Главная ОтзывыВозврат
Главная/GMC/Sierra 1500/GMC Sierra 1500 (2000-2012)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Дополнительная надувная удерживающая система: Обзор
Содержание Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Дополнительная надувная удерживающая система: Обзор GMC Sierra 1500

Подушки безопасности 14 иллюстраций ~9 мин чтения

Значки схемы SIR

SIR Schematic Icons Icon Icon Definition ВНИМАНИЕ: При выполнении обслуживания на или рядом с компонентами SIR или проводкой SIR система SIR должна быть отключена. См. Отключение и включение зон SIR. Несоблюдение правильной процедуры может привести к развертыванию компонентов SIR, травмам персонала или ненужному ремонту системы SIR. ВАЖНО: Чтобы предотвратить случайное развертывание, закорачивающие планки закрываются для того, чтобы закоротить разъемы, когда разъемы разъединены. Витая пара проводов обеспечивает эффективный экран, который помогает защитить чувствительные электронные компоненты от электрических помех. Если провода были покрыты экранированием, установите новое экранирование. Чтобы предотвратить ухудшение характеристик подключенных компонентов из-за электрических помех, при выполнении любого ремонта показанных витых пар необходимо соблюдать соответствующую спецификацию: Провода должны быть скручены минимум на 9 витков на 31 см (12 дюймов) при измерении в любом месте по длине проводов. Наружный диаметр скрученных проводов не должен превышать 6,0 мм (0,25 дюйма).

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
ВыноскаНаименование компонента
1Разъем чувствительного и диагностического модуля надувного ограничителя (SDM)
2Электрический разъем Питание Сиденье
3Надувной ограничительный сенсорно-диагностический модуль (SDM)
4Жгут приборной панели

Выноски для (Схема №5)

Схема №7
ВыноскаНаименование компонента
1Надувной сдерживающий IP-модуль отключает разъем переключателя (кроме Crewcab)
2Корпус переключателя аксессуаров
3Надувной удерживающий IP-модуль Disable выключатель (кроме Crewcab)
4Приборная панель

Выноски для (Схема №6)

Схема №8
ВыноскаНаименование компонента
1Горизонтальный двигатель сиденья - передний пассажир (AN3)
2Надувной удерживающий модуль системы обеспечения присутствия пассажиров (AL0)
3Датчик (AL0) надувной удерживающей системы присутствия пассажира (PPS)
4Передний вертикальный двигатель сиденья - передний пассажир (AN3)
5Задний вертикальный двигатель сиденья - передний пассажир (AN3)
6C399
7Надувной удерживающий датчик положения сиденья - правый
8Двигатель отклонителя сиденья - для переднего пассажира (AN3)

Выноски для (Схема №7)

Схема №9
ВыноскаНаименование компонента
1Подушка спинки сиденья
2Переключатель регулятора сиденья - для переднего пассажира (AN3)
3Разъем датчика натяжения и втягивания ремня безопасности пассажира надувного удерживающего устройства (AL0)

Выноски для (Схема №8)

Схема №10
ВыноскаНаименование компонента
1Опора радиатора
1Опора радиатора
2Надувной ограничитель переднего конца датчика (HVY), левый и правый датчики похожи (без HVY)

Выноски для (Схема №9)

Схема №11
ВыноскаНаименование компонента
1Надувной удерживающий модуль IP
2Разъем модуля IP надувного ограничителя на модуле
3Лампа отсека приборной панели
4Разъем лампы отсека приборной панели
5Надувной удерживающий разъем IP-модуля с Tether

Выноски для (Схема №10)

Схема №12
ВыноскаНаименование компонента
1Надувной ограничительный датчик бокового удара - (SIS) правый
2Дверь со стороны пассажира

Выноски для (Схема №11)

Схема №13
ВыноскаНаименование компонента
1Надувной удерживающий модуль рулевого колеса
2Надувной удерживающий разъем модуля рулевого колеса с привязью
2Надувной удерживающий разъем модуля рулевого колеса с привязью
3Шланг модуля рулевого колеса надувного ограничителя
3Шланг модуля рулевого колеса надувного ограничителя

Выноски для (Схема №12)

Окно SIR Zone идентификация Views

Виды идентификации зоны SIR, показанные ниже, иллюстрируют приблизительное местоположение всех компонентов SIR, доступных для транспортного средства. Это поможет в определении соответствующих зон отключения и включения SIR для данной процедуры обслуживания. См. Зоны отключения и включения SIR.

Схема №14
ВыноскаНаименование компонента
1Передний концевой датчик надувного ограничителя, расположенный справа на поперечине передней рамы
2Надувной удерживающий модуль I/P - расположен в правой передней части панели приборов (IPC)
3Надувной ограничительный датчик бокового удара (SIS) - правый - расположен под правой передней дверью рядом с нижней задней частью дверной рамы - с RPO HP2
4Надувной удерживающий датчик положения сиденья (SPS) - справа - расположен на правом переднем боковом пути сиденья
5Надувная удерживающая система присутствия пассажира (PPS) - расположена под правым передним сиденьем, установленным на раме сиденья
6Надувной удерживающий втягивающий датчик натяжения ремня безопасности - расположен на подвесном нижнем якоре ремня безопасности
7Надувной удерживающий сенсорный и диагностический модуль (SDM) - расположен под левым передним сиденьем под ковром
8Надувной удерживающий датчик положения сиденья (SPS) - слева - расположен на левой передней боковой дорожке сиденья
9Надувной удерживающий модуль рулевого колеса - расположен на рулевом колесе
10Аккумулятор-Расположен под капотом с левой стороны
11Датчик переднего конца надувного ограничителя - слева - расположен на поперечине передней рамы

Выноски для (Схема №13)

