Системные дисплеи и датчики приборной панели: Прочее GMC Sierra 2500 HD

Как проверить цепи/систему

Зажигание ВКЛ., убедиться, что при нажатии и отпускании переключателей DIC параметры сканирующего устройства DIC переключаются между активным и неактивным.

Процедуры ремонта

Выполнить Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. водитель Information дисплей выключатель замена (without RPO SLT) или водитель Information дисплей выключатель замена (с RPO SLT)
2. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования IPC

Справочная информация

Ссылка на схему

1. Схемы приборной панели
2. Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы запальной свечи

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Выполнить Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем или IPC

Ссылка на схему

Схемы приборной панели

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа приборной панели

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Выполнить Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика уровня топлива (обычная кабина с 26 галлонами) или Замена датчика уровня топлива (расширенная кабина с 26 галлонами) или Замена датчика уровня топлива (обычная кабина с 34 галлонами) для 4.3L двигателя
2. Замена датчика уровня топлива (15 Reg Cab с баком емкостью 26 галлонов) или Замена датчика уровня топлива (15 Ext/двойная кабина с баком емкостью 26 галлонов) или Замена датчика уровня топлива (15 Reg/Ext/двойная кабина с баком емкостью 34 галлонов) или Замена датчика уровня топлива (25 шт./кабина экипажа с резервуаром емкостью 26 галлонов) для 4.8L, 5.3L, 6.0L и 6.2L двигателей.
3. Замена датчика уровня топлива для 6.6L двигателя
4. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы приборной панели

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа приборной панели

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание ВКЛ., убедиться, что параметр «Остаток уровня в топливном баке» сканирующего прибора находится в пределах 4-98 процентов.

Выполнить Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика уровня топлива (обычная кабина с 26 галлонами) или Замена датчика уровня топлива (расширенная кабина с 26 галлонами) или Замена датчика уровня топлива (обычная кабина с 34 галлонами) для 4.3L двигателя
2. Замена датчика уровня топлива (15 Reg Cab с баком емкостью 26 галлонов) или Замена датчика уровня топлива (15 Ext/двойная кабина с баком емкостью 26 галлонов) или Замена датчика уровня топлива (15 Reg/Ext/двойная кабина с баком емкостью 34 галлонов) или Замена датчика уровня топлива (25 шт./кабина экипажа с резервуаром емкостью 26 галлонов) для 4.8L, 5.3L, 6.0L и 6.2L двигателей.
3. Замена датчика уровня топлива для 6.6L двигателя
4. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы приборной панели

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа приборной панели

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание ВКЛ., убедиться, что параметр «Остаток уровня в топливном баке» сканирующего прибора находится в пределах 4-98 процентов.

Выполнить Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика уровня топлива (обычная кабина с 26 галлонами) или Замена датчика уровня топлива (расширенная кабина с 26 галлонами) или Замена датчика уровня топлива (обычная кабина с 34 галлонами) для 4.3L двигателя
2. Замена датчика уровня топлива (15 Reg Cab с баком емкостью 26 галлонов) или Замена датчика уровня топлива (15 Ext/двойная кабина с баком емкостью 26 галлонов) или Замена датчика уровня топлива (15 Reg/Ext/двойная кабина с баком емкостью 34 галлонов) или Замена датчика уровня топлива (25 шт./кабина экипажа с резервуаром емкостью 26 галлонов) для 4.8L, 5.3L, 6.0L и 6.2L двигателей.
3. Замена датчика уровня топлива для 6.6L двигателя
4. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы приборной панели

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа приборной панели

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 33431-C: Тестер приборной панели

Выполнить Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика уровня топлива (обычная кабина с 26 галлонами) или Замена датчика уровня топлива (расширенная кабина с 26 галлонами) или Замена датчика уровня топлива (обычная кабина с 34 галлонами) для 4.3L двигателя
2. Замена датчика уровня топлива (15 Reg Cab с баком емкостью 26 галлонов) или Замена датчика уровня топлива (15 Ext/двойная кабина с баком емкостью 26 галлонов) или Замена датчика уровня топлива (15 Reg/Ext/двойная кабина с баком емкостью 34 галлонов) или Замена датчика уровня топлива (25 шт./кабина экипажа с резервуаром емкостью 26 галлонов) для 4.8L, 5.3L, 6.0L и 6.2L двигателей.
3. Замена датчика уровня топлива для 6.6L двигателя
4. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

1. Двигатель работает, соблюдать параметр сканирующего инструмента Датчик давления масла в двигателе. Показания должны быть в пределах 41-448 кПа (6-65 фунт/кв. дюйм).
2. Проверить давление масла в двигателе согласно приведенному ниже перечню Диагностика и испытание давления масла для 4.8L, 5.3L, 6.0L, 6.2L и 7.0L двигателя. Диагностика и испытание давления масла для 4.3L двигателя. Диагностика и испытание давления масла для 6.6L двигателя

Выполнить Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика и/или переключателя давления масла двигателя для 4.3L двигателя
2. Замена датчика и/или переключателя давления масла двигателя для 4.8L, 5.3L, 6.0L и 6.2L двигателей
3. Замена датчика и/или переключателя давления масла двигателя для 6.6L двигателя
4. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы приборной панели

