Система силовых кресел.: Прочее GMC Sierra 2500 HD

Процедуры ремонта

Выполнить Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Замена рамы подушки спинки сиденья водителя или пассажира
2. Замена поясничного отдела сиденья водителя или пассажира
3. Замена регулятора переднего сиденья (питание)
4. Замена педали тормоза в сборе
5. Справочник по модулям управления для замены, настройки и программирования модулей MSM

Выполнить Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Замена регулятора переднего сиденья (питание)
2. Замена поясничного отдела сиденья водителя или пассажира
3. Замена рамы подушки спинки сиденья водителя или пассажира
4. Замена педали тормоза в сборе
5. Справочник по модулям управления для замены, настройки и программирования модулей MSM

Справочная информация

Ссылка на схему

Схема сиденья водителя

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа гнезд памяти

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Как проверить цепи/систему

Зажигание ВКЛ., наблюдайте за всеми параметрами переключателя сиденья модуля положения водителя сканирующего инструмента, нажимая и отпуская каждый переключатель направления сиденья. Показание должно изменяться между Неактивным и Активным.

Выполнить Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Замена переключателя сиденья с электроприводом
2. Справочник по модулям управления для замены, настройки и программирования модулей MSM

Зажигание ВКЛ., наблюдайте за сканирующим инструментом Положение водителя Модуль сиденья водителя и параметры датчика положения поясницы. Показания должны быть в пределах 0,22-2,75 вольт и меняться при регулировке положения сиденья и поясницы.

Выполнить Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Замена регулятора переднего сиденья (питание)
2. Замена поясничного отдела сиденья водителя или пассажира
3. Замена рамы подушки спинки сиденья водителя или пассажира
4. Справочник по модулям управления для замены, настройки и программирования модулей MSM

Выполнить Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Замена регулятора переднего сиденья (питание)
2. Замена рамы подушки спинки сиденья водителя или пассажира
3. Замена поясничного отдела сиденья водителя или пассажира
4. Замена педали тормоза в сборе
5. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля MSM

Признаки неисправностей - Сиденья с электроприводом регулировки

1. Перед использованием таблиц симптомов выполнить ref-439484-S09907324172011120800000 «Diagnostic система проверить - Vehicle»(«Проверка диагностической системы - транспортное средство»), чтобы убедиться, что все следующие данные верны: Нет установленных расшифровка кода ошибки. Модули управления могут обмениваться данными через последовательный канал передачи данных.
2. Просмотрите работу системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. Обратитесь к следующим описаниям системы: Memory сиденья описание и Operation питание сиденья система описание и Operation

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. Тестирование на периодические условия и плохие соединения.

Ссылка на схему

Схема сиденья водителя

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа гнезд памяти

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., убедиться, что все функции ручного сиденья с электроприводом работают при управлении с помощью переключателей регулировки сиденья. Если все функции кресла не работают, обратитесь к питание сиденье Inoperative (Without Memory A45) или питание сиденье Inoperative (с Memory A45).
2. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметрами поясничного переключателя модуля положения водителя сканирующего инструмента, нажимая соответствующий поясничный переключатель. Показание должно изменяться между Неактивным и Активным. Если показания не изменяются между указанными значениями, обратитесь к приведенному ниже тесту цепи поясничного переключателя.
3. Если все вводы переключателя поясничного отдела в модуль MSM функционируют нормально, обратитесь к приведенному ниже тесту схемы управления двигателем поясничного отдела.

Выполнить Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Замена поясничного переключателя
2. Замена поясничного отдела сиденья водителя или пассажира
3. Справочник по модулям управления для замены, настройки и программирования модулей MSM

Ссылка на схему

Схема пассажирского сиденья

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа гнезд памяти

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Выполнить Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Замена поясничного переключателя
2. Замена поясничного отдела сиденья водителя или пассажира

Ссылка на схему

Схема сиденья водителя

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа системы силовых кресел

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Убедиться, что все функции ручного сиденья и поясницы работают при управлении с помощью регулятора сиденья и поясничных переключателей. Если какое-либо сиденье или поясничный отдел не работает, обратитесь к разделу Сиденье с электроприводом не работает (без памяти A45) или Сиденье с электроприводом не работает (с памятью A45) или Опора поясничного отдела не работает (с памятью A45) или Опора поясничного отдела не работает (Без памяти A45).
2. Модуль гнезда памяти (MSM) не может выполнять функции Memory сиденье Recall, Easy Exit Setup или Easy Exit Recall, если эти опции не активированы в информационном центре водителя (DIC). Обратитесь к Руководству владельца, чтобы убедиться, что эти параметры персонализации отзыва памяти включены.
3. Проверить, что положения в памяти для драйвера 1 и драйвера 2 записаны в память, наблюдая за модулем положения драйвера сканирующего устройства, параметрами Memory Data 1 и Memory Data 2.

