Главная ОтзывыВозврат
Главная/GMC/Sierra 1500 HD/GMC Sierra 1500 HD (2001-2006)/Руководство по ремонту/Процедура установки — рулевое колесо и рулевая колонка: Снятие и установка/Процедура установки — часть 1
Содержание Электросхемы Раздел: Процедура установки — рулевое колесо и рулевая колонка: Снятие и установка Все разделы

Процедура установки — часть 1 GMC Sierra 1500 HD

Процедура установки — рулевое колесо и рулевая колонка: Снятие и установка 68 иллюстраций ~16 мин чтения

Процедура установки

ВажноЕсли вы устанавливаете один и тот же вал, совместите метки и взаимосвязь болта и хомута, сделанные во время процедуры снятия.
Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. Установите нижний конец верхнего промежуточного вала через переборку, в нижний вал.
  2. Установите верхний конец верхнего промежуточного вала (2) на рулевую колонку. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
  3. Установите болт и гайку (1) в месте соединения верхнего промежуточного вала с рулевой колонкой, затяните и затяните гайку до 47 Н.м.
  4. Установите датчик положения педали акселератора, если он установлен. См. следующие процедуры: " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА (4.3L, 5.3L, 6.0L и 8.1L) " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА (6.6L) (ref-158072-S09780969592003090900000)
  5. Установить болт и гайку на соединении верхнего промежуточного вала с нижним промежуточным валом Затянуть гайку до 47 Н.м.
  6. Извлеките J 42640 из нижнего отверстия рулевой колонки.

ПримечаниеПеред отсоединением рулевой колонки или промежуточного вала от рулевого механизма колеса автомобиля должны быть прямо впереди, а рулевая колонка - в положении замок. Если этого не сделать, то узел SIR катушки станет не центрированным, что может привести к повреждению узла катушки.

Схема №23
Схема №24
  1. Установите передние колеса в положение прямо.
  2. Установите J 42640 в нижнее отверстие для доступа к рулевой колонке.
  3. Разметить взаимное расположение элементов промежуточного вала для обеспечения надлежащей установки. 3.1 Разметить взаимное расположение верхнего промежуточного вала и нижнего промежуточного вала. 3.2 Разметить взаимное расположение муфты нижнего вала и входного вала рулевого механизма.
  4. Снимите болт соединения верхнего и нижнего валов.
  5. Выверните болт из муфты нижнего вала.
  6. Снимите промежуточный вал в сборе. Сдвиньте вал к приборной панели, чтобы отсоединить муфту нижнего вала от входного вала рулевого механизма.
  7. Сдвиньте промежуточный вал вниз из верхнего вала.
Схема №25
Схема №26
  1. Установите верхний конец промежуточного вала в верхний вал.
  2. Установить нижний конец муфты промежуточного вала. 2.1. При переустановке того же вала совместить метки, сделанные при демонтаже. 2.2. Установить нижний конец муфты промежуточного вала на червячный вал рулевого механизма.
  3. Установите болт на муфту нижнего вала. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
  4. Установить болт на верхний конец вала. Затянуть верхний болт до 47 Н.м Затянуть стяжной болт муфты до 47 Н.м
  5. Извлеките J 42640 из нижнего отверстия рулевой колонки.
Схема №27
Схема №28
Схема №29
  1. Транспортные средства, участвующие в дорожно-транспортных происшествиях, в результате которых возникают следующие условия, могут также иметь поврежденную или смещенную рулевую колонку: Повреждение рамы Серьезное повреждение кузова или листового металла.
  2. Осмотрите капсулы на кронштейне рулевой колонки в сборе. Все капсулы должны быть надежно посажены в пазы кронштейнов и проверены на наличие каких-либо неплотных условий при толчке или вытягивании рукой. В противном случае кронштейн следует заменить, если он крепится болтами к кожуху в сборе. Если кронштейн приварен к кожуху в сборе, замените кожух в сборе.
  3. Осмотрите узел рубашки на предмет смятия, измерив расстояние от нижнего края верхней рубашки до определенной точки на нижней рубашке. Замените кожух в сборе, если измеренные размеры не соответствуют спецификациям.
  4. Снимите катушку SIR с рулевой колонки и дайте катушке свободно свисать перед вращением вала. См. раздел " СБОРКА КАТУШКИ SIR ". (ref-160346-S11060837752004021000000)
  5. Визуально осмотрите рулевой вал на предмет наличия срезанной пластмассы (1). Если рулевой вал показывает срезанный пластик, замените рулевой вал.
