Как заменить двигатель (4.8L, 5.3L и 6.0L двигатели) GMC Sierra 1500

Как заменить двигатель (4.8L, 5.3L и 6.0L двигатели)

Необходимые инструменты

1. J 5824-A Инструмент для центровки сцепления
2. J 21366 Удерживающий ремешок преобразователя. См. Специальные инструменты.
3. J 41798 Кронштейны для подъема двигателя. См. Специальные инструменты.
4. J 42371 Инструмент для удаления линии сцепления. См. Специальные инструменты.

Схема №101

Войти

Схема №102

Войти

1. Откройте капот.
2. Наденьте крышки на оба крыла.
3. Поднять капот в служебное положение и выполнить следующее: Отвернуть болты навески капота (1). Поднимите капот до вертикали. Установить болты навески капота до плотного прилегания в рабочем положении (2).
4. Снимите компрессор кондиционера (кондиционера). См. разделы Замена компрессора (L18) или Замена компрессора (LR4, LM7 и LQ4) или Замена компрессора (LLY) в Руководстве по системам ОВКВ.
5. Снимите опору радиатора. См. раздел Замена опоры радиатора в разделе «Передняя часть корпуса».
6. Снимите щиток прицела двигателя. См. Замена смотрового козырька двигателя (4.8L, 5.3L и 6.0L (RPO LQ4)) или Замена смотрового козырька двигателя (6.0L (RPO LQ9)).
7. Откройте хомут для шланга и снимите впускной шланг радиатора с водяного насоса.
8. Откройте хомут для шланга и снимите выходной шланг радиатора с водяного насоса.
9. Снимите шланги нагревателя. См. Замена шланга нагревателя - вход (L18), "Замена шланга нагревателя - вход (LB7) (ref-238212-S17430024452006072400000), «Замена шланга нагревателя - вход (LR4,LM7,LQ4), Замена шланга нагревателя - вход (LU3) «(ref-238212-S07308233952006072400000), «Замена шланга нагревателя - вход (с передней HP2) или Замена шланга нагревателя - вход (С задней HP2) «(ref-238212-S14751453742006072400000) и «Замена шланга нагревателя - выход (LB7), Замена шланга нагревателя - выход (LR4,LM7,LQ4)«, Замена шланга нагревателя - выход (LU3) или Замена шланга нагревателя - выход (L18) в области отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.
10. Отсоедините следующие электрические разъемы: Соленоид продувки фильтра с испарительной эмиссией (EVAP) (1) Генератор (3)
11. Отверните гайку 2 кронштейна жгута, чтобы снять жгут двигателя с впускного коллектора.
12. Переместите зажим входного шланга вентиляционного отверстия на корпус дросселя.
13. Снимите впускной шланг вентиляционного отверстия радиатора с корпуса дросселя.
14. Снимите кабель генератора с генератора и выполните следующую процедуру: Сдвиньте пыльников вниз, открывая шпильку клеммы. Снимите гайку кабеля генератора со шпильки клеммы. Снимите кабель генератора.
15. Отсоедините жгут основной катушки (2) и электроразъемы топливного инжектора с левой стороны.
16. Отсоедините следующие электрические соединители: Жгут главной катушки (4) Топливные инжекторы (3) Электронное управление дроссельной заслонкой (ETC) (2)
17. Отсоедините электроразъемы датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) (1) и датчика детонации (2).
18. Снимите болт массы жгута.
19. Переставьте масса жгута и отрицательный кабель аккумулятора из блока.
20. Отсоедините следующие электрические разъемы: Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) (5) Электронный переменный диафрагменный переключатель
21. Выверните болт массы жгута в правой задней части блока двигателя.
22. Переставьте масса жгута и вспомогательный отрицательный кабель аккумулятора, если он оборудован, из блока.
23. Выверните болт массы жгута в левой задней части блока двигателя.
24. Переместите масса жгута и заземляющую лямку двигателя из колодки.
25. Отсоедините следующие электрические соединители: Датчик давления масла (1) Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) (3)
26. Отсоедините все зажимы жгута двигателя от двигателя.
