Преобразование американских/метрических единиц измерения
| Английский язык | Умножить/Разделить на | Метрика |
|---|---|---|
| Для того, чтобы вычислить английское измерение, разделите на число в центральном столбце. Для того, чтобы вычислить метрическое измерение, умножьте на число в центральном столбце. | ||
| Длина | ||
| В | 25.4 | Мм |
| Фт | 0.3048 | M |
| Yd | 0.9144 | |
| Ми | 1.609 | Км |
| Область | ||
| Кв в | 645.2 | Кв мм |
| 6.45 | Кв см | |
| Кв. фут | 0.0929 | Кв м |
| Кв-ид | 0.8361 | |
| Объем | ||
| Cu в | 16,387.0 | Cu мм |
| 16.387 | Cu см | |
| 0.0164 | L | |
| QT | 0.9464 | |
| Девочка | 3.7854 | |
| Cu yd | 0.764 | Cu м |
| Масса | ||
| Фунт | 0.4536 | Кг |
| Тонна | 907.18 | |
| 0.907 | Тонна (т) | |
| Сила | ||
| Кг F | 9.807 | Ньютоны (N) |
| Оз Ф | 0.2780 | |
| Фунт Ф | 4.448 | |
| Ускорение | ||
| Фут/с 2 | 0.3048 | М/с 2 |
| В/с 2 | 0.0254 | |
| Момент затяжки | ||
| Фунт в дюйм | 0.11298 | Н.м |
| Фунт-фут | 1.3558 | |
| Питание | ||
| Л.с. | 0.745 | КВт |
| Давление (напряжение) | ||
| Дюймов H2O | 0.2488 | КПа |
| Дюймов ртутного столба (Hg) | 3.377 | |
| Фунт/кв дюйм | 6.895 | |
| Энергия (работа) | ||
| БТЕ | 1055.0 | J (J = одна Ws) |
| Фунт-фут | 1.3558 | |
| КВт час | 3,600,000.0 | |
| Свет | ||
| Ножная свеча | 10.764 | Лм/м 2 |
| Скорость | ||
| Миль/ч | 1.6093 | Км/ч |
| Температура | ||
| (° F - 32) 5/9 | = | ° C |
| ° F | = | (9/5 ° C + 32) |
| Характеристики топлива | ||
| 235 215/mpg | = | 100 км/л |
Десятичные и метрические эквиваленты
| Фракция (дюймы) | Десятичное (дюймы) | Метрическая (мм) |
|---|---|---|
| 1/64 | 0.015625 | 0.39688 |
| 1/32 | 0.03125 | 0.79375 |
| 3/64 | 0.046875 | 1.19062 |
| 1/16 | 0.0625 | 1.5875 |
| 5/64 | 0.078125 | 1.98437 |
| 3/32 | 0.09375 | 2.38125 |
| 7/64 | 0.109375 | 2.77812 |
| 1/8 | 0.125 | 3.175 |
| 9/64 | 0.140625 | 3.57187 |
| 5/32 | 0.15625 | 3.96875 |
| 11/64 | 0.171875 | 4.36562 |
| 3/16 | 0.1875 | 4.7625 |
| 13/64 | 0.203125 | 5.15937 |
| 7/32 | 0.21875 | 5.55625 |
| 15/64 | 0.234375 | 5.95312 |
| 1/4 | 0.25 | 6.35 |
| 17/64 | 0.265625 | 6.74687 |
| 9/32 | 0.28125 | 7.14375 |
| 19/64 | 0.296875 | 7.54062 |
| 5/16 | 0.3125 | 7.9375 |
| 21/64 | 0.328125 | 8.33437 |
| 11/32 | 0.34375 | 8.73125 |
| 23/64 | 0.359375 | 9.12812 |
| 3/8 | 0.375 | 9.525 |
| 25/64 | 0.390625 | 9.92187 |
| 13/32 | 0.40625 | 10.31875 |
| 27/64 | 0.421875 | 10.71562 |
| 7/16 | 0.4375 | 11.1125 |
| 29/64 | 0.453125 | 11.50937 |
| 15/32 | 0.46875 | 11.90625 |
| 31/64 | 0.484375 | 12.30312 |
| 1/2 | 0.5 | 12.7 |
| 33/64 | 0.515625 | 13.09687 |
| 17/32 | 0.53125 | 13.49375 |
| 35/64 | 0.546875 | 13.89062 |
| 9/16 | 0.5625 | 14.2875 |
| 37/64 | 0.578125 | 14.68437 |
| 19/32 | 0.59375 | 15.08125 |
| 39/64 | 0.609375 | 15.47812 |
| 5/8 | 0.625 | 15.875 |
| 41/64 | 0.640625 | 16.27187 |
| 21/32 | 0.65625 | 16.66875 |
| 43/64 | 0.671875 | 17.06562 |
| 11/16 | 0.6875 | 17.4625 |
| 45/64 | 0.703125 | 17.85937 |
| 23/32 | 0.71875 | 18.25625 |
| 47/64 | 0.734375 | 18.65312 |
| 3/4 | 0.75 | 19.05 |
| 49/64 | 0.765625 | 19.44687 |
| 25/32 | 0.78125 | 19.84375 |
| 51/64 | 0.796875 | 20.24062 |
| 13/16 | 0.8125 | 20.6375 |
| 53/64 | 0.828125 | 21.03437 |
| 27/32 | 0.84375 | 21.43125 |
| 55/64 | 0.859375 | 21.82812 |
| 7/8 | 0.875 | 22.225 |
| 57/64 | 0.890625 | 22.62187 |
| 29/32 | 0.90625 | 23.01875 |
| 59/64 | 0.921875 | 23.41562 |
| 15/16 | 0.9375 | 23.8125 |
| 61/64 | 0.953125 | 24.20937 |
| 31/32 | 0.96875 | 24.60625 |
| 63/64 | 0.984375 | 25.00312 |
| 1 | 1.0 | 25.4 |
Стрелки и символы
В данном руководстве по обслуживанию используются различные символы для описания различных операций обслуживания.