  6. Проверьте биение рулевого вала на предмет любых повреждений рамы, которые могут вызвать изгиб рулевого вала. С помощью циферблатного индикатора на нижнем конце рулевого вала поверните рулевое колесо. Биение не должно превышать 1,60 мм (0,0625 дюйма).
ВниманиеСм. раздел " SIR внимание ".
Схема №30
Схема №31
Схема №32
  1. Отключите систему SIR (см. " ЗОНА 3 "). (ref-160346-S19775109242004021000000)
  2. Снимите рулевое колесо с колонки. См. раздел " Замена рулевого колеса ". (ref-188966-S14603475082005091100000)
  3. Снимите рычаг наклона с нижней крышки трима. См. " Замена рычага наклона ". ВАЖНО: Вы должны проверить наличие 2 винтов для постукивания головки панорамирования (1, 2) в нижней крышке трима перед снятием. (ref-188966-S14114467392005091100000)
  4. При необходимости удалите 2 винта (1, 2) для постукивания по головке панорамирования из нижней крышки триммера (3). Снимите нижнюю крышку триммера (3). Если винты отсутствуют в нижней крышке триммера, перейдите к следующему шагу.
  5. Осторожно отсоедините нижнюю крышку отделки от верхней крышки отделки. ВАЖНО: Перед снятием необходимо проверить наличие 2 винтов (1, 2) для постукивания по головке кастрюли в нижней крышке отделки (3).
  6. При необходимости выверните 1 винт с головкой TORX® (1) из верхней трим-крышки (2). При отсутствии винта снимите верхнюю крышку (2).

ПримечаниеСм. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)

ВажноЕсли функция защелкивания вкл / выкл на крышках трима была повреждена во время процедуры снятия, вы должны использовать винты для процедуры установки. Если винты присутствовали в крышках трима до процедуры снятия, вы должны использовать винты во время процедуры установки.

Если в процессе демонтажа крышки не были повреждены, а винты отсутствуют, перейдите к шагу 3.

Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. Установите верхнюю регулировочную крышку (2) на рулевую колонку. Установите 1 винт с головкой TORX ® (1) в верхнюю регулировочную крышку (2). Затяните винт до 1,5 Н.м (13 фунтов на дюйм).
  2. Установите нижнюю обрезную крышку (3) на рулевую колонку. Установите 2 винта (1, 2) для отвода головки панорамирования в нижнюю крышку (3). Затяните и затяните 1 винт (1) для отвода головки поддона до 3,5 Н.м. Затяните 1 винт для нарезания резьбы на головке поддона (2) до 2 Н.м (18 фунтов в дюймах).
  3. Установите верхнюю и нижнюю крышки отделки на рулевую колонку. ВАЖНО: Если происходит переключение колонки, то уплотнение рычага переключения передач должно быть посажено в крышки отделки.
  4. Сдвиньте уплотнение рычага переключения передач вниз по рычагу переключения передач.
  5. Аккуратно защелкните верхнюю и нижнюю крышки отделки вместе.
  6. Установите рычаг наклона в нижнюю крышку триммера (см. раздел " Замена рычага наклона "). (ref-188966-S14114467392005091100000)
  7. Включите систему ПСА. См. " ЗОНА 3 ". (ref-160346-S28850774912004021000000)
ВниманиеСм. раздел " SIR внимание ".
Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. Отключите систему SIR (см. " ЗОНА 3 "). (ref-160346-S19775109242004021000000)
  2. Снимите верхнюю и нижнюю облицовочные крышки. См. " Замена облицовочных крышек рулевой колонки ". ВАЖНО: Абразивный рукав, расположенный на жгуте проводов рулевой колонки в сборе, должен быть переустановлен. Обратите внимание на то, какой разъем выходит из абразивного рукава для целей установки. (ref-188966-S41228459202005091100000)
  3. Снимите лямку электрожгута (2) с рулевой колонки и электрожгута в сборе (1).
  4. Выдвиньте 2 разъема (2) поворотника и МФК в сборе из разъема переборки (1).
  5. Поверните ключевой разъем сигнализации (1) на 90 градусов.
  6. Вытащите разъем сигнализации ключа (1) из корпуса цилиндра замка зажигания (2).
