Описание испытаний
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 3: Тесты для правильной работы схемы в диапазоне высокого напряжения.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: Схемы группы приборов Вид с торца разъема Справочная информация: Перечень основных электрических компонентов в системах электропроводки | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». | |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства соблюдайте один из следующих параметров уровня топлива: Уровень топливного бака Оставшийся параметр в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Усиленные выбросы в результате испарения (EVAP) Данные, только список данных-газ. Параметр топливо Level датчик (Датчик уровня топлива) в списке данных топливной системы блок управления силовым агрегатом - только 6.6L дизельного топлива. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр «Остаток уровня в топливном баке» больше указанного значения или что параметр «Датчик уровня топлива» меньше указанного значения? | 98% 0,5 В - только 6.6L дизельном топливе | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Средства диагностики |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините C152. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента соблюдайте параметр уровня топлива. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр «Остаток уровня в топливном баке» меньше указанного значения или что параметр «Датчик уровня топлива» больше указанного значения? | 4% 4,5 В - только 6.6L дизельном топливе | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте сигнальную цепь датчика уровня топлива на короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 | |
| 5 | Проверьте цепь сигнала датчика уровня топлива на короткое замыкание на массу между C152 и датчиком уровня топлива. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Осмотрите разъемы жгута датчика уровня топлива на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Осмотрите разъемы жгута СПМ на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Замените датчик уровня топлива. Обратитесь к следующим процедурам: Топливная Замена Датчика Уровня в Средствах управления двигателем - 4.3L Топливная Замена Датчика Уровня (4.8L, 5.3L, и 6.0L Двигатели) в Средствах управления двигателем - 4.8L, 5.3L, и 6.0L Топливная Замена Датчика Уровня (Такси/Шасси - Задний Танк) в Средствах управления двигателем - 6.6L (LLY) Топливная Замена Датчика Уровня в Средствах управления двигателем - 8.1L Вы заканчивали замену? | Переход к шагу 10 | ||
| 9 | Замените МУП. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | ||
| 10 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
P0462 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 3: Тесты для правильной работы схемы в диапазоне низкого напряжения.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: Схемы группы приборов Вид с торца разъема Справочная информация: Перечень основных электрических компонентов в системах электропроводки | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». | |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства соблюдайте один из следующих параметров уровня топлива: Уровень топливного бака Оставшийся параметр в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Усиленные выбросы в результате испарения (EVAP) Данные, только список данных-газ. Параметр топливо Level датчик (Датчик уровня топлива) в списке данных топливной системы блок управления силовым агрегатом - только 6.6L дизельного топлива. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр «Остаток уровня в топливном баке» меньше указанного значения или что параметр «Датчик уровня топлива» больше указанного значения? | 4% 4,5 В - только 6.6L дизельном топливе | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Средства диагностики |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините C152. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между сигнальной цепью датчика уровня топлива и цепью низкого опорного сигнала датчика уровня топлива на стороне штыревой клеммы. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью средства сканирования очистите расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента соблюдайте параметр «Уровень топлива». Показывает ли сканирующее устройство, что параметр «Остаток уровня в топливном баке» больше указанного значения или что параметр «Датчик уровня топлива» меньше указанного значения? | 98% 0,5 В - только 6.6L дизельном топливе | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте сигнальную цепь датчика уровня топлива на обрыв, на высокое сопротивление или на короткое замыкание на напряжение. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Проверьте цепь низкого опорного сигнала датчика уровня топлива на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 | |
