Главная/GMC/Sierra 2500/GMC Sierra 2500 GMT400 final (1999-1999)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Рулевое управление с силовыми рейками и шестернями: Обслужи…
Содержание Раздел: Рулевое управление Все разделы

Рулевое управление с силовыми рейками и шестернями: Обслуживание GMC Sierra 2500 GMT400 final

Рулевое управление ~3 мин чтения

Как проверить и добавление жидкости гидроусилителя руля (без гидробооста)

ПримечаниеПри добавлении жидкости или полной замене жидкости всегда использовать соответствующую жидкость гидроусилителя руля. Отказ от использования надлежащей жидкости приведет к повреждению шланга и уплотнения и утечке жидкости.

  1. Очистить участок, окружающий крышку резервуара
  2. Снять крышку резервуара.
  3. Регулярно проверять уровень жидкости в насосе усилителя рулевого управления. Использовать соответствующую процедуру ниже. При необходимости добавьте жидкость. Жидкость Холодная 3.1. Снять отметку с крышки резервуара. 3.2. Проверить уровень жидкости на капсюле 3.3. Убедиться, что уровень жидкости находится между нижней отметкой COLD / FULL и концом капсулы. Жидкость Горячая 3.1. Запустить двигатель до тех пор, пока жидкость не достигнет примерно 80°C. 3.2. Снять отметку с крышки резервуара. 3.3.5. Убедиться, что уровень жидкости находится в положении FULL.
  4. Если уровень жидкости низкий, добавьте жидкость гидроусилителя руля до нужного уровня.
  5. Установить крышку резервуара.
  6. При проверке уровня жидкости после обслуживания системы рулевого управления, стравите воздух из системы. См. " СТРАВЛИВАНИЕ СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ ". (ref-183250-S00246791622005081200000)

Как проверить и добавление жидкости гидроусилителя руля (с гидробоостом)

ПримечаниеПри добавлении жидкости или полной замене жидкости всегда использовать соответствующую жидкость гидроусилителя руля. Отказ от использования надлежащей жидкости приведет к повреждению шланга и уплотнения и утечке жидкости.

  1. Если система усилителя рулевого управления была обслужена, прокачать систему усилителя рулевого управления, чтобы удалить весь захваченный воздух из системы. См. " СТРАВЛИВАЮЩАЯ СИСТЕМА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". Важно: Уровень масла будет казаться ложно высоким, если аккумулятор гидроусилителя не полностью заряжен. Не нажимайте педаль тормоза при выключенном двигателе, это разрядит аккумулятор гидроусилителя. (ref-183250-S00246791622005081200000)
  2. Полностью зарядите аккумулятор гидроусилителя, используя следующую процедуру: 2.1. Запустить двигатель. 2.2. Плотно приложите педаль тормоза 2-3 раза. 2.3. Выключить двигатель. Важно: Отметки " Добавить " и " Холодный полный " на капстике рассчитываются для масла при температуре окружающей среды. Если масло горячее, уровень масла может показаться немного высоким.
  3. Очистить зону, окружающую крышку резервуара.
  4. Удаление крышки резервуара Важно: Идеальный уровень масла находится между отметками " Добавить " и " Полный холод ". Поскольку переполнение так же нежелательно, как и неполное заполнение, нет никаких причин для полного заполнения до отметки " Полный холод ".
  5. Регулярно проверять уровень жидкости в насосе усилителя рулевого управления. При необходимости добавляйте жидкость.
  6. Если уровень жидкости низкий, добавьте жидкость гидроусилителя руля до нужного уровня.
  7. Установить колпачок резервуара
  8. При проверке уровня жидкости после обслуживания системы рулевого управления, стравите воздух из системы. См. " СТРАВЛИВАНИЕ СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ ". (ref-183250-S00246791622005081200000)

Промывка системы рулевого управления с усилителем

Важно: Не использовать повторно любую слитую жидкость гидроусилителя руля независимо от внешнего вида или состояния.

  1. Выключить двигатель.
  2. Поднять передний конец автомобиля от земли до свободного поворота шин и колес.
  3. Поместить большой контейнер под шланг возврата жидкости, чтобы собрать сливную жидкость.
  4. Снять шланг возврата жидкости на входном соединении резервуара насоса усилителя рулевого управления.
  5. Заглушите входное соединение обратного шланга резервуара на насосе усилителя рулевого управления. Важно: Для этого шага может потребоваться 4л (4 qt) жидкости усилителя рулевого управления до тех пор, пока сливная жидкость не станет прозрачной. Не запускайте двигатель без уровня жидкости усилителя рулевого управления на полном холоде.
  6. Запустить двигатель на холостом ходу, пока помощник поддерживает уровень жидкости на уровне FULL COLD в резервуаре, используя новую утвержденную жидкость гидроусилителя руля.
  7. Выключить двигатель.
  8. Полностью повернуть руль влево и вправо.
  9. Снять заглушку с входного соединения резервуара насоса.
  10. Установить шланг возврата жидкости в резервуар насоса.
  11. Поддерживайте уровень жидкости на уровне FULL COLD.
  12. Проработайте двигатель на холостом ходу примерно 15 минут.
  13. Повторить шаги 3-5.
  14. Проверить жидкость гидроусилителя руля на наличие следующих признаков загрязнения: Молочная жидкость - вода Коричневая жидкость - сгоревший пластиковый мусор или комки грязи
  15. Если жидкость загрязнена, повторить шаги 6-12, чтобы завершить третью промывку.
  16. Снять заглушку с входного соединения резервуара насоса.
  17. Установить шланг возврата жидкости в резервуар насоса.
  18. Очистить пролитую жидкость.
  19. Стравить давление в системе рулевого управления с усилителем (см. раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В СИСТЕМЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ "). (ref-183250-S00246791622005081200000)