  7. Снимите разъем ключа доступа с корпуса цилиндра замка зажигания (2).
  8. Вставьте J 42759 в корпус цилиндра замка зажигания (1) и выдвиньте переключатель зажигания (2).
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
  1. Установите корпус цилиндра замка зажигания (1) и сдвиньте переключатель зажигания (2) в.
  2. Вставьте разъем сигнализации ключом (1) в корпус цилиндра замка зажигания (2).
  3. Поверните разъем сигнализации по ключу (1) на 90 градусов так, чтобы разъем сигнализации по ключу (1) зафиксировался на месте.
  4. Установите разъем ключа доступа в корпус цилиндра замка зажигания (2).
  5. Вставьте 2 разъема (2) поворотника и многофункционального выключателя в сборе в разъем (1) переборки. ВНИМАНИЕ: Абразивный рукав должен быть установлен обратно на жгут проводов рулевой колонки. Провода корпуса цилиндра замка зажигания и разъем должны свисать из середины абразивного рукава.
  6. Прикрепите лямку электрожгута (2) к узлу электрожгута (1) и рулевой колонке.
  7. Установите верхнюю и нижнюю крышки отделки салона. См. раздел " Замена крышек отделки рулевой колонки ". (ref-188966-S41228459202005091100000)
  8. Включите систему ПСА. См. " ЗОНА 3 ". (ref-160346-S28850774912004021000000)
Схема №43
Схема №44
  1. Отключите дополнительную надувную удерживающую систему (SIR). См. " ЗОНА 3 ". (ref-160346-S19775109242004021000000)
  2. Снять крышки подстройки рулевой колонки (см. раздел " Замена крышек подстройки рулевой колонки "). (ref-188966-S41228459202005091100000)
  3. Поверните цилиндр замка зажигания в положение СТАРТ.
  4. С помощью шила вставьте наконечник в отверстие для доступа (1) цилиндра замка зажигания.
  5. Нажмите вниз и удерживайте стопорный штифт цилиндра замка.
  6. Отпустите цилиндр замка в положение РАБОТА.
  7. Оттяните цилиндр замка от рулевой колонки.
Схема №45
  1. Установить цилиндр замка зажигания в рулевую колонку в следующем порядке: 1.1. Совместить прорезь для позиционирующего фиксирующего язычка на корпусе цилиндра замка зажигания в сборе с позиционирующим язычком на цилиндре замка зажигания. 1.2. Вдавливать цилиндр замка до тех пор, пока фиксирующий язычок не заблокируется в корпусе цилиндра замка зажигания в сборе.
  2. Установите крышки подстройки рулевой колонки (см. раздел " Замена крышек подстройки рулевой колонки "). (ref-188966-S41228459202005091100000)
  3. Включите систему ПСА. См. " ЗОНА 3 ". (ref-160346-S28850774912004021000000)
  4. Выполните процедуру обучения Passlock. См. ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ КРАЖ.
ВниманиеСм. раздел " SIR внимание ".
  1. Отключите систему SIR. См. " ЗОНА 3 ". ВАЖНО: Абразивная втулка, расположенная на жгуте проводов рулевой колонки, должна быть установлена заново. Отметьте, какой разъем в корпусе цилиндра замка зажигания выходит из середины абразивной втулки для целей установки. (ref-160346-S19775109242004021000000)
  2. Снять компоненты головки наклона рулевой колонки, см. " Замена корпуса головки наклона рулевой колонки (наклон) " или " Замена корпуса головки наклона рулевой колонки (стандарт) ". (ref-188966-S36757545842005091100000)(ref-188966-S21826403472005091100000)
  3. Снимите выключатель зажигания (см. раздел " Замена выключателя зажигания "). (ref-188966-S05038729692005091100000)
  4. Извлеките три винта (1) для постукивания по головке панорамирования из корпуса цилиндра замка зажигания (2). ВАЖНО: Узел засова замка (4) находится под небольшим натяжением пружины засова замка (3). Удерживайте засов замка (4) на месте, извлекая корпус цилиндра замка зажигания (2).
  5. Снимите корпус цилиндра замка зажигания (2) и узел засова замка (4) с узла головки наклона рулевой колонки (5).
  6. Снимите пружину стопорного болта 3 с узла стопорного болта 4.
Схема №46
Схема №47
  1. Установите пружину засова замка 3 в головку наклона рулевой колонки в сборе 5.
