Параметры затяжки креплений
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | |
| Болты крепления корпуса вспомогательного устройства | 90 Н.м | 66 фунтов футов |
| Крепежный болт корпуса | 85 Н.м | 63 фунта футов |
| Защитный экран двигателя к болтам рамного рельса | 20 Н.м | 25 Н.м |
| Болт / гайка поперечины рамы | 180 Н.м | 133 фунта фута |
| Болт массы передней лампы | 6 Н.м | 53 фунта в дюймах |
| Промежуточная кабельная гайка | 4 Н.м | 30 фунтов в дюймах |
| Монтажные гайки главного цилиндра | 36 Н.м | 27 фунтов футов |
| Болты крепления буксирного крюка к рамной направляющей | 85 Н.м | 63 фунта футов |
| Болты прицепа к раме | 125 Н.м | 92 фунта фута |
| Крепление коробки передач к опорным болтам | 40 Н.м | 30 фунтов фут |
| Опора коробки передач на болты рамы | 95 Н.м | 70 фунтов фут |
Параметры затяжки креплений
Трехмерные измерения
Трехмерные измерения предоставляются в отсутствие информации о размерах от поставщика оборудования. Для использования этих чисел требуется универсальное трехмерное измерительное оборудование. Возможно, потребуется настроить размеры высоты в соответствии с базовой высотой оборудования. Для измерения «точка-точка» можно использовать только размеры ширины. Все отверстия, пазы и крепления измеряются к центру.
Схема №1
| Местоположение | Описание | Длина | Ширина | Высота |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Опорная линия | 0 | 0 | 0 |
| 2 | Осевая линия | 0 | 0 | 0 |
| 3 | Нулевая линия 17 мм отверстие | 0 | 522 мм | 382 мм |
| A | Отверстие для буксирного крюка 13 мм | 1441 мм | 387 мм | 562 мм |
| B | Отверстие 32 мм | 1327 мм | 411 мм | 552 мм |
| C | 27 x 18 слот | 2457 мм | 523 мм | 609 мм |
| D | Слот 20 x 18 | 3887 мм | 496 мм | 773 мм |
| 2WD показан; Размеры 4WD одинаковы, графика схожа. Все размеры измеряются в миллиметрах, от нулевой линии, центральной линии и общего опорного элемента. Все размеры симметричны, если не указано иное. | ||||
РАЗМЕРЫ - РАМА (1500 ВНЕШН. КАБИНА, КОРОТКАЯ КОРОБКА 2WP / 4WD)
Примечание
- См. также:
- ЗАМЕНА БАМПЕРА - ПЕРЕДНИЙ (СТАРЫЙ СТИЛЬ)