Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Общая диагностика подвески: Прочее GMC Savana H1500

Передняя подвеска ~2 мин чтения

Автомобиль уводит/сносит

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: При постоянной скорости движения по шоссе на типичной прямой дороге опережение/вытягивание - это количество усилий, необходимых на рулевом колесе для поддержания прямолинейного пути автомобиля.
1Вы ознакомились с общим описанием и провели визуальный/физический осмотр?Перейти к шагу 2Перейти к Симптомы - Подвеска общей диагностики
2Дорожные испытания транспортного средства с целью проверки жалобы. Автомобиль работает нормально?Система исправнаПерейти к шагу 3
3Осмотреть шины в сборе с колесом на наличие следующих условий: Правильное давление в шинах-См. трафарет шины. Правильный размер шины - см. трафарет шины. Ненормальный износ или повреждение шин Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 4
4Выполнить " Радиальную коррекцию отведения / отрыва шины ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-302143-S41214928702008102100000)Перейти к шагу 9Перейти к шагу 5
5Проверить и откорректируйте / отрегулировать системы подвески и рулевого управления для: Высоты отделки транспортного средства-См. " Спецификации высоты отделки ". Чрезмерно изношенные, ослабленные или поврежденные компоненты. Вы нашли и исправили состояние? (ref-302142-S09558278372008102100000)Перейти к шагу 9Перейти к шагу 6
6Осмотреть тормозную систему на предмет тормозного сопротивления. Когда транспортное средство подвешено на подъемнике, тормозное сопротивление можно определить, вращая каждое колесо несколько раз и наблюдая, требуется ли большее усилие для вращения левого колеса или правого колеса. Обратитесь к " Диагностической начальной точке - Дисковые тормоза ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-302144-S29127028772008102100000)Перейти к шагу 9Перейти к шагу 7
7Осмотреть центровку колес и при необходимости отрегулировать. Обратитесь к разделу " Измерение центровки колес ". Вы исправили состояние? (ref-302202-S13158245242008102100000)Перейти к шагу 9Перейти к шагу 8
8Осмотреть рулевой механизм на предмет неравного усилия. Автомобиль должен быть подвешен на подъемнике, двигатель работает, а трансмиссия находится в стоянке или нейтральном положении. Возьмите шину в сборе и вручную смоделируйте поворот слева от центра и справа от центра, наблюдая, требуется ли больше силы для поворота влево или вправо. Если это условие существует, заменить рулевой механизм. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 3
9Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 3

Наклон или раскачивание кузова на поворотах

ШагДействиеДаНет
1Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки?Перейти к шагу 2Перейти к Симптомы - Подвеска общей диагностики
2Убедиться, что транспортное средство наклоняется или раскачивается в поворотах. Автомобиль работает нормально?Система исправнаПерейти к шагу 3
3Проверить следующие компоненты на предмет износа или повреждения: Задние цилиндрические пружины Передние цилиндрические пружины Изношены или повреждены ли компоненты?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4Осмотреть звено вала стабилизатора на предмет износа или повреждений. Ремонт по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 2
5При необходимости заменить пружины. Вы закончили ремонт?Перейти к шагу 6
6Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 3

Подвеска проседает

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Громкий хлопок или стук, который обычно можно почувствовать и/или услышать, когда транспортное средство движется по ухабам. Это условие обычно замечают, когда высота отделки автомобиля слишком мала.
1Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки?Перейти к шагу 2Перейти к Симптомы - Подвеска общей диагностики
2Убедиться, что суспензия достигает дна. Автомобиль работает нормально?Система исправнаПерейти к шагу 3
3Осмотреть транспортное средство на предмет перегрузки и исправьте состояние перегрузки по мере необходимости. См. " Сертификация транспортного средства, табличка с изображением шины, противоугонные и сервисные детали ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-302124-S11842987512008102100000)Перейти к шагу 6Перейти к шагу 4
4Осмотреть следующие компоненты: Осмотреть амортизаторы. См. " Испытание амортизационной стойки и амортизатора - на транспортном средстве ". Осмотреть на наличие поврежденных цилиндрических пружин, торсиона или листовых рессор и заменить при необходимости. Вы нашли и исправили состояние? (ref-302142-S36240818712008102100000)Перейти к шагу 6Перейти к шагу 5
5Проверить высоту отделки транспортного средства. Обратитесь к разделу " Проверка высоты отделки ". Вы завершили процедуру проверки высоты отделки? (ref-302142-S02593020662008102100000)Перейти к шагу 6
6Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 3

