Приборная панель, датчиков и консоль: Прочее GMC Sierra 1500 HD

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ ". (ref-189004-S29378794532005091300000)

Датчики и одометр

1. Приборная панель не работает
2. Приборная панель не работает
3. Датчик давления масла в двигателе неточен или не работает
4. " Топливный датчик неточный или недействующий (двойные баки) " или Топливный датчик неточный или недействующий (одинарный бак) (ref-189012-S25477938672005091100000)
5. Погрешность или неработоспособность часового расходомера
6. Датчики панели приборов (IPC) не работают
7. Выключатель отключения / сброса одометра не работает
8. Датчик температуры трансмиссионной жидкости неточен или не работает
9. Индикатор изменения моторного масла всегда включен
10. Индикатор низкого уровня моторного масла всегда включен

Индикаторы

1. ИНДИКАТОР АБС ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН
2. ИНДИКАТОР АБС НЕ РАБОТАЕТ
3. НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
4. ИНДИКАТОР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ТОРМОЖЕНИИ ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН
5. ИНДИКАТОР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ТОРМОЖЕНИИ НЕ РАБОТАЕТ
6. ТЕСТ В: ИНДИКАТОР ЗАРЯДА ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН
7. ИНДИКАТОР КРУИЗ-КОНТРОЛЯ ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН
8. ИНДИКАТОР КРУИЗ-КОНТРОЛЯ НЕ РАБОТАЕТ
9. ИСПЫТАНИЕ С: ИНДИКАТОР ЗАРЯДА НЕ РАБОТАЕТ
10. ИНДИКАТОР ДАЛЬНЕГО СВЕТА НЕ РАБОТАЕТ
11. " неисправность INDICATOR лампа INOPERATIVE " for 4.3L (ref-158208-S22841935972003091700000)
12. " ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПА НЕИСПРАВНОСТИ ВСЕГДА ГОРИТ " для 4,3 л (ref-158208-S36440324102003091700000)
13. " ЛАМПА ИНДИКАТОРА НЕИСПРАВНОСТИ В НЕРАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ " для 4.8L, 5.3L и 6.0L (ref-157345-S01953065412003081100000)
14. " ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПА НЕИСПРАВНОСТИ ВСЕГДА ГОРИТ " для 4,8 л, 5,3 л и 6,0 л (ref-157345-S13664693952003081100000)
15. " ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПА НЕИСПРАВНОСТИ НЕ РАБОТАЕТ " для 6,6 л (ref-158516-S36109973662003100300000)
16. " ИНДИКАТОР НЕИСПРАВНОСТИ (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) ВСЕГДА ГОРИТ " для 6,6 л (ref-158516-S02281367422003100800000)
17. ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ИЛИ МИГАЕТ
18. ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ НЕ РАБОТАЕТ
19. ИНДИКАТОР 4WD ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН
20. 4WD ИНДИКАТОР НЕ РАБОТАЕТ
21. СЕРВИСНЫЙ ИНДИКАТОР ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН
22. " обслуживание INDICATOR INOPERATIVE " (" ИНДИКАТОР ОБСЛУЖИВАНИЯ НЕ РАБОТАЕТ ") (ref-188979-S15615070322005091300000)
23. СЕРВИСНЫЙ ИНДИКАТОР ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН
24. " обслуживание INDICATOR INOPERATIVE " (" ИНДИКАТОР ОБСЛУЖИВАНИЯ НЕ РАБОТАЕТ ") (ref-188981-S05650789242005091300000)
25. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ / ИНДИКАТОР БУКСИРОВКИ / ПЕРЕВОЗКИ ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ИЛИ НЕ РАБОТАЕТ
26. СИГНАЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И / ИЛИ ИНДИКАТОРЫ ПОВОРОТА ВСЕГДА ГОРЯТ ИЛИ МИГАЮТ
27. ЛАМПЫ И / ИЛИ УКАЗАТЕЛИ ПОВОРОТА НЕ РАБОТАЮТ

Центр сообщений

1. Индикатор изменения моторного масла всегда включен
2. ИНДИКАТОР ПЕРЕГРЕВА ДВИГАТЕЛЯ ГОРИТ ВСЕГДА
3. ИНДИКАТОР ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН
4. ИНДИКАТОР НИЗКОГО УРОВНЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН
5. Индикатор низкого уровня моторного масла всегда включен
6. ИНДИКАТОР НИЗКОГО ТЯГОВОГО УСИЛИЯ ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН
7. ИНДИКАТОР НИЗКОГО ТЯГОВОГО УСИЛИЯ НЕ РАБОТАЕТ
8. низкий WASHER FLUID INDICATOR неисправность
9. " Лампа " Вода в топливе горит всегда

