Как заменить двигатель усилителя рулевого управления или датчика крутящего момента
| Важно | Двигатель гидроусилителя руля обслуживается отдельно от рулевого механизма. Однако датчик крутящего момента обслуживается как часть узла рулевого механизма. |
|---|
После замены либо рулевого механизма в сборе, либо двигателя усилителя рулевого управления необходимо выполнить только процедуру калибровки датчика положения рулевого управления / крутящего момента. Некоторые симптомы рулевого управления могут быть исправлены путем выполнения процедуры калибровки датчика положения рулевого управления / крутящего момента, такой как
- Плохое, или неравномерное возвращение в центр
- Плохое или неравномерное по центру ощущение
Калибровка датчика положения рулевого колеса/крутящего момента
| Важно | Поскольку при выполнении этой процедуры нет помощи в рулевом управлении, процедура может быть проще, если транспортное средство немного приподнимается над землей с помощью подъемника. Следовать всем инструкциям на экране, отображаемым на сканирующем устройстве, в порядке появления. |
|---|
- Установить сканирующее устройство.
- Двигатель включен.
- С помощью сканирующего инструмента выбрать «Шасси», «Модуль управления усилителем руля», а затем «Специальные функции».
- Отцентрируйте рулевое колесо.
- Повернуть рулевое колесо на 90 градусов из центра вправо, и на 90 градусов из центра влево, верните рулевое колесо в центр.
- Отцентровав рулевое колесо, снять руки с руля, а затем нажать клавишу калибровки. Руль может слегка вибрировать приблизительно 2-3 секунды.
- Дождаться появления на экране сканера сообщения «Calibration Complete»(Калибровка завершена). Если на экране сканирующего устройства отображается сообщение «Procedure Incomplete»(Процедура не завершена), повторить процедуру калибровки.
- Нажать клавишу выхода. Убедиться, что нет неравномерного ощущения рулевого управления, повернув рулевое колесо слева направо. Если ощущение рулевого управления кажется неравномерным при повороте рулевого колеса в любом направлении, повторить процедуру калибровки.
- Использовать средство сканирования для очистки всех PSCM расшифровка кода ошибки.
- Выключить зажигание.
Примечание
- См. также:
- Информация об инструменте сканирования вспомогательного модуля управления питанием постоянного тока
- Антиблокировочная тормозная система Схема
- Схемы управления двигателем (кроме L96)
- Органы управления двигателем Схема
- Средства управления автоматической коробкой передач Схема
- Средства управления автоматической коробкой передач Схема