Схема №2
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Передняя часть транспортного средства |
| 2 | Подробнее |
| 2 | Подробнее |
| 3 | Смешение окружающего воздуха с другим газом или индикация изменения температуры |
| 4 | Движение или направление |
| 5 | Угол обзора |
| 6 | Размер (1:2) |
| 7 | Поток окружающего/чистого воздуха или поток холодного воздуха |
| 8 | Точка смазки - масло или жидкость |
| 9 | Связанные с задачей |
| 10 | Секционирование (1:3) |
| 11 | Газ, отличный от окружающего воздуха или потока горячего воздуха |
| 12 | Точка смазки - смазка или желе |
| 13 | Многонаправленная стрелка |
Опросники корпорации 'Дженерал Моторс' для анализа информации клиентов о неисправностях
Листы проверки интересов клиентов GM были разработаны для улучшения связи между клиентом услуги и техником. Чем яснее техник понимает проблему и ее симптомы, тем больше вероятность того, что проблема будет устранена с первого раза.
Контрольные листы концерна GM для клиентов доступны в DealerWorld. Листы проверки интересов Заказчика могут быть распечатаны и воспроизведены на месте.
Дилеры
Все дилеры в США, участвующие в общей программе обучения GM, могут зарегистрироваться на веб-сайте общей системы обучения GM по адресу https://www.gmcommontraining.com. На веб-сайте есть индивидуальные пути обучения, которые призваны помочь в планировании потребностей в обучении для каждого человека. Технические специалисты должны сообщить своему менеджеру по обслуживанию о своих потребностях в обучении, включая названия и номера курсов. Дилеры, у которых есть вопросы о программе GM общий Training, должны обращаться в справочную службу GM общий Training по адресу 1-888-748-2686. Справочная служба доступна с понедельника по пятницу, с 8:00 до 20:00 по восточному стандартному времени, исключая праздничные дни. По вопросам поддержки GM Access обращайтесь в справочную службу GM Access по адресу 1-888-337-1010.
Флоты
Клиенты GM Fleet с гарантийными соглашениями GM могут участвовать в техническом обучении через GM общий Training/GM обслуживание Technical College (STC).
Помощь всем клиентам автопарка GM, использующим продукты и услуги GM STC, предоставляется через Интернет через www.gmcommontraining.com с помощью кнопки «Связаться с нами» на сайте и/или Общей учебной справочной службой GM по адресу 1-888-748-2687. Для заказа учебных материалов GM STC обратитесь в штаб-квартиру GM Training Materials по адресу 1-800-393-4831.
Большинство материалов курсов GM STC имеют сопутствующие расходы.
Для приобретения аутентичных учебных материалов GM STC обратитесь в штаб-квартиру GM Training Materials по адресу 1-800-393-4831.
Технические специалисты, не являющиеся дилерами GM
Обучение техников для дилеров, не являющихся GM, доступно через ACDelco. Этот тренинг предназначен для клиентов ACDelco, занятых в автомобильной или грузовой промышленности.
Курсы ACDelco доступны во всех утвержденных учебных центрах GM. Доступность и расписание можно узнать, позвонив 1-800-825-5886 или связавшись с нами через Интернет по адресу www.acdelcotechconnect.com и выбрав кнопку обучения. Клиники также предлагаются через дистрибьюторов ACDelco Warehouse. Свяжитесь с дилером напрямую для получения дополнительной информации.
Схема №3
Табличка VIN является юридическим идентификатором транспортного средства. Табличка VIN (1) расположена в верхнем левом углу панели приборов (I / P) и может быть видна через лобовое стекло снаружи транспортного средства.
| Положение | Определение | Характер | Описание |
|---|---|---|---|
| 1 | Страна происхождения | 1 | США |
| 2 | Производитель | G | Двигатели общего назначения |
| 3 | Сделать | C T | Chevrolet GMC грузовик |
| 4 | GVWR/тормозная система | B C D E F G H J K | 3001-4000 / Гидравлический 4001-5000 / Гидравлический 5001-6000 / Гидравлический 6001-7000 / Гидравлический 7001-8000 / Гидравлический 8001-9000 / Гидравлический 9001-10000 / Гидравлический 10001-14000 / Гидравлический 14001-16000 / Гидравлический |
| 5 | Тип грузовой линии/шасси | G | Chevrolet/GMC 4X2 Chevrolet Express GMC Savana |
| 6 | Серия | 1 2 3 6 7 8 | 1/2 тонны Номинальная 3/4 тонны Номинальная 1 тонна Номинальная 1/2 тонны Роскошь 3/4 тонны Роскошь 1 тонна Роскошь |
| 7 | Тип кузова | 1 5 9 | Hi-Cube или Van Van Van Extended Cab, Extended Van |
| 8 | Тип двигателя | X C 4 K | 4.3L RPO LU3, Газ, 6 Цилиндр, распределённый впрыск топлива, V6, 90 Градусов 4.8L RPO LY2, Газ, 8 Цилиндр, последовательный впрыск топлива, Железо, Gm 5.3L RPO Lmf, Гибкое топливо, Газ / ALC, 8 Цилиндр, последовательный впрыск топлива, D8, Ohv, Железо, Gm 6x.0l LY6 |
| 9 | Контрольная цифра | ||
| 10 | Модельный год | 8 | 2008 |
| 11 | Расположение установки | 1 X | Wentzville, МО Опытно-конструкторские и производственные услуги |
| 12-17 | Порядковый номер завода |
Система идентификационных номеров транспортных средств (VIN)
Все двигатели и трансмиссии проштампованы или протравлены лазером с частичным VIN, который был получен из полного VIN. Производная VIN содержит следующие 9 позиций
