Содержание Электросхемы Раздел: Задний ведущий мост: Снятие и установка Все разделы

Процедура установки GMC Savana H2500

Задний ведущий мост: Снятие и установка 17 иллюстраций ~5 мин чтения

Процедура установки

Важно: При установке автомобильного шланга обратите внимание на следующее

  1. Проложить маршрут так же, как и при удалении.
  2. Убедитесь, что шланг не имеет перегибов и проложен без острых предметов.
  3. Убедитесь, что вентиляционное отверстие не закупорено.
Схема №235
Схема №236
  1. Для автомобилей серии 15 установите вентиляционный шланг на ось.
  2. Установите вентиляционный шланг на зажим, закрепленный на раме.
  3. Для автомобилей серии 25/35 установите вентиляционный шланг на ось.
  4. Установите вентиляционный шланг на зажим, закрепленный на раме.
  5. Опустите автомобиль.
Схема №237
  1. Поднимите автомобиль.
  2. Очистите область вокруг заливной пробки заднего моста.
  3. Снимите заливную пробку заднего моста.
  4. Отверните болты крышки корпуса заднего моста. Болты крышки корпуса заднего моста утилизировать.
  5. Осторожно снимите крышку корпуса заднего моста с корпуса оси и слейте смазку в подходящую емкость.
  6. Удалите прокладочный материал с корпуса заднего моста и/или крышки корпуса заднего моста.
  7. Осмотрите нижнюю часть корпуса заднего моста на предмет чрезмерного скопления металлических частиц. Это накопление может свидетельствовать об экстремальном износе.
Схема №238
  1. Установите крышку корпуса заднего моста и новую прокладку на корпус моста. ВНИМАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены, или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, определяется в процедуре обслуживания. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и сила зажима соединения и могут повредить крепеж. Используйте правильные крепежные детали, требующие замены, или крепежные детали, когда требуется повторное использование крепежа при установке крепежа не использовать важные детали, если это необходимо.
  2. Установите новые болты крышки корпуса заднего моста. Затяните Затяните болты крышки корпуса заднего моста в поперечном направлении до 40 Н · м (30 фунтов футов).
  3. Заполните заднюю ось, используя соответствующую жидкость.
  4. Установить заливную пробку заднего моста. Затянуть заливную пробку заднего моста до 33 Н.м (24 фунта фута)
  5. Опустите автомобиль.
Схема №239
  1. Поднимите автомобиль.
  2. Очистите область вокруг заливной пробки заднего моста.
  3. Снимите заливную пробку заднего моста.
  4. Отверните болты крышки корпуса заднего моста. Болты крышки корпуса заднего моста утилизировать.
  5. Осторожно снимите крышку корпуса заднего моста с корпуса оси и слейте смазку в подходящую емкость.
  6. Удалите любой герметик с корпуса заднего моста и/или крышки корпуса заднего моста.
  7. Осмотрите нижнюю часть корпуса заднего моста на предмет чрезмерного скопления металлических частиц. Это накопление может свидетельствовать об экстремальном износе.
Схема №240
Схема №241
  1. Нанести на крышку корпуса заднего моста валик герметика высотой приблизительно 3,18-6,35 мм (1/8-1/4 дюйма) и шириной 3,18-6,35 мм (1/8-1/4 дюйма), GM P/N 12346240 (канадский P/N 10953493) или аналогичный. Герметик наносится в середине фланца крышки корпуса заднего моста и внутри всех отверстий под болты, как показано на рисунке.
  2. Установите крышку корпуса заднего моста. ВНИМАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены, или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, указаны в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединения крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепеж. Используйте правильную последовательность затяжки и технические характеристики при установке крепежа, чтобы не повредить детали корпуса.