Выполнить Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Замена переключателя памяти устройства регулировки сиденья водителя (кабина экипажа)
2. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки MSM или замка двери водителя/оконного переключателя

Ссылка на схему

1. Схема сиденья водителя
2. Схема пассажирского сиденья

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа системы силовых кресел

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Переключатели для двигателей направления сиденья, перечисленные ниже, работают в обоих направлениях. Сиденье должно двигаться в предписанных направлениях.

1. Горизонтальный двигатель
2. Передний вертикальный двигатель
3. Задний вертикальный двигатель
4. Двигатель откидной линии

1. Если сиденье с электроприводом не работает во всех направлениях, обратитесь к приведенному ниже испытанию цепи переключателя регулировки сиденья.
2. Если функция откидывания сиденья не работает, обратитесь к тесту цепи двигателя откидывания сиденья ниже.
3. Если работает 1 или более двигателей регулятора сиденья, см. ниже соответствующее испытание цепи двигателя регулятора сиденья.

Выполнить Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Замена переключателя сиденья с электроприводом
2. Замена регулятора переднего сиденья (питание)
3. Замена рамы подушки спинки сиденья водителя или пассажира

Ссылка на схему

Схема сиденья водителя

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа гнезд памяти

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметрами переключателя сиденья сканирующего прибора водитель положение модуль, нажимая соответствующий переключатель сиденья. Показание должно изменяться между Неактивным и Активным. Если показания не меняются между указанными значениями, обратитесь к приведенному ниже испытанию цепи переключателя регулятора сиденья.
2. Если все входы переключателя сиденья для MSM функционируют нормально, обратитесь к соответствующему тесту, указанному ниже: Тест цепи управления двигателем сиденья Тест цепи управления двигателем откидной линии

Выполнить Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Замена переключателя сиденья с электроприводом
2. Замена регулятора переднего сиденья (питание)
3. Замена рамы подушки спинки сиденья водителя или пассажира
4. Справочник по модулям управления для замены, настройки и программирования модулей MSM

Схема №69

Войти

Схема №70

Войти

Схема №71

Войти

Схема №72

Войти

Схема №73

Войти

Схема №74

Войти

Опция повторного вызова памяти

Модуль кресла памяти (MSM) не может выполнять функции Memory сиденье Recall и Easy Exit, если эти опции не активированы в информационном центре водителя (DIC), см. Руководство владельца. DIC сообщает MSM, а также другим принимающим модулям о настройке опции повторного вызова гнезда памяти посредством сообщения GMLAN каждый раз, когда переключатель зажигания циклически переводится в положение ON. Затем модуль MSM сохраняет настройку опции повторного вызова памяти и проверяет ее перед выполнением регулировки гнезда памяти. Настройка опции повторного вызова памяти, хранящаяся в модуле MSM, не изменится до тех пор, пока не будет изменена настройка опции повторного вызова памяти в DIC, а переключатель зажигания не будет переведен в положение ON.

Силовые сиденья и поясничные переключатели

Положительное напряжение батареи постоянно подается на переключатель регулировки сиденья и поясничный переключатель от MSM и предохранителя на 10 А, расположенного в блоке предохранителей I/P. При нажатии на переключатели сиденья или поясницы они посылают сигнал 12 В на МСМ. Затем МСМ дает команду выбранному двигателю сиденья двигаться в ответ на входной сигнал переключателя.

Питание и масса модуля MSM

Положительное напряжение аккумуляторной батареи постоянно подается на MSM через автоматический выключатель на 25 А, расположенный в левом I/P-соединительном блоке. Это напряжение используется MSM для подачи питания на сиденье водителя, поясницу и регулируемые педальные двигатели по команде ON. Положительное напряжение аккумулятора также всегда подается на MSM через предохранитель 10 A, расположенный в блоке предохранителей I/P. Это напряжение используется для включения питания MSM. Масса обеспечивается для MSM через две отдельные цепи массы, которые соединены с общим заземлением.

Электродвигатели, управляемые MSM

MSM управляет всеми двигателями сиденья, поясницы и регулируемой педали через полумосты, которые подключены к одной силовой шине внутри модуля. Модуль MSM соединяет все выходы двигателя на шине питания с общей опорной точкой, когда они не работают. Эта опорная точка смещена приблизительно на 2,5 В. MSM проверяет, закорочено ли это опорное напряжение на массу или батарею, прежде чем включить любой двигатель сиденья, поясницы или регулируемой педали. Все двигатели работают независимо друг от друга. Каждый двигатель содержит электронный автоматический выключатель (PTC), который сбрасывается только после снятия напряжения с двигателя.