  2. Установите вырез в узле засова (4) в положение 6 o ' clock.
  3. Установите узел засова (4) в головку наклона рулевой колонки (5) до тех пор, пока узел засова (4) не окажется заподлицо с головкой наклона рулевой колонки (5).
  4. Вставьте узел засова (4) в головку наклона рулевой колонки (5) до тех пор, пока узел засова (4) не окажется заподлицо с головкой наклона рулевой колонки (5).
  5. Совместите корпус цилиндра замка зажигания (2) с головкой наклона рулевой колонки (5). ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
  6. Ввинтите 3 винта (1) для отвода головки панорамирования в корпус цилиндра замка зажигания (2). Затяните 3 винта до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
  7. Установите выключатель зажигания. См. " Замена выключателя зажигания ". ВАЖНО: Истирающий рукав должен быть установлен обратно на жгут проводов рулевой колонки. Провода и разъем корпуса цилиндра замка зажигания должны быть свисать из середины истирающего рукава. (ref-188966-S05038729692005091100000)
  8. Установить компоненты головки наклона рулевой колонки. См. раздел " Замена корпуса головки наклона рулевой колонки (наклон) " или " Замена корпуса головки наклона рулевой колонки (стандарт) ". (ref-188966-S36757545842005091100000)(ref-188966-S21826403472005091100000)
  9. Включите систему ПСА. См. " ЗОНА 3 ". (ref-160346-S28850774912004021000000)
ВниманиеСм. раздел " SIR внимание ".
Схема №48
Схема №49
  1. Отключите систему SIR. См. " ЗОНА 3 ". ВАЖНО: Абразивная втулка, расположенная на жгуте проводов рулевой колонки, должна быть установлена повторно. Отметьте, какой разъем, корпус цилиндра замка зажигания, выходит из середины абразивной втулки для целей установки. (ref-160346-S19775109242004021000000)
  2. Снять головку наклона рулевой колонки в сборе, см. " Замена корпуса головки наклона рулевой колонки (наклон) " или " Замена корпуса головки наклона рулевой колонки (стандарт) ". (ref-188966-S36757545842005091100000)(ref-188966-S21826403472005091100000)
  3. Снимите выключатель зажигания (см. раздел " Замена выключателя зажигания "). (ref-188966-S05038729692005091100000)
  4. Извлеките трос стояночного замка в сборе (1) из корпуса цилиндра замка зажигания следующим образом: 4.1. Установите цилиндр замка рулевой колонки в положение ВЫКЛ. 4.2. Установите скобу рычага переключения передач в положение ПАРК. 4.3. С помощью небольшой лопатки нажмите на фиксирующий язычок на конце троса стояночного замка в сборе (1) 4.4. Отсоедините трос стояночного замка в сборе (1) от корпуса цилиндра замка зажигания.
  5. Выверните 3 винта TORX® (2) из корпуса цилиндра замка зажигания (1).
  6. Снимите картер цилиндра замка зажигания (1) с головки наклона рулевой колонки в сборе.
Схема №50
Схема №51
  1. Совместите корпус замка цилиндра зажигания (1) с головкой наклона рулевой колонки в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
  2. Ввинтите 3 винта TORX ® (2) в корпус цилиндра замка зажигания (1). Затяните Затяните винты до 7 Н.м (62 фунта на дюйм)
  3. Установите цилиндр замка рулевой колонки в положение OFF (ВЫКЛ).
  4. Установите скобу рычага переключения передач в положение PARK (ПАРКОВКА).
  5. Запорный язычок на конце троса парковочного замка в сборе (1) вдавите в паз в корпусе цилиндра замка зажигания.
  6. Установите выключатель зажигания. См. " Замена выключателя зажигания ". ВАЖНО: Истирающий рукав должен быть установлен обратно на жгут проводов рулевой колонки. Провода и разъем корпуса цилиндра замка зажигания должны быть свисать из середины истирающего рукава. (ref-188966-S05038729692005091100000)
  7. Установить головку наклона рулевой колонки в сборе. См. разделы " Замена корпуса головки наклона рулевой колонки (наклон) " или " Замена корпуса головки наклона рулевой колонки (стандарт) ". (ref-188966-S36757545842005091100000)(ref-188966-S21826403472005091100000)
  8. Включите систему ПСА. См. " ЗОНА 3 ". (ref-160346-S28850774912004021000000)
ВниманиеСм. раздел " SIR внимание ".