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа приборной панели

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Выполнить Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика уровня топлива (обычная кабина с 26 галлонами) или Замена датчика уровня топлива (расширенная кабина с 26 галлонами) или Замена датчика уровня топлива (обычная кабина с 34 галлонами) для 4.3L двигателя
2. Замена датчика уровня топлива (15 Reg Cab с баком емкостью 26 галлонов) или Замена датчика уровня топлива (15 Ext/двойная кабина с баком емкостью 26 галлонов) или Замена датчика уровня топлива (15 Reg/Ext/двойная кабина с баком емкостью 34 галлонов) или Замена датчика уровня топлива (25 шт./кабина экипажа с резервуаром емкостью 26 галлонов) для 4.8L, 5.3L, 6.0L и 6.2L двигателей.
3. Замена датчика уровня топлива для 6.6L двигателя
4. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы приборной панели

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа приборной панели

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание ВКЛ., убедиться, что параметр «Остаток уровня в топливном баке» сканирующего прибора находится в пределах 4-98 процентов.

Выполнить Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика уровня топлива (обычная кабина с 26 галлонами) или Замена датчика уровня топлива (расширенная кабина с 26 галлонами) или Замена датчика уровня топлива (обычная кабина с 34 галлонами) для 4.3L двигателя
2. Замена датчика уровня топлива (15 Reg Cab с баком емкостью 26 галлонов) или Замена датчика уровня топлива (15 Ext/двойная кабина с баком емкостью 26 галлонов) или Замена датчика уровня топлива (15 Reg/Ext/двойная кабина с баком емкостью 34 галлонов) или Замена датчика уровня топлива (25 шт./кабина экипажа с резервуаром емкостью 26 галлонов) для 4.8L, 5.3L, 6.0L и 6.2L двигателей.
3. Замена датчика уровня топлива для 6.6L двигателя
4. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы приборной панели

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа приборной панели

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание ВКЛ., убедиться, что параметр «Остаток уровня в топливном баке» сканирующего прибора находится в пределах 4-98 процентов.

Выполнить Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика уровня топлива (обычная кабина с 26 галлонами) или Замена датчика уровня топлива (расширенная кабина с 26 галлонами) или Замена датчика уровня топлива (обычная кабина с 34 галлонами) для 4.3L двигателя
2. Замена датчика уровня топлива (15 Reg Cab с баком емкостью 26 галлонов) или Замена датчика уровня топлива (15 Ext/двойная кабина с баком емкостью 26 галлонов) или Замена датчика уровня топлива (15 Reg/Ext/двойная кабина с баком емкостью 34 галлонов) или Замена датчика уровня топлива (25 шт./кабина экипажа с резервуаром емкостью 26 галлонов) для 4.8L, 5.3L, 6.0L и 6.2L двигателей.
3. Замена датчика уровня топлива для 6.6L двигателя
4. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Признаки неисправностей - Дисплеи и измерительные приборы

1. Выполнить Проверку диагностической системы - Транспортное средство перед использованием таблиц симптомов, чтобы убедиться, что все следующие данные верны: Не установлены расшифровка кода ошибки. Модули управления могут обмениваться данными через последовательный канал передачи данных.
2. Просмотрите работу системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. следующие разделы: Описание и работа приборной панели Описание и работа индикатора/предупреждающего сообщения Описание и работа информационного центра водителя (ЦОД) Описание и работа звуковых предупреждений

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. Тестирование на периодические условия и плохие соединения.

Манометры и одометры

1. Неточный или неработающий датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
2. Топливомер неточный или неработоспособный (одинарный бак) или Топливомер неточный или неработоспособный (двойной бак)

Индикаторы

1. Неисправность индикатора АБС - гибридный.
2. Неисправность индикатора АБС - негибрид массой не менее 3900 кг (8600 фунтов).
3. Неисправность индикатора АБС - негибридный Менее 3900 кг (8600 фунтов).
4. Неисправность цепи индикатора подушки безопасности (водитель) или Неисправность цепи индикатора подушки безопасности (пассажир)
5. Неисправность индикатора торможения
6. Неисправность индикатора заряда
7. Неисправность компаса
8. дверь Приоткрыто Indicator неисправность (w/AN3) или дверь Приоткрыто Indicator неисправность (w/o AN3)
9. Неисправность указателя давления масла в двигателе
10. Индикатор полного привода всегда включен для раздаточной коробки MP 1222/1225/1226-NQG
11. Индикатор полного привода не работает для раздаточной коробки MP 1222/1225/1226-NQG
12. Неисправность фар
13. Hourmeter неточный или неработоспособный
14. Неисправность внутренней подсветки (w/AN3) или Неисправность внутренней подсветки (без AN3)
15. Неисправность индикатора жидкости промывочного аппарата низкого давления
16. неисправность Function Indicator лампа (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) Диагностика для 4.3L двигателя
17. Диагноз контрольная лампа неисправности (MIL) (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) для 4.8L, 5.3L, 6.0L, 6.2L, или 7.0L двигатель
18. Диагностика индикатора неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) для двигателя 6.6L (LMM)
19. Неисправность цепи индикатора ремня безопасности - водитель
20. Неисправность цепи индикатора ремня безопасности - пассажир
21. Неисправность индикатора безопасности (без светодиода)
22. обслуживание Indicator Always On для MP 1625/1626-NQF раздаточной коробки
23. обслуживание Indicator Always On для MP 3023/3024-NQH раздаточной коробки
24. StabiliTrak Indicator неисправность - Hybrid.
25. StabiliTrak Indicator неисправность - негибридный, масса больше или равна 3900 кг (8600 фунтов).
26. Неисправность индикатора StabiliTrak - негибридный Менее 3900 кг (8600 фунтов).
27. Переключатель буксировки/перемещения/индикатор всегда включен или не работает для 4L60-E/4L65-E/4L70-E автоматической коробки передач
28. Переключатель буксировки/перемещения/индикатор всегда включен или не работает для 6L50/6L80/6L90 автоматической коробки передач
29. Переключатель переключения передач раздаточной коробки не работает для раздаточной коробки MP 1625/1626-NQF
30. раздаточная коробка переключение управление выключатель Indicator Always On - Two or More for the MP 1625/1626-NQF раздаточная коробка
31. Индикатор переключателя переключения передач раздаточной коробки не работает - один или несколько для раздаточной коробки MP 1625/1626-NQF
32. раздаточная коробка переключение управление выключатель Indicator Always On - Two or More for the MP 3023/3024-NQH раздаточная коробка
33. Индикатор переключателя переключения передач раздаточной коробки не работает - один или несколько для раздаточной коробки MP 3023/3024-NQH
34. Неисправность ламп и/или указателей поворота
35. Неисправность индикатора воды в топливе

