. Установите 4 штифта.
8. Установите 2 винта. Затяните: Затяните винты до 1,9 Н.м (16,8 фунта в дюймах).

Как заменить формовку - задняя дверь со стороны кузова (SS)

Необходимые инструменты

J 25070 Тепловая пушка

1. Отверните 2 винта.
2. Удалите 2 штифта.
3. Нагрейте отливку со стороны кузова с помощью J 25070. Удерживайте J 25070 на расстоянии приблизительно 152 мм (6 дюймов) от поверхности. Приложите тепло с помощью кругового движения в течение примерно 30 секунд.
4. Начиная с одного конца формовки, отслаивают корпус от формовки с поверхности панели с помощью инструмента с плоским лезвием.
5. Удалите весь клей с панели корпуса с помощью 3M™ диска для удаления клея Scotch Brite, номер детали 07501 или аналогичного.

1. Очистите участок, где должна быть смонтирована сменная формовка. Используйте подходящий растворитель, такой как мгновенное испарение нафты или смесь 50% изопропилового спирта и 50% воды.
2. Тщательно просушите участок.
3. Нагрейте панель корпуса до температуры в диапазоне 16-41 ° C (60-76°C) с помощью тепловой лампы или J 25070.
4. Отслоите защитную накладку из липкой ленты.
5. Совместите отверстия под штифты с отверстиями в кронштейне.
6. Надавите на верхнюю часть формовки так, чтобы лента прилипла к панели корпуса.
7. Установите 2 штифта.
8. Установите 2 винта. Затяните: Затяните винты до 1,9 Н.м (16,8 фунта в дюймах).

Как заменить формование - задняя боковая дверь нижняя (SS)

Необходимые инструменты

J 25070 Тепловая пушка

1. Снимите панель коромысла (см. раздел " Замена молдинга - Панель коромысла (SS) "). (ref-184169-S21840703122005082200000)
2. Отверните винт.
3. Нагрейте формованный корпус с помощью J 25070. Удерживайте J 25070 на расстоянии приблизительно 152 мм (6 дюймов) от поверхности. Приложите тепло с помощью кругового движения в течение примерно 30 секунд.
4. Начиная с одного конца формовки, отслаивают корпус от формовки с поверхности панели с помощью инструмента с плоским лезвием.
5. Удалите весь клей с панели корпуса с помощью 3M™ диска для удаления клея Scotch Brite, номер детали 07501 или аналогичного.

1. Очистите участок, где должна быть смонтирована сменная формовка. Используйте подходящий растворитель, такой как мгновенное испарение нафты или смесь 50% изопропилового спирта и 50% воды.
2. Тщательно просушите участок.
3. Нагрейте панель корпуса до температуры в диапазоне 16-41 ° C (60-76°C) с помощью тепловой лампы или J 25070.
4. Отслоите защитную накладку из липкой ленты.
5. Совместите отверстия под штифты с отверстиями в кронштейне.
6. Надавите на верхнюю часть формовки так, чтобы лента прилипла к панели корпуса.
7. Установите панель коромысла (см. раздел " Замена молдинга - Панель коромысла (SS) "). (ref-184169-S21840703122005082200000)
8. Установите винт. Затяните: Затяните винт до 1,9 Н.м (16,8 фунта на дюйм).

1. Снимите крепежные детали (2), крепящие задний спойлер (1), с концевого затвора (3).
2. Нагрейте внутреннюю часть заднего концевого спойлера с помощью тепловой пушки. Удерживайте тепловую пушку на расстоянии приблизительно 152 мм (6 дюймов) от поверхности. Приложите тепло с помощью кругового движения в течение приблизительно 30 секунд.
3. Отслоите задний торцевой спойлер от внутренней поверхности торцевых ворот с помощью плосколопастного инструмента.
4. Снимите задний спойлер (1).
5. Удалите весь клей с концевых ворот и заднего спойлера с помощью формовочного диска для удаления клея 3M Scotch Brite 3M P/N 0751 или аналогичного.
6. Очистите торцевые ворота с помощью лака и красителей (VMP).