| Положение | Определение | Характер | Описание |
|---|---|---|---|
| 1 | Идентификатор подразделения GM | G | Двигатели общего назначения |
| 2 | Модельный год | 8 | 2008 |
| 3 | Сборочная установка | 1 | Wentzville MO |
| 4-9 | Порядковый номер завода | 100,001 | |
| 4-9 | Порядковый номер завода | 900,001 | Предписанный |
Производная VIN
4.3L RPO LU3 Идентификатор двигателя и производная VIN
См. раздел " Идентификация двигателя ". (ref-302150-S25603374622008102100000)
4.8L RPO LY2, 5.3L RPO Lmf и 6.0L RPO LY6 Идентификатор двигателя и производная VIN
См. раздел " Идентификация двигателя ". (ref-302151-S37189843132008102100000)
6.6L RPO LMM двигатель ID и производная VIN
См. раздел " Идентификация двигателя ". (ref-302183-S35660623262008102100000)
4L60-E/4L65-E идентификатор передачи и производная VIN
Обратитесь к разделу " Идентификационная информация о передаче ". (ref-302137-S03268086892008102100000)
4L80-E/4L65-E идентификатор передачи и производная VIN
Обратитесь к разделу " Идентификационная информация о передаче ". (ref-302160-S28658374172008102100000)
Схема №4
| Выноска | Описание |
|---|---|
| Знак сертификации транспортного средства Знак сертификации транспортного средства расположен на двери водителя и отображает следующие оценки: Общий весовой рейтинг транспортного средства (GVWR) Общий весовой рейтинг оси (GAWR), спереди и сзади Общий вес транспортного средства (GVW) - это вес транспортного средства и все, что оно несет. GVW не должен превышать GVWR. Включите следующие пункты при подсчете GVW: Базовый вес транспортного средства (заводской вес) Вес всех аксессуаров для транспортных средств Вес водителя и пассажиров Вес груза | |
| 1 | Наименование изготовителя |
| 2 | Общий вес транспортного средства |
| 3 | Вес оси брутто (СПЕРЕДИ, СЗАДИ) |
| 4 | Канадский знак безопасности (с Z49 RPO) |
| 5 | Заявление о сертификации |
| 6 | Тип класса транспортного средства (легковой автомобиль и т.д.) |
| 7 | Идентификационный номер автомобиля |
| 8 | Дата изготовления (мес./год) |
| Табличка с надписью «Шина» Табличка с надписью «Шина» расположена на двери водителя и отображает следующие оценки | |
| 9 | Конкретные места для сидения пассажиров |
| 10 | Максимальный вес транспортного средства |
| 11 | Размер шин оригинального оборудования |
| 12 | Давление в шинах, передние, задние и запасные (холодные) |
| Идентификационная этикетка сервисных деталей Идентификационная этикетка сервисных деталей автомобиля расположена в заднем отсеке под крышкой запасного колеса. Этикетка используется для идентификации оригинальных деталей и опций автомобиля. | |
| 13 | Идентификационный номер автомобиля |
| 14 | Номер инженерной модели (подразделение транспортного средства, линия и тип кузова) |
| 15 | Уровень внутренней отделки и декор |
| 16 | Внешний (цвет краски) Номер WA |
| 17 | Технология покраски |
| 18 | Специальный заказ краски цвета и номера |
| 19 | Содержание опции транспортного средства |
| Наклейка противоугонная система | |
| 20 | Федеральный закон требует, чтобы General Motors маркировал определенные части кузова на этом транспортном средстве VIN. Цель закона - сократить количество краж автотранспорта, помогая в отслеживании и восстановлении деталей от угнанных транспортных средств. Этикетки постоянно прикреплены к внутренней поверхности детали. Этикетка на сменной детали содержит букву R, логотип производителя и символ DOT. Перед покраской, а также перед процедурами по защите от ржавчины необходимо накрывать противоугонную этикетку и вскрывать ее после процедур. Несоблюдение мер предосторожности может повлечь за собой ответственность за нарушение Федерального стандарта по предотвращению угона транспортных средств и возможное подозрение владельцу в том, что деталь была украдена. |
Список кодов целевой точки восстановления
Производственные/технологические коды обеспечивают описание обычных производственных вариантов (RPO). Список целевой точки восстановления (RPO) печатается на этикетке идентификации сервисных компонентов.
| RPO | Описание |
|---|---|
| ASF | Ограничение - сторона крыши, левый и правый, раздувной |
| AXP | Идентификация VIN - позиция, многоцелевое транспортное средство |
| AXQ | Идентификация VIN - позиция, шина |
| AG1 | Регулировка переднего сиденья - силовая, многонаправленная, водитель |
| AG2 | Пассажирское сиденье - силовое, многонаправленное |
| AJ1 | Окно тонированное - глубокое, все, кроме лобового стекла и дверей |
| AJ3 | Удерживающая система - сиденье, надувная, водитель |
| AK5 | Удерживающая система - сиденье, надувная, водителя и пассажира |
| AL0 | Индикатор датчика - надувное удерживающее устройство, датчик присутствия переднего пассажира/ребенка |
| AR7 | Сиденье - переднее ведро, стандартное |
| AS5 | Сиденье - переднее ведро, Deluxe |
| AU0 | Управление замком, вход - удаленный вход |
| AU3 | Управление замком - Боковая дверь, Электрический |
| A07 | Окно - Тело |
| A08 | Окно - тело, правая сторона |
| A12 | Окно заднее - дверь, STA |