Информационный центр для водителей (DIC)

Неисправность переключателя информационного центра водителя

Звуковые предупреждения

Неисправность звукового сигнала

Ссылка на схему

1. Схемы приборной панели
2. Схемы запуска и зарядки

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа приборной панели
2. Описание и работа системы зарядки

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., двигатель работает, убедиться, что параметр Напряжение батареи сканирующего инструмента находится в пределах от 12,5 до 15,5 вольт. При отклонении от указанного диапазона обратитесь к разделу Тестирование системы зарядки.
2. Зажигание ВКЛ., провести тест дисплея сканирующим инструментом. Индикатор заряда должен включаться и выключаться при переходе между заданными состояниями. Если индикатор не включается и выключается между заданными состояниями, заменить IPC.

Выполнить Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования IPC

Ссылка на схему

1. Схемы приборной панели
2. Схемы звуковых предупреждений

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа звуковых предупреждений

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., фара ВЫКЛЮЧЕНА, убедиться, что сканирующий инструмент Выключатель фары ВКЛ. Параметр Неактивен. Если индикатор неактивен, обратитесь к разделу Неисправность фар.
2. Зажигание ВКЛ., стояночная лампа ВЫКЛ., убедиться, что параметр сканирующего устройства Стояночная лампа Отключен. Если индикатор не неактивен, обратитесь к разделу Неисправность парковочных, лицензионных и/или концевых ламп.
3. Зажигание ВКЛ., двери закрыты, убедиться, что сканирующий инструмент Параметры переключателя двери Приоткрыто неактивны/дверь закрыта. Если индикатор не неактивен/дверь закрыта, обратитесь к разделу Неисправность ламп общего питания.
4. Включение зажигания, включение радио, регулировка баланса радио и замирание на левый передний динамик. Если динамик работает неправильно, обратитесь к разделу Неисправность динамика.
5. Зажигание ВКЛ., с помощью сканирующего инструмента выполнить модуль утора (если оборудован) Специальные функции Тест утора. Если утор не звучит, заменить модуль утора.
6. Убедиться, что параметр ключ In зажигание Status имеет значение ключ In, когда ключ находится в замке зажигания, и ключ Out, когда ключ находится вне замка зажигания.

Выполнить Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Замена зажигания и пускового выключателя
2. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования модуля утора или BCM

Ссылка на схему

Схемы приборной панели

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа информационного центра водителя (DIC)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание ВКЛ., компас ВКЛ., проверить правильность показаний компаса на DIC.

1. Если компас неправильный, обратитесь к разделу «Дисплей компаса неправильный» ниже.
2. Если на компасе отображается CAL, обратитесь к разделу Compass Displays CAL ниже.
3. Если компас отображает «- -»(тире) или является пустым, обратитесь к Compass Displays No Heading ниже.

Выполнить Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования модуля компаса

Ссылка на схему

Схемы приборной панели

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа информационного центра водителя (DIC)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание ВКЛ., убедиться, что при нажатии и отпускании переключателей DIC параметры сканирующего устройства DIC переключаются между активным и неактивным.

Выполнить Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. водитель Information дисплей выключатель замена (without RPO SLT) или водитель Information дисплей выключатель замена (с RPO SLT)
2. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования IPC

Ссылка на схему

Схемы приборной панели

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа приборной панели

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание ВКЛ., провести проверку развертки калибра охлаждающей жидкости двигателя сканирующим инструментом. Убедиться, что указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя перемещается от его низкого положения к высокому.

1. Если датчик охлаждающей жидкости двигателя не перемещается из низкого положения в высокое, заменить IPC.

