Порядок демонтажа
| Важно | Соблюдайте и точно отмечайте все компоненты трансмиссии относительно карданного вала и осей перед разборкой. Эти компоненты включают гребные валы, валы привода колес, фланцы шестерен, выходные валы и т. Д. Все компоненты должны быть собраны в точном соотношении друг с другом, как они были при удалении. Кроме того, должны соблюдаться опубликованные спецификации и значения крутящего момента, а также любые измерения, полученные до разборки. |
|---|
Схема №13
- Поднимите транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ ". (ref-188958)
- Снимите экран раздаточной коробки, если он оборудован. См.: ЗАМЕНА ЭКРАНА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ. ЗАМЕНА ЭКРАНА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ. ЗАМЕНА ЭКРАНА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ. ЗАМЕНА ЭКРАНА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ.
- Реперная отметка отношения вала карданного вала к вилке сошки переднего моста.
- Снимите болты (6) и фиксаторы (7) вилки с вилки (1) ведущей шестерни переднего моста. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии карданного вала не пытайтесь снять вал, ударяя по проушинам вилки или используя инструмент между вилкой и универсальным шарниром. Если карданный вал снимается с помощью таких средств, то инъекционные соединения могут разрушиться и привести к преждевременному выходу из строя соединения. ВАЖНО: Избегайте выпадения подшипниковых крышек в сборе конца вилки.
- Отсоедините карданный вал (2) от вилки шестерни переднего моста (1). Оберните крышки подшипников лентой для предотвращения потери роликов подшипников.
- Снимите карданный вал с выходного вала раздаточной коробки, сдвинув карданный вал вперед.
Процедура установки
- Осмотрите шлицы выходного вала раздаточной коробки на предмет достаточного покрытия смазкой. Если выходной вал не имеет достаточного покрытия смазкой, смажьте вал смазкой, Gm P / N 12345879 или эквивалентной.
- Установите шлицы карданного вала в выходной вал раздаточной коробки.
- Установить карданный вал (5) на вилку ведущей шестерни переднего моста (1), совместив реперные отметки, сделанные при демонтаже. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
- Установите фиксаторы магнитопровода (7) и болты (6). Затяните болты фиксаторов магнитопровода до 25 Н.м.
- Установите кожух на выходной вал раздаточной коробки, пока кожух не защелкнется в канавке на выходном валу.
- Если зажим был снят во время ремонта, используйте J 43218 для обжатия зажима до получения показанных размеров.
- Установите экран раздаточной коробки, если он оборудован. См.: ЗАМЕНА ЭКРАНА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ. ЗАМЕНА ЭКРАНА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ. ЗАМЕНА ЭКРАНА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ. ЗАМЕНА ЭКРАНА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ.
- Опустите автомобиль.
Схема №14
| Важно | Перед разборкой осями и валом карданного вала тщательно осмотрите все компоненты трансмиссии и нанесите на них метку. К этим компонентам относятся гребные валы, ведущие оси, фланцы шестерен, выходные валы и т.д. Все компоненты должны быть повторно собраны в точном соотношении друг с другом, как они были при удалении. Кроме того, должны соблюдаться опубликованные технические условия и значения крутящего момента, а также любые измерения, сделанные до разборки. |
|---|
Схема №15
- Поднимите транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ ". (ref-188958)
- Реперная отметка вала карданного вала к вилке шестерни заднего моста.
- Реперная отметка карданного вала к коробке передач или раздаточной коробке.
- Снимите болты (1) и фиксаторы вилки (2) с вилки (3) шестерни заднего моста. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии карданного вала не пытайтесь снять вал, ударяя по проушинам вилки или используя инструмент между вилкой и универсальным соединением. Если карданный вал снимается с помощью таких средств, то нагнетательные соединения могут сломаться и привести к преждевременному разрушению соединения.
- Сдвиньте карданный вал вперед, чтобы отсоединить карданный вал от вилки шестерни заднего моста.
- Сдвиньте карданный вал назад, чтобы отсоединить карданный вал от коробки передач или раздаточной коробки.
- Снимите карданный вал с автомобиля.
Схема №16
- Осмотрите шлицы скользящего хомута на предмет достаточного покрытия смазкой. Если шлицы скользящего хомута не имеют достаточного покрытия смазкой, смажьте вал смазкой, Gm P / N 12345879 или эквивалентной, Rwd с автоматической коробкой передач.
- Установите карданный вал в коробку передач или раздаточную коробку. Совместите реперные отметки, сделанные при демонтаже.
- Установите вал воздушного винта (3) на вилку шестерни заднего моста (4), совместив контрольные метки, сделанные при демонтаже. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
- Установите фиксаторы магнитопровода (2) и болты (1), затяните и затяните болты фиксаторов магнитопровода до 25 Н.м.
- Опустите автомобиль.