| A13 | Оконная боковая дверь - задняя, STA |
| A17 | Боковое тело окна - поворот наружу, влево |
| A18 | Окно заднее - дверь, поворот наружу |
| A19 | Оконная боковая дверь - задняя, откидная |
| A31 | Окно - с электроприводом, все двери |
| BAG | Пакет деталей - экспорт |
| BNC | Пакет частей - подушки для крепления на теле |
| BA0 | Орнамент - Экстерьер, Дверь, Шильдик |
| BA3 | Отсек - Укладка, I/P Нижнее расширение Deluxe |
| BG5 | Покрытие пола - Удалить |
| B3D | Оборудование - Школьный автобус |
| B30 | Покрытие Пол - Ковер |
| B31 | Покрытие Пол - винил, фронт, полная ширина |
| B32 | Покрытие спереди - коврики для пола, вспомогательные |
| B33 | Покрытие сзади - коврики для пола, вспомогательные |
| B38 | Покрытие пола - винил, спереди и сзади, полная ширина |
| B4L | Метка - Цена Ссылка на географическую диаграмму |
| B46 | Отделочное оборудование - специальный заказ |
| CU7 | Страна - Кувейт |
| CU8 | Страна - Саудовская Аравия |
| CV3 | Страна - Мексика |
| CV4 | Страна - Израиль |
| CW2 | Страна - страны Персидского залива (Бахрейн, Кувейт, Оман, Катар, Саудовская Аравия, ОАЭ) |
| CW3 | Страна - Азиатско-Тихоокеанский регион (Бангладеш, Фиджи, Лаос) |
| CW5 | Страна - Венесуэла |
| CW6 | Страна - Гуам |
| CW9 | Страна - Разное |
| C36 | Нагреватель - вспомогательный |
| C42 | Система ОВКВ - нагреватель, наружный воздух, Deluxe |
| C49 | Обогрев стекла - заднее окно, электрический |
| C5Z | GVW Рейтинг - 7200 фунтов |
| C6P | GVW Рейтинг - 8600 фунтов/3 900 кг |
| C6Y | GVW Рейтинг - 9600 фунтов |
| C60 | Система ОВКВ - передняя панель кондиционера, ручное управление |
| C69 | Задняя часть системы ОВКВ - Кондиционер |
| C7A | GVW Рейтинг - 10000 фунтов |
| C7F | GVW Рейтинг - 14 050 фунтов |
| C7N | GVW Рейтинг - 12300 фунтов |
| C99 | Переключатель - надувной ограничитель, ручное подавление модуля I/P |
| DE2 | Зеркало снаружи - слева и справа, ручное управление, складывание, цвет |
| DE5 | Зеркало снаружи - слева и справа, пульт дистанционного управления, электрический, с подогревом, складной, цветной |
| DE7 | Зеркало снаружи - слева и справа, пульт дистанционного управления, электрический, с подогревом, светочувствительный, ручное складывание, индикатор сигнала поворота, цвет |
| DF2 | Зеркало снаружи - слева и справа, широкая нагрузка, складной, нержавеющая сталь |
| DHC | Зеркало снаружи - слева и справа, ручное управление, AUX WFOV, цвет |
| DH6 | Зеркало внутри передней суеты - слева и справа, солнцезащитный козырек, подсветка |
| DT4 | Пепельница - прикуриватель |
| D28 | Зеркальное отражение снаружи - удалить |
| D31 | Зеркало внутри заднего вида - наклон |
| ENC | Системы ОВКВ - Вспомогательные нагреватели, сантехника и проводка |
| EVA | Тест - DVT, требования к выбросам EVAP |
| EXP | Экспорт |
| E24 | Сторона двери - задняя, откидная |
| E26 | Сторона двери Задняя левая - откидная |
| E3T | Ручка - внутренняя часть, открывание двери |
| FE9 | Сертификация - эмиссия федеральная |
| GT4 | Задняя ось - коэффициент 3.73 |
| GT5 | Задняя ось - коэффициент 4.10 |
| GU6 | Задняя ось - 3.42 Ratio |
| G80 | Положение оси - ограниченная пробуксовка |
| JH5 | Тормоз - гидравлическая мощность, 4-Wheel диск, 7300 фунтов |
| JH6 | Тормоз - гидравлическая мощность, 4-Wheel диск, 9 900 фунтов |
| JH7 | Тормоз - гидравлическая сила, 4-колесный диск, 12 300 фунтов |
| JL4 | Управление - активный тормоз |
| KUP | Управление дроссельной заслонкой - электронное |
| KC4 | Система охлаждения - моторное масло |
| KD1 | Система охлаждения - транс, масло |
| KD9 | Генератор - 145 А, двойной |
| KG3 | Генератор - 145 А |
| K05 | Блок двигателя отопителя |
| K08 | Нагреватель - вспомогательный, работающий на топливе |
| K34 | Круиз-контроль - автоматический, электронный |
| K50 | Топливо - Фитинг, Линия взлета |
| K68 | Генератор - 105 А |
| LMF | Двигатель - гибкое топливо, (газ / ALC) 8 цилиндр, 5.3L, последовательный впрыск топлива, V8, Ohv, железо, Gm |
| LMM | Двигатель - дизельный, 8-цилиндровый, 6.6L, DPI, V8, Duramax |
| LU3 | Двигатель - газ, 6 цилиндров, 4.3L, распределённый впрыск топлива, V6, 90 градусов |
| LY2 | Двигатель - газ, 8 цилиндр, 4,8 л, последовательный впрыск топлива, железо, Gm |
| LY6 | Двигатель - газ, 8 цилиндров, 6.0L, последовательный впрыск топлива, железо, Gm |
| MTF | Положения - Монтаж огнетушителя |
| MN8 | Коробка передач - Auto 4 скорость, HMD, 4L80-E, Heavy DUTY |
| MT1 | Коробка передач - Auto 4 скорость, HMD, 4L80-E |
| M30 | Коробка передач - 4-ступенчатая, 4L60-E, электронная |
| NCF | Блокировка - Функция безопасности ребенка - Удалить |
| NA1 | Система выбросов GVW - менее 8500 фунтов |
| NA4 | Система выбросов GVW - более 8500 фунтов |
| NB8 | Подавление выбросов - Калифорнийская система |
| NC7 | Подавление выбросов - Федеральная система |
| NC8 | Emission система California, ULEV (Примечание: Не будет использоваться после 2007 модельного года для отечественных грузовых автомобилей и легковых автомобилей NAO.) |