Выполнить Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования IPC

Ссылка на схему

Схемы приборной панели

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа приборной панели
2. Описание и работа индикаторных/предупреждающих сообщений

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Двигатель работает, соблюдать параметр сканирующего инструмента Датчик давления масла в двигателе. Показания должны быть в пределах 41-448 кПа (6-65 фунт/кв. дюйм).
2. Проверить давление масла в двигателе в соответствии с разделом Диагностика и тестирование давления масла для 4.8L, 5.3L, 6.0L, 6.2L или 7.0L двигателей Диагностика и тестирование давления масла для двигателя 6.0L (LFA).

Выполнить Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика и/или переключателя давления масла в двигателе для двигателя 6.0L (LFA)
2. Замена датчика и/или переключателя давления масла двигателя для 4.8L, 5.3L, 6.0L, 6.2L или 7.0L двигателя.
3. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления силовым агрегатом (PCM) или IPC

Ссылка на схему

Схемы приборной панели

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа приборной панели

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 33431-C: Тестер приборной панели

Зажигание включено, убедиться, что P0461, P0462, P0463 или P0464 расшифровка кода ошибки не установлены

1. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство.

Выполнить Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика уровня топлива (обычная кабина с 26 галлонами) или Замена датчика уровня топлива (расширенная кабина с 26 галлонами) или Замена датчика уровня топлива (обычная кабина с 34 галлонами) для 4.3L двигателя
2. Замена датчика уровня топлива (15 Reg Cab с баком емкостью 26 галлонов) или Замена датчика уровня топлива (15 Ext/двойная кабина с баком емкостью 26 галлонов) или Замена датчика уровня топлива (15 Reg/Ext/двойная кабина с баком емкостью 34 галлонов) или Замена датчика уровня топлива (25 шт./кабина экипажа с резервуаром емкостью 26 галлонов) для 4.8L, 5.3L, 6.0L и 6.2L двигателей.
3. Замена датчика уровня топлива для 6.6L двигателя
4. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем или IPC

Ссылка на схему

Схемы приборной панели

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа приборной панели

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 33431-C: Тестер приборной панели

Зажигание НА, проверить расшифровка кода ошибки P0461, P0462, P0463, P0464, P2066, P2067, или P2068 не установлен

1. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство.

Выполнить Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика уровня топлива (обычная кабина с 26 галлонами) или Замена датчика уровня топлива (расширенная кабина с 26 галлонами) или Замена датчика уровня топлива (обычная кабина с 34 галлонами) для 4.3L двигателя
2. Замена датчика уровня топлива (15 Reg Cab с баком емкостью 26 галлонов) или Замена датчика уровня топлива (15 Ext/двойная кабина с баком емкостью 26 галлонов) или Замена датчика уровня топлива (15 Reg/Ext/двойная кабина с баком емкостью 34 галлонов) или Замена датчика уровня топлива (25 шт./кабина экипажа с резервуаром емкостью 26 галлонов) для 4.8L, 5.3L, 6.0L и 6.2L двигателей.
3. Замена датчика уровня топлива для 6.6L двигателя
4. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем или IPC

Ссылка на схему

Схемы приборной панели

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа приборной панели

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

При работающем двигателе проверить правильность приращения времени на часовом счетчике.

1. Если время не увеличивается должным образом, заменить IPC.

Выполнить Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Описание и работа приборной панели
2. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования IPC

Ссылка на схему

Схемы приборной панели

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа приборной панели

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ. И установленный сканирующий прибор, выполнить тест на качание датчика IPC в выходных органах управления IPC. Убедиться, что все циферблаты манометра переходят от минимального значения к максимальному и обратно к минимальному. Если манометры не выполняют испытания IPC, заменить IPC.
2. Запустить двигатель с поднятыми ведущими колесами автомобиля и переведите трансмиссию на ведущую или первую передачу. Убедиться, что значение спидометра соответствует параметру Vehicle скорость (Скорость транспортного средства) сканирующего устройства в перечне данных двигателя блок управления двигателем. Если спидометр неправильный, протестируйте или заменить IPC.

Выполнить Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования IPC

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

1. Описание топливной системы
2. Описание и работа индикаторных/предупреждающих сообщений

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Выполнить Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика индикатора воды в топливе
2. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

Пристегните ремень безопасности Предупреждения

Производитель утора активирует звуковое предупреждение о пристегнутом ремне безопасности по запросу модуля управления кузовом (BCM). BCM отправляет последовательное сообщение данных на усилитель звука с указанием частоты и продолжительности утора. Звуки предупреждения о пристегнутом ремне безопасности и индикатор пристегнутого ремня безопасности загораются, когда происходит следующее

1. Выключатель зажигания переходит во включенное состояние.
2. Модуль обнаружения и диагностики надувных удерживающих устройств (SDM) определяет, что ремень безопасности водителя не пристегнут. SDM посылает BCM последовательное сообщение данных, указывающее состояние ремня безопасности. Панель приборов (IPC) получает последовательное сообщение данных от BCM с указанием состояния ремня безопасности водителя.

Если ремень безопасности пристегнут при включенном зажигании, то утор не звучит. Если ремень безопасности пристегнут во время звучания утора, то утор останавливается. Если ремень безопасности расстегнут после первоначального перехода во включенное состояние, утор не звучит.

