Главная/GMC/Sierra 1500 HD/GMC Sierra 1500 HD (2001-2006)/Руководство по ремонту/Задняя подвеска/Система задней подвески: Снятие и установка
Содержание Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Система задней подвески: Снятие и установка GMC Sierra 1500 HD

Задняя подвеска 5 иллюстраций ~7 мин чтения

Процедура установки

  1. Установите изоляторы вала стабилизатора.
  2. Установите вал стабилизатора.
  3. Установите кронштейны изолятора вала стабилизатора на заднюю ось.
  4. Установите крепежные болты крепления кронштейна вала стабилизатора. (Примечание 2) ВНИМАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный шаровой крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, указан в процедуре обслуживания. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепеж.
  5. Установить гайку звена вала стабилизатора на шаровую шпильку. Затянуть шаровую шпильку к гайке вала стабилизатора до 65 Н.м (48 фут фунт). Затянуть болты кронштейна изолятора до 33 Н.м (24 фут фунт).
  6. Опустите автомобиль.
Схема №4
Схема №5
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Снимите болт (5) тяги вала стабилизатора с рамы (1).
  3. Снимите кронштейны изолятора вала стабилизатора 2 с заднего моста 3. (Рисунок 5)
  4. Снимите вал стабилизатора.
  1. Установите вал стабилизатора.
  2. Установить кронштейны изолятора вала стабилизатора (2) на заднюю ось (3). (Примечание 5) ВНИМАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены или крепеж, требующий использования резьбового замкового соединения или герметика, определяется в процедуре обслуживания. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано, что эти покрытия влияют на затяжку крепежа и последовательность затяжки крепежа и не могут повредить детали крепежа.
  3. Установить звено вала стабилизатора на раму (1) и установить стопорный болт (5). (Таблица 4) Затянуть Затянуть болт к раме до 95 Н.м (70 фут фунт) Затянуть болты кронштейна изолятора до 33 Н.м (24 фут фунт).
  4. Опустите автомобиль.

Порядок демонтажа

  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Отвинтите гайку (5) поводка вала стабилизатора от рамы (1).
  3. Отверните гайку звена стабилизатора с вала стабилизатора 4.
  1. Установите звено вала стабилизатора на раму 1 и на вал стабилизатора и наверните стопорные гайки 5. (Острие4) Затяните Затяните болт звена вала стабилизатора на раму 1 до 95 Н.м (70 фут-фунтов) Затяните звено вала стабилизатора на вал стабилизатора до 50 Н.м (37 фут-фунтов).
  2. Опустите автомобиль.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Отверните гайку и снимите болт поводка вала стабилизатора с кронштейна рамы.
  3. Снимите гайку поводка вала стабилизатора с шариковой шпильки.
  4. Снимите поводок вала стабилизатора.
  1. Установить звено вала стабилизатора. (Примечание 1) ПРИМЕЧАНИЕ: При затяжке гайки нижнего звена убедитесь, что внутренняя контргайка обжимается на шаровой шпильке.
  2. Установите гайку звена вала стабилизатора на шаровую шпильку. (Примечание 3) ВНИМАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, определяется в процедуре обслуживания. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепежные детали в последовательности использования крепежа.
  3. Установить гайку и болт звена вала стабилизатора на кронштейн рамы. (Приложение1) Затянуть Затянуть звено к гайке кронштейна рамы до 65 Н.м (48 фут фунт) Затянуть шаровую шпильку к гайке вала стабилизатора до 65 Н.м (48 фут фунт).
  4. Опустите автомобиль.
Схема №6
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Отсоедините электрический разъем, если он оснащен функцией Selectable Ride.
  3. Отверните гайку верхнего амортизатора и снимите болт.
  4. Отверните гайку нижнего амортизатора и болт.
  5. Снимите амортизатор.
  1. Установите амортизатор.
  2. Установить гайку и болт верхнего амортизатора. (Примечание 6) ВНИМАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены, или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, определяется в процедуре обслуживания. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепеж.
  3. Установить гайку и болт нижнего амортизатора и затянуть гайки до 95 Н.м (70 фут-фунтов).
  4. Подключите электрический разъем, если он оснащен функцией Selectable Ride.
  5. Снимите предохранительные стойки.
  6. Опустите автомобиль.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Снимите узел листовой рессоры с транспортного средства. См. раздел " Замена листовой рессоры ". (ref-171979-S28444388682005021700000)
  3. Снять втулку с листовой пружины, выполнив следующие действия: (Рисунок 8)
  1. Поместите листовую пружину в пресс.
  2. Выпрессуйте втулку.
  3. Очистите отверстие втулки пружины от любого постороннего или старого материала втулки.
Схема №7
  1. Смажьте втулку 1 и проушину пружины 2 резиновой смазкой.
  2. Установите втулку на пластинчатую пружину. Поместите листовую пружину в пресс. Запрессовать втулку в пружину.
  3. Установите узел листовой рессоры на транспортное средство. См. раздел " Замена листовой рессоры ". (ref-171979-S28444388682005021700000)
  4. Снимите предохранительные стойки.
  5. Опустите автомобиль.
Схема №8
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Поддержите заднюю ось независимо, чтобы снять напряжение на листовых рессорах.
  3. Снимите сцепку прицепа, если она оборудована.
  4. Снимите топливный бак для левосторонних применений. См. раздел " Замена топливного бака " в разделе " Управление двигателем ".
  5. Отвинтите гайки U-образных болтов. (Таблица 10)
  6. Снимите П-образные болты.
  7. Снимите пружинную проставку.
  8. Снимите анкерную плиту.
  9. Отверните и снимите гайку и болт кронштейна подвески задней пружины.
  10. Отверните болт кронштейна передней пружины. (Рисунок 12)
  11. Снимите листовую рессору в сборе с автомобиля.
  1. Установить узел листовой рессоры на автомобиль. (Рисунок 12)
  2. Установите болт кронштейна подвески передней пружины.
  3. Наверните гайку кронштейна подвески передней пружины.
  4. Установить болт кронштейна подвески задней пружины. (Рисунок 11)
  5. Установить гайку кронштейна подвески задней пружины. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте повторно П-образные болты.
  6. Установить пружинную проставку. (Рисунок 10)
  7. Установите U-образные болты.
  8. Установите анкерную плиту. ВНИМАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены, или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, определяется в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединения крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на крутящий момент крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепеж. Используйте правильную последовательность затяжки и спецификации при установке крепежа, чтобы избежать повреждения деталей.
  9. Установить гайки U-образных болтов. Затянуть Для серии 15 без рулевого управления задними колесами затянуть гайки U-образных болтов до 72 Н.м (53 фут фунт). Для всех серий 15 с рулевым управлением задними колесами и 15HD / 25 / 35 / 36 затянуть U-образные болты до 150 Н.м (110 фут фунт). Затянуть гайку кронштейна передней подвески до 150 Н.м (110 фут фунт). Затянуть гайку кронштейна задней подвески до 95 Н.м (70 фут фунт).
  10. Установите топливный бак для левого применения. См. раздел " Замена топливного бака " в разделе " Управление двигателем ".
  11. Установите сцепку прицепа, если она оборудована.
  12. Снимите опору заднего моста.
  13. Опустите автомобиль.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Снимите узел листовой рессоры с транспортного средства. См. раздел " Замена листовой рессоры ". (ref-171979-S28444388682005021700000)
  3. Снимите с пружины гайку серьги и болт.
  1. Установите серьгу на пружину. ВНИМАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены или крепеж, требующий использования фиксирующего соединения резьбы или герметика, указан в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепеж. Используйте правильную последовательность затяжки и спецификации при установке крепежа во избежание повреждения крепежа.
  2. Установить гайку и болт на пружину. Затянуть гайку до 95 Н.м (70 фут-фунтов).
  3. Установите узел листовой рессоры на транспортное средство. См. раздел " Замена листовой рессоры ". (ref-171979-S28444388682005021700000)
  4. Снимите предохранительные стойки.
  5. Опустите автомобиль.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Снять болт крепления бампера jounce. (Рисунок 13)
  3. Снимите бампер. Утилиты серии 15 - защелкивающиеся.
  1. Установите бампер jounce. Утилиты серии 15 - это защелкивающаяся посадка. (Рисунок 13) ВНИМАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены, или крепеж, требующий использования фиксирующего соединения резьбы или герметика, определяется в процедуре обслуживания. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и силы зажима соединения и могут привести к повреждению крепежа.
  2. Установить болт бампера jounce. Затянуть Затянуть болт до 32 Н.м (24 фут-фунта).
  3. Снимите предохранительные стойки.
  4. Опустите автомобиль.