Схема №52
Схема №53
  1. Отключите систему SIR (см. " ЗОНА 3 "). (ref-160346-S19775109242004021000000)
  2. Снимите верхнюю и нижнюю облицовочные крышки. См. " Замена облицовочных крышек рулевой колонки ". ВАЖНО: Абразивный рукав, расположенный на жгуте проводов рулевой колонки в сборе, должен быть переустановлен. Обратите внимание на то, какой разъем выходит из абразивного рукава для целей установки. (ref-188966-S41228459202005091100000)
  3. Снимите узел электрожгута (1) с лямки электрожгута (2).
  4. Отсоедините разъем БК и МФК от разъема катушки системы ПСА.
  5. Выдвиньте 2 разъема (2) поворотника и МФК в сборе из разъема переборки (1).
  6. Снимите 2 винта (1) и (3) для постукивания по головке панорамирования с блока сигналов поворота и многофункционального переключателя (2).
  7. Снимите поворотник и многофункциональный переключатель в сборе (2) с головки наклона рулевой колонки в сборе.
Схема №54
Схема №55
Схема №56
  1. Установите поворотник и многофункциональный выключатель в сборе (2) на головку наклона рулевой колонки в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". ВАЖНО: Убедитесь, что электрический контакт поворотника и многофункционального выключателя в сборе (2) опирается на кулачок отмены поворотника в сборе. (ref-175132-S17785009232005041500000)
  2. Ввинтите 2 винта (1) и (3) для отвода головки панорамирования в поворотный сигнал и многофункциональный узел (2). Затяните и затяните винты (1) и (3) для отвода головки панорамирования. Затяните винты (3) и (7) для отвода головки панорамирования.
  3. Вдвиньте 2 разъема (2) поворотника и МФК в сборе в разъем переборки (1).
  4. Соедините разъем блока сигнала поворота и многофункционального переключателя с разъемом катушки SIR. ВАЖНО: Абразивная втулка должна быть установлена обратно на жгут проводов рулевой колонки. Провода корпуса цилиндра замка зажигания и разъем должны свисать из середины абразивной втулки.
  5. Установите узел электрожгута (1) в лямку электрожгута (2).
  6. Установите верхнюю и нижнюю крышки отделки салона. См. раздел " Замена крышек отделки рулевой колонки ". (ref-188966-S41228459202005091100000)
  7. Включите систему ПСА. См. " ЗОНА 3 ". (ref-160346-S28850774912004021000000)
Схема №57
Схема №58
Схема №59
  1. Снимите 2 винта с головкой TORX ® с нижней крышки колонки.
  2. Снимите крышку нижней колонки.
  3. Откатите уплотнение на рычаге переключения передач (1) до тех пор, пока не откроется винт с головкой TORX ® (2).
  4. Отверните винт с головкой TORX ® (2).
  5. Снимите коленный буфер. См. ЗАМЕНА КОЛЕННОГО БУФЕРА.
  6. Снимите гайки (1) с кронштейна дефлектора коленного буфера. ПРИМЕЧАНИЕ: Во время снятия рулевой колонки удерживающий зажим жгута проводов должен быть снят, и может произойти переустановка рулевой колонки или повреждение жгута проводов.
  7. Снимите фиксирующий штырь (4) жгута проводов с приборной панели.
  8. Снимите накладки проводов и откройте изоляцию жгута, чтобы получить доступ к электропроводке.
  9. Снимите электропроводку с электрического соединителя.
  10. Снимите рычаг переключения 1.
Схема №60
Схема №61
Схема №62
  1. Установите рычаг переключения 1.
  2. Подсоедините электроразъем переключателя.
  3. Установите на жгут проволочные накладки.
  4. Установите стопорный штифт жгута (4) на приборную панель. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
  5. Установите кронштейн дефлектора коленного буфера и гайки 1. Затяните гайки до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
  6. Установите коленный буфер. См. ЗАМЕНА КОЛЕННОГО БУФЕРА.
  7. Установить винт с головкой TORX ®. Затянуть Затянуть винт до 1,5 Н.м (13 фунтов на дюйм).
  8. Навинтите уплотнение на винт с головкой TORX ®.
  9. Установите крышку нижней колонны.
  10. Установите 2 винта с головкой TORX ® на крышку нижней колонны. Затяните и затяните винт до 3,5 Н.м (31 фунт / дюйм).