| 6 | Проверьте цепь сигнала датчика уровня топлива на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение между C152 и датчиком уровня топлива. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Проверьте цепь низкого опорного сигнала датчика уровня топлива на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение между C152 и датчиком уровня топлива. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Осмотрите разъемы жгута датчика уровня топлива на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Осмотрите разъемы жгута СПМ на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Замените датчик уровня топлива. Обратитесь к следующим процедурам: Топливная Замена Датчика Уровня в Средствах управления двигателем - 4.3L Топливная Замена Датчика Уровня (4.8L, 5.3L, и 6.0L Двигатели) в Средствах управления двигателем - 4.8L, 5.3L, и 6.0L Топливная Замена Датчика Уровня (Такси/Шасси - Задний Танк) в Средствах управления двигателем - 6.6L (LLY) Топливная Замена Датчика Уровня в Средствах управления двигателем - 8.1L Вы заканчивали замену? | Переход к шагу 12 | ||
| 11 | Замените МУП. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | ||
| 12 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
P0463 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 4: Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне высокого напряжения.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: Схемы группы приборов Вид с торца разъема Справочная информация: Перечень основных электрических компонентов в системах электропроводки | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». | |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства соблюдайте один из следующих параметров давления масла в двигателе: Параметр Monitored масло давление (Контролируемое давление масла) в данных IPC Data 1 list-6.6L только для дизельного топлива. Параметр двигатель масло датчик давления в списке данных блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) двигатель Data 2. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр «Давление моторного масла» равен или меньше указанного значения? | 0 кПа (0 фунт/кв. дюйм) - 6.6L дизельном топливе только 0,4 В | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Средства диагностики |
| 3 | Ток P0641 расшифровка кода ошибки в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))? | Перейдите в расшифровка кода ошибки P0641 в Управление двигателем - 4.3L, расшифровка кода ошибки P0641 в Управление двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L или расшифровка кода ошибки P0641 в Управление двигателем - 8.1L | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Выключите зажигание. Отсоедините датчик давления масла в двигателе (ЭОП). Подключите 3-амперную перемычку с плавким предохранителем между сигнальной цепью датчика EOP и 5-вольтовой эталонной цепью датчика EOP. С помощью сканирующего устройства соблюдайте один из следующих параметров давления масла в двигателе: Параметр Monitored масло давление (Контролируемое давление масла) в данных IPC Data 1 list-6.6L только для дизельного топлива. Параметр двигатель масло датчик давления в списке данных блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) двигатель Data 2. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр «Давление моторного масла» равен или больше указанного значения? | 550 кПа (80 фунт/кв. дюйм) - 6.6L дизельном топливе только 4,6 В | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Отсоедините перемычку с предохранителем. Измерьте напряжение между 5-вольтовой опорной цепью датчика EOP и низкой опорной цепью датчика EOP. Измеряется ли напряжение больше указанного значения? | 4,6 В | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте опорную цепь 5 В датчика EOP на обрыв или высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 | |
| 7 | Проверьте цепь сигнала датчика EOP на обрыв, короткое замыкание на массу или высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Проверьте разъемы электропроводки датчика EOP на отсутствие повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Осмотрите разъемы жгута СПМ на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Замените датчик давления масла в двигателе. Обратитесь к следующим процедурам: Замена датчика давления масла в двигателе и/или переключателя в разделе «Механическая часть двигателя» - 4.3L Замена датчика и/или переключателя давления масла в двигателе в разделе "Механическая часть двигателя - 4.8L, 5.3L и 6.0L Замена датчика и/или переключателя давления масла в двигателе в Механическое оборудование двигателя - 6.6L (LLY) Замена датчика и/или переключателя давления масла в двигателе в разделе «Двигатель механический» - 8.1L Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | ||
| 11 | Замените МУП. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | ||
| 12 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
P0522 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне низкого напряжения.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схема комбинации приборов Вид с торца соединителя Ссылка: Главный список электрических компонентов | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». | |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства соблюдайте один из следующих параметров давления масла в двигателе: Параметр Monitored масло давление (Контролируемое давление масла) в данных IPC Data 1 list-6.6L только для дизельного топлива. Параметр двигатель масло датчик давления в списке данных блок управления силовым агрегатом (PCM) двигатель Data 2. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр «Давление моторного масла» равен или больше указанного значения? | 550 кПа (80 фунт/кв. дюйм) - 6.6L дизельном топливе только 4,6 В | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Средства диагностики |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините датчик давления масла в двигателе (ЭОП). С помощью сканирующего устройства соблюдайте один из следующих параметров давления масла в двигателе: Параметр Monitored масло давление (Контролируемое давление масла) в данных IPC Data 1 list-6.6L только для дизельного топлива. Параметр двигатель масло датчик давления в списке данных блок управления силовым агрегатом (PCM) двигатель Data 2. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр «Давление моторного масла» равен или меньше указанного значения? | 0 кПа (0 фунт/кв. дюйм) - 6.6L дизельном топливе только 0,4 В | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу Процедура отсоединения/подсоединения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (одиночная аккумуляторная батарея) или Процедура отсоединения/подсоединения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (вспомогательная аккумуляторная батарея) в разделе «Электрооборудование двигателя». Измерьте сопротивление от цепи низкого опорного сигнала датчика EOP до хорошего массы. Сопротивление меньше указанного значения? | 5 Ом | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Проверьте цепь сигнала датчика EOP на короткое замыкание. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 | |
| 6 | Отсоедините модуль управления силовым агрегатом (МУП). Проверьте цепь низкого опорного сигнала датчика EOP на обрыв или высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Проверьте разъемы электропроводки датчика EOP на отсутствие повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Осмотрите разъемы жгута СПМ на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Замените датчик давления масла в двигателе. Обратитесь к следующим процедурам: Замена датчика давления масла в двигателе и/или переключателя в разделе «Механическая часть двигателя» - 4.3L Замена датчика и/или переключателя давления масла в двигателе в разделе "Механическая часть двигателя - 4.8L, 5.3L и 6.0L Замена датчика и/или переключателя давления масла в двигателе в Механическое оборудование двигателя - 6.6L (LLY) Замена датчика и/или переключателя давления масла в двигателе в разделе «Двигатель механический» - 8.1L Вы завершили замену? | Переход к шагу 11 | ||
| 10 | Замените МУП. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену? | Переход к шагу 11 | ||
| 11 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
P0523 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 3: Тесты для правильной работы схемы в диапазоне высокого напряжения.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: Схемы группы приборов Вид с торца разъема Справочная информация: Перечень основных электрических компонентов в системах электропроводки | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». | |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства соблюдайте один из следующих параметров уровня топлива: Уровень топливного бака Оставшийся параметр в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Усиленные выбросы в результате испарения (EVAP) Данные, только список данных-газ. Параметр топливо Level датчик (Датчик уровня топлива) в списке данных топливной системы блок управления силовым агрегатом - только 6.6L дизельного топлива. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр «Остаток уровня в топливном баке» больше указанного значения или что параметр «Датчик уровня топлива» меньше указанного значения? | 98% 0,5 В - только 6.6L дизельном топливе | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Средства диагностики |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините C152. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента соблюдайте параметр «Уровень топлива». Показывает ли сканирующее устройство, что параметр «Остаток уровня в топливном баке» меньше указанного значения или что параметр «Датчик уровня топлива» больше указанного значения? | 4% 4,5 В - только 6.6L дизельном топливе | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте сигнальную цепь датчика уровня топлива на короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 | |
| 5 | Проверить сигнальную цепь датчика уровня топлива на короткое замыкание на массу между C152 и датчиком уровня топлива. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Проверьте, нет ли некачественных соединений на соединителе жгута датчика уровня топлива. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Осмотрите разъемы жгута СПМ на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Замените датчик уровня топлива. Обратитесь к следующим процедурам: Топливная Замена Датчика Уровня в Средствах управления двигателем - 4.3L Топливная Замена Датчика Уровня (4.8L, 5.3L, и 6.0L Двигатели) в Средствах управления двигателем - 4.8L, 5.3L, и 6.0L Топливная Замена Датчика Уровня (Такси/Шасси - Задний Танк) в Средствах управления двигателем - 6.6L (LLY) Топливная Замена Датчика Уровня в Средствах управления двигателем - 8.1L Вы заканчивали замену? | Переход к шагу 10 | ||
| 9 | Замените МУП. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | ||
| 10 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