Все двигатели, управляемые МСМ, являются реверсивными. Например, когда нажат переключатель сиденья, чтобы переместить все сиденье вперед, напряжение батареи подается через контакты переключателя и сигнальную цепь переключателя горизонтального переднего положения сиденья на МСМ. В ответ на этот сигнал МСМ подает напряжение аккумуляторной батареи через схему управления двигателем вперед по горизонтали сиденья водителя и заземляет через схему управления двигателем назад по горизонтали сиденья водителя на двигатель. Мотор работает для того, чтобы двигать вперед все сиденье. Перемещение всего сиденья назад работает аналогично перемещению всего сиденья вперед, за исключением того, что напряжение батареи и земля прикладываются к противоположным цепям, заставляя двигатель работать в противоположном направлении. Все двигатели питаются таким образом.

Датчики положения

Датчики положения представляют собой потенциометры, которые либо крепятся непосредственно к кабелю передачи двигателя, либо являются внутренней частью двигателя. MSM подает опорное напряжение 5 В через схему опорного напряжения 5 В и заземляет через схему низкого опорного напряжения датчика на соответствующие датчики положения сиденья, поясницы и регулируемой педали. Для получения дополнительной информации о регулируемых педалях см. Описание и работа регулируемых педалей (с памятью) или Описание и работа регулируемых педалей (без памяти). При вращении двигателя или кабеля сопротивление потенциометра изменяется, изменяя напряжение обратной связи сигнальной цепи датчика положения. Напряжение варьируется от 0,22-4,75 В. МСМ контролирует этот сигнал напряжения для определения положения сиденья. При получении команды на установку в память МСМ регистрирует положение кресла, запоминая напряжение обратной связи от каждого датчика положения. Затем, когда принимается команда восстановления памяти, модуль MSM перемещает двигатели до тех пор, пока напряжения обратной связи датчика положения не сравняются с напряжениями обратной связи, хранящимися в памяти.

Функции памяти

Напряжение аккумуляторной батареи постоянно подается на переключатель памяти/обогреваемого сиденья водителя от переключателя блокировки/окна двери водителя, который расположен на панели двери водителя. При нажатии кнопки памяти напряжение батареи подается через контакты переключателя, ряд резисторов и сигнальную цепь переключателя отзыва памяти на переключатель блокировки/окна двери водителя. В ответ на этот сигнал переключатель блокировки/окна двери водителя посылает сообщение последовательных данных в модуль MSM, указывающее на запрос памяти.

Позиции памяти могут быть записаны для 2 различных драйверов. Для записи положения отрегулировать сиденье водителя, поясничную опору и регулируемые педали в нужное положение. Нажать и удерживайте кнопку памяти 1 до тех пор, пока не прозвучат два звуковых сигнала, указывающих на то, что позиция была сохранена в памяти. Вторая позиция памяти может быть запрограммирована путем повторения вышеупомянутых этапов и нажатия кнопки 2 для водителя 2. Когда MSM получает сообщение о наборе памяти, он записывает напряжения обратной связи от датчиков положения сиденья, поясницы и регулируемых педалей для соответствующего водителя.

При нажатии кнопки повторного вызова из памяти раздается один звуковой сигнал, подтверждающий получение команды. Затем модуль MSM перемещает соответствующее сиденье, поясницу и регулируемые педали до тех пор, пока напряжения обратной связи датчика положения не сравняются с напряжениями обратной связи, хранящимися в памяти для идентифицированного водителя.

Если рычаг переключения передач находится за пределами НЕЙТРАЛЬНОГО (N) или СТОЯНОЧНОГО (P) положения, функция повторного вызова памяти отключается. MSM принимает данные положения селектора передачи через схему последовательных данных GMLAN.

Легкий выход

Если функция EASY EXIT сиденье активирована в DIC, как упоминалось выше, сиденье водителя автоматически переместится назад примерно на 3 дюйма, когда ключ будет снят с зажигания. При желании сиденье можно передвинуть дальше, нажав кнопку ВЫХОД. Сиденье будет перемещаться приблизительно на 3 дюйма каждый раз при нажатии кнопки EXIT до тех пор, пока не достигнет своего конца хода. При нажатии кнопки EXIT прозвучит одиночный звуковой сигнал для подтверждения команды. Расстояние пошагового перемещения Easy Exit не может быть скорректировано; он заранее запрограммирован на заводе.

Персонализация отзыва

Обратитесь к руководству владельца для следующих опций персонализации памяти

1. Вызов после получения сообщения RKE
2. Вызов после получения функции удаленного запуска
3. Легкий выход
4. Заводские настройки

Запрет/включение памяти

МСМ получает сигнал выключателя зажигания и положение переключателя передач через сообщения GMLAN. Когда выключатель зажигания находится в положении ВЫКЛ., разрешены все функции записи в память, отзыва памяти, отзыва персонализации и отзыва выхода. Когда переключатель зажигания находится в положении ON (ВКЛ), а селектор переключения передач - в положении PARK (ПАРК), деактивируется только функция персонализации повторного вызова, а все остальные функции памяти разрешены. Когда выключатель зажигания находится во включенном положении, а селектор передач находится вне положения PARK, разрешена только запись в память, все остальные функции гнезда памяти не разрешены.