27. Снимите соединительный блок кабеля аккумуляторной батареи с кронштейна соединительного блока.
28. Снимите вентиляционную трубку соленоида продувки EVAP. Выполните следующую процедуру: Снимите конец трубки EVAP с соленоида (1). Снимите конец трубки EVAP с паропровода (2).
29. Отсоедините топливные трубопроводы. Обратитесь к разделу Обслуживание быстроразъемных соединений (металлическая манжета) в разделе «Органы управления двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L».
30. Поднимите автомобиль.
31. Отсоедините следующие электрические разъемы: Датчик положения коленчатого вала (положение коленвала) (1) Датчик моторного масла (3) Нагреватель охлаждающей жидкости, если он оборудован
32. Снимите болт кабельного канала батареи.
33. Выдвиньте штифт канала из язычка масляного поддона.
34. Соберите все ветви жгута электропроводки двигателя и переставьте в сторону.
35. Опустите автомобиль.
36. Снимите задний усилитель руля на болт блока двигателя.
37. Отверните болты кронштейна генератора.
38. Расположите кронштейн в сторону.
39. Снимите шланг вакуумного усилителя тормозов.
40. Перед подъемом двигателя снимите катушки зажигания, как требуется, для правильной посадки J 41798. См. Специальные инструменты. См. раздел Замена катушки (катушек) зажигания в разделе «Органы управления двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L».
41. Установите J 41798 на головки цилиндров. См. Специальные инструменты. Затянуть: Затянуть болты M8 до 25 Н.м (18 фунтов футов). Затяните болты M10 до 50 Н.м.
42. Снимите левый и правый болты крепления двигателя к кронштейну крепления двигателя.
43. Поднимите автомобиль.
44. Отверните болты щитка прицела двигателя и щитка.
45. Снимите болты и пластину скольжения масляного поддона, если они имеются.
46. Слейте моторное масло.
47. Снимите стартер. См. раздел Замена стартера (4.8L, 5.3L и 6.0L двигатели) в разделе «Двигатель электрический».
48. Снимите каталитический нейтрализатор. См. Замена каталитического нейтрализатора (4.3L, 4.8L и 5.3L двигатели) или Замена каталитического нейтрализатора (6.0L и 8.1L двигатели) в разделе «Выхлоп двигателя».
49. Удалите положительный болт зажима кабеля аккумулятора и зажим.
50. Снимите болты гидротрансформатора, если он оборудован.
51. Снимите гайку трубки указателя уровня трансмиссионного масла, если она имеется.
52. Снимите трубку указателя уровня трансмиссионного масла, если она оборудована.
53. При наличии 4L60-E коробки передач снимите болт коробки передач и шпильку с правой стороны.
54. При наличии 4L80-E коробки передач снимите болты крышки преобразователя коробки передач.
55. Снимите болт/шпильки автоматической коробки передач, если они имеются.
56. Отделите двигатель от автоматической коробки передач, если она оборудована. Установите J 21366 на коробку передач, чтобы закрепить гидротрансформатор. См. Специальные инструменты.
57. С помощью J 42371 снимите линию сцепления с концентрического рабочего цилиндра. См. Специальные инструменты.
58. Снимите шпильку механической коробки передач с правой стороны коробки передач, если она оборудована.
59. Снимите болт/шпильки ручной коробки передач, если они имеются.
60. Отделите механическую коробку передач от двигателя, если он оборудован.
61. Отметьте маховик и проушину нажимного диска сцепления для центровки установки.
62. Снимите болты нажимного диска сцепления, если они имеются.
63. Снимите нажимной диск и диск сцепления, если они имеются.
64. Опустите автомобиль.
65. Установите подъемник двигателя на J 41798. См. Специальные инструменты.
66. Установите под трансмиссию напольный домкрат для опоры.
67. Снимите двигатель.
68. Установите двигатель на стенд двигателя.
69. Снимите подъемник двигателя.
70. Снимите J 41798 с двигателя. См. Специальные инструменты.

