Процедура проверки давления в трубопроводе
Необходимые инструменты
J 21867 Манометр
| Внимание | Держите тормоза включенными в любое время, чтобы предотвратить неожиданное движение транспортного средства. Травмы могут возникнуть, если транспортное средство движется неожиданно. |
|---|
| Важно | Перед выполнением проверки давления в линии убедитесь, что соленоид управления давлением передачи (PC) работает правильно. |
|---|
- Установите средство сканирования.
- Запустите двигатель.
- Проверьте трансмиссию на наличие надлежащих уровней жидкости. См. " Процедура проверки трансмиссионной жидкости ". (ref-188998-S01197457772005091400000)
- С помощью средства сканирования проверьте наличие активных или сохраненных диагностических кодов неисправностей.
- Проверьте исправность ручного привода коробки передач.
- Выключите двигатель.
- Снимите нажимную пробку.
- Установите J 21867.
- Откройте окно Scan Tool Выход управление для соленоида ПК.
- Запустите двигатель. ВАЖНО: Для достижения точных показаний линейного давления необходимо выполнить следующую процедуру не менее трех раз, чтобы собрать равномерные показания давления. Сканирующее устройство способно управлять соленоидом ПК только в режиме PARK и NEUTRAL при оборотах двигателя ниже 1500 об / мин. Это защищает сцепления от экстремально высоких или низких линейных давлений.
- Начните подачу команды на соленоид PC при 1,0 А и уменьшайте силу тока с шагом в одну десятую (0,01) до тех пор, пока не будет достигнуто максимальное давление в линии.
- Дайте давлению стабилизироваться между приращениями.
- Сравните показания давления с таблицей давления в линии. См. " Давление в линии ". (ref-188998-S04944499262005091400000)
- Если показания давления сильно отличаются от таблицы давления в линии, обратитесь к разделу " Высокое или низкое давление масла ". (ref-188998-S34742547172005091400000)
- Выключите двигатель.
- Снимите J 21867.
- Установить нагнетательную пробку. Затянуть нагнетательную пробку до 8-14 Н.м (6-10 фут).