Как заменить колёсный шпильку

Необходимые инструменты

J 43631 Съемник шарового шарнира

  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Снимите шину и колесо. См. Снятие и установка шин и колес в шины и колеса.
  3. Снять ротор, за исключением двухколесных транспортных средств. См. раздел " РОТОР ТОРМОЗА ". (ref-165837-S23632975592004090700000)
  4. Выньте шпильку колеса из фланца оси с помощью J 43631.
  5. Снимите полуось для автомобилей с 9.5 в зубчатом венце. См. раздел " Замена полуоси заднего моста в заднем ведущем мосту ".
  6. Снять заднюю ступицу в сборе для автомобилей с 10,5 / 11,5 в зубчатом венце, с одинарными колесами. См. раздел " Замена вала заднего моста в задней ведущей оси ".
  7. Снимите ступицу заднего моста для транспортных средств со сдвоенными колесами. См. раздел " Замена ступицы, подшипника, чашки и / или уплотнения заднего ведущего моста ".
  8. Выньте шпильку колеса из фланца оси с помощью J 43631.
  9. Выньте шпильку колеса из фланца ступицы с помощью J 43631.
  10. Поместите ступицу и ротор в сборе в пресс для удаления шпильки колеса. (Таблица 14)
  1. Установить шпильку. (Рисунок 15)
  2. Установите на шпильку 4 шайбы и ушковую гайку.
  3. Затяните ушковую гайку, чтобы втянуть шпильку во фланец до полного посадки шпильки.
  4. Отверните ушковую гайку и снимите шайбы.
  5. Установить полуось для транспортных средств с 9.5 в зубчатом венце. См. раздел " Замена полуоси заднего моста в заднем ведущем мосту ".
  6. Установить заднюю ступицу в сборе для транспортных средств с 10,5 / 11,5 в кольцевую зубчатую передачу с одинарными колесами. См. раздел " Замена вала заднего моста на заднем ведущем мосту ".
  7. Установите ступицу заднего моста для транспортных средств со сдвоенными колесами. См. Ступица заднего моста, подшипник, чашка и / или замена уплотнения заднего ведущего моста.
  8. Установите ротор, кроме сдвоенных колес, согласно " тормозной диск ". (ref-165837-S23632975592004090700000)
  9. Установите шину и колесо. См. раздел " Снятие и установка шин и колес в шины и колеса ".
  10. Снимите предохранительные стойки.
  11. Опустите автомобиль.