| NE1 | Сертификация - эмиссия, географически ограниченная регистрация для транспортных средств до 14 000 фунтов GVW (используйте 2003 MDL YR) |
| NE7 | Топливный бак - 227 л, 57 галл. |
| NF4 | Система выбросов - Парк чистого топлива |
| NF9 | Система выбросов - Общие положения, БД контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Подавление |
| NP5 | Руль - кожаная обертка |
| NT7 | Система выбросов - федеральная, уровень 2 |
| NT8 | Система выбросов - федеральная, уровень 2 A |
| NT9 | Система выбросов - Федеральная, Уровень 2 Поэтапный отказ |
| NU1 | Система выбросов - Калифорния, уровень 2 |
| NU4 | Система выбросов - Калифорния Уровень 2 Плюс |
| N12 | Выхлопная система - задний выход |
| N15 | Гибкое топливо - этанол |
| N33 | Рулевая колонка - тип наклона |
| PNC | Панель - отделка, передние двери и боковые задние двери и задние двери |
| PPC | Панель - отделка, задние двери |
| PRP | Пакет продаж - Commercial Tradesman |
| PF4 | Колесо - 16 x 7, алюминий |
| PF9 | Колесо - 16 x 7, алюминиевое литое |
| PY2 | Колесо - 16 x 6,5, внешний вид Chrome |
| P03 | Крышка, колесо - VAR 3 |
| R04 | Конфигурация колес - задние, одиночные |
| R05 | Конфигурация колес - задние, сдвоенные |
| R25 | Внешний вид пакета - внешний вид, хромированная решетка и окрашенный бампер |
| R26 | Внешний вид пакета - внешний вид, хромированная решетка и передний бампер |
| R4U | Марка шины Все - Maxxis |
| R4W | Марка шин Все - Michelin |
| TGA | Языковой контроль - английский, французский, испанский |
| TGG | Языковой контроль - английский, арабский, французский |
| TR9 | Группа ламп |
| T62 | Система огней - работа в дневное время - Исключить |
| T79 | Лампа - противотуманная, задняя |
| UFA | Дисплей - температура наружного воздуха |
| UXZ | Радио - Положения для |
| UA1 | Батарея - высокая емкость, влажная |
| UC2 | Спидометр - Прибор, Километр и Мили, Километровый Одометр, Положительное Смещение |
| UD4 | Сигнализация - Скорость автомобиля, 120 км/ч |
| UF2 | Лампа - Груз |
| UF3 | Переключатель - высокий Idle (Высокий уровень холостого хода) |
| UJ1 | Индикатор - система, предупреждение о торможении |
| UJ6 | Индикатор - низкое давление в шинах |
| UL5 | Радио - Удалить |
| UL8 | Частоты - Саудовская Аравия |
| US8 | Радио - AM/FM Stereo, Seek/Scan, CD, Auto Tone, Clock, ETR, MP3, RDS |
| US9 | Радио - AM/FM Stereo, Seek/Scan, RDS, Multiple Compact дисковые тормоза, Auto Tone управление, Clock, ETR, MP3 |
| UY7 | Жгут проводов - грузовой прицеп, HD |
| U05 | Звуковой сигнал - двойной |
| U1C | Радио - AM/FM Стерео, Поиск/Сканирование, CD, Часы, ETR |
| U19 | Спидометр - прибор, километры и мили, километровый одометр |
| U73 | Антенна - Стационарная, Радио |
| U74 | Антенна - Радио - Удалить |
| U80 | Дисплей - Компас |
| VBX | Языковой ярлык - арабский |
| VJG | Бампер задний - черный |
| VPH | Подготовка автомобиля - доставка за границу |
| VXS | Транспортное средство - в комплекте |
| VXT | Транспортное средство - неполное |
| VC0 | Транспортное средство - маркировка, информация о контроле шума |
| VC5 | Наклейка - Доставка, кроме США, США или Японии |
| VC7 | Метка - Цена/экономия топлива, Гуам |
| VG8 | Транспортное средство - этикетка, уведомление для покупателя |
| VH6 | Бампер спереди - черный |
| VH9 | Конверт - Руководство по информации владельца |
| VK3 | Номерной знак Спереди - Фронтальный монтажный пакет |
| VK5 | Сиденье - временное, для транспортировки |
| VP6 | Контроль уровня шума |
| VR4 | Прицепное устройство - платформа для распределения веса |
| VR6 | Крюк - обвязка и отгрузка |
| VT7 | Руководство владельца - английский язык |
| V10 | Варианты обеспечения - холодная погода |
| V14 | Охладитель - масляный, трансмиссионный, вспомогательный |
| V22 | Решетка - Радиатор, Хром |
| V37 | Бампер - спереди и сзади, хром |
| V46 | Передний бампер - Chrome |
| V60 | Ведомость транспортных средств - Организация государств Залива, неполное транспортное средство |
| V73 | Заявление о транспортном средстве - США/Канада |
| V78 | Ведомость транспортных средств - удалить |
| V87 | Ведомость транспортных средств - Организация государств Залива |
| WEN | Код завода - Wentzville, MO, USA |
| W1Y | Управление - рулевое колесо, радио, резервные элементы управления |
| XHF | Передняя часть шины - LT225/75R16/E BL R/PE ST ALS |
| XHH | Передняя часть шины - LT245/75R16/E BW R/PE ST TL ALS 120Q |
| XHP | Передняя часть шины - LT225/75R16/D BL R/PE ST TL ALS |
| XLP | Передняя часть шины - LT245/75R16/E BW R/PE ST TL ALS 120/116S |
| XNK | Передняя часть шины - P245/75R16-109S BW R/PE ST TL ALS |
| XNL | Передняя часть шины - P245/75R16-109S WOL R/PE ST TL ALS |
| X88 | Торговая марка - Chevrolet |
| YHF | Шина задняя - LT225/75R16/E BL R/PE ST ALS |
| YHH | Шина задняя - LT245/75R16/E BW R/PE ST TL ALS 120Q |
| YHP | Шина задняя - LT225/75R16/D BL R/PE ST TL ALS |
| YLP | Шина задняя - LT245/75R16/E BW R/PE ST TL ALS 120/116S |
| YNK | Шина задняя - P245/75R16-109S BW R/PE ST TL ALS |
| YNL | Задняя часть шины - P245/75R16-109S WOL R/PE ST TL ALS |