Описание испытаний

Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице

  1. 5: Испытания на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв в цепи датчика натяжения ремня безопасности.
  2. 6: Испытания на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв в 5-вольтовой эталонной цепи датчика втягивающего устройства натяжения ремня безопасности.
  3. 7: Испытания на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или разомкнутый в натяжении ремня безопасности втягивающий датчик низкой опорной схемы.
  4. 8: Испытания на короткое замыкание в цепи сигнала датчика натяжения ремня безопасности.
  5. 9: Проверяет диапазон входного напряжения цепи сигнала датчика натяжения ремня безопасности.
  6. 10: Испытания на короткое замыкание в 5-вольтовой эталонной цепи датчика натяжения ремня безопасности.
  7. 11: Испытания на короткое замыкание в цепи низкого опорного напряжения датчика втягивающего устройства натяжения ремня безопасности.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
Схематическая ссылка: SIR Schematics Вид с торца соединителя Ссылка: SIR разъём End Views
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве».
2Выключите зажигание. Отсоедините разъем датчика втягивающего устройства натяжения ремня безопасности. Осмотрите клеммы датчика натяжения ремня безопасности и разъем жгута на предмет повреждений или коррозии. Имеются ли на клеммах датчика натяжения ремня безопасности или на разъеме жгута какие-либо признаки повреждения или коррозии?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3При повреждении клемм датчика натяжения ремня безопасности замените датчик натяжения ремня безопасности. См. Замена втягивающего устройства ремня безопасности - правая передняя часть. При повреждении разъема жгута датчика натяжения ремня безопасности замените разъем. Обратитесь к разделу Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы завершили замену?Переход к шагу 15
4Отсоедините разъем модуля системы обеспечения присутствия пассажиров (PPS). Осмотрите разъем модуля PPS на наличие коррозии или повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Перейти к шагу 5
5Проверьте цепь сигнала втягивающего датчика натяжения ремня безопасности на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Перейти к шагу 6
6Испытайте 5-вольтовую эталонную цепь датчика натяжения ремня безопасности на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Перейти к шагу 7
7Проверьте нижнюю контрольную цепь датчика натяжения ремня безопасности на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Перейти к шагу 8
8Включить зажигание, при выключенном двигателе. Испытайте цепь сигнала датчика натяжения ремня безопасности на короткое замыкание до напряжения. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Перейти к шагу 9
9Проверьте входное напряжение цепи сигнала датчика натяжения ремня безопасности. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Измеряется ли напряжение в указанном диапазоне?0,05-4,5 ВПереход к шагу 10Переход к шагу 12
10Испытайте 5-вольтовую эталонную цепь датчика натяжения ремня безопасности на короткое замыкание до напряжения. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 11
11Проверьте цепь низкого опорного напряжения датчика натяжения ремня безопасности на короткое замыкание. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 12
12Замените датчик втягивающего устройства натяжения ремня безопасности. См. Замена втягивающего устройства ремня безопасности - правая передняя часть. Вы завершили замену?Переход к шагу 13
13Вновь подключить все компоненты системы ПСА и СФЗ. Убедитесь, что все компоненты, разъемы и гарантии положения разъемов (CPA) установлены правильно. Используйте средство сканирования для очистки SIR и PPS расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Переход к шагу 14Система исправна
14Замените PPS. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену?Переход к шагу 15
15Вновь подключить все компоненты системы ПСА и СФЗ. Проверьте правильность монтажа всех компонентов, разъемов и плат CPA. Используйте средство сканирования для очистки SIR и PPS расшифровка кода ошибки. Обнуление PPS. Обратитесь к разделу Программирование и настройка системы определения присутствия пассажиров в разделе «Программирование и настройка». Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна

Расшифровка кода ошибки 023

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет разъем модуля PPS.
  2. 3: Этот шаг проверяет разъем жгута главного сиденья.
  3. 4: Этот шаг проверяет цепь массы PPS на разомкнутое или высокое сопротивление.
  4. 5: Этот шаг проверяет цепь напряжения зажигания 1 PPS на короткое замыкание на массу, разомкнутое или высокое сопротивление.
ШагДействиеДаНет
Схематическая ссылка: SIR Schematics Вид с торца соединителя Ссылка: SIR разъём End Views
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве».
2Выключите зажигание. Отсоедините разъем модуля системы присутствия пассажиров (PPS). Осмотрите разъем модуля PPS на наличие коррозии или повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 3
3Отсоедините разъем жгута основного кресла, расположенный под креслом ВЧ. Обратитесь к разделу Виды с торца разъемов систем питание сиденье в разделе «Сиденья». Осмотрите обе половины разъема на предмет коррозии или повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 4
4Проверьте цепь массы PPS на обрыв или высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 5
5Проверьте цепь напряжения зажигания 1 PPS на короткое замыкание на массу, обрыв или высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 6
6Замените PPS. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену?Перейти к шагу 7
7Вновь подключить все компоненты системы ПСА и СФЗ. Убедитесь, что все компоненты, разъемы и гарантии положения разъемов (CPA) установлены правильно. Используйте средство сканирования для очистки SIR и PPS расшифровка кода ошибки. Обнуление PPS. Обратитесь к разделу Программирование и настройка системы определения присутствия пассажиров в разделе «Программирование и настройка». Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна

Расшифровка кода ошибки 024

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет текущие PPS расшифровка кода ошибки.
  2. 8: Этот шаг проверяет короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв в цепи последовательных данных PPS класса 2.
  3. 9: Этот шаг проверяет короткое замыкание на напряжение в цепи последовательных данных PPS класса 2.
ШагДействиеДаНет
Схематическая ссылка: SIR Schematics Вид с торца соединителя Ссылка: SIR разъём End Views
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве».
2Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью средства сканирования запросите у системы присутствия пассажиров (PPS) прошивку расшифровка кода ошибки. См. Процедуры ввода флэш-кода системы определения присутствия пассажиров. Указывает ли PPS на актуальность расшифровка кода ошибки 064?Перейти к шагу 3Переход к шагу 13
3Показывает ли сканирующее устройство, что B0098 расшифровка кода ошибки является текущим?Перейти к расшифровка кода ошибки B0098Перейти к шагу 4
4Выключите зажигание. Отсоедините разъем модуля PPS. См. Замена надувной удерживающей системы для пассажиров - спереди. Осмотрите клеммы модуля PPS и разъем жгута на наличие повреждений или коррозии. Имеются ли на клеммах модуля СФЗ или соединителе жгута какие-либо признаки повреждения или коррозии?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 6
5Если клеммы модуля PPS повреждены, замените PPS. См. Замена надувной удерживающей системы для пассажиров - спереди. При повреждении соединителя жгута СФЗ замените соединитель. Обратитесь к разделу Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы завершили замену?Переход к шагу 13
6Отсоедините разъем жгута основного кресла, расположенный под креслом ВЧ. Обратитесь к разделу Виды с торца разъемов систем питание сиденье в разделе «Сиденья». Осмотрите обе половины разъема на предмет коррозии или повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Перейти к шагу 7
7Отсоедините разъем модуля обнаружения и диагностики (SDM). См. Замена чувствительного и диагностического модуля надувного ограничителя. Проверьте разъем SDM на наличие коррозии или повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Перейти к шагу 8
8Проверьте цепь последовательных данных PPS класса 2 на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Перейти к шагу 9
9Включить зажигание, при выключенном двигателе. Проверьте цепь последовательных данных PPS класса 2 на короткое замыкание. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Переход к шагу 10
10Замените PPS. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену?Переход к шагу 11
11Вновь подключить все компоненты системы ПСА и СФЗ. Убедитесь, что все компоненты, разъемы и гарантии положения разъемов (CPA) установлены правильно. Используйте средство сканирования для очистки SIR и PPS расшифровка кода ошибки. Обнуление PPS. Обратитесь к разделу Программирование и настройка системы определения присутствия пассажиров в разделе «Программирование и настройка». Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Переход к шагу 12Система исправна
12Замените SDM. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену?Переход к шагу 13
13Вновь подключить все компоненты системы ПСА и СФЗ. Убедитесь, что все компоненты, разъемы и CPA правильно смонтированы. Используйте средство сканирования для очистки SIR и PPS расшифровка кода ошибки. Обнуление PPS. Обратитесь к разделу Программирование и настройка системы определения присутствия пассажиров в разделе «Программирование и настройка». Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна

Расшифровка кода ошибки 064

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет разъем датчика давления PPS.
  2. 5: Этот шаг проверяет короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв в цепи сигнала датчика PPS.
  3. 6: Этот шаг проверяет короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв в 5-вольтовой опорной цепи датчика PPS.
  4. 7: Этот шаг проверяет короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв в цепи низкого уровня PPS-датчика.
  5. 8: Этот шаг проверяет короткое замыкание на напряжение в цепи сигнала датчика PPS.
  6. 9: Этот шаг проверяет диапазон входного напряжения цепи сигнала датчика PPS.
  7. 10: Этот шаг проверяет короткое замыкание на напряжение в 5-вольтовой опорной цепи датчика PPS.
  8. 11: Этот шаг проверяет короткое замыкание на напряжение в цепи низкого опорного сигнала датчика PPS.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
Схематическая ссылка: SIR Schematics Вид с торца соединителя Ссылка: SIR разъём End Views
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве».
2Выключите зажигание. Отсоедините разъем датчика давления системы присутствия пассажиров (PPS). См. Замена надувной удерживающей системы для пассажиров - спереди. Осмотрите клеммы датчика давления и разъем жгута на наличие повреждений или коррозии. Имеются ли на клеммах датчика давления PPS или на разъеме жгута какие-либо признаки повреждения или коррозии?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Если клеммы датчика давления PPS повреждены, замените PPS. См. Замена надувной удерживающей системы для пассажиров - спереди. При повреждении соединителя жгута датчика давления ППС замените соединитель. Обратитесь к разделу Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы завершили замену?Переход к шагу 13
4Отсоедините разъем модуля PPS. См. Замена надувной удерживающей системы для пассажиров - спереди. Осмотрите разъем модуля PPS на наличие коррозии или повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Перейти к шагу 5
5Проверьте цепь сигнала датчика PPS на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Перейти к шагу 6
6Проверьте 5-вольтовую опорную цепь датчика PPS на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Перейти к шагу 7
7Проверьте цепь низкого опорного сигнала датчика PPS на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Перейти к шагу 8
8Включить зажигание, при выключенном двигателе. Проверьте цепь сигнала датчика PPS на короткое замыкание. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Перейти к шагу 9
9Проверьте входное напряжение цепи сигнала датчика PPS. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Измеряется ли напряжение в указанном диапазоне?0,05-4,5 ВПереход к шагу 10Переход к шагу 12
10Проверьте 5-вольтовую опорную цепь датчика PPS на короткое замыкание. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Переход к шагу 11
11Проверьте цепь низкого опорного напряжения датчика PPS на короткое замыкание. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Переход к шагу 12
12Замените PPS. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену?Переход к шагу 13
13Вновь подключить все компоненты системы ПСА и СФЗ. Убедитесь, что все компоненты, разъемы и гарантии положения разъемов (CPA) установлены правильно. Используйте средство сканирования для очистки SIR и PPS расшифровка кода ошибки. Обнуление PPS. Обратитесь к разделу Программирование и настройка системы определения присутствия пассажиров в разделе «Программирование и настройка». Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна

Расшифровка кода ошибки 065

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет встроенный разъем модуля I/P.
  2. 4: Этот шаг проверяет неисправный модуль I/P.
  3. 6: Этот шаг проверяет текущие расшифровка кода ошибки. Если присутствует B0012 или B0016 расшифровка кода ошибки, проверьте короткое замыкание между цепями управления высоким уровнем модуля I/P и низким уровнем модуля I/P для этапа 1 или этапа 2. Если присутствует B0013 или B0017 расшифровка кода ошибки, проверьте разомкнутое или высокое сопротивление в цепях высокого и низкого уровня модуля I/P для ступени 1 или ступени 2. Если присутствует B0014 или B0018 расшифровка кода ошибки, проверьте короткое замыкание на массу или напряжение в цепях управления высоким и низким уровнем модуля I/P для этапа 1 или этапа 2.
ШагДействиеДаНет
Схематическая ссылка: SIR Schematics Вид с торца соединителя Ссылка: SIR разъём End Views
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве».
2Выключите зажигание. Отсоедините встроенный разъем модуля приборной панели (I/P). См. Замена модуля приборной панели надувного ограничителя. Осмотрите обе половины разъема на наличие следующих условий: Коррозия Повреждение клемм Плохое соединение/натяжение клемм Есть ли на разъемах какие-либо признаки коррозии, повреждения клемм или плохого соединения?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Если разъем модуля I/P соответствует любому из вышеперечисленных условий, модуль необходимо заменить. См. Замена модуля приборной панели надувного ограничителя. Замените сторону кабельного жгута встроенного разъема модуля ввода/вывода. Обратитесь к разделу Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы завершили замену?Перейти к шагу 9
4ВАЖНО: При установке J 38715-A SIR водитель/пассажир Load Tool для тестирования двухступенчатого модуля I/P необходимо использовать правильный 4-сторонний адаптер load tool. См. Специальные инструменты. Если не использовать правильный адаптер инструмента 4-сторонней нагрузки, при тестировании будут установлены дополнительные коды. Используйте адаптер J 38715-80 для двухступенчатых приложений или J 38715-100 для одноступенчатых приложений, чтобы подключить 38715-A J к кабельной системе встроенного разъема модуля I/P. См. Специальные инструменты. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства запросите дисплей SIR расшифровка кода ошибки. Указывает ли сканирующее устройство на актуальность B0012, B0013, B0014, B0016, B0017 или B0018 расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 8
5Выключите зажигание. Снимите 38715-A J и переходник. См. Специальные инструменты. Отсоедините разъем модуля обнаружения и диагностики (SDM). См. Замена чувствительного и диагностического модуля надувного ограничителя. Проверьте разъем SDM на наличие коррозии или повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 6
6Если присутствует B0012 или B0016 расшифровка кода ошибки, проверьте цепи управления высоким уровнем модуля I/P и низким уровнем модуля I/P на короткое замыкание на этапе 1 или этапе 2. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Если присутствует B0013 или B0017 расшифровка кода ошибки, проверьте цепи управления высоким уровнем модуля I/P и низким уровнем модуля I/P на разомкнутое или высокое сопротивление на этапе 1 или этапе 2. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Если присутствует B0014 или B0018 расшифровка кода ошибки, проверьте цепи управления высоким уровнем модуля I/P и низким уровнем модуля I/P на короткое замыкание на массу или напряжение на этапе 1 или этапе 2. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 7
7Замените SDM. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену?Перейти к шагу 9
8Замените модуль I/P. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену?Перейти к шагу 9
9Повторно подключите все компоненты системы SIR. Убедитесь, что все компоненты, разъемы и гарантии положения разъемов (CPA) установлены правильно. Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна
Важно
При установке J 38715-A SIR водитель/пассажир Load Tool для тестирования двухступенчатого модуля I/P необходимо использовать правильный 4-сторонний адаптер load Tool. См. Специальные инструменты. Если не использовать правильный адаптер инструмента 4-сторонней нагрузки, при тестировании будут установлены дополнительные коды.