1. Установите J 41798 на двигатель. См. Специальные инструменты. Затянуть: Затянуть болты M8 до 25 Н.м (18 фунтов футов). Затяните болты M10 до 50 Н.м.
2. Установите подъемник двигателя на J 41798. См. Специальные инструменты.
3. Снимите двигатель со стенда двигателя.
4. Установите двигатель на автомобиль.
5. Совместите двигатель и трансмиссию.
6. Установите левое и правое крепление двигателя на болты кронштейна крепления двигателя. Затянуть: Затянуть болты до 65 Н.м (48 фунтов фут).
7. Установить болты верхней передачи до плотного прилегания.
8. Извлеките напольный домкрат из-под трансмиссии.
9. Снимите подъемник двигателя.
10. Снимите J 41798 с двигателя. См. Специальные инструменты.
11. Установите катушки зажигания и провода свечи зажигания. См. раздел Замена катушки (катушек) зажигания в разделе «Органы управления двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L».
12. Поднимите автомобиль.
13. Установите диск и нажимной диск сцепления и болты до плотного прилегания, если таковые имеются.
14. С помощью 5824-A J совместите шлицы диска сцепления с направляющим подшипником.
15. Совместите метки, сделанные при демонтаже.
16. Затяните болты нажимного диска сцепления в показанной последовательности, равномерно по 3 приращениям с четвертым приращением до окончательной спецификации. Затянуть: Затянуть болты до 70 Н.м (52 фунта фута).
17. Установите линию сцепления на концентрический рабочий цилиндр.
18. Установите болт/шпильки ручной коробки передач, если таковые имеются.
19. Установите шпильку механической коробки передач с правой стороны коробки передач, если она оборудована. Затянуть: Затянуть болты/шпильки до 50 Н.м (37 фунтов фут).
20. Снимите J 21366 с коробки передач. См. Специальные инструменты.
21. Установите автоматическую коробку передач, если она оборудована.
22. При наличии 4L80-E коробки передач установите болты крышки преобразователя коробки передач.
23. При наличии 4L60-E коробки передач установите болт коробки передач и шпильку с правой стороны. Затянуть: Затянуть болты/шпильки до 50 Н.м (37 фунтов фут).
24. Установите трубку указателя уровня масла автоматической коробки передач, если она оборудована.
25. Установите гайку трубки указателя уровня масла автоматической коробки передач, если она имеется. Затянуть: Затянуть гайку до 18 Н.м.
26. Установите болты гидротрансформатора, если он оборудован. Затянуть: При наличии 4L60-E передачи затянуть болты до 63 Н.м (47 фунтов на фут). При наличии 4L80-E передачи затянуть болты до 60 Н.м (44 фунта на фут).
27. Установите положительный зажим кабеля и болт. Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
28. Установите каталитический нейтрализатор. См. Замена каталитического нейтрализатора (4.3L, 4.8L и 5.3L двигатели) или Замена каталитического нейтрализатора (6.0L и 8.1L двигатели) в разделе «Выхлоп двигателя».
29. Установите электродвигатель стартера. См. раздел Замена стартера (4.8L, 5.3L и 6.0L двигатели) в разделе «Двигатель электрический».
30. Установите опорную плиту масляного поддона и болты, если таковые имеются. Затянуть: Затянуть болты до 20 Н.м (15 фунтов фут).
31. Установите щит двигателя и болты. Затянуть: Затянуть болты до 20 Н.м (15 фунтов фут).
32. Опустите автомобиль.
33. Установите шланг вакуумного усилителя тормозов.
34. Расположите кронштейн генератора к передней части двигателя.
35. Установите болты кронштейна генератора до плотного прилегания.
36. Установите задний насос усилителя рулевого управления на болт блока двигателя до плотного прилегания. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
37. Проложите жгут проводов двигателя к нижней зоне двигателя.
38. Поднимите автомобиль.
39. Вставьте штифт канала в язычок масляного поддона.
40. Установите болт кабельного канала батареи. Затянуть: Затянуть болт до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
41. Подсоедините следующие электрические соединители: Датчик положение коленвала (1) Датчик уровня моторного масла (3) Подогреватель охлаждающей жидкости, если он оборудован
42. Опустите автомобиль.
43. Подсоедините топливные трубопроводы. Обратитесь к разделу Обслуживание быстроразъемных соединений (металлическая манжета) в разделе «Органы управления двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L».
44. Установите вентиляционную трубку соленоида продувки EVAP на соленоид (1).
45. Установите трубку EVAP на паропровод (2).
46. Установите соединительный блок кабеля аккумуляторной батареи на кронштейн соединительного блока.
47. Зажмите все зажимы электропроводки двигателя в правильном месте.
48. Состыкуйте электроразъемы датчика давления масла (1) и датчика положение распредвала (3)
