Главная ОтзывыВозврат
Главная/GMC/Savana H2500/GMC Savana H2500 (2003-2003)/Руководство по ремонту/Кондиционер-отопитель — ручное управление — процедуры ремонта/Слишком холодный в транспортном средстве - вспомогательный …
Содержание Электросхемы Раздел: Кондиционер-отопитель — ручное управление — процедуры ремонта Все разделы

Слишком холодный в транспортном средстве - вспомогательный (грузовой фургон с вспомогательным задним нагревателем) GMC Savana H2500

Кондиционер-отопитель — ручное управление — процедуры ремонта 21 иллюстрация ~3 мин чтения

Слишком холодный в транспортном средстве - вспомогательный (грузовой фургон с вспомогательным задним нагревателем)

Описание испытания

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

4. Это проверяет для правильной работы системы охлаждения. Этот шаг связывает к слишком холодному в транспортном средстве потому что система не показывает никаких признаков беспокойства с вспомогательным нагревателем.

Схема №282
Схема №283
Схема №284
Схема №285
Схема №286
Схема №287
Схема №288
Схема №289
Схема №290
Схема №291
Схема №292
Схема №293
  1. Снимите обрезную пластину I / P-кластера. См. Замена лицевой панели обрезной пластины - Панель приборов (I / P) на приборной панели, датчиках и консоли.
  2. Удалите стопорный винт из узла управления ОВК.
  3. Поверните узел управления ОВК, чтобы отсоединить фиксирующий язычок с правой стороны.
  4. Отсоедините электрические соединители.
  5. Отсоедините вакуумный разъем.
  6. Снимите узел управления ОВК.
Схема №294
  1. Подсоедините вакуумный разъем.
  2. Состыкуйте электрические соединители.
  3. Установите узел управления ОВКВ. ВНИМАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены, или крепеж, требующий использования замкового состава для резьбы или герметика, определяется в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепеж. Используйте правильную последовательность затяжки и спецификации при установке крепежа и деталей во избежание повреждения крепежа.
  4. Установите стопорный винт на блок управления ОВКВ. Затяните и затяните винт до 2 Н.м (18 фунтов в дюймах).
  5. Установите обрезную пластину I / P-кластера. См. Замена лицевой панели обрезной пластины - кластер приборной панели (I / P) на приборной панели, датчиках и консоли.
Схема №295
  1. Снимите коленный буфер со стороны пассажира. См. Замена коленного буфера - справа на приборной панели, датчиках и консоли.
  2. Отсоедините электрический соединитель привода температуры воздуха.
  3. Отверните крепежные винты привода температуры воздуха.
  4. Снимите привод температуры воздуха (1) с нагревателя в сборе (2).
Схема №296
  1. Установите привод температуры воздуха (1) на нагреватель в сборе (2). ВНИМАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены, или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, определяется в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазочные материалы или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и могут повредить крепежные детали.
  2. Установите стопорные винты привода температуры воздуха. Затяните и затяните винты до 1,9 Н.м (17 фунтов на дюйм).
  3. Подсоедините электрический соединитель привода температуры воздуха.
  4. Установите коленный буфер со стороны пассажира. См. Замена коленного буфера - справа на приборной панели, датчиках и консоли.
Схема №297
  1. Снимите несущую панель ввода / вывода (I / P). См. раздел " Замена несущей панели приборной панели (I / P) " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ".
  2. Отсоедините вакуумный шланг (1) от привода размораживания (2).
  3. Нажмите на зажим и извлеките привод размораживания (2) из нагревателя в сборе.
Схема №298
  1. Установите привод размораживания (2) на нагреватель в сборе.
  2. Подсоедините вакуумный шланг (1) к приводу размораживания (2).
  3. Установите несущую панель ввода / вывода (I / P). См. раздел " Замена несущей панели панели приборной панели (I / P) " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ".
Схема №299
  1. Удалите держатель IP. См. раздел " Замена держателя панели приборов (I / P) " в разделе " Датчики и консоль панели приборов ".
  2. Освободите лапки от верхнего привода режима.
  3. Снимите исполнительный механизм верхнего режима.
Схема №300
  1. Установите привод верхнего режима.
  2. Нажимайте на исполнительный механизм верхнего режима до тех пор, пока не услышите, как зацепятся лапки.
  3. Установите несущую панель IP. См. раздел " Замена несущей панели панели приборной панели (I / P) " в разделе " Датчики и консоль приборной панели ".
Схема №301
  1. Удалите держатель IP. См. раздел " Замена держателя панели приборов (I / P) " в разделе " Датчики и консоль панели приборов ".
  2. Отпустите лапки привода нижнего режима.
  3. Снимите привод нижнего режима.
Схема №302
  1. Установите привод нижнего режима.
  2. Нажимайте на привод нижнего режима до тех пор, пока не услышите, что лапки зацеплены.
  3. Установите несущую панель IP. См. раздел " Замена несущей панели панели приборной панели (I / P) " в разделе " Датчики и консоль приборной панели ".