  3. Установите новые болты крышки корпуса заднего моста. Затяните Затяните болты крышки корпуса заднего моста до 61 Н.м (45 фунтов футов). Важно: Дайте герметику затвердеть в течение 1 часа, прежде чем заполнять ось смазкой для оси.
  4. Заправьте заднюю ось смазкой оси. Используйте соответствующую жидкость.
  5. Установите заливную пробку заднего моста. Затяните и затяните заливную пробку заднего моста до 33 Н.м (24 фунта на фут).
  6. Опустите автомобиль.
Схема №242
Схема №243
Схема №244
Схема №245
Схема №246
Схема №247
  1. Поднимите автомобиль.
  2. Снимите шину и колесо в сборе согласно " СНЯТИЮ И УСТАНОВКЕ ШИНЫ И КОЛЕСА ". (ref-170000-S37896949112004122700000)
  3. Снимите тормозной суппорт (см. раздел " ТОРМОЗНЫЕ СУППОРТЫ "). (ref-165958-S31876593542004090900000)
  4. Снимите крышку корпуса заднего моста и прокладку. См. " Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста (ось 8,6 дюйма) " или " Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста (оси 9,75 дюйма, 10,5 дюйма) ". (ref-170117-S25380314222005010300000)(ref-170117-S03893578702005010300000)
  5. Снимите стопорный болт вала-шестерни.
  6. На осях без блокировочного дифференциала снимите вал-шестерню.
  7. На осях с блокировочным дифференциалом демонтируйте вальную часть пути. Проверните корпус до соприкосновения вала-шестерни с корпусом.
  8. На осях с блокируемым дифференциалом используйте отвертку или аналогичный инструмент для того, чтобы войти в картер дифференциала и повернуть замок вала задней оси (1) до совмещения замка с отверстием упорного блока (2).
  9. Вставьте фланец полуоси в корпус моста.
  10. Снимите замок заднего моста с кнопочного конца полуоси. Важно: При снятии полуоси не вращайте вал. Вращение вала приведет к смещению шестерен. Смещение шестерен затруднит сборку.
  11. Выньте полуось из корпуса.
ВниманиеОсторожно вставьте полуось, чтобы не повредить уплотнение.
Схема №248
Схема №249
Схема №250
Схема №251
  1. Установите полуось в корпус заднего моста. При необходимости поверните полуось, чтобы совместить шлицы полуоси со шлицами боковой шестерни дифференциала и зацепить боковую шестерню дифференциала.
  2. На осях без блокировочного дифференциала установите замок вала заднего моста на кнопочный конец полуоси.
  3. На осях с блокирующим дифференциалом установите замок вала заднего моста (1) на полуось (3) так, чтобы концы были заподлицо с упорным блоком (2), как показано на рисунке.
  4. Потяните фланец вала наружу, чтобы посадить замок вала заднего моста в боковую передачу дифференциала.
  5. Установите вал шестерни в картер дифференциала. Совместите отверстие в валу шестерни с отверстием под болт в картере дифференциала. ВНИМАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены или крепеж, требующий использования резьбового замкового соединения или герметика, определяется в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано. Эти покрытия влияют на затяжку крепежа и последовательность затяжки крепежных деталей и не могут повредить крепежные детали.
  6. Установите новый стопорный болт вала-шестерни. Затяните. Для оси 8,6 дюйма затяните стопорный болт вала-шестерни до 36 Н · м (27 фунтов · фут). Для оси 9,75 дюйма затяните стопорный болт вала-шестерни до 27 Н · м (20 фунтов · фут).
  7. Установите крышку корпуса заднего моста и прокладку. См. " Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста (ось 8,6 дюйма) " или " Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста (оси 9,75 дюйма, 10,5 дюйма) ". (ref-170117-S25380314222005010300000)(ref-170117-S03893578702005010300000)
  8. Установите тормозной суппорт (см. раздел " ТОРМОЗНЫЕ СУППОРТЫ "). (ref-165958-S31876593542004090900000)
  9. Установите шину и колесо в сборе согласно " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИНЫ И КОЛЕСА ". (ref-170000-S37896949112004122700000)
  10. Заполните заднюю ось. Используйте соответствующую жидкость.
  11. Опустите автомобиль.