P2067 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 3: Тесты для правильной работы схемы в диапазоне низкого напряжения.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: Схемы группы приборов Вид с торца разъема Справочная информация: Перечень основных электрических компонентов в системах электропроводки | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». | |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства соблюдайте один из следующих параметров уровня топлива: Уровень топливного бака Оставшийся параметр в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Усиленные выбросы в результате испарения (EVAP) Данные, только список данных-газ. Параметр топливо Level датчик (Датчик уровня топлива) в списке данных топливной системы блок управления силовым агрегатом - только 6.6L дизельного топлива. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр «Остаток уровня в топливном баке» меньше указанного значения или что параметр «Датчик уровня топлива» больше указанного значения? | 4% 4,5 В - только 6.6L дизельном топливе | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Средства диагностики |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините C152. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между сигнальной цепью датчика уровня топлива и цепью низкого опорного сигнала датчика уровня топлива на стороне штыревой клеммы. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью средства сканирования очистите расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента соблюдайте параметр «Уровень топлива». Показывает ли сканирующее устройство, что параметр «Остаток уровня в топливном баке» больше указанного значения или что параметр «Датчик уровня топлива» меньше указанного значения? | 98% 0,5 В - только 6.6L дизельном топливе | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте сигнальную цепь датчика уровня топлива на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Проверьте цепь низкого опорного сигнала датчика уровня топлива на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 | |
| 6 | Проверьте сигнальную цепь датчика уровня топлива на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание между C152 и датчиком уровня топлива. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Проверьте цепь низкого опорного сигнала датчика уровня топлива на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание между C152 и датчиком уровня топлива. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Проверьте, нет ли некачественных соединений на соединителе жгута датчика уровня топлива. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Осмотрите разъемы жгута СПМ на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Замените датчик уровня топлива. Обратитесь к следующим процедурам: Топливная Замена Датчика Уровня в Средствах управления двигателем - 4.3L Топливная Замена Датчика Уровня (4.8L, 5.3L, и 6.0L Двигатели) в Средствах управления двигателем - 4.8L, 5.3L, и 6.0L Топливная Замена Датчика Уровня (Такси/Шасси - Задний Танк) в Средствах управления двигателем - 6.6L (LLY) Топливная Замена Датчика Уровня в Средствах управления двигателем - 8.1L Вы заканчивали замену? | Переход к шагу 12 | ||
| 11 | Замените МУП. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | ||
| 12 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
P2068 расшифровка кода ошибки
| Важно | Перед использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия. |
|---|
- Перед использованием таблиц симптомов выполните ref-238177-S28692454672006072400000 «Diagnostic система проверить - Vehicle»(«Проверка диагностической системы - транспортное средство»), чтобы убедиться, что все следующие данные верны: Нет установленных расшифровка кода ошибки. Модули управления могут обмениваться данными через последовательный канал передачи данных.
- Просмотрите работу системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. следующее: Описание и работа панели приборов (IPC) Описание и работа индикатора/предупреждающего сообщения Описание и работа информационного центра водителя (DIC) Описание и работа звуковых предупреждений
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот этап проверяет высокое сопротивление в сигнальной цепи и схеме низкого опорного уровня датчика уровня топлива.
- 15: расшифровка кода ошибки будут установлены в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) при выполнении этой диагностической таблицы.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: Схемы группы приборов Вид с торца разъема Справочная информация: Перечень основных электрических компонентов в системах электропроводки | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». | |
| 2 | Отсоедините C152. Подключите J 33431-C сигнальный генератор и тестер приборной панели между сигнальной цепью датчика уровня топлива и цепью низкого опорного сигнала датчика уровня топлива (со стороны охватываемого терминала). См. Специальные инструменты. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Изменяйте сопротивление на 33431-C J от 40 до 250 Ом. См. Специальные инструменты. ВАЖНО: Проверьте настройки сопротивления J 33431-C с помощью DMM. См. Специальные инструменты. Обратитесь к разделу Технические характеристики уровня топлива, чтобы перейти от отображения сопротивления к отображению показаний датчика топлива. Отображается ли на топливомере правильный уровень топлива? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Установите сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Изменяйте сопротивление на 33431-C J от 40 до 250 Ом. См. Специальные инструменты. ВАЖНО: Проверьте настройки сопротивления J 33431-C с помощью DMM. См. Специальные инструменты. Обратитесь к разделу Технические характеристики уровня топлива, чтобы перейти от уровня сопротивления к уровню топлива в процентах. ВАЖНО: Выключите зажигание на мгновение между настройками сопротивления, чтобы быстро обновить дисплей сканирующего прибора. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за одним из следующих параметров уровня топлива: Остаточный уровень топлива в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Расширенный список данных EVAP - только газ Параметр датчика уровня топлива в списке данных топливной системы блок управления силовым агрегатом - только 6.6L дизельном топливе Отображает ли сканирующее устройство правильный процент уровня топлива? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 6 | |
| 4 | С помощью сканирующего устройства выполните тест дисплеев на панели приборов (IPC) сканирующего устройства выход Controls. Перемещается ли датчик из 0 в максимальное значение и обратно в 0 при выполнении теста дисплеев? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 10 | |
| 5 | Проверьте следующие элементы: Плохое соединение на кабельном жгуте датчика уровня топлива - см. разделы Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение и Ремонт разъема в разделе «Системы проводки». Высокое сопротивление в сигнальной цепи или низкая опорная цепь между датчиком уровня топлива и C152 А смещение датчика уровня топлива А деформация топливного бака Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 8 | |
| 6 | Проверить сигнальную цепь датчика уровня топлива на высокое сопротивление между C152 и МУП. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Проверить цепь низкого уровня датчика уровня топлива на высокое сопротивление между C152 и РСМ. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 11 | |
| 8 | Снимите датчик уровня топлива. Проверьте наличие следующих предметов: Застрявший датчик уровня топлива, т.е. топливный фильтр, мешающий рычагу поплавка датчика Посторонний материал в топливном баке, т.е. лед Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Измерьте с помощью DMM сопротивление датчика уровня топлива при перемещении рычага поплавка. Наблюдайте за аналоговым и цифровым дисплеями на DMM. Изменяется ли сопротивление плавно по заданному диапазону? | 40-250 Ом | Перейти к разделу Средства диагностики | Переход к шагу 12 |
| 10 | Проверьте разъемы жгута IPC на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Осмотрите разъемы жгута СПМ на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 14 | |
| 12 | Замените датчик уровня топлива. Обратитесь к следующим процедурам: Топливная Замена Датчика Уровня в Средствах управления двигателем - 4.3L Топливная Замена Датчика Уровня (4.8L, 5.3L, и 6.0L Двигатели) в Средствах управления двигателем - 4.8L, 5.3L, и 6.0L Топливная Замена Датчика Уровня (Такси/Шасси - Задний Танк) в Средствах управления двигателем - 6.6L (LLY) Топливная Замена Датчика Уровня в Средствах управления двигателем - 8.1L Вы заканчивали замену? | Переход к шагу 15 | ||
| 13 | Замените IPC. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену? | Переход к шагу 15 | ||
| 14 | Замените МУП. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену? | Переход к шагу 15 | ||
| 15 | Используйте средство сканирования для очистки ИКМ расшифровка кода ошибки. Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 | |
| Важно |
|---|
| Проверьте настройки сопротивления 33431-C J с помощью цифрового мультиметра. См. Специальные инструменты. |
| Важно |
|---|
| Проверьте настройки сопротивления 33431-C J с помощью цифрового мультиметра. См. Специальные инструменты. |
| Важно |
|---|
| Немедленно выключите зажигание между настройками сопротивления, чтобы быстро обновить дисплей сканирующего прибора. |
Топливный датчик неточный или неработоспособный (одиночный бак)
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот этап проверяет высокое сопротивление в сигнальных цепях и схеме низкого опорного уровня отправителей уровня топлива.
- 15: расшифровка кода ошибки будут установлены в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) при выполнении этой диагностической таблицы.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: Схемы группы приборов Вид с торца разъема Справочная информация: Перечень основных электрических компонентов в системах электропроводки | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». | |