1. Убедитесь, что окрашенная поверхность торцевого затвора в зоне контакта с лентой чистая и сухая.
2. Убедитесь, что все задние гайки спойлера (4) находятся на месте. При необходимости замените гайку заднего торца спойлера.
3. Снимите подкладку с клея на заднем торце спойлера.
4. Опустите передний край спойлера заднего конца (1) на поверхность торцевого затвора (3) приблизительно на 2 мм (0,08 дюйма) выше смещения торцевого затвора.
5. Поверните задний спойлер (1) вниз над верхней частью торцевого затвора (3).
6. Прижмите задний спойлер (1) к торцевому затвору (3).
7. Вручную прикатите задний спойлер к торцевому затвору, чтобы обеспечить надлежащее сцепление.
8. Установите детали крепления (2) заднего спойлера (1) к торцевой заслонке (3). Затянуть: Затянуть болт до 2,0 Н.м (17 фунтов в дюйм).

Как заменить формовку - со стороны кузова (стандартная кабина)

Необходимые инструменты

J 25070 Тепловая пушка

1. Нагрейте боковую формовку кузова с помощью тепловой пушки J 25070. Удерживайте тепловую пушку на расстоянии приблизительно 152 мм (6 дюймов) от поверхности. Приложите тепло с помощью кругового движения в течение примерно 30 секунд.
2. Начиная с одного конца формовки, отслаивают корпус от формовки с поверхности панели с помощью инструмента с плоским лезвием.
3. Удалите весь клей с панели корпуса с помощью 3M™ диска для удаления клея scotch brite molding P/N 07501 или аналогичного.

1. Очистите участок, где должна быть смонтирована сменная формовка. Используйте подходящий растворитель, такой как мгновенное испарение нафты или смесь 50% изопропилового спирта и 50% воды.
2. Тщательно просушите участок.
3. Нагрейте панель корпуса до диапазона температур 16-41 ° C (60-76°C) с помощью тепловой лампы или тепловой пушки J 25070.
4. Убедитесь, что температура формования составляет не менее 16°C. Если температура формования ниже 16°C, прогрейте формование с помощью тепловой лампы или тепловой пушки J 25070.
5. Снимите защитную ленту.
6. Не допуская касания клейкой поверхностью корпуса, обеспечьте выравнивание формовки.
7. Нажмите на формовку для того, чтобы установить в корпус.

Как заменить литьё - со стороны кузова (расширенная кабина)

Необходимые инструменты

J 25070 Тепловая пушка

1. Нагрейте боковую формовку кузова с помощью тепловой пушки J 25070. Удерживайте тепловую пушку на расстоянии приблизительно 152 мм (6 дюймов) от поверхности. Приложите тепло с помощью кругового движения в течение примерно 30 секунд.
2. Начиная с одного конца формовки, отслаивайте формовку от поверхности панели с помощью инструмента с плоским лезвием.
3. Удалите весь клей с панели корпуса с помощью 3M™ диска для удаления клея scotch brite molding P/N 07501 или аналогичного.

1. Очистите участок, где должна быть смонтирована сменная формовка. Используйте подходящий растворитель, такой как мгновенное испарение нафты или смесь 50% изопропилового спирта и 50% воды.
2. Тщательно просушите участок.
3. Нагрейте панель корпуса до диапазона температур 16-41 ° C (60-76°C) с помощью тепловой лампы или тепловой пушки J 25070.
4. Убедитесь, что температура формования составляет не менее 16°C. Если температура формования ниже 16°C, прогрейте формование с помощью тепловой лампы или тепловой пушки J 25070.
5. Снимите защитную ленту.
6. Не допуская касания клейкой поверхностью корпуса, обеспечьте выравнивание формовки.
7. Нажмите на формовку для того, чтобы установить в корпус.

Как заменить формование - задняя сторона кузова - нижняя передняя часть (SS)

Необходимые инструменты

J 25070 Тепловая пушка

1. Отвинтите 3 винта.
2. Удалите 3 штифта.
3. Нагрейте формованный корпус с помощью J 25070. Удерживайте J 25070 на расстоянии приблизительно 152 мм (6 дюймов) от поверхности. Приложите тепло с помощью кругового движения в течение примерно 30 секунд.
4. Начиная с одного конца формовки, отслаивают корпус от формовки с поверхности панели с помощью инструмента с плоским лезвием.
5. Удалите весь клей с панели корпуса с помощью 3M™ диска для удаления клея Scotch Brite, номер детали 07501 или аналогичного.

