Идентификация соединителя
ПримечаниеНа иллюстрациях обозначены клеммы разъема ПСА. (Разъем 1) - (Разъем 5).
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Устройство и принцип работы дополнительной надувной удерживающей система: обзора
| Предупреждение | Во избежание травм при случайном срабатывании надувной подушки безопасности внимательно прочитайте и соблюдайте все ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ и " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-98336-S40504104322001052200000) |
|---|
Как проверить работу системы
Если система функционирует нормально, сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается при включении выключателя зажигания. Неисправность системы отображается, когда лампа вообще не горит, свет включается во время движения транспортного средства, свет мигает 7 раз и остается включенным, или свет не мигает, но остается включенным при включении выключателя зажигания.
Неисправности системы SIR обычно происходят из-за отсоединенного или ослабленного электрического соединителя, вызванного предыдущей службой на транспортном средстве. Всегда проверяйте разъем катушки SIR в основании рулевой колонки на наличие ослабленной или поврежденной проводки.
Описание дополнительной надувной удерживающей система: обзора
При переводе выключателя зажигания в положение РАБОТА предохранитель GAGES подает напряжение аккумуляторной батареи на сигнальную лампу ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, подключенную к SDM на клемме № 7. Предохранитель ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ подает напряжение аккумуляторной батареи на вход ПОЛОЖИТЕЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ SDM, клемма № 10. SDM реагирует миганием сигнальной лампы ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ 7 раз.
ПримечаниеНомер цепи и цветовая идентификация проводов приведены в разделе " электросхемы ". (ref-98336-S08835354032001052200000)