Димминг приборной панели

1. ВНУТРЕННЯЯ ПОДСВЕТКА НЕ РАБОТАЕТ
2. ВНУТРЕННЯЯ ПОДСВЕТКА НЕ ЗАТЕМНЯЕТСЯ

Информационный центр для водителей (DIC)

Выключатели центра информации о драйверах (DIC) не работают

Звуковые предупреждения

1. Звуковой сигнал всегда включен
2. Перезвон не работает

1. Hot и Cold Cupholder Не работает
2. Термоэлектрический охладитель не работает

Схема №195

Войти

Схема №196

Войти

Схема №197

Войти

Индикаторы и предупреждающие сообщения

Обратитесь к разделу " Описание и работа индикаторных / предупреждающих сообщений ". (ref-189012-S28886114572005091100000)

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя

IPC отображает температуру охлаждающей жидкости двигателя, как определено блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). IPC получает сообщение класса 2 от блок управления силовым агрегатом, указывающее температуру охлаждающей жидкости двигателя. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя по умолчанию равен 75°C или ниже, когда

1. РСМ обнаруживает неисправность в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
2. IPC обнаруживает потерю связи класса 2 с блоком управления силовым агрегатом.

Манометр давления моторного масла

IPC отображает давление моторного масла, определенное блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). IPC получает сообщение класса 2 от блок управления силовым агрегатом с указанием давления моторного масла. Манометр давления моторного масла по умолчанию равен 0 к Па (0 фунт / кв. дюйм) или ниже, если

1. РСМ обнаруживает неисправность в цепи датчика давления масла в двигателе.
2. IPC обнаруживает потерю связи класса 2 с блоком управления силовым агрегатом.

Датчик топлива

IPC отображает уровень топлива, определенный блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). IPC получает сообщение класса 2 от блок управления силовым агрегатом с указанием процента уровня топлива. Топливный датчик по умолчанию пуст, если

1. РСМ обнаруживает неисправность в цепи датчика уровня топлива.
2. IPC обнаруживает потерю связи класса 2 с блоком управления силовым агрегатом.

Когда уровень топлива меньше заданного значения, загорается индикатор низкого уровня топлива.

Рассмотрение описания топливной системы дополнительно объяснит, как система функционирует. См.

1. " ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ " для 4,3 л (ref-152404-S15555852602003020300000)
2. " ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ " для 4,8 л, 5,3 л и 6,0 л (ref-152405-S27636142122003020300000)
3. " ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ " для 6,6 л (ref-152529-S41945320042003020800000)
4. " топливо SYSTEMS " для 8.1л (ref-152533-S09218330202003021000000)

Часомер

IPC может отображать накопленные часы работы двигателя с помощью дисплея Vf, когда кластер находится в положении замок или ACC. IPC хранит накопленные часы работы двигателя в энергонезависимом формате. Накопленные часы не изменились бы, если бы аккумулятор был отключен или снят. Когда зажигание выключено и переключатель сброса поездки нажат и удерживается в течение более 4 секунд, IPC будет отображать накопленные часы в течение 30 секунд. Накопленные часы будут сброшены до 0,0, когда 10 000 часов, и снова начнутся.

Одометр

IPC содержит сезонный одометр и датчик хода. Кратковременно нажмите переключатель отключения / сброса на IPC, чтобы переключиться между сезонным одометром и датчиком хода. Нажмите переключатель отключения / сброса в течение более 2 секунд, пока отображается датчик хода, чтобы сбросить одометр хода. IPC отображает пробег транспортного средства и пробег, как определено IPC. Внутренний IPC рассчитывает пробег на основе сигнала скорости транспортного средства.

Отображение PRNDL

IPC отображает выбранное положение передачи, как определено блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). IPC получает сообщение класса 2 от блок управления силовым агрегатом, указывающее положение передачи. PRNDL отображает пустые, если

1. МУП обнаруживает неисправность в схеме переключения диапазона передачи.
2. IPC принимает сообщение класса 2, указывающее положение парковки, а переключатель парковки столбцов указывает положение, отличное от входа парковки, открытого.
3. IPC обнаруживает потерю связи класса 2 с блоком управления силовым агрегатом.