Расшифровка кода ошибки B0012, B0013, B0014, B0016, B0017 или B0018

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет встроенный разъем катушки модуля рулевого колеса.
  2. 5: Этот шаг проверяет неисправный модуль рулевого колеса или катушку модуля рулевого колеса.
  3. 7: Этот шаг проверяет текущие расшифровка кода ошибки. При наличии B0022 или B0042 расшифровка кода ошибки провести испытание на короткое замыкание между цепями верхнего и нижнего уровней модуля рулевого колеса на этапе 1 или этапе 2. Если присутствует B0024 или B0043 расшифровка кода ошибки, то проводится испытание на короткое замыкание на массу или на напряжение в цепи управления высокого уровня модуля рулевого колеса и низкого уровня модуля рулевого колеса для этапа 1 или этапа 2. При наличии B0026 или B0044 расшифровка кода ошибки провести испытание на разомкнутое или высокое сопротивление в контурах управления высокого и низкого уровня модуля рулевого колеса для этапа 1 или этапа 2.
ШагДействиеДаНет
Схематическая ссылка: SIR Schematics Вид с торца соединителя Ссылка: SIR разъём End Views
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве».
2Выключите зажигание. Отсоедините встроенный разъем катушки модуля рулевого колеса. См. Замена катушки надувного удерживающего модуля рулевого колеса (катушка) или Замена катушки надувного удерживающего модуля рулевого колеса (катушка и жгут в сборе). Осмотрите обе половины разъема на наличие следующих условий: Коррозия Повреждение клемм Плохое соединение/натяжение клемм Есть ли на разъемах какие-либо признаки коррозии, повреждения клемм или плохого соединения?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Если разъем катушки модуля рулевого колеса демонстрирует какое-либо из вышеперечисленных условий, катушку необходимо заменить. См. Замена катушки надувного удерживающего модуля рулевого колеса (катушка) или Замена катушки надувного удерживающего модуля рулевого колеса (катушка и жгут в сборе). Замените сторону жгута встроенного разъема катушки модуля рулевого колеса. Обратитесь к разделу Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы завершили замену?Переход к шагу 11
4ВАЖНО: При установке J 38715-A SIR водитель/пассажир Load Tool для тестирования модуля двухступенчатой приборной панели (I/P) необходимо использовать правильный 4-сторонний адаптер нагрузочного инструмента. См. Специальные инструменты. Если не использовать правильный адаптер инструмента 4-сторонней нагрузки, при тестировании будут установлены дополнительные коды. Используйте адаптер J 38715-80 для двухступенчатых приложений или адаптер J 38715-100 для одноступенчатых приложений, чтобы подключить 38715-A J к стороне жгута встроенного соединителя катушки модуля рулевого колеса. См. Специальные инструменты. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства запросите дисплей SIR расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующее устройство, что B0022 расшифровка кода ошибки, B0024, B0026, B0042, B0043 или B0044 являются текущими?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 5
5Выключите зажигание. Отсоедините 38715-A J и переходник. См. Специальные инструменты. Снова подключите встроенный разъем катушки модуля рулевого колеса. Снимите модуль рулевого колеса. См. Замена модуля рулевого колеса надувного ограничителя. Используйте адаптер J 38715-120 для двухступенчатых приложений или адаптер J 38715-30A для одноступенчатых приложений для подключения 38715-A J к разъему катушки верхнего модуля рулевого колеса. См. Специальные инструменты. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства запросите дисплей SIR расшифровка кода ошибки. Указывает ли сканирующее устройство на актуальность B0022, B0024, B0026, B0042, B0043 или B0044 расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 9Переход к шагу 10
6Выключите зажигание. Отсоедините 38715-A J и переходник. См. Специальные инструменты. Отсоедините разъем модуля обнаружения и диагностики (SDM). См. Замена чувствительного и диагностического модуля надувного ограничителя. Проверьте разъем SDM на наличие коррозии или повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 11Перейти к шагу 7
7Если присутствует B0022 или B0042 расшифровка кода ошибки, то на этапе 1 или этапе 2 испытайте на короткое замыкание верхний и нижний контуры управления модуля рулевого колеса. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Если присутствует B0024 или B0043 расшифровка кода ошибки, то на этапе 1 или этапе 2 испытайте верхний и нижний контуры управления модуля рулевого колеса на короткое замыкание на массу или напряжение. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Если присутствует B0026 или B0044 расшифровка кода ошибки, то на этапе 1 или этапе 2 испытывается высокий уровень модуля рулевого колеса и низкий уровень цепей управления модулем рулевого колеса на предмет наличия разомкнутого или высокого сопротивления. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 11Перейти к шагу 8
8Замените SDM. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену?Переход к шагу 11
9Замените катушку модуля рулевого колеса. См. Замена катушки надувного удерживающего модуля рулевого колеса (катушка) или Замена катушки надувного удерживающего модуля рулевого колеса (катушка и жгут в сборе). Вы завершили замену?Переход к шагу 11
10Замените модуль рулевого колеса. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену?Переход к шагу 11
11Повторно подключите все компоненты системы SIR. Убедитесь, что все компоненты, разъемы и гарантии положения разъемов (CPA) установлены правильно. Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна
Важно
При установке J 38715-A SIR водитель/пассажир Load Tool для тестирования модуля двухступенчатой приборной панели (I/P) необходимо использовать правильный 4-сторонний адаптер нагрузочного инструмента. См. Специальные инструменты. Если не использовать правильный адаптер инструмента 4-сторонней нагрузки, при тестировании будут установлены дополнительные коды.

Расшифровка кода ошибки B0022, B0024, B0026, B0042, B0043 или B0044

Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице

  1. 2: Проверяет состояние связи SIS.
  2. 6: Испытания на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв в сигнальной цепи SIS.
  3. 7: Испытания на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв в цепи напряжения SIS.
  4. 8: Испытания на короткое замыкание до напряжения в цепях сигнала и напряжения SIS.
ШагДействиеДаНет
Схематическая ссылка: SIR Schematics Вид с торца соединителя Ссылка: SIR разъём End Views
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве».
2Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства запросите дисплей SIR расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующее устройство, что B0081 расшифровка кода ошибки или B0082 является текущим?Переход к шагу 12Перейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Отсоедините разъем правого датчика бокового удара (SIS). См. Замена датчика бокового удара надувного ограничителя. Осмотрите оба разъема ПАЗ и жгута на предмет повреждений или коррозии. Имеются ли на клеммах SIS или кабельном жгуте какие-либо признаки повреждения или коррозии?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4Если клеммы ПАЗ повреждены, замените ПАЗ. См. Замена датчика бокового удара надувного ограничителя. Если разъем кабеля СПАЗ поврежден, замените разъем. Обратитесь к разделу Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы завершили замену?Переход к шагу 13
5Отсоедините разъем модуля обнаружения и диагностики (SDM). См. Замена чувствительного и диагностического модуля надувного ограничителя. Проверьте разъем SDM на наличие коррозии или повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Перейти к шагу 6
6Проверьте правильную сигнальную цепь SIS на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Перейти к шагу 7
7Проверьте правильную цепь напряжения SIS на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Перейти к шагу 8
8Включить зажигание, при выключенном двигателе. Проверьте исправность цепей сигнала и напряжения СПАЗ на короткое замыкание. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Перейти к шагу 9
9Замените правильный SIS. См. Замена датчика бокового удара надувного ограничителя. Вы завершили замену?Переход к шагу 10
10Повторно подключите все компоненты системы SIR. Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Переход к шагу 11Система исправна
11Замените SDM. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену?Переход к шагу 13
12Замените правильный SIS. См. Замена датчика бокового удара надувного ограничителя. Вы завершили замену?Переход к шагу 13
13Повторно подключите все компоненты системы SIR. Убедитесь, что все компоненты, разъемы и гарантии положения разъемов (CPA) установлены правильно. Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна

B0078, B0081 или B0082 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице

  1. 2: Этот шаг проверяет соединитель и клеммы SPS.
  2. 6: Этот шаг проверяет короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв в цепи сигнала SPS.
  3. 7: Этот шаг проверяет короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв в цепи низкого опорного сигнала SPS.
  4. 8: Этот шаг проверяет короткое замыкание на напряжение в сигнале SPS и низких опорных цепях.
ШагДействиеДаНет
Схематическая ссылка: SIR Schematics Вид с торца соединителя Ссылка: SIR разъём End Views
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве».
2Выключите зажигание. При наличии B0083 расшифровка кода ошибки отсоедините правый датчик положения кресла (SPS), расположенный на ВЧ подвесном пути кресла. При наличии B0084 расшифровка кода ошибки отсоединить левый SPS, расположенный на левом подвесном пути кресла. Проверьте клеммы как SPS, так и кабельного жгута на наличие следующих условий: Коррозия Повреждение клемм Плохое соединение/натяжение клемм Есть ли на клеммах SPS или кабельном жгуте признаки коррозии, повреждения клемм или плохого соединения?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Если клеммы SPS повреждены, замените SPS. См. Замена датчика положения надувного удерживающего сиденья. При повреждении соединителя жгута СПС замените соединитель. Обратитесь к разделу Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы завершили замену?Переход к шагу 12
4При наличии B0083 расшифровка кода ошибки отсоедините правый разъем жгута основного кресла, расположенный под креслом RF. При наличии B0084 расшифровка кода ошибки отсоедините левый разъем жгута основного кресла, расположенный под креслом НЧ. Обратитесь к разделу Виды с торца разъемов систем питание сиденье в разделе «Сиденья». Осмотрите обе половины разъема на предмет коррозии или повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 12Перейти к шагу 5
5Отсоедините разъем модуля обнаружения и диагностики (SDM). См. Замена чувствительного и диагностического модуля надувного ограничителя. Проверьте разъем SDM на наличие коррозии или повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 12Перейти к шагу 6
6Если B0083 расшифровка кода ошибки является током, проверьте правильную сигнальную цепь SPS на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Если B0084 расшифровка кода ошибки является током, проверьте левую сигнальную цепь SPS на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 12Перейти к шагу 7
7Если B0083 расшифровка кода ошибки является током, проверьте правильную цепь опорного сигнала низкого уровня SPS на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Если B0084 расшифровка кода ошибки является током, проверьте левую цепь опорного сигнала низкого уровня SPS на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 12Перейти к шагу 8
8Включить зажигание, при выключенном двигателе. Если B0083 расшифровка кода ошибки является током, проверьте правильный сигнал SPS и цепи низкого опорного напряжения на короткое замыкание. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Если B0084 расшифровка кода ошибки является током, проверьте левый сигнал SPS и цепи низкого опорного напряжения на короткое замыкание. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 12Перейти к шагу 9
9Для B0083 расшифровка кода ошибки замените правильный SPS. Для B0084 расшифровка кода ошибки замените левый SPS. См. Замена датчика положения надувного удерживающего сиденья. Вы завершили замену?Переход к шагу 10
10Повторно подключите все компоненты системы SIR. Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Переход к шагу 11Система исправна
11Замените SDM. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену?Переход к шагу 12
12Повторно подключите все компоненты системы SIR. Убедитесь, что все компоненты, разъемы и гарантии положения разъемов (CPA) установлены правильно. Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна

Расшифровка кода ошибки B0083 или B0084

Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице

  1. 5: Тесты на разомкнутое или высокое сопротивление в цепи питания выключателя отключения модуля I/P.
  2. 6: Тесты на разомкнутое или высокое сопротивление в цепи массы отключения переключателя модуля I/P.
  3. 8: Тесты на разомкнутое или высокое сопротивление в сигнальной цепи отключения переключателя модуля I/P.
  4. 9: Тесты на короткое замыкание в сигнальной цепи отключения коммутатора модуля I/P.
  5. 10: Тесты на короткое замыкание в цепи управления индикатора подавления модуля I/P.
  6. 11: Тесты на разомкнутое или высокое сопротивление в цепи управления индикатора подавления модуля I/P.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
Схематическая ссылка: SIR Schematics Вид с торца соединителя Ссылка: SIR разъём End Views
1Вы выполняли проверку диагностической системы - транспортное средствоПерейти к шагу 2Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве».
2Выключите зажигание. Переведите выключатель отключения модуля приборной панели (I/P) в положение ON (ВКЛ). Включить зажигание, при выключенном двигателе. Горит ли индикатор включения выключателя отключения модуля I/P в выключателе отключения модуля I/P?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Отсоедините разъем выключателя отключения модуля I/P. См. Замена выключателя блокировки модуля надувной удерживающей приборной панели (I/P). Проверьте разъем выключателя отключения модуля I/P на наличие коррозии или повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Перейти к шагу 4
4Отсоедините разъем модуля обнаружения и диагностики (SDM). См. Замена чувствительного и диагностического модуля надувного ограничителя. Проверьте разъем SDM на наличие коррозии или повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Перейти к шагу 5
5Проверьте цепь питания выключателя отключения модуля I/P на обрыв или высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепей и Ремонт разъемов в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Перейти к шагу 6
6Проверьте масса модуля ввода/вывода на обрыв или высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепей и Ремонт разъемов в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Перейти к шагу 7
7Установите средство сканирования. Переведите выключатель отключения модуля I/P в положение ON. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства просмотрите список данных SIR. Показывает ли переключатель отключения модуля I/P (активный переключатель) указанное состояние?ПозволенныйПерейти к шагу 9Перейти к шагу 8
8Выключите зажигание. Проверьте сигнальную цепь отключения коммутатора модуля I/P на разомкнутое или высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепей и Ремонт разъемов в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Перейти к шагу 9
9Протестируйте сигнальную цепь отключения коммутатора модуля I/P на короткое замыкание. См. разделы Тестирование цепей и Ремонт разъемов в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Переход к шагу 10
10Проверьте цепь управления индикатора подавления модуля I/P на короткое замыкание. См. разделы Тестирование цепей и Ремонт разъемов в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Переход к шагу 11
11Проверьте цепь управления индикатора подавления модуля I/P на разомкнутое или высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепей и Ремонт разъемов в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Переход к шагу 12
12Замените выключатель отключения модуля I/P. См. Замена выключателя блокировки модуля надувной удерживающей приборной панели (I/P). Вы закончили ремонт?Переход к шагу 13
13Повторно подключите все компоненты системы SIR. Убедитесь, что все компоненты, разъемы и гарантии положения разъемов (CPA) установлены правильно. Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна

B0090 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Наблюдает за состоянием выключателя отключения модуля I/P, нормальное состояние - ON.
  2. 4: Этот шаг проверяет неисправный переключатель отключения модуля I/P.
  3. 5: Этот шаг проверяет неисправный SDM.
  4. 6: Этот шаг проверяет короткое замыкание в сигнальной цепи отключения переключателя модуля I/P.
  5. 7: Этот шаг проверяет короткое замыкание в схеме управления индикатора подавления модуля I/P.
ШагДействиеДаНет
Схематическая ссылка: SIR Schematics Вид с торца соединителя Ссылка: SIR разъём End Views
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве».
2Выключите зажигание. Отсоедините выключатель отключения модуля панели приборов (I/P). См. Замена выключателя блокировки модуля надувной удерживающей приборной панели (I/P). Проверьте разъем выключателя отключения модуля I/P на наличие коррозии или повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 11Перейти к шагу 3
3Повторно подключите разъем выключателя отключения модуля I/P. Переведите выключатель модуля I/P в положение OFF. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства проверьте параметр данных disable выключатель (активно выключатель) модуля I/P в списке входов SDM. Показывает ли сканирующее устройство, что переключатель отключения модуля I/P (активный переключатель) ОТКЛЮЧЕН?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4Переведите выключатель отключения модуля I/P в положение ON. С помощью сканирующего устройства проверьте параметр данных I/P модуль disable выключатель (активно выключатель). Изменяется ли состояние параметра данных отключения коммутатора (активного коммутатора) модуля I/P?Перейти к средствам диагностикиПерейти к шагу 5
5Выключите зажигание. Отключите выключатель отключения модуля I/P. См. Замена выключателя блокировки модуля надувной удерживающей приборной панели (I/P). Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства проверьте параметр данных I/P модуль disable выключатель (активно выключатель). Показывает ли сканирующее устройство, что переключатель отключения модуля I/P (активный переключатель) ОТКЛЮЧЕН?Переход к шагу 10Перейти к шагу 6
6Протестируйте сигнальную цепь отключения коммутатора модуля I/P на короткое замыкание. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 11Перейти к шагу 7
7Проверьте цепь управления индикатора подавления модуля I/P на короткое замыкание. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 11Перейти к шагу 8
8Выключите зажигание. Отсоедините разъем модуля обнаружения и диагностики (SDM). См. Замена чувствительного и диагностического модуля надувного ограничителя. Проверьте разъем SDM на наличие коррозии или повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 11Перейти к шагу 9
9Замените SDM. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену?Переход к шагу 11
10Замените выключатель отключения модуля I/P. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену?Переход к шагу 11
11Повторно подключите все компоненты системы SIR. Убедитесь, что все компоненты, разъемы и гарантии положения разъемов (CPA) установлены правильно. Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна

B0091 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет PPS на наличие текущих или исторических расшифровка кода ошибки.
  2. 3: Этот шаг проверяет разъем модуля PPS.
  3. 4: Этот шаг проверяет разъем жгута главного сиденья.
  4. 5: Этот шаг проверяет цепь массы PPS на разомкнутое или высокое сопротивление.
  5. 6: Этот шаг проверяет цепь напряжения зажигания 1 PPS на короткое замыкание на массу, разомкнутое или высокое сопротивление.
  6. 7: Этот шаг проверяет цепь массы PPS на короткое замыкание на напряжение.
  7. 8: Этот шаг проверяет сигнальную цепь блокировки модуля I/P на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв.
ШагДействиеДаНет
Схематическая ссылка: SIR Schematics Вид с торца соединителя Ссылка: SIR разъём End Views
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве».
2Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Если в PPS хранятся какие-либо текущие или исторические расшифровка кода ошибки, вы должны обратиться к расшифровка кода ошибки PPS, прежде чем продолжить работу с этой диагностической таблицей. С помощью сканирующего устройства запросите систему присутствия пассажиров (PPS) для прошивки расшифровка кода ошибки. См. Процедуры ввода флэш-кода системы определения присутствия пассажиров. Мигает ли PPS какие-либо текущие или исторические расшифровка кода ошибки?Перейдите к код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки InformationПерейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Отсоедините разъем модуля PPS. Осмотрите разъем модуля PPS на наличие коррозии или повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 10Перейти к шагу 4
4Отсоедините разъем жгута основного кресла, расположенный под креслом ВЧ. Обратитесь к разделу Виды с торца разъемов систем питание сиденье в разделе «Сиденья». Осмотрите обе половины разъема на предмет коррозии или повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 10Перейти к шагу 5
5Проверьте цепь массы PPS на обрыв или высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 10Перейти к шагу 6
6Проверьте цепь напряжения зажигания 1 PPS на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 10Перейти к шагу 7
7Снова подсоедините разъем жгута основного кресла. Включение зажигания при выключенном двигателе. Проверьте цепь массы PPS на короткое замыкание на напряжение. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 10Перейти к шагу 8
8Проверьте сигнальную цепь отключения выключателя модуля панели приборов (I/P) на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 10Перейти к шагу 9
9Замените PPS. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену?Переход к шагу 10
10Вновь подключить все компоненты системы ПСА и СФЗ. Убедитесь, что все компоненты, разъемы и гарантии положения разъемов (CPA) установлены правильно. Используйте средство сканирования для очистки SIR и PPS расшифровка кода ошибки. Обнуление PPS. Обратитесь к разделу Программирование и настройка системы определения присутствия пассажиров в разделе «Программирование и настройка». Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна
Важно
Если в PPS хранятся текущие или архивные расшифровка кода ошибки, перед продолжением работы с этой диагностической таблицей необходимо обратиться к расшифровка кода ошибки PPS.