Схема №63
  1. Откатите уплотнение, пока не откроется винт с головкой TORX ® (2).
  2. Отверните винт с головкой TORX ® (2).
  3. Снимите рычаг переключения 1.
Схема №64
  1. Установите рычаг переключения передач (1). ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
  2. Установите винт с головкой TORX ® (2) и затяните его до 1,5 Н.м (13 фунтов на дюйм).
  3. Навинтите уплотнение на винт с головкой TORX ® (2).
ВниманиеСм. раздел " SIR внимание ".
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
  1. Отключите систему SIR (см. " ЗОНА 3 "). (ref-160346-S19775109242004021000000)
  2. Снимите рычаг переключения передач (см. раздел " ЗАМЕНА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (С ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ РЕЖИМОВ БУКСИРОВКИ / ПЕРЕМЕЩЕНИЯ) " или " ЗАМЕНА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (БЕЗ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕЖИМОВ БУКСИРОВКИ / ПЕРЕМЕЩЕНИЯ) "). (ref-188966-S35983128312005091100000)(ref-188966-S40067078492005091100000)
  3. Снимите верхнюю и нижнюю крышки отделки салона. См. раздел " Замена крышек отделки рулевой колонки ". (ref-188966-S41228459202005091100000)
  4. Отсоедините кабель стояночного замка в сборе (1).
  5. Блок цилиндров замка рулевой колонки должен находиться в положении OFF-замок (ВЫКЛ-БЛОКИРОВКА).
  6. Вставьте небольшую отвертку в прорезь на модуле замка в сборе и нажмите на фиксирующий язычок для удаления.
  7. Отсоедините разъем управления замком переключения передач автоматической коробки передач от узла выключателя стояночного положения.
  8. Снимите переключатель положения на стоянке с линейного механизма переключения передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Не прилагайте чрезмерного усилия при снятии механизма блокировки переключения передач с рулевой колонки. Чрезмерное усилие может привести к повреждению механизма блокировки переключения передач и / или рулевой колонки.
  9. Снимите с рулевой колонки механизм управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач.
  10. С помощью маленькой отвертки выведите управление блокировкой переключения передач автоматической коробки передач из чехла рулевой колонки в сборе.
  11. Отвинтите 3 винта TORX ® от узла линейного сдвига.
  12. Снимите узел линейного переключения с опорного узла рулевой колонки.
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
  1. Установите узел линейного переключения на опору рулевой колонки. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
  2. Закрепите узел линейного переключения передач на рулевой колонке с помощью 3 винтов отвода с плоской головкой. Переместите узел линейного переключения передач из положения PARK, чтобы установить нижний винт отвода розетки. Затяните 3 винта TORX ® до 10 Н · м (89 фунтов In).
  3. Установите механизм управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач.
  4. Установите скобу рычага переключения передач и поставьте колонку в нейтральное положение.
  5. Нейтральное положение - 2 позиции от положения парка.
  6. Сдвиньте переключатель положения парковки в сборе на линейный переключатель в сборе.
  7. Подсоедините разъем управления замком переключения передач автоматической коробки передач к переключателю положения парковки в сборе.
  8. Подсоедините трос стояночного замка в сборе (1) к модулю замка следующим образом: 8.1 Установите цилиндр замка рулевой колонки в выключенное положение. 8.2. Установите скобу рычага переключения передач в стояночное положение. 8.3. Нажмите на фиксирующий язычок на конце троса стояночного замка в сборе (1) в паз в модуле замка в сборе.
  9. Установите рычаг переключения передач. См. " ЗАМЕНА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (С ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ БУКСИРОВКИ / ПЕРЕМЕЩЕНИЯ) " или " ЗАМЕНА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (БЕЗ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БУКСИРОВКИ / ПЕРЕМЕЩЕНИЯ) ". (ref-188966-S35983128312005091100000)(ref-188966-S40067078492005091100000)
  10. Установите верхнюю и нижнюю крышки отделки салона. См. раздел " Замена крышек отделки рулевой колонки ". (ref-188966-S41228459202005091100000)
  11. Включите систему ПСА. См. " ЗОНА 3 ". (ref-160346-S28850774912004021000000)

Вытащите рычаг из рулевой колонки.

Схема №73
Схема №74
  1. Выровняйте рычаг в рулевой колонке.
  2. Вдвиньте рычаг в рулевую колонку.
ВниманиеСм. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ СИСТЕМЫ SIR ".