Спидометр

IPC отображает скорость транспортного средства на аналоговом спидометре на основе сигнала скорости транспортного средства от блок управления силовым агрегатом (PCM). блок управления силовым агрегатом преобразует данные от датчика скорости транспортного средства в сигнал 4000 импульсов/миля. IPC использует схему сигнала скорости транспортного средства от блок управления силовым агрегатом для расчета скорости транспортного средства.

IPC также получает сообщение класса 2 от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с указанием скорости транспортного средства. IPC сравнивает значение класса 2 с сигналом скорости транспортного средства от блок управления силовым агрегатом, чтобы определить, является ли скорость транспортного средства допустимой. Когда IPC обнаруживает неисправность в цепи сигнала скорости транспортного средства, IPC использует сообщение класса 2 от блок управления силовым агрегатом для указания скорости транспортного средства.

IPC отображает частоту вращения двигателя на аналоговом тахометре на основе сигнала частоты вращения двигателя от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). IPC использует цепь сигнала частоты вращения двигателя - 2 импульса / оборот двигателя - от блок управления силовым агрегатом для расчета частоты вращения двигателя.

IPC также получает сообщение класса 2 от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с указанием частоты вращения двигателя. IPC сравнивает значение класса 2 с сигналом частоты вращения двигателя от блок управления силовым агрегатом, чтобы определить, является ли частота вращения двигателя допустимой. Когда IPC обнаруживает неисправность в цепи сигнала частоты вращения двигателя, IPC использует сообщение класса 2 от блок управления силовым агрегатом для указания частоты вращения двигателя.

Датчик температуры коробок передач

IPC отображает температуру передачи, определенную блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). IPC получает сообщение класса 2 от блок управления силовым агрегатом с указанием температуры передачи. Датчик температуры передачи по умолчанию будет иметь значение 40°C или ниже, если

1. РСМ обнаруживает неисправность в цепи датчика температуры передачи.
2. IPC обнаруживает потерю связи класса 2 с блоком управления силовым агрегатом.

Вольтметр

IPC отображает системное напряжение, обнаруженное на входе зажигания 1 IPC. При включенном двигателе калибр должен быть в пределах 10-16 вольт.

Схема №198

Войти

Схема №199

Войти

Схема №200

Войти

Схема №201

Войти

Схема №202

Войти

Схема №203

Войти

Схема №204

Войти

Схема №205

Войти

Схема №206

Войти

Заменить моторное масло

IPC высвечивает сообщение CHANGE двигатель масло, когда модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) определяет, что моторное масло должно быть заменено. IPC получает сообщение класса 2 от блок управления силовым агрегатом с указанием оставшегося процента срока службы масла. После замены масла выполните процедуру сброса монитора моторного масла, чтобы очистить индикатор изменения моторного масла.

Проверить уровень масла в двигателе

IPC высвечивает сообщение проверить ENG масло LEVEL (ПРОВЕРЬ УРОВЕНЬ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ) в информационном центре водителя (DIC), когда модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) обнаруживает состояние низкого уровня масла в двигателе. блок управления силовым агрегатом только контролирует сигнальную цепь сигнализатора уровня масла в течение короткого периода между включением ключа и поворотом зажигания. IPC получает сообщение класса 2 от блок управления силовым агрегатом с запросом на включение.

Проверить ENG масло давления (проверь давление масла в двигателе)

IPC высвечивает сообщение проверить ENG масло давление (ПРОВЕРЬ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ) в информационном центре водителя (DIC), когда модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) обнаруживает состояние низкого давления масла в двигателе. IPC получает сообщение класса 2 от блок управления силовым агрегатом, запрашивающее освещение.

Низкий топливо (мало топлива)

IPC высвечивает сообщение низкий топливо в информационном центре водителя (DIC) и индикатор низкий топливо, когда IPC обнаруживает, что уровень топлива меньше заранее определенного значения. IPC получает сообщение класса 2 от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), указывающее процент уровня топлива.

Возможен лед

IPC высвечивает сообщение ICE POSSIBLE в информационном центре водителя (DIC), когда температура наружного воздуха падает ниже 4°C. IPC получает сообщение класса 2 от модуля управления кузовом (BCM), указывающее температуру наружного воздуха.

Давление масла в нижней точке останова двигателя

IPC высвечивает сообщение масло давление низкий STOP двигатель в информационном центре водителя (DIC), когда блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает состояние низкого давления масла с низким уровнем сигнальной цепи. IPC получает сообщение класса 2 от блок управления силовым агрегатом с запросом на высвечивание.