B0092 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Проверяет PPS, чтобы убедиться, что правильный номер детали был установлен в автомобиле.
  2. 5: Проверяет SDM, чтобы убедиться, что правильный номер детали был установлен в автомобиле.
ШагДействиеДаНет
Схематическая ссылка: SIR Schematics Вид с торца соединителя Ссылка: SIR разъём End Views
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве».
2Была ли заменена система присутствия пассажиров (PPS)?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Проверьте PPS, чтобы убедиться, что в автомобиле был установлен правильный номер детали. Был ли установлен правильный номер детали PPS в транспортном средстве?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 6
4Был ли заменен надувной модуль обнаружения и диагностики удерживающих устройств (SDM)?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 6
5Проверьте SDM, чтобы убедиться, что в автомобиле установлен правильный номер детали. Был ли установлен правильный номер детали SDM в транспортном средстве?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 8
6Замените PPS. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену?Перейти к шагу 7
7Вновь подключить все компоненты системы ПСА и СФЗ. Убедитесь, что все компоненты, разъемы и гарантии положения разъемов (CPA) установлены правильно. Используйте средство сканирования для очистки SIR и PPS расшифровка кода ошибки. Обнуление PPS. Обратитесь к разделу Программирование и настройка системы определения присутствия пассажиров в разделе «Программирование и настройка». Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 8Система исправна
8Замените SDM. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену?Перейти к шагу 9
9Вновь подключить все компоненты системы ПСА и СФЗ. Убедитесь, что все компоненты, разъемы и CPA правильно смонтированы. Используйте средство сканирования для очистки SIR и PPS расшифровка кода ошибки. Обнуление PPS. Обратитесь к разделу Программирование и настройка системы определения присутствия пассажиров в разделе «Программирование и настройка». Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна

B0098 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице

  1. 2: Проверяет состояние связи фронтального датчика.
  2. 6: Тесты на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв в цепи сигнала датчика переднего конца.
  3. 7: Тесты на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или размыкание в цепи низкого опорного сигнала датчика переднего конца.
  4. 8: Тесты на короткое замыкание до напряжения во входном сигнале датчика и низких опорных цепях.
ШагДействиеДаНет
Схематическая ссылка: SIR Schematics Вид с торца соединителя Ссылка: SIR разъём End Views
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве».
2Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства запросите дисплей SIR расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующее устройство, что B0101 расшифровка кода ошибки, B0102, B0104 или B0105 являются текущими?Переход к шагу 12Перейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Если B0100 расшифровка кода ошибки является текущим, отсоедините разъем датчика левого переднего конца. Если B0103 расшифровка кода ошибки является текущим, отсоедините правый разъем датчика переднего конца. См. Замена датчика переднего конца надувного ограничителя. Осмотрите передний датчик и соединительные клеммы жгута на наличие повреждений или коррозии. Имеются ли на клеммах датчика переднего конца или разъеме жгута какие-либо признаки повреждения или коррозии?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4Если клеммы фронтального датчика повреждены, замените фронтальный датчик. См. Замена датчика переднего конца надувного ограничителя. Если разъем жгута переднего датчика поврежден, замените разъем. Обратитесь к разделу Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы завершили замену?Переход к шагу 13
5Отсоедините разъем модуля обнаружения и диагностики (SDM). См. Замена чувствительного и диагностического модуля надувного ограничителя. Проверьте разъем SDM на наличие коррозии или повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Перейти к шагу 6
6Если B0100 расшифровка кода ошибки является током, проверьте цепь сигнала датчика левого внешнего интерфейса на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Если B0103 расшифровка кода ошибки является током, проверьте цепь сигнала датчика правого внешнего интерфейса на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Перейти к шагу 7
7Если B0100 расшифровка кода ошибки является током, проверьте цепь низкого уровня опорного сигнала левого датчика на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Если B0103 расшифровка кода ошибки является током, проверьте цепь опорного сигнала низкого уровня правого фронтального датчика на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Перейти к шагу 8
8Включить зажигание, при выключенном двигателе. Если B0100 расшифровка кода ошибки является током, проверьте сигнал левого входного датчика и цепи низкого опорного напряжения на короткое замыкание. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Если B0103 расшифровка кода ошибки является током, проверьте сигнал правого входного датчика и цепи низкого опорного напряжения на короткое замыкание. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Перейти к шагу 9
9Для B0100 расшифровка кода ошибки замените левый датчик переднего конца. Для B0103 расшифровка кода ошибки замените правый датчик переднего конца. См. Замена датчика переднего конца надувного ограничителя. Вы завершили замену?Переход к шагу 10
10Повторно подключите все компоненты системы SIR. Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Переход к шагу 11Система исправна
11Замените SDM. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену?Переход к шагу 13
12Для B0101 и B0102 расшифровка кода ошибки замените левый датчик переднего конца. Для B0104 и B0105 расшифровка кода ошибки замените правый датчик переднего конца. См. Замена датчика переднего конца надувного ограничителя. Вы завершили замену?Переход к шагу 13
13Повторно подключите все компоненты системы SIR. Убедитесь, что все компоненты, разъемы и гарантии положения разъемов (CPA) установлены правильно. Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна

Расшифровка кода ошибки B0100, B0101, B0102, B0103, B0104 или B0105

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет, запрограммирован ли правильный VIN в блок управления силовым агрегатом (PCM).
  2. 3: Этот шаг объясняет правильные шаги для выполнения после замены блок управления силовым агрегатом (PCM) для правильной работы блок управления силовым агрегатом.
  3. 5: Этот шаг объясняет правильные шаги, которые нужно выполнить после замены BCM, чтобы BCM работал должным образом.
  4. 8: Этот шаг объясняет, как правильно запрограммировать систему VTD.
ШагДействиеДаНет
Схематическая ссылка: SIR Schematics Вид с торца соединителя Ссылка: SIR разъём End Views
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве».
2Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства убедитесь, что модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM)) запрограммирован на правильный VIN, путем сравнения VIN, хранящегося в блок управления силовым агрегатом, с VIN-пластиной транспортного средства. Запрограммирован ли блок управления силовым агрегатом на правильный VIN?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 3
3С помощью сканирующего устройства и/или технологической машины запрограммируйте правильный VIN в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили процедуру программирования?Перейти к шагу 9
4Был ли заменен модуль контроля кузова (БКМ)?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 6
5Запрограммируйте BCM, чтобы BCM узнал ID ограничителей из модуля обнаружения и диагностики (SDM). См. Программирование модуля управления корпусом (BCM )/Настройка RPO в разделе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы выполнили процедуры программирования?Перейти к шагу 8
6Была ли произведена замена SDM?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 7
7Замените SDM. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену?Перейти к шагу 8
8ВАЖНО: Используйте инструмент сканирования, чтобы выполнить повторное обучение по предотвращению угона автомобиля (VTD). Не используйте 30-минутную ручную процедуру обучения. Перепрограммируйте систему VTD. Обратитесь к разделу Программирование компонентов системы предотвращения краж в разделе «Предотвращение краж».Вы выполнили процедуру перепрограммирования?Перейти к шагу 9
9Убедитесь, что все компоненты, разъемы и гарантии положения разъемов (CPA) установлены правильно. Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна
Важно
Используйте средство сканирования для выполнения повторного обучения по предотвращению угона транспортного средства (VTD). Не используйте 30-минутную ручную процедуру обучения.