Lights On предупреждение (Освещение включено, предупреждение)

В соответствии с запросом от модуля управления кузовом (BCM) производитель звуковых сигналов активирует световые сигналы по сигналу предупреждения. BCM отправляет последовательное сообщение данных производителю звуковых сигналов с указанием частоты и продолжительности звуковых сигналов. Световые сигналы по сигналу предупреждения звучат в следующих случаях:

1. Зажигание выключено.
2. БМВ определяет, что дверь водителя открыта.
3. БКМ определяет, что переключатель фар находится в парковом или головном положении.

Предупреждение о торможении

Производитель утора активирует звуковое предупреждение тормоза в соответствии с запросом группы панелей приборов (IPC). IPC отправляет последовательное сообщение данных производителю утора с указанием частоты и продолжительности утора. Предупреждение тормоза звучит, и индикатор тормоз загорается, когда происходит следующее

1. Зажигание включено.
2. Скорость автомобиля больше 8 км/ч (4,9 миль/ч). IPC принимает последовательное сообщение данных от модуля управления двигателем (блок управления двигателем), указывающее скорость транспортного средства.
3. МПК определяет, что стояночный тормоз включен.
4. Тормозная жидкость низкая.
5. Система контроля тяги (TCS) и система повышения устойчивости транспортного средства (VSES) вышли из строя.

Предупреждение о включении зажигания

Производитель утора активирует звуковое предупреждение о ключе в зажигании по запросу модуля управления кузовом (BCM). BCM отправляет последовательное сообщение данных производителю утора с указанием частоты и продолжительности утора. Предупреждение о ключе в зажигании звучит, когда происходит следующее

1. Выключатель зажигания выключен. (Звуковой сигнал не загорится до тех пор, пока клавиша не будет включена и выключена.)
2. БМВ определяет, что дверь водителя открыта. IPC также получает последовательное сообщение данных от BCM, указывающее состояние двери.
3. БКМ определяет, что ключ в замке зажигания разомкнут и сигнальная цепь находится на высоком уровне. IPC принимает последовательное сообщение данных от BCM, указывающее состояние ключа в зажигании.

Предупреждение о дверях Приоткрыто

Производитель звукового сигнала активирует звуковое предупреждение о приоткрытой двери в соответствии с запросом BCM. BCM отправляет последовательное сообщение данных производителю звукового сигнала с указанием частоты и продолжительности звукового сигнала. Звучит предупреждение о приоткрытой двери, и индикатор приоткрытой двери отображается в информационном центре водителя (DIC), когда происходит следующее

1. ВСМ определяет, что дверь (дверь водителя, дверь пассажира, левая задняя дверь, правая задняя дверь) открыта. IPC принимает последовательное сообщение данных от BCM, указывающее состояние приоткрытой двери.
2. Автомобиль не в ПАРКЕ. БМВ принимает последовательное сообщение данных от ЕСМ/БМВ, указывающее положение передачи.

Дополнительные предупреждения

Следующие предупреждения связаны с индикатором панели приборов (IPC) или сообщением информационного центра водителя (DIC)

1. Сообщение остановки двигателя при перегреве двигателя - производитель утора активирует звуковое предупреждение по запросу BCM. БМВ посылает последовательное сообщение данных производителю звукового сигнала, указывающее частоту и длительность звукового сигнала.
2. Сообщение «Мощность двигателя снижена» - производитель утора активирует звуковое предупреждение по запросу БМВ. БМВ посылает последовательное сообщение данных производителю звукового сигнала, указывающее частоту и длительность звукового сигнала.
3. Сообщение о низком уровне топлива - производитель утора активирует звуковое предупреждение по запросу BCM. БМВ посылает последовательное сообщение данных производителю звукового сигнала, указывающее частоту и длительность звукового сигнала.
4. Сообщение об открытии крышки - производитель звукового сигнала активирует звуковое предупреждение по запросу BCM. БМВ посылает последовательное сообщение данных производителю звукового сигнала, указывающее частоту и длительность звукового сигнала.
5. Индикатор давления масла - производитель утора активирует звуковое предупреждение по запросу BCM. БМВ посылает последовательное сообщение данных производителю утора, указывающее частоту утора быстрой скорости и с непрерывной длительностью.
6. Сообщение о неисправности очистки заднего бампера Park ассистент - производитель звукового сигнала активирует звуковое предупреждение по запросу BCM. БМВ посылает последовательное сообщение данных производителю звукового сигнала, указывающее частоту и длительность звукового сигнала.
7. Задний Access обрыв Message - производитель звукового сигнала активирует звуковое предупреждение по запросу BCM. БМВ посылает последовательное сообщение данных производителю звукового сигнала, указывающее частоту и длительность звукового сигнала.
8. Индикатор низкого давления в шинах - производитель утора активирует звуковое предупреждение по запросу BCM. БМВ посылает последовательное сообщение данных производителю звукового сигнала, указывающее частоту и длительность звукового сигнала.
9. Индикаторы сигнала поворота - производитель звукового сигнала активирует звуковое предупреждение по запросу IPC. Курант издает два разных куранта, один - при выключении сигнала поворота, а другой - при включении сигнала поворота.
10. Сообщение о превышении скорости транспортного средства - производитель звукового сигнала активирует звуковое предупреждение по запросу BCM. БМВ посылает последовательное сообщение данных производителю звукового сигнала, указывающее частоту и длительность звукового сигнала.
11. Сообщение механизма горячего простоя передачи - производитель утора активирует звуковое предупреждение по запросу БМВ. БМВ посылает последовательное сообщение данных производителю звукового сигнала, указывающее частоту и длительность звукового сигнала.