1. Очистите участок, где должна быть смонтирована сменная формовка. Используйте подходящий растворитель, такой как мгновенное испарение нафты или смесь 50% изопропилового спирта и 50% воды.
2. Тщательно просушите участок.
3. Нагрейте панель корпуса до температуры в диапазоне 16-41 ° C (60-76°C) с помощью тепловой лампы или J 25070.
4. Отслоите защитную накладку из липкой ленты.
5. Совместите отверстия под штифты с отверстиями в кронштейне.
6. Надавите на верхнюю часть формовки так, чтобы лента прилипла к панели корпуса.
7. Установите 3 штифта.
8. Установите 3 винта. Затяните: Затяните винты до 1,9 Н.м (16,8 фунта в дюймах).

Как заменить литьё - задняя сторона кузова - нижняя задняя часть (SS)

Необходимые инструменты

J 25070 Тепловая пушка

1. Отвинтите 3 винта.
2. Удалите 2 штифта.
3. Нагрейте отливку со стороны кузова с помощью J 25070. Удерживайте J 25070 на расстоянии приблизительно 152 мм (6 дюймов) от поверхности. Приложите тепло с помощью кругового движения в течение примерно 30 секунд.
4. Начиная с одного конца формовки, отслаивают корпус от формовки с поверхности панели с помощью инструмента с плоским лезвием.
5. Удалите весь клей с панели корпуса с помощью 3M™ диска для удаления клея Scotch Brite, номер детали 07501 или аналогичного.

1. Очистите участок, где должна быть смонтирована сменная формовка. Используйте подходящий растворитель, такой как мгновенное испарение нафты или смесь 50% изопропилового спирта и 50% воды.
2. Тщательно просушите участок.
3. Нагрейте панель корпуса до температуры в диапазоне 16-41 ° C (60-76°C) с помощью тепловой лампы или J 25070.
4. Отслоите защитную накладку из липкой ленты.
5. Совместите отверстия под штифты с отверстиями в кронштейне.
6. Надавите на верхнюю часть формовки так, чтобы лента прилипла к панели корпуса.
7. Установите 2 штифта.
8. Установите 3 винта. Затяните: Затяните винты до 1,9 Н.м (16,8 фунта в дюймах).

Как заменить пресс-форму - пикап со стороны кузова (стандартная кабина)

Необходимые инструменты

J 25070 Тепловая пушка

1. Нагрейте боковую формовку кузова с помощью тепловой пушки J 25070. Удерживайте тепловую пушку на расстоянии приблизительно 152 мм (6 дюймов) от поверхности. Приложите тепло с помощью кругового движения в течение примерно 30 секунд.
2. Начиная с одного конца формованного изделия, отслаивают формованное изделие со стороны корпуса от поверхности панели с использованием инструмента с плоским лезвием.
3. Удалите весь клей с панели корпуса с помощью 3M™ диска для удаления клея scotch brite molding P/N 07501 или аналогичного.

1. Очистите участок, где должна быть смонтирована сменная формовка. Используйте подходящий растворитель, такой как мгновенное испарение нафты или смесь 50% изопропилового спирта и 50% воды.
2. Тщательно просушите участок.
3. Нагрейте панель корпуса до диапазона температур 16-41 ° C (60-76°C) с помощью тепловой лампы или тепловой пушки J 25070.
4. Убедитесь, что температура формования составляет не менее 16°C. Если температура формования ниже 16°C, прогрейте формование с помощью тепловой лампы или тепловой пушки J 25070.
5. Снимите защитную ленту с формовки.
6. Не допуская касания клейкой поверхностью корпуса, обеспечьте выравнивание формовки.
7. Нажмите на формовку, чтобы установить в приемный ящик.

