Главная/GMC/Sierra 2500 HD/GMC Sierra 2500 HD (2002-2012)/Руководство по ремонту/Карданный вал и крестовины/Карданный вал и карданные шарниры: Снятие и установка
Содержание Раздел: Карданный вал и крестовины Все разделы

Карданный вал и карданные шарниры: Снятие и установка GMC Sierra 2500 HD

Карданный вал и крестовины 1 иллюстрация ~4 мин чтения

Порядок демонтажа

ВажноПеред разборкой наблюдайте и точно отмечайте все компоненты трансмиссии относительно карданного вала и осей. Эти позиции включают в себя следующие компоненты: Гребные валы Валы привода колес Фланцы шестерен Выходные валы Собирают все компоненты в точном соотношении друг с другом, как они были до снятия. Соблюдайте все опубликованные технические условия и значения крутящего момента, а также любые измерения, полученные до разборки.
  1. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  2. Снимите зажим (4) на раздаточной коробке, приподняв открытый конец зажима плосколопастным инструментом.
  3. Реперная отметка отношения вала карданного вала к вилке сошки переднего моста.
  4. Снимите болты 6 и фиксаторы 7 вилки с вилки 1 ведущей шестерни переднего моста.
  5. Отсоедините карданный вал (2) от вилки шестерни переднего моста (1). Оберните крышки подшипников лентой для предотвращения потери роликов подшипников.
  6. Закрепите крышки подшипников лентой.
  7. Извлеките пыльник из канавки на выходном валу раздаточной коробки.
  8. Снимите карданный вал с выходного вала раздаточной коробки, сдвинув карданный вал вперед.
  9. При необходимости снимите хомут (1) с кожуха карданного вала (2).
  10. При необходимости снимите кожух карданного вала (2) с карданного вала.