Превышение скорости

IPC освещает индикатор OVERSPEED, когда IPC обнаруживает, что скорость транспортного средства превышает 120 км/ч (75 миль/ч).

Блок программ

IPC высвечивает сообщение PROGRAM Комбинация приборов в информационном центре водителя (DIC), когда IPC не был запрограммирован после замены IPC. См. " СИСТЕМА ПРОГРАММИРОВАНИЯ УСЛУГ (SPS) ". (ref-184120-S18443623862005082200000)

Скорость ограничена до XXX миль в час

IPC высвечивает сообщение скорость LIMITED TO XXX MPH (СКОРОСТЬ ОГРАНИЧЕНА ДО XXX МИЛЬ / Ч) в информационном центре водителя (DIC)

Индикатор переключения передач

IPC включает индикатор переключения, когда блок управления силовым агрегатом (PCM) определяет, что транспортное средство должно быть переключено на следующую более высокую передачу. IPC принимает сообщение класса 2 от ИКМ, запрашивающего освещение.

Вода в топливе

IPC высвечивает сообщение ВОДА В ТОПЛИВЕ в информационном центре водителя (DIC), когда датчик воды в топливе обнаруживает воду в топливной системе. Сигнал датчика воды в топливе низкий.

Информационный центр водителя (DIC) состоит из однострочного 22-символьного вакуумного флуоресцентного (VF) дисплея, размещенного в нижней центральной области панели приборов (IPC). DIC будет отображать водителю информацию о транспортном средстве, его конфигурации и параметрах предупреждения.

Параметры дисплея циклически изменяются и подтверждаются с помощью 4 кнопок DIC.

1. Значок представления кнопки информации о поездке появляется в виде дороги к горизонту.
2. Значок представления кнопки информации о топливе появляется как бензиновый насос.
3. Значок представления кнопки персонализации отображается как человек рядом с транспортным средством.
4. Значок «Выбрать представление кнопки»(Select Button representation) отображается в виде стрелки.

Дисплеи DIC

Параметры DIC отображаются в порядке приоритета следующим образом (от самого высокого к самому низкому)

1. Сервисная диагностика
2. Идентификатор водителя
3. Программирование функций
4. Предупреждения водителя
5. Информация о транспортном средстве

Информация о транспортном средстве

Информация о транспортном средстве обеспечивает обратную связь с водителем по характеристикам транспортного средства, пробегу, техническому обслуживанию или соответствующей информации.

Информация о транспортном средстве может отображаться только с выключателем зажигания в положении RUN (РАБОТА).

При изменении английского/метрического статуса также изменяются любые применимые значения информационных данных о транспортном средстве.

Одометр способен отображать значения от 0-999 999 миль или км.

Если зажигание находится в положении OFF (ВЫКЛ) или разблокировка/ACC (РАЗБЛОКИРОВКА/ACC), то одометр может отображаться нажатием на шток сброса срабатывания. Одометр будет оставаться на дисплее в течение 5 секунд.

Отключающие одометры

DIC может отображать одометры отключения A или отключения B.

Путевые одометры способны отображать значения от 0 до 9999,9 миль или км.

При достижении максимального значения одометр срабатывания опрокинется до 0,0.

Таймер

Таймер отображается как XX (часы): XX (минуты): XX (секунды).

Таймер запускается и останавливается с помощью кнопки DIC Select.

Удерживание кнопки " Выбор " в течение более 3 секунд, пока отображается параметр " Таймер ", приведет к сбросу таймера на 00: 00: 00.

Состояние таймера и значение данных сохраняются в памяти при выключении зажигания. При повторном включении зажигания состояние Таймера и значение данных возобновляются.

Максимальное значение Таймера - 99:59:59. При достижении максимума Таймер опрокидывается на 00:00:00 и продолжает работать.

Диапазон

Дисплей дальности - это оценочное расстояние, которое автомобиль может пройти при текущих условиях экономии топлива и уровня топлива.

Этот диапазон вычисляется из информации одометра и сообщений класса 2.

Диапазон топлива способен отображать значения от 0 до 999 миль или км.

Отображается как: диапазон: XXX MILES (на английском языке), диапазон: XXX km (метрическая система).

Если дальность менее 40 миль, будет отображаться диапазон: низкий (ДАЛЬНОСТЬ: НИЗКАЯ).