Схема №17
| Важно | Перед разборкой осями и валом карданного вала тщательно осмотрите все компоненты трансмиссии и нанесите на них метку. К этим компонентам относятся гребные валы, ведущие оси, фланцы шестерен, выходные валы и т.д. Все компоненты должны быть повторно собраны в точном соотношении друг с другом, как они были при удалении. Кроме того, должны соблюдаться опубликованные технические условия и значения крутящего момента, а также любые измерения, сделанные до разборки. |
|---|
Схема №18
Схема №19
- Поднимите транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ ". (ref-188958)
- Нанесите контрольную отметку на вал заднего карданного вала (3) до вилки (4) шестерни заднего моста.
- Нанесите метку переднего карданного вала на коробку передач или раздаточную коробку (тип скользящей вилки) или на вилку шестерни коробки передач (тип универсального шарнира).
- Снимите зажим (2), крепящий кожух (3) к укороченному валу (4) переднего карданного вала и скользящему хомуту (1) заднего карданного вала, приподняв открытый конец зажима (2) с помощью плоского лопастного инструмента (если применимо).
- Снимите болты (1) и фиксаторы вилки (2) с вилки (4) шестерни заднего моста. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии карданного вала не пытайтесь снять вал, ударяя по проушинам вилки или используя инструмент между вилкой и универсальным соединением. Если карданный вал снимается с помощью таких средств, то инъекционные соединения могут разрушиться и привести к преждевременному разрушению соединения.
- Сдвиньте вал заднего карданного вала вперед, чтобы снять вал карданного вала с вилки шестерни заднего моста.
- Сдвиньте задний карданный вал назад, чтобы отсоединить задний карданный вал от переднего карданного вала.
- Снимите задний карданный вал с автомобиля.
- Снимите кожух с укороченного вала переднего карданного вала (если применимо).
- Отверните гайки опоры центрального подшипника (1).
- Снимите центральную опору (2).
- Снимите передний карданный вал, сдвинув передний карданный вал назад от коробки передач или раздаточной коробки, без RPO MW3 или M74.
- Снимите болты и фиксаторы вилки с вилки ведущей шестерни коробки передач, с RPO MW3 или M74.
- Снимите передний карданный вал, отсоединив передний карданный вал от вилки шестерни трансмиссии, с RPO MW3 или M74.
Схема №20
Схема №21
- Установить передний карданный вал, вдвигая передний карданный вал в коробку передач или раздаточную коробку, без RPO MW3 или M74.
- Установите передний карданный вал на вилку шестерни трансмиссии, с RPO MW3 или M74. ВАЖНО: Важно: Выровняйте контрольные метки, сделанные при демонтаже. Затяните болты до плотного прилегания. Не затягивайте болты в это время.
- Установить фиксаторы магнитопровода и болты, с RPO MW3 или M74.
- Установите центральную опору подшипника (2). ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
- Установить гайки центральной опоры подшипника и затянуть гайки опоры подшипника до 40 Н.м.
- Затяните болты фиксатора магнитопровода с RPO MW3 или M74. Затяните болты фиксатора магнитопровода до 25 Н · м.
- Осмотрите шлицы укороченного вала переднего карданного вала на предмет достаточного покрытия смазкой. Если шлицы укороченного вала не имеют достаточного покрытия смазкой, смажьте вал смазкой для подвески (GM P/N 12377985 или эквивалентной).
- Установите кожух (3) и два новых зажима (2) на укороченный вал переднего карданного вала (4), если это применимо.
- Установить скользящий хомут заднего карданного вала на укороченный вал переднего карданного вала. Состыковать отсутствующий зуб в вилке с мостиковым зубом на шлицевом валу.
- Установить вал заднего карданного вала на вилку шестерни заднего моста. Совместите реперные отметки, сделанные при демонтаже.
- Установите фиксаторы магнитопровода (2) и болты (1). Затяните болты фиксаторов магнитопровода до 25 Н.м.
- Используя J 43218, обжать зажимы ботинка до получения показанных размеров.
- Опустите автомобиль.
Схема №22
- Поднимите транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ ". (ref-188958)
- Снимите карданный вал. Обратитесь к разделу " Замена карданного вала - две детали ". (ref-188974-S07137564912005101300000)
- Снять центральный подшипник, выполнив следующие действия: 3.1. Установить вал карданного вала (2) на конце в пресс (1) с центральным подшипником (3), опирающимся на прижимные планки (4). 3.2. Отжать вал карданного вала (2) вниз и от центрального подшипника (3).
Схема №23
- Установите подпятник (3) на вал карданного вала (2), прижав подпятник к валу с помощью пресса (1).
- Установите карданный вал. Обратитесь к разделу " Замена карданного вала - две части ". (ref-188974-S07137564912005101300000)
- Опустите автомобиль.