Процедура установки

  1. Осмотрите шлицы выходного вала раздаточной коробки на предмет достаточного покрытия смазкой. Если выходной вал не имеет достаточного покрытия смазкой, смажьте вал смазкой, GM P/N 12345879 (Canadian P/N 10953511), или эквивалентной смазкой, соответствующей спецификации GM 9985830.
  2. Установите кожух карданного вала (2).
  3. Установите хомут 1 башмака карданного вала.
  4. Установите шлицы карданного вала в выходной вал раздаточной коробки.
  5. Установите карданный вал 5 на вилку шестерни переднего моста 1. Совместите реперные отметки, сделанные при демонтаже.
  6. Установите фиксаторы вилки 7 и болты 6. Затянуть: Затянуть болты фиксатора вилки до 25 Н.м.
  7. Установите кожух на выходной вал раздаточной коробки, пока кожух не защелкнется в канавке на выходном валу.
  8. Использование J 43218 для обжатия обоих зажимов. См. Специальные инструменты.
  9. Опустите автомобиль.
  1. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  2. Реперная отметка вала карданного вала к вилке шестерни заднего моста.
  3. Реперная отметка карданного вала к коробке передач или раздаточной коробке.
  4. Снимите болты 1 и фиксаторы 2 вилки с вилки 3 шестерни заднего моста.
  5. Сдвиньте карданный вал вперед, чтобы отсоединить карданный вал от вилки шестерни заднего моста.
  6. Сдвиньте карданный вал назад, чтобы отсоединить карданный вал от коробки передач или раздаточной коробки.
  7. Снимите карданный вал с автомобиля.
  1. Осмотрите шлицы скользящего хомута на предмет достаточного покрытия смазкой. Если шлицы скользящего хомута не имеют достаточного покрытия смазкой, смазать вал смазкой, GM P/N 12345879 или эквивалентной, RWD только с автоматической коробкой передач.
  2. Установите карданный вал в коробку передач или раздаточную коробку. Совместите реперные отметки, сделанные при демонтаже.
  3. Установите карданный вал 3 на вилку 4 шестерни заднего моста. Совместите реперные отметки, сделанные при демонтаже.
  4. Установите фиксаторы вилки 2 и болты 1. Затянуть: Затянуть болты фиксатора вилки до 25 Н.м.
  5. Опустите автомобиль.
ВажноПеред разборкой осями и валом карданного вала тщательно осмотрите все компоненты трансмиссии и нанесите на них метку. К этим компонентам относятся гребные валы, ведущие оси, фланцы шестерен, выходные валы и т.д. Все компоненты должны быть повторно собраны в точном соотношении друг с другом, как они были при удалении. Кроме того, должны соблюдаться опубликованные технические условия и значения крутящего момента, а также любые измерения, сделанные до разборки.
  1. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  2. Нанесите контрольную отметку на вал заднего карданного вала (3) до вилки (4) шестерни заднего моста.
  3. Нанесите метку переднего карданного вала на коробку передач или раздаточную коробку (тип скользящей вилки) или на вилку шестерни коробки передач (тип универсального шарнира).
  4. Снимите зажим (2), крепящий кожух (3) к укороченному валу (4) переднего карданного вала и скользящему хомуту (1) заднего карданного вала, приподняв открытый конец зажима (2) с помощью плосколопастного инструмента, если это применимо.
  5. Снимите болты 1 и фиксаторы вилки 2 с вилки 4 шестерни заднего моста.
  6. Сдвиньте вал заднего карданного вала вперед, чтобы снять вал карданного вала с вилки шестерни заднего моста.
  7. Сдвиньте задний карданный вал назад, чтобы отсоединить задний карданный вал от переднего карданного вала.
  8. Снимите задний карданный вал с автомобиля.
  9. Снимите кожух с укороченного вала переднего карданного вала, если это применимо.
  10. Отверните гайки опоры центрального подшипника (1).
  11. Снимите центральную опору (2).
  12. Снимите передний карданный вал, сдвинув передний карданный вал назад от коробки передач или раздаточной коробки, два MW7 RPO.
  13. Снимите болты и фиксаторы вилки с вилки шестерни коробки передач, с MW7 RPO.
  14. Снимите передний карданный вал, отсоединив передний карданный вал от вилки шестерни коробки передач, с MW7 RPO.
  1. Установить передний карданный вал, вдвигая передний карданный вал в коробку передач или раздаточную коробку, без MW7 RPO.
  2. Установить передний карданный вал на вилку шестерни коробки передач с MW7 RPO.
  3. Установить фиксаторы магнитопровода и болты с MW7 RPO.
  4. Установите центральную опору (2).
  5. Установить гайки опоры центрального подшипника. Затянуть: Затянуть гайки опоры подшипника до 40 Н.м.
  6. Затянуть болты фиксатора вилки с MW7 RPO. Затянуть: Затянуть болты фиксатора вилки до 25 Н.м.
  7. Осмотрите шлицы укороченного вала переднего карданного вала на предмет достаточного покрытия смазкой. Если шлицы укороченного вала не имеют достаточного покрытия смазкой, смажьте вал смазкой для подвески, GM P/N 12377985 или аналогичной.
  8. Установите кожух (3) и 2 новых зажима (2) на укороченный вал переднего карданного вала (4), если применимо.
  9. Установить скользящий хомут заднего карданного вала на укороченный вал переднего карданного вала. Состыковать отсутствующий зуб в вилке с мостиковым зубом на шлицевом валу.
  10. Установить вал заднего карданного вала на вилку шестерни заднего моста. Совместите реперные отметки, сделанные при демонтаже.
  11. Установите фиксаторы вилки 2 и болты 1. Затянуть: Затянуть болты фиксатора вилки до 25 Н.м.
  12. Используя J 43218, обжать зажимы ботинка до получения показанных размеров.
  13. Опустите автомобиль.
Схема №1
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура: Снять задний карданный вал. См. Замена карданного вала из двух частей.
1Зажим для ботинка (Кол-во: 2) Совет: Используйте отвертку с плоским лезвием или пару боковых фрез, чтобы снять зажимы для ботинка. Специальные инструменты: J 43218 Зажимные плоскогубцы. См. Специальные инструменты.
2Кожух карданного вала
3Наконечник метки совмещения: Эти шлицы больше остальных шлицов на карданном валу и должны быть правильно выровнены, чтобы обеспечить правильное совмещение карданного вала. Если они повреждены, замените скользящий хомут для заднего карданного вала и переднего карданного вала.

Замена кожуха карданного вала

Как заменить универсальный соединение - нейлоновое кольцо

Необходимые инструменты

  1. J 9522-3 Сепаратор U-образного подшипника. См. Специальные инструменты.
  2. J 9522-5 U Съемник распорки шарнирного подшипника. См. Специальные инструменты.

Как заменить универсальный соединение - Внешнее стопорное кольцо

Необходимые инструменты

  1. J 9522-3 Сепаратор подшипника U-образного сочленения. См. Специальные инструменты.
  2. J 9522-5 Съемник распорной втулки U-образного подшипника. См. Специальные инструменты.
  1. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  2. Снимите карданный вал. См. Замена карданного вала из двух частей.
  3. Снимите центральный подшипник, выполнив следующие действия: Установите вал карданного вала (2) на конце в пресс (1) с центральным подшипником (3), поддерживаемым прессовыми штангами (4). Нажмите на вал карданного вала (2) вниз и от центрального подшипника (3).
  1. Установите подпятник (3) на вал карданного вала (2), прижав подпятник к валу с помощью пресса (1).
  2. Установите карданный вал. См. Замена карданного вала из двух частей.
  3. Опустите автомобиль.