| YA2 | Сторона двери - задняя, раздвижная |
| YB9 | Процесс покраски - Интерьер - Удалить |
| YC6 | Удобный пакет - Декор уровня № 6 |
| YF1 | Торговый пакет - Cutaway Upfitter |
| YF2 | Пакет продаж - Скорая помощь Uplifter |
| YF5 | Сертификация - Эмиссия, Калифорния |
| YF7 | Пакет продаж - Рекреационный автомобиль, Upfitter |
| Y3G | Пакет мерчандайзинга - Инвалиды, Мобильность, Личное использование |
| Y3H | Мерчандайзинг - Инвалиды, Мобильность, Паратрансит |
| ZHF | Запчасти для шин - LT225/75R16/E BL R/PE ST ALS |
| ZHH | Запчасти для шин - LT245/75R16/E BW R/PE ST TL ALS 120Q |
| ZHP | Запчасти для шин - LT225/75R16/D BL R/PE ST TL ALS |
| ZLP | Запчасти для шин - LT245/75R16/E BW R/PE ST TL ALS 120/116S |
| ZNK | Запчасти для шин - P245/75R16-109S BW R/PE ST TL ALS |
| ZNL | Запчасти для шин - P245/75R16-109S WOL R/PE ST TL ALS |
| ZP0 | Расположение сидений - временный водитель |
| ZP3 | Расположение сидений - 15 пассажиров |
| ZP8 | Расположение сидений - 8 пассажиров |
| ZQ2 | Пакет Sales - Удобство водителя |
| ZQ3 | Пакет для продаж - водитель Convenience II |
| ZR7 | Внешний вид Пакет - Решетка и бампер Chrome |
| ZW2 | Оконный пакет - Задние двери |
| ZW3 | Пакет окна - задние двери, боковые задние двери |
| ZW4 | Пакет окна - правая сторона, задние двери |
| ZW6 | Пакет окон - полное тело |
| ZW9 | Оснащение кузова - базовый кузов или шасси |
| ZX1 | Расположение сидений - только для водителя, высокая спинка |
| ZX2 | Расположение сидений - Водитель и пассажир, высокая спинка |
| ZX5 | Расположение сидений - 12 пассажиров |
| ZX9 | Запчасти для шин - с колесом - Удалить |
| Z49 | Экспорт - канадская модификация обязательного базового оборудования |
| Z5X | Положения о зеркале - арабский язык |
| Z82 | Положения прицепа - специальное оборудование, H.D. |
| Z88 | Торговая марка - GMC |
| 40P | Цвет колеса - белый (91) |
Метрические крепежные детали
Данное транспортное средство обеспечивает размеры крепежа с использованием метрической системы. Большинство метрических крепежей приблизительны по диаметру к эквивалентным английским крепежам. Производить замены, используя крепежные элементы одинакового номинального диаметра, шага резьбы и прочности.
Маркировка номера идентифицирует метрические крепежные детали OE, за исключением винтов с крестообразной головкой. Цифра также указывает на прочность материала крепежа. Поперечное углубление Posidrive® или типа 1A определяет метрический винт с поперечным углублением. Для достижения наилучших результатов используйте отвертку с крестообразным углублением типа 1A или эквивалентную отвертку в винтах с углублением Posidrive®.
GM Engineering Standards и North American Industries приняли часть определенных ISO стандартных метрических размеров крепежа. Целью было уменьшение количества используемых размеров крепежа при сохранении лучших качеств резьбы в каждом размере резьбы. Например, метрический винт M6.0 X 1 с почти таким же диаметром и 25,4 резьбы на дюйм заменил английские винты 1/4-20 и 1/4-28. Шаг резьбы находится посередине между английским крупным и мелким шагами резьбы.
Схема №5
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Английский болт, класс 2 (класс прочности) |
| 2 | Английский болт, класс 5 (класс прочности) |
| 3 | Английский болт, класс 7 (класс прочности) |
| 4 | Английский болт, класс 8 (класс прочности) |
| 5 | Метрическая гайка, класс прочности 9 |
| 6 | Метрические болты, класс прочности увеличивается с увеличением числа |
Наиболее часто используемые классы свойств прочности метрической застежки - 9,8 и 10,9. Идентификация класса нанесена тиснением на головке каждого болта. Английские, дюймовые классы прочности варьируются от 2 до 8 класса. На головке каждого болта тиснением нанесены радиальные линии с целью идентификации класса прочности. Количество линий на головке болта на 2 линии меньше фактического сортамента. Например, болт марки 8 будет иметь 6 радиальных линий на головке болта. Некоторые метрические гайки маркируются одноцифровым идентификационным номером прочности на лицевой поверхности гайки.
Правильный крепеж доступен через GM SPO. Многие метрические крепежные детали, имеющиеся в каналах запасных частей, разработаны в соответствии с метрическими стандартами стран, отличных от Соединенных Штатов, и могут иметь следующие характеристики:
- Более низкая прочность
- Система маркировки с нумерацией головок отсутствует
- Неправильный шаг резьбы
Метрический крепеж на продуктах GM разработан по новым, международным стандартам. Ниже приведены общие размеры и шаги, за исключением специальных применений
- M6.0 X 1
- M8 X 1,25
- M10 X 1,5
- M12 X 1,75
- M14 X 2.00
- M16 X 2.00
Застежки с клеевым покрытием
Эти крепежные детали обеспечивают сопряжение резьбы за счет присутствия на резьбе крепежной детали соединения, фиксирующего резьбу. Обратитесь к соответствующей процедуре ремонта, чтобы определить, может ли крепежный элемент быть повторно использован, и применяемый резьбовой фиксирующий состав для нанесения на крепежный элемент.