| 2 | Отсоедините C152. Подключите соединительный провод между сигнальной цепью первичного датчика уровня топлива и сигнальной цепью вторичного датчика уровня топлива со стороны охватываемого терминала. Подключите J 33431-C сигнал генератор и приборная панель Tester между сигнальными цепями датчиков уровня топлива и цепью низкого опорного сигнала датчиков уровня топлива со стороны охватываемого терминала. См. Специальные инструменты. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Изменяйте сопротивление на 33431-C J от 40 до 250 Ом. См. Специальные инструменты. ВАЖНО: Проверьте настройки сопротивления J 33431-C с помощью DMM. См. Специальные инструменты. Обратитесь к разделу Технические характеристики уровня топлива, чтобы перейти от отображения сопротивления к отображению показаний датчика топлива. Отображается ли на топливомере правильный уровень топлива? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Установите сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Проверьте настройки сопротивления J 33431-C с помощью DMM. См. Специальные инструменты. Изменяйте сопротивление на 33431-C J от 40 до 250 Ом. См. Специальные инструменты. Обратитесь к разделу Технические характеристики уровня топлива, чтобы перейти от уровня сопротивления к уровню топлива в процентах. ВАЖНО: Выключите зажигание на мгновение между настройками сопротивления, чтобы быстро обновить дисплей сканирующего прибора. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за одним из следующих параметров уровня топлива: Параметр топливо Tank Level Remaining (Остаточный уровень топлива в топливном баке) в списке блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Enhanced EVAP Data - только газ параметр топливо Level датчик (Датчик уровня топлива) в списке данных топливной системы блок управления силовым агрегатом - только 6.6L дизельное топливо. Отображает ли сканирующее устройство правильный процент уровня топлива? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 6 | |
| 4 | С помощью сканирующего устройства выполните тест дисплеев на панели приборов (IPC) сканирующего устройства выход Controls. Перемещается ли датчик из 0 в максимальное значение и обратно в 0 при выполнении теста дисплеев? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 10 | |
| 5 | Проверьте следующие элементы: Плохое соединение на разъемах жгута датчиков уровня топлива - обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Системы проводки». Высокое сопротивление в сигнальных цепях или низкая опорная цепь между датчиками уровня топлива и C152 А смещение первичного или вторичного датчика уровня топлива Деформированный первичный или вторичный топливный бак Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 8 | |
| 6 | Проверить сигнальные цепи датчиков уровня топлива на высокое сопротивление между C152 и модулем управления силовым агрегатом (МУП). См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Проверить цепь низкого эталона датчиков уровня топлива на высокое сопротивление между C152 и РСМ. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 11 | |
| 8 | Снимите датчики уровня топлива. Проверьте следующие элементы: Застрявший датчик уровня топлива, то есть топливный фильтр, мешающий поплавковому рычагу датчика. Посторонние материалы в топливных баках, то есть лед. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Измерьте с помощью DMM сопротивление датчиков уровня топлива при перемещении рычага поплавка. Наблюдайте за аналоговым и цифровым дисплеями на DMM. Изменяется ли сопротивление плавно по заданному диапазону? | 40-250 Ом | Перейти к разделу Средства диагностики | Переход к шагу 12 |
| 10 | Проверьте разъемы жгута IPC на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Осмотрите разъемы жгута СПМ на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 14 | |
| 12 | Замените первичный или вторичный датчик уровня топлива. Обратитесь к следующим процедурам: Топливная Замена Датчика Уровня в Средствах управления двигателем - 4.3L Топливная Замена Датчика Уровня (4.8L, 5.3L, и 6.0L Двигатели) в Средствах управления двигателем - 4.8L, 5.3L, и 6.0L Топливная Замена Датчика Уровня (Такси/Шасси - Задний Танк) в Средствах управления двигателем - 6.6L (LLY) Топливная Замена Датчика Уровня в Средствах управления двигателем - 8.1L Вы заканчивали замену? | Переход к шагу 15 | ||
| 13 | Замените панель приборов (IPC). Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену? | Переход к шагу 15 | ||
| 14 | Замените МУП. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену? | Переход к шагу 15 | ||
| 15 | Используйте средство сканирования для очистки ИКМ расшифровка кода ошибки. Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 | |
| Важно |
|---|
| Проверьте настройки сопротивления 33431-C J с помощью цифрового мультиметра. См. Специальные инструменты. |
| Важно |
|---|
| Проверьте настройки сопротивления 33431-C J с помощью цифрового мультиметра. См. Специальные инструменты. |
| Важно |
|---|
| Немедленно выключите зажигание между настройками сопротивления, чтобы быстро обновить дисплей сканирующего прибора. |
Топливный датчик неточный или неработоспособный (двойные баки)
Звуковые предупредительные сигналы Описания и принцип работы
Звуковые предупреждения предупреждают водителя о системных проблемах или критическом состоянии транспортного средства. Радио генерирует звуковые предупреждения через левый передний динамик. Радио принимает звуковые предупреждающие запросы по последовательной линии данных класса 2. Если радио получает несколько звуковых предупреждающих запросов, сначала звучит предупреждение с наивысшим приоритетом. На транспортных средствах с усилителем звука усилитель вместо радио генерирует звуковые предупреждения и принимает звуковые предупреждающие запросы по последовательной линии данных класса 2. Либо радио, либо звуковой усилитель является производителем импульса.
- Быстрый сигнал (150 импульсов в минуту)
- Утор средней скорости (100 импульсов в минуту)
- Низкоскоростной звуковой сигнал (50 импульсов в минуту)
- Напоминание о сигнале поворота (импульс с частотой мигания сигнала поворота)