Система звукового сигнала: Диагностика GMC Sierra 2500 HD

Начальная точка диагностики - звуковых сигналов

Начните диагностику системы с " Diagnostic проверка системы - Vehicle ". Проверка системы диагностики предоставит следующую информацию (ref-278018-S19353494792008012100000)

1. Идентификация модулей управления, управляющих системой
2. Способность модулей управления обмениваться данными через последовательный канал передачи данных
3. Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и их состояние

Использование Диагностической проверки системы позволит выявить правильную процедуру диагностики системы и место нахождения процедуры.

Элементы управления выводом средств сканирования

Модуль управления кузовом (BCM)

Список данных инструмента сканирования

Список данных инструмента сканирования звуковые сигналы содержит все параметры, связанные с звуковым сигналом, которые доступны в инструменте сканирования. Параметры в списке расположены в алфавитном порядке. Столбец Data List (Список данных) указывает местоположение параметра в меню сканирующего устройства. Используйте список данных звуковые сигналы Scan Tool в соответствии с указаниями диагностической таблицы или для дополнения диагностических процедур.

Типичные значения данных получены от правильно работающего транспортного средства при условиях, указанных в первой строке таблицы списка данных сканирующего прибора. Сравнение значений параметров из подозрительного транспортного средства с типичными значениями данных может выявить источник беспокойства клиента.

Модуль управления кузовом (BCM)

Инструкции по диагностике

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

Диагностическая информация о сбое

B2750 расшифровка кода ошибки

Условия запуска расшифровки кода ошибки

Расшифровка кода ошибки может устанавливаться только тогда, когда вывод активно запрашивается BCM.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

БМВ обнаруживает короткое замыкание на массу, обрыв или короткое замыкание на напряжение в цепи управления реле сирены в течение приблизительно 125 миллисекунд.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

БКМ отключает выход на Реле звукового сигнала до следующего цикла зажигания.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

1. Расшифровка кода ошибки очищается, когда неисправность больше не обнаруживается.
2. Текущий расшифровка кода ошибки станет историей при удалении запроса на вывод.
3. История расшифровка кода ошибки прояснится после 50 последовательных циклов безаварийного зажигания.

Как протестировать цепи/систему

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем кабеля C4 на блоке предохранителей под капотом.
2. Подключите контрольную лампу между клеммой разъема жгута G1and напряжением батареи.
3. Подача команды на включение и выключение сирены сканирующим инструментом. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при переходе из одного состояния в другое. Если контрольная лампа всегда выключена, проверьте цепь управления реле сирены на короткое замыкание до напряжения или разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка схемы прошла нормально, замените BCM. Если контрольная лампа всегда горит, проверьте цепь управления реле сирены на короткое замыкание на массу. Если проверка схемы прошла нормально, замените BCM.
4. Если все цепи/разъемы тестируются нормально, замените блок предохранителей под капотом.

Визуальный/физический осмотр

1. Осмотрите устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы сирены. См. Проверка аксессуаров для послепродажного обслуживания.
2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
3. Если гудок гудит или имеет резкий тон, выполните следующее: Проверьте наличие мусора в соединении, где гудок крепится к транспортному средству. Проверьте крутящий момент крепежа звукового сигнала. Крепежные детали звукового сигнала должны быть затянуты до крутящего момента 10 Н· м (7 фунтов футов).

Список симптомов

Обратитесь к разделу Неисправность рогов (без VD1 или UHT), чтобы диагностировать симптом.

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

Неисправность сирены (без VD1 или UHT)

Средства диагностики

При диагностике состояния " Звуковой сигнал - слабый тональный сигнал " проверьте следующее:

1. Мусор или вода в узле звукового сигнала.
2. Надлежащий крутящий момент оборудования для монтажа звукового сигнала. См. Технические условия на затяжку крепежных деталей.
3. Мусор в стыке, где рога крепятся к автомобилю.