49. Поместите масса жгута и заземляющую лямку двигателя на колодку.
50. Установите болт массы жгута в левой задней части блока двигателя.
51. Расположите масса жгута и вспомогательный отрицательный кабель аккумулятора, если он имеется, к колодке.
52. Установите болт массы жгута в правой задней части блока двигателя. Затянуть: Затянуть болты до 16 Н.м (12 фунтов футов).
53. Подключите следующие электрические разъемы: Датчик температура охлаждающей жидкости (5) Электронный регулируемый диафрагменный переключатель
54. Расположите масса жгута и отрицательный кабель аккумулятора к блоку.
55. Установите болт массы жгута. Затянуть: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут).
56. Подсоедините электрические соединители датчика абсолютное давление во впускном коллекторе (1) и датчика детонации (2).
57. Подсоедините следующие электрические соединители: Жгут главной катушки (4) Топливные инжекторы (3) ETC (2)
58. Подсоедините жгут основной катушки (2) и электроразъемы топливного инжектора с левой стороны.
59. Установите кабель генератора на генератор. Выполните следующую процедуру: Установите кабель генератора. Наверните гайку кабеля генератора на шпильку клеммы. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм). Проведите ботинком по шпильке клеммы.
60. Установите входной шланг вентиляционного отверстия радиатора на корпус дросселя.
61. Расположите зажим шланга воздухозаборника на корпусе дросселя.
62. Установите кронштейн жгута электропроводки двигателя и гайку 2. Затянуть: Затянуть гайку до 5 Н.м (44 фунта в дюйм).
63. Подключите следующие электрические разъемы: Соленоид продувки контейнера EVAP (1) Генератор (3)
64. Установите шланги нагревателя. См. Замена шланга нагревателя - вход (L18), "Замена шланга нагревателя - вход (LB7) (ref-238212-S17430024452006072400000), «Замена шланга нагревателя - вход (LR4,LM7,LQ4), Замена шланга нагревателя - вход (LU3) «(ref-238212-S07308233952006072400000), «Замена шланга нагревателя - вход (с передней HP2) или Замена шланга нагревателя - вход (С задней HP2) «(ref-238212-S14751453742006072400000) и «Замена шланга нагревателя - выход (LB7), Замена шланга нагревателя - выход (LR4,LM7,LQ4)«, Замена шланга нагревателя - выход (LU3) или Замена шланга нагревателя - выход (L18) в области отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
65. Откройте хомут для шланга и установите выходной шланг радиатора к водяному насосу.
66. Откройте хомут для шланга и установите входной шланг радиатора к водяному насосу.
67. Установите опору радиатора. См. раздел Замена опоры радиатора в разделе «Передняя часть корпуса».
68. Установите компрессор кондиционирования воздуха. См. Замена компрессора (L18), Замена компрессора (LR4, LM7 и LQ4) или Замена компрессора (LLY) в Руководстве по системам ОВКВ.
69. Выньте болты навески капота из рабочего положения (2).
70. Опустите капот в нормальное положение.
71. Установите болты навески капота. Затянуть: Затянуть болты до 25 Н.м (18 фунтов фут).
72. Снимите крышки крыльев.
73. Заправьте картер надлежащим количеством и маркой моторного масла. См. Производительность - приблизительная жидкость или Рекомендации по использованию жидкости и смазочного материала в разделе «Техническое обслуживание и смазка».
74. Стравить давление в гидравлической муфте, если она оборудована. См. раздел Прокачка гидравлического сцепления в разделе «Сцепление».
75. Выполните процедуру изучения изменения системы положение коленвала. Обратитесь к Процедуре изучения вариантов системы положение коленвала в разделе «Органы управления двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L».
76. Провести испытание транспортного средства с использованием следующей процедуры: Отключить систему зажигания. Проверните двигатель несколько раз. Слушайте любые необычные шумы или доказательства того, что детали являются обязательными. Включите систему зажигания. Запустите двигатель и прослушайте наличие необычных шумов. Проверьте датчик давления масла в автомобиле или световой индикатор и убедитесь, что в двигателе приемлемое давление масла. Запустите обороты двигателя примерно на 1000 об/мин, пока двигатель не достигнет нормальной рабочей температуры. Слушайте на предмет залипания лифтеров и других необычных шумов. Во время работы двигателя проверьте наличие утечек топлива, масла и/или охлаждающей жидкости. Выполните окончательную проверку на предмет надлежащего уровня моторного масла и охлаждающей жидкости.
77. Установите щиток двигателя. См. Замена смотрового козырька двигателя (4.8L, 5.3L и 6.0L (RPO LQ4)) или Замена смотрового козырька двигателя (6.0L (RPO LQ9)).
78. Закройте капот.