См. Описание и работа индикатора/предупреждающего сообщения.

Отключение/топливо

Переключатель Trip/топливо используется для перемещения между информационными параметрами транспортного средства. Циклический просмотр следующих параметров транспортного средства последовательным нажатием переключателя отключения/подачи топлива

1. Средняя экономия топлива (AFE)
2. Средняя скорость (AVS)
3. Диапазон топлива
4. Использованное топливо
5. Мгновенная экономия топлива (IFE )/активное управление топливом (вытеснение по требованию (DOD))
6. Одометр
7. Транс-темп.
8. Отключение одометра
9. Время поездки
10. Общее количество сэкономленного топлива (гибрид)
11. Экономия топлива с момента сброса
12. Компас
13. Температура наружного воздуха
14. Бланк

Информация о транспортном средстве

Переключатель Vehicle Info (Информация о транспортном средстве) используется для переключения между информационными параметрами транспортного средства. Последовательно нажать кнопку Vehicle Info (информация о транспортном средстве), чтобы просмотреть следующие параметры транспортного средства.

1. Пустой дисплей
2. Английский/Метрические единицы
3. Меню программирования брелка
4. Давление в левой передней шине
5. Давление в левой задней шине
6. Индекс срока службы масла (OLI)
7. Давление в правой передней шине
8. Давление в правой задней шине
9. Меню программирования шин
10. Наработка двигателя
11. Компас
12. Температура наружного воздуха
13. Обнаружение боковых препятствий

Персонализация

Переключатель Персонализация используется для настройки функций персонализации как для автомобиля, так и для водителя. Многие параметры в меню Trip/топливо (Поездка/Топливо) и меню Vehicle Info (Информация о транспортном средстве) можно запрограммировать с помощью переключателя Personalization (Персонализация). Помимо параметров в меню Trip/топливо (Поездка/Топливо) и Vehicle Info (Информация о транспортном средстве) можно также запрограммировать следующие функции.

1. Освещение приближения
2. Автоматическая блокировка дверей
3. Автоматическая разблокировка дверей
4. Громкость звукового сигнала
5. Задержка блокировки двери
6. Язык отображения
7. Легкий выход Recall
8. Выходное освещение
9. Отзыв места в памяти
10. Дистанционный дверной замок
11. Дистанционная разблокировка дверей
12. Дистанционный запуск
13. Парковые наклонные зеркала
14. Умные высокие балки

Средняя экономия топлива

Средняя экономия топлива рассчитывается по формуле: AFE = расстояние/топливо

1. Расстояние = накопленное расстояние, пройденное с момента последнего сброса этого значения
2. Топливо = накопленный расход топлива с момента последнего сброса этого значения

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) посылает среднее сообщение последовательных данных экономии топлива на панель приборов (IPC). Значение этого режима сохраняется во время выключения зажигания и может быть изменено между английскими и метрическими единицами путем выбора из меню опций информационного центра водителя (DIC).

Оставшийся срок службы масла

Блок управления двигателем отправляет процент оставшегося срока службы масла в IPC через последовательное сообщение данных. На панель приборов поступает последовательное сообщение данных с указанием оставшегося ресурса масла двигателя. DIC отображает текущий процент системы GM масло Life, определенный блок управления двигателем. Когда процент оставшегося срока службы масла падает ниже 5 процентов, DIC отображает CHANGE двигатель масло SOON. При смене моторного масла сбросить систему GM масло Life система. См. Перезагрузка системы GM масло Life.

Диапазон топлива

Это сообщение указывает оценочное расстояние, которое транспортное средство может пройти в текущих условиях экономии топлива и уровня топлива с момента последнего подключения батареи к МПК. Диапазон топлива рассчитывается с использованием уравнения: Диапазон топлива = Дальность Расстояние/Диапазон Используемое топливо.

1. Дальность Расстояние = накопленное расстояние, пройденное с момента последнего сброса этого значения.
2. Использованное топливо = накопленное топливо, доставленное с момента последнего сброса этого значения

Блок управления двигателем отправляет значение топливного диапазона в IPC. IPC принимает последовательное сообщение данных с информацией о топливе. Значение диапазона топлива сохраняется во время выключения зажигания и может быть изменено между английскими и метрическими единицами измерения с помощью меню DIC English/Metric. Не удается сбросить отображение топливного диапазона. низкий отображается, когда диапазон топлива ниже заданного значения.

Использованное топливо

DIC вычисляет и отображает общее количество топлива, использованного с момента последней операции сброса. Сбросить режим использования топлива можно нажатием и удержанием кнопки Set/Reset более 3 секунд. Значение этого режима сохраняется при выключении зажигания.

Мгновенная экономия топлива (IFE)

Мгновенная экономия топлива (IFE) рассчитывается с использованием уравнения: IFE = расстояние/используемое топливо.