Схема №6
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Превалирующий крутящий момент гайки, тип центрального замка |
| 2 | Превалирующий крутящий момент гайки, тип верхнего замка |
| 3 | Преобладающий крутящий момент гайка, нейлон патч тип |
| 4 | Преобладающий крутящий момент гайка, нейлон шайба вставить тип |
| 5 | Преобладающий крутящий момент гайка, нейлон тип вставки |
| 6 | Преобладающий крутящий момент болт, тип сухого клеевого покрытия |
| 7 | Преобладающий крутящий момент болт, профиль резьбы деформированного типа |
| 8 | Преобладающий крутящий момент болт, тип полосы нейлона |
| 9 | Превалирующий динамометрический болт, некруглый тип участка резьбы |
Крепеж с преобладающим крутящим моментом может быть повторно использован ТОЛЬКО в том случае, если
- Крепежная деталь и ответная деталь крепежной детали являются чистыми и не имеют повреждений.
- На крепеже нет ржавчины
- Перед посадкой крепежного элемента он создает указанный минимальный крутящий момент по отношению к соответствующему элементу.
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | |
| Все металлические преобладающие моментные крепежные детали | ||
| 6 мм | 0,4 Н.м | 4 фунта в дюймах |
| 8 мм | 0,8 Н.м | 7 фунтов в дюймах |
| 10 мм | 1,4 Н.м | 12 фунтов в дюймах |
| 12 мм | 2,1 Н.м | 19 фунтов в дюймах |
| 14 мм | 3 Н.м | 27 фунтов в дюймах |
| 16 мм | 4,2 Н.м | 37 фунтов в дюймах |
| 20 мм | 7 Н.м | 62 фунта в дюймах |
| 24 мм | 10,5 Н.м | 93 фунта в дюймах |
| Нейлоновый интерфейс Преобладающий крутящий момент Крепежные элементы | ||
| 6 мм | 0,3 Н.м | 3 фунта в дюймах |
| 8 мм | 0,6 Н.м | 5 фунтов в дюймах |
| 10 мм | 1,1 Н.м | 10 фунтов в дюймах |
| 12 мм | 1,5 Н.м | 13 фунтов в дюймах |
| 14 мм | 2,3 Н.м | 20 фунтов в дюймах |
| 16 мм | 3,4 Н.м | 30 фунтов в дюймах |
| 20 мм | 5,5 Н.м | 49 фунтов в дюймах |
| 24 мм | 8,5 Н.м | 75 фунтов в дюймах |
Метрический преобладающий крутящий момент крепежа Минимальное развитие крутящего момента
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | |
| Все металлические преобладающие моментные крепежные детали | ||
| 1/4 дюйма | 0,5 Н.м | 4,5 фунта в дюймах |
| 5/16 дюйма | 0,8 Н.м | 7,5 фунтов в дюймах |
| 3/8 дюйма | 1,3 Н.м | 11,5 фунтов в дюймах |
| 7/16 дюйма | 1,8 Н.м | 16 фунтов в дюймах |
| 1/2 дюйма | 2,3 Н.м | 20 фунтов в дюймах |
| 9/16 дюйма | 3,2 Н.м | 28 фунтов в дюймах |
| 5/8 дюйма | 4 Н.м | 36 фунтов в дюймах |
| 3/4 дюйма | 7 Н.м | 54 фунта в дюймах |
| Нейлоновый интерфейс Преобладающий крутящий момент Крепежные элементы | ||
| 1/4 дюйма | 0,3 Н.м | 3 фунта в дюймах |
| 5/16 дюйма | 0,6 Н.м | 5 фунтов в дюймах |
| 3/8 дюйма | 1 Н.м | 9 фунтов в дюймах |
| 7/16 дюйма | 1,3 Н.м | 12 фунтов в дюймах |
| 1/2 дюйма | 1,8 Н.м | 16 фунтов в дюймах |
| 9/16 дюйма | 2,5 Н.м | 22 фунта в дюймах |
| 5/8 дюйма | 3,4 Н.м | 30 фунтов в дюймах |
| 3/4 дюйма | 5 Н.м | 45 фунтов в дюймах |
Развитие минимального крутящего момента крепежа преобладающего крутящего момента на английском языке
Резьбовые вставки
Комплекты для ремонта резьбы общего назначения. Эти наборы имеются в продаже.
Процедура ремонта
- Определите размер, шаг и глубину поврежденной резьбы. При необходимости отрегулируйте упорные буртики на режущем инструменте и постукивайте на необходимую глубину.
- Просверлите поврежденную резьбу. Очистите любые стружки.
- Смажьте кран легким моторным маслом. Коснитесь отверстия. Очистите резьбу.
- Навинтите резьбовую вставку на оправку установщика. Зацепите хвостовик вставки за конец оправки.
- Смазать вкладыш легким моторным маслом, кроме случаев установки в алюминий и установить вкладыш.
- Если хвостовик вставки не отламывается при отходе установщика назад, отламывайте хвостовик с помощью выноса.
Зарегистрированные и не зарегистрированные торговые марки
Ниже перечислены зарегистрированные товарные знаки (®) или незарегистрированные товарные знаки (™), которые могут содержаться в данном руководстве по обслуживанию.
