Как заменить конец соединительной тяги - наружная
Необходимые инструменты
J-24319-B Универсальный съемник рулевого привода.
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Снимите шину и колесо согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ШИНЫ И КОЛЕСА ". (ref-170000-S37896949112004122700000)
- Снимите стопорную гайку наружной шпильки тяги.
- Ослабьте контргайку (2) на внутренней тяге (1).
- Отсоедините наружную тягу от поворотного кулака с помощью J-24319-B.
- Снимите наружную поперечину (3) с внутренней поперечины (1).
Схема №91
Схема №92
- Подсоедините внешнюю поперечину (3) к внутренней поперечине (1). Не затягивайте контргайку 2.
- Соедините внешнюю стяжную тягу с поворотным кулаком. ВНИМАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены или крепеж, требующий использования фиксирующего соединения резьбы или герметика, определяется в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепеж. Используйте правильную последовательность затяжки и спецификации при установке крепежных деталей во избежание повреждения крепежа.
- Установите стопорную гайку внешней тяги. Затяните Затяните гайку до 63 Н.м. Важно: Убедитесь, что капот усилителя рулевого управления не закручен после регулировки носка.
- Проверьте центровку колес. См. раздел " Измерение центровки колес " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-161483)