1. Расстояние = накопленное расстояние, пройденное за последние 2 секунды
2. Топливо = накопленное топливо, доставленное за последние 2 секунды

IPC принимает последовательное сообщение данных от ЕСМ. Информация о расстоянии вычисляется IPC с использованием информации о скорости транспортного средства из ЕСМ. Эти значения сохраняются во время выключения зажигания и могут быть изменены между английскими и метрическими единицами измерения, получая доступ к меню DIC English/Metric. Сброс дисплея IFE невозможен.

Монитор давления в шинах

IPC получает последовательное сообщение данных от системы мониторинга давления в шинах (TPM) для данных давления в шинах спереди и сзади. DIC будет отображать давление для каждой из передней и задней шин. При наличии шины с низким давлением воздуха DIC отображает XXXX XXXX TIRE давление низкий.

Время поездки

Таймер регистрирует истекшее время, начиная с момента активации. Когда DIC отображает таймер, нажатие переключателя Set / Reset в течение 1 секунды на DIC сбрасывает таймер. Нажатие кнопки Set / Reset на переключателе DIC в течение примерно 1 секунды запускает и останавливает таймер. DIC отображает таймер в одном из следующих форматов:

DIC отображает таймер в следующем формате: XX: XX: XX

Первый XX представляет истекшие часы, второй XX представляет истекшие минуты, а третий XX представляет истекшие секунды. Максимальная дальность действия таймера - 99 часов, 59 минут и 59 секунд. После достижения максимального диапазона таймер отображает все нули (00:00:00).

Меню «Помощь при парковке»

Меню помощи при парковке отображается в DIC. DIC отображает текущее состояние помощи при парковке до тех пор, пока IPC не получит сообщение, указывающее обратное. DIC отображает (- - -), когда связь с парковочным помощником потеряна.

Общее количество сэкономленного топлива (гибрид)

Топливо Saved Over Lifetime показывает, сколько топлива (по объему) было сэкономлено за счет вождения гибрида по сравнению с негибридом (если он оборудован). Это значение постоянно накапливается в течение срока службы транспортного средства и не может быть перенастроено.

Английский/Метрический

Режим English/Metric (английский/метрический) используется для переключения между английскими и метрическими единицами измерения и доступен через переключатель DIC Vehicle Info (информация о транспортном средстве).

Отключение одометра

Доступ к одометру аварийного отключения можно получить с помощью функции переключения DIC Trip/топливо. Одометр хода показывает текущее расстояние, пройденное в милях или километрах с момента последнего сброса одометра хода. Отключение одометра может быть сброшено на ноль нажатием кнопки установки/сброса, пока отображается отключение одометра.

У трип-одометра есть функция, называемая ретро-активным сбросом. Это может быть использовано для установки путевого одометра на количество миль (километров), пройденных с момента последнего включения зажигания. Это можно использовать, если в начале поездки одометр отключения не сбрасывается.

Для использования функции ретро-активного сброса нажать и удерживайте кнопку установки/сброса не менее четырех секунд. Одометр хода будет отображать количество миль (mi) или километров (km), пройденных с момента последнего включения зажигания и движения транспортного средства. Как только автомобиль начнет движение, путевой одометр будет накапливать пробег.

Язык

DIC способен отображать на 8 языках

1. Английский язык
2. Немецкий язык
3. Итальянский язык
4. Французский язык
5. Испанский язык
6. Арабский язык
7. Китайский язык
8. Корейский язык

Компас

Информационный центр водителя (DIC) отображает компас на основе последовательного сообщения данных от BCM. Модуль компаса связывается с модулем управления кузовом (БМВ) через двунаправленную схему данных. Панель приборов (IPC) получает информацию о компасе от BCM по цепи последовательных данных. Компас отображается в DIC с другой информацией о транспортном средстве и находится в нижней строке DIC. Дисплей компаса показывает «- -», когда присутствует неисправность с модулем компаса или существует неисправность последовательной передачи данных компаса. Компас отображает 'CAL' или 'C', когда компас необходимо откалибровать. Перед выполнением процедуры регулировки магнитных вариаций компаса произвести цикл зажигания.

Убедиться, что модуль компаса правильно установлен в транспортном средстве, поскольку это может привести к неисправности компаса. Рельефная стрелка на верхней части модуля компаса должна быть параллельна осевой линии автомобиля.

Температура наружного воздуха

Датчик температуры окружающего воздуха представляет собой 2-проводной комбинированный термистор отрицательной температуры, установленный под капотом, модуль управления ОВК использует сигнал, посылаемый датчиком температуры окружающего воздуха, для обеспечения оптимальной производительности системы кондиционирования воздуха. Модуль управления НВВК также передает информацию о температуре посредством последовательного сообщения данных в модуль управления кузовом, который, в свою очередь, передает последовательное сообщение данных в информационный центр водителя, который отображает наружную температуру в градусах Цельсия или Фаренгейта.

Индикаторная лампа включена

Описание и пояснения всех световых индикаторов см. в РУКОВОДСТВЕ ВЛАДЕЛЬЦА.

Для получения информации о диагностике и ремонте, связанной со световой индикацией, обратитесь к разделу «Диагностика системы» и «Описание работы», к которым относится сообщение.