Как заменить пресс-форму - пикап со стороны кузова (расширенная кабина)

Необходимые инструменты

J 25070 Тепловая пушка

1. Нагрейте боковую формовку кузова с помощью тепловой пушки J 25070. Удерживайте тепловую пушку на расстоянии приблизительно 152 мм (6 дюймов) от поверхности. Приложите тепло с помощью кругового движения в течение примерно 30 секунд.
2. Начиная с одного конца формованного изделия, отслаивают формованное изделие со стороны корпуса от поверхности панели с использованием инструмента с плоским лезвием.
3. Удалите весь клей с панели корпуса с помощью 3M™ диска для удаления клея scotch brite molding P/N 07501 или аналогичного.

1. Очистите участок, где должна быть смонтирована сменная формовка. Используйте подходящий растворитель, такой как мгновенное испарение нафты или смесь 50% изопропилового спирта и 50% воды.
2. Тщательно просушите участок.
3. Нагрейте панель корпуса до диапазона температур 16-41 ° C (60-76°C) с помощью тепловой лампы или тепловой пушки J 25070.
4. Убедитесь, что температура формования составляет не менее 16°C. Если температура формования ниже 16°C, прогрейте формование с помощью тепловой лампы или тепловой пушки J 25070.
5. Снимите защитную ленту с формовки.
6. Не допуская касания клейкой поверхностью корпуса, обеспечьте выравнивание формовки.
7. Нажмите на молдинг для того, чтобы установить к двери.

Необходимые инструменты

J 25070 Тепловая пушка

1. Выньте толкающие штифты из раструба отверстия колеса.
2. Начиная с одного конца факела снять факел открытия колес с переднего крыла.
3. Очистите участок, чтобы удалить грязь или клей с крыла.

1. Очистить участок, где будет монтироваться факел открытия колес. Используйте подходящий растворитель, такой как мгновенное испарение нафты или смесь 50% изопропилового спирта и 50% воды.
2. Тщательно просушите участок.
3. Нагрейте панель корпуса с помощью тепловой пушки J 25070 минимум до 21°C.
4. Снимите липкую ленту с развала открытия колес.
5. Установить раструб открытия колес на заднее крыло.
6. Установить толкающие штифты для удержания развала отверстия колеса.

Схема №3

Войти

1. Снимите 7 штифтов.
2. Сдвиньте формованное изделие вверх, чтобы отсоединить его.
3. Снимите молдинг с автомобиля.

1. Установите формовку. Убедитесь, что внутренняя боковая кромка формовки установлена по длине фиксатора.
2. Установите 7 штифтов.

Как заменить формовку - стык крыши (стандартная кабина)

Необходимые инструменты

J 25070 Тепловая пушка

1. Используйте J 25070 для того, чтобы нагреть отливку и окружающий листовой металл до 82-93 ° C (180-129°C).
2. Снимите формовку стыка крыши. Используйте инструмент с плоским лезвием, чтобы срезать молдинг между герметиком и соединением. Используйте плоскогубцы или аналогичный инструмент, чтобы справиться с горячей формовкой и ослабить формовку. Формовка и герметик должны сойти в 1 штуку. Не повреждайте краску на кабине.
3. Очистите соединение, чтобы удалить остатки герметика. Герметик может мешать подгонке сменной формовки.

1. Используйте J 25070 для обогрева кабины в зоне сочленения. Предварительно нагрейте листовой металл приблизительно до 93°C.
2. Установите формовку. Предварительно нагрейте листовой металл, чтобы расплавить укупорочное средство и соединить формованное изделие с соединением. Герметик начинает течь при температуре приблизительно 93°C.

Как заменить формовку - стык крыши (удлиненная кабина)

Необходимые инструменты

J 25070 Тепловая пушка

Схема №4

Войти

1. Используйте J 25070 для того, чтобы нагреть отливку и окружающий листовой металл до 82-93 ° C (180-129°C).
2. Снимите формовку стыка крыши. Используйте инструмент с плоским лезвием, чтобы срезать молдинг между герметиком и соединением. Используйте плоскогубцы или аналогичный инструмент, чтобы справиться с горячей формовкой и ослабить формовку. Формовка и герметик должны сойти в 1 штуку. Не повреждайте краску на кабине.
3. Очистите соединение, чтобы удалить остатки герметика. Герметик может мешать подгонке сменной формовки.

1. Используйте J 25070 для обогрева кабины в зоне сочленения. Предварительно нагрейте листовой металл приблизительно до 93°C.
2. Установите формовку.