Схема №75
Схема №76
  1. Отключите систему SIR (см. " ЗОНА 3 "). (ref-160346-S19775109242004021000000)
  2. Снимите надувной удерживающий модуль рулевого колеса (см. " SIR COIL сборка "). (ref-160346-S11060837752004021000000)
  3. Выньте плунжер звукового сигнала из рулевой колонки, нажав внутрь до упора и повернув плунжер звукового сигнала на 90 градусов.
  4. Отсоедините захваченные винты (1,4) к контактной пластине звукового сигнала (2) от рулевого колеса (3).
  5. Снимите выключатель звукового сигналь (2) с рулевого колеса (3).
Схема №77
Схема №78
  1. Установите переключатель сирены (2) на рулевое колесо (3). ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
  2. Подсоедините захваченные винты (1, 4) от контактной пластины звукового сигнала (2) к рулевому колесу (3), затяните и затяните винты до 5,5 Н.м (50 фунтов на дюйм).
  3. Установите плунжер звукового сигнала на рулевую колонку.
  4. Установите модуль инфлятора согласно " SIR COIL сборка ". (ref-160346-S11060837752004021000000)
  5. Включите систему ПСА. См. " ЗОНА 3 ". (ref-160346-S28850774912004021000000)
Схема №79
Схема №80
Схема №81
  1. Снимите рулевое колесо. См. раздел " Замена рулевого колеса ". (ref-188966-S14603475082005091100000)
  2. Снимите крепежные винты бандажа с задней части рулевых колес.
  3. Снимите бандаж с рулевого колеса.
  4. Поместите инструмент с тупым концом в полость жгута проводов (1) и приложите умеренное давление, чтобы частично снять переключатель управления рулевым колесом с руля.
  5. Отсоедините электрический разъем переключателя управления рулевым колесом. ВАЖНО: Лампочки в переключателях управления рулевым колесом не исправны. Переключатели следует заменять только в сборе.
  6. Снимите с руля выключатель управления рулевым колесом.
Схема №82
Схема №83
  1. Установите переключатель управления рулевым колесом на руль.
  2. Подсоедините электрический разъем к переключателю управления рулевым колесом.
  3. Установите переключатель управления рулевым колесом в рулевое колесо, следя за тем, чтобы удерживающие лапки были полностью посажены.
  4. Установите кожух на рулевое колесо. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
  5. Установите крепежные винты кожуха на рулевое колесо. Затяните и затяните винты до 2 Н.м (18 фунтов на дюйм).
  6. Установите рулевое колесо. См. раздел " Замена рулевого колеса ". (ref-188966-S14603475082005091100000)
ВниманиеСм. раздел " SIR внимание ".
Схема №84
Схема №85
Схема №86
  1. Отключите систему SIR (см. " ЗОНА 3 "). (ref-160346-S19775109242004021000000)
  2. Снимите верхнюю и нижнюю крышки отделки салона. См. раздел " Замена крышек отделки рулевой колонки ". (ref-188966-S41228459202005091100000)
  3. Установите рычаг наклона на головку наклона рулевой колонки в сборе.
  4. Используйте рычаг наклона, чтобы наклонить колонку в положение ВВЕРХ. ВНИМАНИЕ: Пружина наклона и направляющая пружины находятся под давлением. Пружина наклона и направляющая пружины могут стать снарядом. Закрепите пружину стопорными плоскогубцами при снятии. Закрепите пружину стопорными плоскогубцами при снятии. Во время установки закрепите пружину стопорными плоскогубцами. Во время снятия и установки пружины наклона и направляющей пружины могут возникнуть телесные повреждения. Всегда соблюдайте осторожность при снятии и установке пружины наклона и направляющей пружины.
  5. Снимите пружину наклона (1) с опоры рулевой колонки в сборе (2) и с головки наклона рулевой колонки в сборе (3), выполнив следующие действия: 5.1 Поднимите пружину наклона (1) до тех пор, пока не произойдет выпучивание и не снимется большая часть натяжения пружины наклона. 5.2. Закрепите пружину наклона (1) фиксирующими зажимами. 5.3. Продолжайте поднимать пружину наклона (1) до тех пор, пока пружина наклона не выйдет из контакта со стойкой на опоре рулевой колонки в сборе (2) и с головкой наклона (3).
  6. Снимите направляющую пружины (1) с пружины наклона (2).
Схема №87