Средняя экономия топлива

Среднее значение экономии топлива (AFE) рассчитывается кластером на основе расстояния поездки и использованного топлива.

При нажатии кнопки Select (Выбор) в течение более 3 секунд, пока в DIC отображается средняя экономия топлива, оба параметра Trip Distance (Расстояние срабатывания) и Trip топливо Used (Используемое топливо отключения) сбрасываются в 0.0.

Средняя экономия топлива способна отображать значения от 0,0-99,9.

Отображается как: AVG MPG XX.X (английский), AVG L / 100km XX.X XX (метрический), AVG km / l XX.X (японский).

Расстояние срабатывания и топливо срабатывания Использованные накопленные значения сохраняются в памяти при выключении зажигания.

Мгновенная экономия топлива

Мгновенные значения экономии топлива вычисляются кластером из информации одометра и сообщений класса 2.

Кластер рассчитывает мгновенную экономию топлива на основе расстояния и топлива.

Мгновенная экономия топлива способна отображать значения от 0,0-99,9.

Отображается как INST MPG XX.X (английский), INST L/100 km XX.X (метрический), INST km / l XX.X (японский).

Значения мгновенной экономии топлива не сохраняются при выключенном зажигании.

Срок службы моторного масла

Процентные значения срока службы моторного масла основаны на сообщениях класса 2 в IPC. IPC запрашивает это значение, когда на DIC выбран параметр двигатель масло Life (Срок службы моторного масла).

Двигатель масло Life способен отображать значения от 0-100 процентов.

При нажатии кнопки Select (Выбор) в течение более 5 секунд, в то время как двигатель масло Life (Срок службы моторного масла) отображается на DIC, значение сбрасывается до 100 процентов.

Отображается как РЕСУРС МОТОРНОГО МАСЛА: XXX%

Программирование функций

См. раздел " ОПИСАНИЕ И РАБОТА С ПЕРСОНАЛИЗАЦИЕЙ ". (ref-189010-S16056713312005091300000)

Предупреждения водителя

Список предупреждений водителя см. в разделе " Описание и работа индикаторных / предупреждающих сообщений ". (ref-189012-S28886114572005091100000)

Предупреждение о дверях Приоткрыто

Производитель звукового сигнала активирует звуковое предупреждение о приоткрытой двери в соответствии с запросом IPC. IPC отправляет сообщение класса 2 производителю звукового сигнала с указанием длительности звукового сигнала, 4 импульса. Звучит звуковое предупреждение о приоткрытой двери и соответствующий индикатор дверь Приоткрыто загорается в Информационном центре для водителей, когда происходит следующее

1. Модуль управления корпусом (BCM) определяет, что дверь; дверь водителя, пассажирская дверь, левая задняя дверь, правая задняя дверь, открыта, сигнал низкий. IPC получает от BCM сообщение класса 2, указывающее состояние «дверь приоткрыта».
2. Автомобиль не стоит на стоянке. IPC получает сообщение класса 2 от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с указанием положения передачи.
3. Скорость транспортного средства превышает 8,05 км/ч (5 миль/ч). IPC использует схему сигнала скорости транспортного средства, 4000 импульсов/миля, от блок управления силовым агрегатом (PCM) для расчета скорости транспортного средства.

Пристегните ремень безопасности Предупреждения

Модуль управления кузовом (BCM) распознает, что ремень безопасности водителя не пристегнут, и сигнал низкий. BCM отправляет сообщение класса 2 в IPC с просьбой включить индикатор ремня безопасности. Утор ремня безопасности BCM звучит со скоростью 50 импульсов в минуту, медленный утор, в течение примерно 6 секунд. Сигнальные звуки ремня безопасности и индикатор ремня безопасности загораются, когда происходит следующее

1. Выключатель зажигания переходит во включенное положение.
2. Сигнал переключения ремней безопасности на БКМ низкий.

Если ремень безопасности пристегнут при включенном зажигании, то утор не прозвучит. Если ремень безопасности пристегнут во время звучания утора, то утор останавливается.

Предупреждение о включении зажигания

Когда BCM обнаруживает, что ключ находится в замке зажигания, а сигнал низкий при открытой двери водителя, он активирует звуковое предупреждение. Звуковой сигнал ключа в зажигании звучит со скоростью 100 импульсов в минуту, сигнал средней скорости, пока дверь водителя не закроется или ключ не будет удален из выключателя зажигания. BCM активирует предупреждение ключа в зажигании, когда происходит все следующее

1. Выключатель зажигания выключен.
2. Низкий сигнал ключа в замке зажигания.
3. Сигнал переключателя косяка двери водителя низкий при открытой двери водителя.