B1001 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг определяет если напряжение зажигания 1 к СДМ больше чем 9 вольт.
  2. 4: Этот шаг определяет, если напряжение зажигания 1 к SDM больше, чем 16 вольт.
  3. 5: Этот этап проверяет открытое или высокое сопротивление в цепи напряжения зажигания 1 между SDM и предохранителем SIR.
  4. 6: Этот этап проверяет открытое или высокое сопротивление в цепи напряжения зажигания 1, которая питает предохранитель SIR.
  5. 7: Этот шаг проверяет на открытое или высокое сопротивление в цепи массы SDM.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
Схематическая ссылка: SIR Schematics Вид с торца соединителя Ссылка: SIR разъём End Views
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве».
2Выключите зажигание. Наблюдайте за индикатором система впрыска вторичного воздуха BAG при повороте зажигания НА. Мигает ли индикатор система впрыска вторичного воздуха BAG 7 раз?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 9
3Выключите зажигание. Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего прибора запросите параметр напряжения зажигания в списке данных SIR. Измеряет ли отображаемое напряжение зажигания больше указанного значения?9 ВПерейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4Измеряет ли отображаемое напряжение зажигания больше указанного значения?16 ВПерейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве».Перейти к шагу 8
5Выключите зажигание. Проверьте цепь напряжения зажигания 1 между модулем обнаружения и диагностики (SDM) и блоком предохранителей на разомкнутое или высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 12Перейти к шагу 6
6Проверьте цепь напряжения зажигания 1, питающую предохранитель SIR, на разомкнутое или высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 12Перейти к шагу 7
7Проверьте цепь обнаружения и массы SDM на разомкнутое или высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 12Перейти к шагу 8
8Выключите зажигание. Отсоедините разъем SDM. См. Замена чувствительного и диагностического модуля надувного ограничителя. Проверьте разъем SDM на наличие коррозии или повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 12Переход к шагу 10
9Отсоедините разъем панели приборов (IPC). Обратитесь к разделу Замена приборной панели (IPC) в разделе «Приборная панель, датчики и консоль». Проверьте разъем IPC на наличие коррозии или повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 12Переход к шагу 11
10Замените SDM. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену?Переход к шагу 12
11Замените IPC. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену?Переход к шагу 12
12Повторно подключите все компоненты системы SIR и IPC. Убедитесь, что все компоненты, разъемы и гарантии положения разъемов (CPA) установлены правильно. Все ли компоненты SIR и IPC были правильно подключены и смонтированы?Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве».

Индикатор надувной подушки безопасности Неисправность в цепи

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 4: Этот этап проверяет цепь напряжения зажигания 1 между внутренним зеркалом заднего вида и блоком предохранителей под капотом на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв.
  2. 5: Этот шаг проверяет цепь управления индикатором отключения подушки безопасности пассажира на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или разомкнутое.
  3. 6: Этот шаг проверяет цепь управления индикатором включения подушки безопасности пассажира на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или разомкнутое.
  4. 7: Этот шаг проверяет модуль PPS на правильную работу.
ШагДействиеДаНет
Схематическая ссылка: SIR Schematics Вид конца соединителя Ссылка: SIR разъём End Views или Stationary стеклоподъёмники разъём End Views в стационарных окнах
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве».
2Выключите зажигание. Отсоедините разъем модуля системы присутствия пассажиров (PPS). Осмотрите разъем модуля PPS на наличие коррозии или повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 10Перейти к шагу 3
3Отсоедините внутренний разъем зеркала заднего вида, расположенный в задней части зеркала. Осмотрите внутренний разъем зеркала заднего вида на наличие коррозии или повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 10Перейти к шагу 4
4Выключите зажигание. Проверьте цепь напряжения зажигания 1 между внутренним зеркалом заднего вида и блоком предохранителей под капотом на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 10Перейти к шагу 5
5Проверьте цепь управления индикатором отключения подушки безопасности пассажира на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 10Перейти к шагу 6
6Проверьте цепь управления индикатором включения подушки безопасности пассажира на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 10Перейти к шагу 7
7Выключите зажигание. Подключите контрольную лампу между цепью напряжения зажигания 1 и цепью управления индикатором отключения подушки безопасности пассажира на внутренних клеммах разъема зеркала заднего вида. Освободите переднее пассажирское сиденье. Включение зажигания, при выключенном двигателе. Контрольная лампа горит?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 9
8ВАЖНО: При замене внутреннего зеркала заднего вида выполните Процедуру калибровки и отклонения компаса после завершения ремонта. Замените зеркало заднего вида. См. Замена зеркала заднего вида в разделе «Стационарные окна». Вы выполнили замену?Переход к шагу 10
9Замените PPS. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену?Переход к шагу 10
10Снова подключите все компоненты системы PPS и зеркала заднего вида. Убедитесь, что все компоненты, разъемы и гарантии положения разъемов (CPA) установлены правильно. Используйте средство сканирования для очистки SIR и PPS расшифровка кода ошибки. Обнуление PPS. Обратитесь к разделу Программирование и настройка системы определения присутствия пассажиров в разделе «Программирование и настройка». Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 2
Важно
При замене внутреннего зеркала заднего вида выполните процедуру Compass Calibration и Variance Procedure после завершения ремонта.

Неисправность цепи индикатора системы обнаружения пассажира

Описание фронтальной системы SIR

Фронтальная дополнительная надувная удерживающая система (SIR) состоит из следующих компонентов:

  1. Индикатор система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ), расположенный на панели приборов (IPC)
  2. Коленные буферы водителя и пассажира
  3. Датчики переднего конца надувного удерживающего устройства (левый/правый)
  4. Надувной модуль приборной панели (I/P)
  5. Выключатель отключения модуля I/P надувного ограничителя
  6. Надувной ограничитель пассажир система впрыска вторичного воздуха BAG ON/OFF, расположенный на зеркале заднего вида
  7. Надувная удерживающая система присутствия пассажира (PPS)
  8. Датчик натяжения ремня безопасности пассажира надувной удерживающей системы
  9. Надувные датчики положения сиденья удерживающего устройства (SPS) (левый/правый)
  10. Модуль обнаружения и диагностики надувных удерживающих устройств (SDM)
  11. Надувной датчик бокового удара удерживающего устройства (SIS) (справа) с HP2 RPO
  12. Надувной удерживающий модуль рулевого колеса
  13. Надувная удерживающая катушка модуля рулевого колеса
  14. Надувные удерживающие жгуты проводов
  15. Рулевое колесо и рулевая колонка

Лобовое столкновение достаточной силы развернет лобовые воздушные мешки. SDM содержит чувствительный элемент, который преобразует изменения скорости транспортного средства в электрический сигнал. В случае лобового столкновения SDM принимает сигнал от датчиков переднего конца, который помогает SDM определить серьезность некоторых лобовых столкновений. SDM содержит микропроцессор, который выполняет вычисления с использованием измеренных ускорений. SDM сравнивает эти вычисления со значением, сохраненным в памяти. Когда произведенные расчеты превысят сохраненное значение, SDM заставит ток течь через петли фронтального развертывания, развертывая фронтальные воздушные подушки. Как только воздушные мешки надуты, они быстро выкачиваются через вентиляционные отверстия воздушного мешка. После развертывания подушек безопасности SDM устанавливает расшифровка кода ошибки и просит IPC повернуть индикатор система впрыска вторичного воздуха BAG ON.модуль SDM, I/P, модуль рулевого колеса, катушка модуля рулевого колеса и соединительные провода составляют фронтальные петли развертывания. SDM постоянно контролирует петли развертывания на предмет неисправностей и запрашивает IPC включить индикатор система впрыска вторичного воздуха BAG, если обнаружена неисправность.

Другие статьи — Дополнительная надувная удерживающая система