| A |
|---|
| AC® |
| ACCUTURNR ® |
| ACDelco® |
| Management™ активного топлива |
| Acuzinc® |
| Airbank® |
| Аллизон ® |
| AMMCO® |
| AUTOFUSE® |
| AUTOTRAC® |
| B |
| Bendix® |
| BON-AMI® |
| Bosch® |
| Bose® |
| C |
| Катапиллар ® |
| CAT® |
| C-Quam® |
| D |
| Делько ® |
| Delco Bose® |
| Делко Электроникс ® |
| Delco Freedom® |
| Делко LOC II® |
| Делко Морайне ® |
| Делко Реми ® |
| Delco Sound® |
| Delco Supreme ® |
| Delco Tech® |
| DELCORE® |
| Delphi® |
| DEX-COOL® |
| DEXOIL ® |
| DEXRON® |
| DEXSTEER™ |
| DNRR ® |
| Dolby® |
| ДРР |
| Дюрацелл ® |
| Duraguard® |
| Дюрастоп ® |
| Duramax™ |
| E |
| Eaton Corporation® |
| EMD® |
| ETR® |
| F |
| FLO-LITE® |
| G |
| Общие сведения о двигателях ® |
| GM® |
| GM Goodwrench обслуживание® |
| ГМ Оптиклеен ® |
| GM Parts™ |
| GM Pass® |
| GM Ultralite® |
| GMAC® |
| Goodwrench® |
| GTP® |
| H |
| Homelink™ |
| HYDRA-MATIC® |
| I |
| Освещение ® |
| INSTA-TRAC® |
| Intune® |
| L |
| LOCTITE™ |
| M |
| MAGNASTEER® |
| Максифузе® |
| Метрипакк ® |
| Микропакет ® |
| Минифузе® |
| Мистер Гудвренч ® |
| N |
| Northstar® |
| O |
| OnStar® |
| Оптиклеен ® |
| P |
| PASS-ключ® |
| PASS-KEYII ® |
| PASSLOCK™ |
| ПК3® |
| Posidrivee ® |
| Про- ® |
| Q |
| Quad 4® |
| R |
| RAINSENSE™ |
| Rapid Fire® |
| S |
| ScotchBrite™ |
| Scotchguard™ |
| Сигналы ® |
| Sikkens™ |
| Soft-Ray® |
| Solar-Ray® |
| Стабилитрак ® |
| Sunrayce® |
| Superlube® |
| Syclone® |
| T |
| Технология 2 ® |
| Техлиней ® |
| Тефлон ® |
| Tefzel® |
| Кража-I® |
| Тефтлок ® |
| Тилтмастер ® |
| TORX® |
| Трансжелий ® |
| Трансгуиде® |
| Сумеречный Sentinel® |
| U |
| Ультралитий ® |
| V |
| Velcro® |
| W |
| Weatherpack™ |
Использовать предоставленную инструкцию
Для получения информации о процедуре кодирования цилиндра замка см. инструкцию, прилагаемую к комплекту цилиндров замка.
Для получения информации о нарезке ключей обратитесь к инструкциям, предоставленным производителем используемого оборудования для нарезки ключей.
Схема №7
| Внимание | Чтобы избежать любых повреждений транспортного средства, серьезных травм или смерти, когда основные компоненты удалены из транспортного средства и транспортное средство поддерживается подъемником, поддержите транспортное средство домкратными стойками на противоположном конце, с которого снимаются компоненты, и прикрепите транспортное средство к подъемнику. |
|---|
| Внимание | Чтобы избежать любых повреждений транспортного средства, серьезных травм или смерти, всегда используйте домкраты для поддержки транспортного средства при подъеме транспортного средства с помощью домкрата. |
|---|
ПримечаниеПеред началом любой процедуры подъема или подъема транспортного средства выполните следующие действия: Удалите или закрепите все содержимое транспортного средства, чтобы избежать любого смещения или любого движения, которое может произойти во время процедуры подъема или подъема транспортного средства. Грузоподъемное оборудование или грузоподъемное оборудование должны соответствовать или превышать вес транспортного средства и любого содержимого транспортного средства. Подъемное оборудование или подъемное оборудование должно соответствовать эксплуатационным стандартам изготовителя подъемного оборудования или подъемного оборудования. Выполнить процедуру подъема или подъема автомобиля на чистую, твердую, сухую, ровную поверхность. Подъем или подъем транспортного средства производить только в определенных местах. НЕ допускайте контакта подъемного оборудования или подъемного оборудования с другими компонентами транспортного средства. Невыполнение предыдущих шагов может привести к повреждению подъемного оборудования или подъемного оборудования, транспортного средства и/или содержимого транспортного средства.
Подъем транспортного средства
- Убедиться, что грузоподъемное оборудование соответствует требованиям по весу и находится в исправном состоянии. Всегда следуйте инструкциям производителя подъемника.
- Вы можете поднимать и поддерживать переднюю часть автомобиля на передней подвеске рядом с колесными узлами. Убедитесь, что рычаги передней люльки выдвинуты как можно ближе к поворотному кулаку.
- Перед подъемом убедитесь, что транспортное средство центрировано на подъемнике.
- При использовании подвесного контактного подъемника убедитесь, что задняя люлька имеет достаточный зазор для задней штанги стабилизатора.
- При подъеме или подъеме транспортного средства убедитесь, что подъемные колодки не соприкасаются с выхлопной системой, тормозными трубами, кабелями, линиями ОВКВ, жгутами проводов, топливопроводами или днищем кузова. Такой контакт может привести к повреждению или неудовлетворительной работе автомобиля.
- При использовании рамно-контактной тали следует размещать колодки только на плоских поверхностях. Не устанавливайте подкладки в радиусе 50 мм (2 дюйма) от любого радиуса.
- Перед подъемом транспортного средства убедитесь, что грузы транспортного средства надежно закреплены и равномерно распределены.
- Когда основные компоненты удаляются из транспортного средства, когда они поддерживаются на подъемнике, поддержите транспортное средство с помощью домкратных стоек на противоположном конце, с которого удаляются компоненты, и прикрепите раму транспортного средства к колодкам подъемника, ближайшим к удаляемому компоненту.
Домкрат для транспортных средств
- Припарковать автомобиль на чистой, твердой, ровной поверхности перед подъемом автомобиля.
- Каждый раз, когда вы поднимаете транспортное средство на одном конце, заблокируйте колеса на противоположном конце.
- Для обеспечения опоры используйте домкратные стойки.
- При поддержке транспортного средства с помощью домкратных стоек размещайте домкратные стойки под боковыми рельсами или осью.
- При подъеме под задним дифференциалом не допускайте соприкосновения площадки домкрата со штангой заднего стабилизатора или монтажным оборудованием.