Lights On Chime (Свет включен)

BCM активирует звуковое предупреждение в качестве напоминания о том, что фары остаются включенными при выходе из автомобиля с выключенным выключателем зажигания. Огни предупреждения звучат со скоростью 150 импульсов в минуту, быстрый звуковой сигнал, пока выключатель фары не выключен. BCM получает сигнал от фары и переключателя диммера панели через реле фары. BCM активирует огни предупреждения, когда происходит следующее

1. Зажигание выключено.
2. Вход переключателя индикатора парковки активен.
3. Вход потенциометра уменьшения силы света не находится в состоянии максимального уменьшения силы света.

Предупреждение о сигнале поворота

BCM активирует звуковое предупреждение в качестве напоминания о том, что сигнал поворота был включен на расстоянии более 1,20 км (0,75 мили). BCM получает скорость и расстояние транспортного средства через цепь сигнала скорости транспортного средства. Сигнал поворота будет использовать тон, который синхронизирован с мигалкой сигнала поворота. BCM активирует сигнал поворота, когда происходит следующее

1. Зажигание включено.
2. Выключатель сигнала левого или правого поворота включен.
3. Автомобиль проехал дальше 1,20 км (0,75 мили).

Курант стояночного тормоза

BCM активирует утор стояночного тормоза, когда включается стояночный тормоз, сигнальная цепь разряжена, и транспортное средство движется в течение не менее 3 секунд со скоростью выше 4,8 км / ч (3 миль / ч). Утор будет звучать со скоростью 150 импульсов в минуту, быстрый курант. Индикатор стояночного тормоза будет мигать на любом расстоянии, на которое транспортное средство движется, каждые полсекунды, пока стояночный тормоз больше не будет выключен.

Дополнительные предупреждения

Следующие предупреждения имеют связанный индикатор IPC или индикатор DIC

1. Перегрев двигателя Остановка двигателя Производитель утора активирует звуковое предупреждение по запросу IPC. IPC отправляет сообщение класса 2 производителю звукового сигнала, указывающее частоту и длительность звукового сигнала, непрерывно.
2. Возможен лед Производитель утора активирует звуковое предупреждение по запросу IPC. IPC посылает сообщение класса 2 производителю тонального сигнала, указывая частоту и длительность тонального сигнала.
3. Дверь багажника Приоткрыто/задний Access обрыв Производитель звукового сигнала активирует звуковое предупреждение по запросу IPC. IPC посылает сообщение класса 2 производителю утора с указанием частоты и длительности утора, 4 импульса.
4. Низкий уровень топлива Производитель утора активирует звуковое предупреждение по запросу IPC. IPC посылает сообщение класса 2 производителю утора, указывающее частоту утора, среднюю скорость и длительность, 4 импульса.
5. Давление масла Двигатель с низкой остановкой Производитель утора активирует звуковое предупреждение по запросу IPC. IPC отправляет сообщение класса 2 производителю звукового сигнала, указывающее частоту и длительность звукового сигнала, непрерывно.
6. Overspeed/Vehicle Overspeed Производитель утора активирует звуковое предупреждение по запросу IPC. IPC отправляет сообщение класса 2 производителю звукового сигнала, указывающее частоту и длительность звукового сигнала, непрерывно.
7. Пониженная мощность двигателя Производитель утора активирует звуковое предупреждение по запросу МПК. IPC посылает сообщение класса 2 производителю тонального сигнала, указывая частоту и длительность тонального сигнала.
8. Система стабильности обслуживания Производитель утора активирует звуковое предупреждение по запросу IPC. IPC посылает сообщение класса 2 производителю тонального сигнала, указывая частоту и длительность тонального сигнала.
9. Стабильность системы отключена Производитель утора активирует звуковое предупреждение по запросу IPC. IPC посылает сообщение класса 2 производителю тонального сигнала, указывая частоту и длительность тонального сигнала.
10. Trans Hot Idle двигатель Производитель звукового сигнала активирует звуковое предупреждение по запросу IPC. IPC отправляет сообщение класса 2 производителю звукового сигнала с указанием частоты и продолжительности непрерывного звукового сигнала. См. " Индикатор / предупреждение Описание и работа беспорядка ". (ref-189012-S28886114572005091100000)

Схема №207

Войти