1. Зажигание выключено, подключите контрольную лампу между контрольной точкой предохранителя звуковой сигнал и землей.
2. Нажмите и отпустите звуковую панель. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при переходе из одного состояния в другое. Если контрольная лампа не горит или горит постоянно, см. раздел «Проверка цепи переключателя сирены» ниже.
3. Включение зажигания, подача команды на включение и выключение сирены сканирующим инструментом. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при переходе из одного состояния в другое. Если контрольная лампа не горит, проверьте клемму 18 схемы управления на соединителе С5 жгута БМВ на короткое замыкание или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка схемы прошла нормально, замените BCM.
4. Подключите провод перемычки с предохранителем 15 А между контрольной точкой предохранителя звуковой сигнал и B +. звуковой сигнал должен звучать и издавать четкий и ровный тон. Если звуковой сигнал не звучит, см. раздел «Проверка цепи звукового сигнала» ниже. Если излучаемый звук не четкий и ровный, обратитесь к разделу «звуковой сигнал - Плохой тон» ниже.

Проверка цепи переключателя сирены

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у выключателя сирены.
2. Зажигание выключено, испытание на сопротивление менее 1,0 Ом между клеммой B цепи массы и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь массы на обрыв/высокое сопротивление.
3. Подсоедините разъем жгута к переключателю сирены.
4. Отсоедините разъем кабеля C4 на блоке предохранителей под капотом.
5. Подключите контрольную лампу между клеммами цепи управления G1 и B +.
6. Нажмите и отпустите звуковую панель. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при переходе из одного состояния в другое. Если контрольная лампа всегда горит, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу или на залипающую контактную площадку/переключатель звукового сигнала. Если проверка схемы прошла нормально, замените BCM. Если контрольная лампа всегда выключена, проверьте цепь управления на короткое замыкание до напряжения, разомкнутое высокое сопротивление или выключатель сирены, который не замыкается.
7. Зажигание выключено, подключите разъем жгута на блоке предохранителей под капотом. Отсоедините разъем жгута на сирене.
8. Убедитесь, что контрольная лампа не горит между клеммой B цепи управления и землей. Если контрольная лампа горит, проверьте цепь управления на короткое замыкание до напряжения. Если проверка цепи прошла нормально, замените блок предохранителей под капотом.
9. Если все цепи испытывают нормально, испытайте или замените блок предохранителей под капотом.

Испытание рупорной цепи

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у звукового сигнала.
2. Зажигание ВЫКЛ., испытание на сопротивление менее 1,0 Ом между клеммой А цепи массы и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь массы на обрыв/высокое сопротивление.
3. Подключите контрольную лампу между клеммой B цепи управления и землей.
4. Нажмите и отпустите звуковую панель. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при переходе из одного состояния в другое. Если контрольная лампа всегда горит, проверьте цепь управления на короткое замыкание до напряжения. Если проверка цепи прошла нормально, замените блок предохранителей под капотом. Если контрольная лампа всегда выключена и предохранитель исправен, проверьте цепь управления на обрыв/высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, протестируйте или замените блок предохранителей под капотом. Если контрольная лампа всегда выключена, а предохранитель цепи разомкнут, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу. Если цепь тестируется нормально, протестируйте или замените сирену.
5. Если все цепи протестированы нормально, протестируйте или замените сирену.

Звуковой сигнал - плохой тон

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у звукового сигнала.
2. Испытание на сопротивление менее 1,0 Ом между клеммой А цепи массы и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь массы на высокое сопротивление.
3. Отсоедините разъем C1 жгута на блоке предохранителей под капотом.
4. Проверьте сопротивление менее 1,0 Ом между клеммой E5 цепи управления на блоке предохранителей под капотом и клеммой B цепи управления на сирене. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь управления на высокое сопротивление.
5. Если все цепи протестированы нормально, протестируйте или замените сирену.

Как протестировать компоненты

Звуковой сигнал

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у звукового сигнала.
2. Установите перемычку с предохранителем 15 А между клеммой B цепи управления и напряжением 12 В. Установите перемычку между клеммой А цепи массы и землей. Убедитесь, что сирена издает четкий и ровный тон. Если излучаемый звук не четкий и ровный, испытайте или замените звуковой сигнал.