Отображаемое сообщение

Описания и пояснения всех отображаемых сообщений см. в РУКОВОДСТВЕ ВЛАДЕЛЬЦА.

Для получения информации о диагностике и ремонте, связанной с отображаемым сообщением, обратитесь к разделу Диагностика системы и Описание работы, к которому относится сообщение.

Индикаторы и предупреждающие сообщения

См. разделы Описание и эксплуатация индикаторных/предупреждающих сообщений, Описание и эксплуатация каналов передачи данных и Описание системы управления кузовом и Эксплуатация.

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя

Панель приборов (IPC) отображает температуру охлаждающей жидкости двигателя, определенную модулем управления двигателем (блок управления двигателем). IPC получает сообщение GMLAN от блок управления двигателем с указанием температуры охлаждающей жидкости двигателя. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя по умолчанию равен 60°C или ниже, если

1. МУД обнаруживает неисправность в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
2. IPC обнаруживает потерю последовательной передачи данных с блоком управления двигателем.
3. Модуль управления телом (BCM) обнаруживает потерю последовательной передачи данных с блоком управления двигателем.

Топливомер

Панель приборов (IPC) отображает уровень топлива, определенный блок управления двигателем. IPC получает последовательное сообщение данных от блок управления двигателем с указанием процента уровня топлива. Топливомер по умолчанию пуст, если

1. МУД обнаруживает неисправность в цепи датчика уровня топлива.
2. IPC обнаруживает потерю последовательной передачи данных с блоком управления двигателем

Когда уровень топлива меньше заданного значения, в МПК загорается индикатор низкого уровня топлива.

Одометр

Одометр автомобиля рассчитывается и хранится в электронном виде в панели приборов (IPC). IPC содержит одометр сезона и одометр поездки A или B. Кратковременно нажать кнопку отключения/топлива DIC на IPC, чтобы переключиться между одометром сезона и одометром поездки. Нажать кнопку установки/сброса DIC более чем на 0,25 секунды, пока отображается одометр отключения, чтобы сбросить одометр отключения. IPC отображает пробег транспортного средства и пробег в пути, определенные IPC. IPC рассчитывает пробег на основе последовательных данных о скорости транспортного средства от блок управления двигателем. Одометр покажет «ошибка», если обнаружена внутренняя ошибка памяти IPC. Одометр отображает мили или километры и может быть установлен через меню программирования персонализации в DIC.

Отображение PRNDL

IPC отображает выбранное положение передачи, как определено блок управления двигателем. IPC принимает последовательное сообщение данных от ЕСМ, указывающее положение передачи. PRNDL отображает пустые поля, если

1. ЕСМ обнаруживает сбой в схеме переключения диапазона передачи.
2. IPC обнаруживает потерю последовательной передачи данных с блоком управления двигателем.

Спидометр

IPC отображает скорость транспортного средства, определенную блок управления двигателем. IPC рассчитывает пробег на основе последовательных данных о скорости транспортного средства от блок управления двигателем. Спидометр по умолчанию принимает значение 0 км/ч (0 миль/ч), если IPC обнаруживает потерю последовательной передачи данных с блоком управления двигателем.

IPC отображает частоту вращения двигателя, определенную блок управления двигателем. IPC получает последовательное сообщение данных от блок управления двигателем с указанием частоты вращения двигателя. Тахометр по умолчанию будет установлен на 0 об / мин, если

1. МУД обнаруживает неисправность в цепи датчика частоты вращения двигателя.
2. IPC обнаруживает потерю последовательной передачи данных с блоком управления двигателем.

Индикатор батарей

Панель приборов (IPC) отображает напряжение, определяемое регулируемым регулятором напряжения (RVC). IPC принимает последовательное сообщение данных от BCM, указывающее напряжение батареи. При включенном двигателе калибр должен быть в пределах 10-16 вольт. Если IPC обнаружит потерю связи с BCM, по умолчанию будет установлено значение 0 вольт.

Индикатор экономии топлива (гибридный)

IPC отображает экономию топлива, определенную модулем управления двигателем (блок управления двигателем). IPC принимает последовательное сообщение данных от блок управления двигателем, указывающее экономию топлива транспортного средства. На манометре есть несколько зон, обозначающих разные уровни эффективности. Манометр должен показывать топливную экономичность при работающем двигателе и будет установлен в положение минимальной шкалы при переходе зажигания в режим, отличный от режима работы двигателя. Датчик по умолчанию устанавливается в положение половины шкалы, когда происходит потеря последовательной передачи данных с блоком управления двигателем

Датчик эффективности водителя дает обратную связь водителю гибридного транспортного средства относительно того, насколько эффективно они ведут себя. При движении таким образом, чтобы оптимизировать экономию топлива (например, постепенное увеличение скорости, медленное торможение и т.д.), указатель или индикатор перемещается в полосу высокой эффективности. При движении неэффективным образом (например, старты, жесткое торможение, постоянно меняющиеся скорости и т.д.) указатель или индикатор переходит в менее эффективную полосу. Манометр охватывает несколько зон, соответствующих разным уровням эффективности по ускорению и замедлению. Когда индикатор перемещается по полосе, водитель получает обратную связь по направлению относительно того, движется ли его стиль вождения к желаемой экономии топлива или от нее.