Последующий увод

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Руль не возвращается в центр после завершения поворота.
1Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки?Перейти к шагу 2Перейти к Симптомы - Подвеска общей диагностики
2Убедиться в наличии управления памятью. Система работает нормально?Система исправнаПерейти к шагу 3
3Проверить накачку шин и отрегулировать их в соответствии со спецификациями. Обратитесь к разделу " Сертификация транспортных средств, табличка шины, противоугонные и сервисные детали ". Вы отрегулировали давление в шинах? (ref-302124-S11842987512008102100000)Переход к шагу 14Перейти к шагу 4
4Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Смазать концы тяг и шаровые шарниры, если применимо. Осмотреть систему подвески на предмет изношенных или поврежденных компонентов. Отремонтируйте по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? (ref-302124-S03826668542008102100000)Переход к шагу 14Перейти к шагу 5
5Повернуть рулевое колесо НА ОДИН оборот в обе стороны. Повернуть рулевое колесо обратно в исходное положение. Руль было аномально трудно вращать в любом направлении?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 7
6Снять зажимной болт рулевой колонки, чтобы отсоединить рулевую колонку от промежуточного вала. ВАЖНО: НЕ вращайте рулевое колесо более чем на один полный оборот. Обратить внимание на положение рулевого колеса и повернуть рулевое колесо НА ОДИН оборот в обе стороны. Повернуть рулевое колесо обратно в исходное положение. Руль было аномально трудно вращать в любом направлении?Переход к шагу 13Перейти к шагу 7
7Снять переднюю шину и колесные узлы. См. " Снятие и установка шин и колес ". Отсоединить оба конца внешней поперечной тяги от поворотных кулаков. См. " Замена конца внешней поперечной тяги реечной передачи " или " Замена внешней поперечной тяги рулевого привода ". Использовать руки для перемещения концов поперечной тяги. Любой из концов поперечной тяги ненормально трудно перемещать? (ref-302143-S27448131102008102100000)(ref-302148-S26162205682008102100000)(ref-302201-S06403841322008102100000)Переход к шагу 10Перейти к шагу 8
8Осмотреть на предмет связывания шаровых соединений. Руками надавите и потянуть поворотный кулак внутрь и наружу. Любой из поворотных кулаков ненормально трудно перемещать?Переход к шагу 11Перейти к шагу 9
9Проверить центровку колес и при необходимости отрегулировать. Обратитесь к разделу " Измерение центровки колес ". Вы завершили центровку колес? (ref-302202-S13158245242008102100000)Переход к шагу 14
10Заменить конец внешней поперечины. Обратитесь к разделу " Замена внешней поперечины рулевого привода ". Вы завершили ремонт? (ref-302201-S06403841322008102100000)Переход к шагу 14
11Заменить нижний шаровой шарнир. Обратитесь к разделу " Замена шарового шарнира нижнего рычага управления ". Вы завершили ремонт? (ref-302129-S02484963712008102100000)Переход к шагу 14
12Заменить рулевой механизм. Обратитесь к разделу " Замена рулевого механизма (без зубчатой рейки и шестерни) " или " Замена рулевого механизма (с зубчатой рейкой и шестерней) ". Вы завершили ремонт? (ref-302148-S07044795922008102100000)(ref-302148-S27833809912008102100000)Переход к шагу 14
13Отремонтируйте рулевую колонку по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Замена рулевой колонки ". Вы завершили ремонт? (ref-302113-S15383793672008102100000)Переход к шагу 14
14Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 3
Важно
НЕ поворачивайте рулевое колесо более чем на один полный оборот.

Необходимые инструменты

J 8001 Циферблатный индикатор

Измерение высоты облицовки

Высота дифферента является заранее определенным измерением, относящимся к высоте движения транспортного средства. Неправильная высота отделки может привести к образованию неровностей, повреждению компонентов подвески и симптомам, похожим на проблемы с выравниванием колес. Проверить высоту отделки при диагностике проблем подвески и перед осмотром выравнивания колес.

Перед измерением высоты дифферента выполнить следующее:

  1. Убедиться, что транспортное средство находится на ровной поверхности, например, на выравнивающей стойке.
  2. Удалить штифты плавающей пластины центровочной стойки.
  3. Установить давление в шинах в соответствии со спецификациями. См. " Сертификация транспортного средства, плакат шины, противоугонные и сервисные детали ". (ref-302124-S11842987512008102100000)
  4. Осмотреть уровень топлива. При необходимости добавьте дополнительный вес для имитации полного бака.
  5. Для обеспечения правильного распределения веса убедиться, что заднее отделение для хранения пусто.
  6. Закрыть двери и капот.

Измерение высоты по оси Z

Измерение высоты по оси Z определяет надлежащую высоту движения для передней части транспортного средства. В автомобилях, оснащенных торсионами, для регулировки высоты Z используется регулировочный рычаг. Автомобили без торсионов не имеют регулировки и могут потребовать замены компонентов подвески.

ВажноВсе размеры измеряются вертикально к земле. Высота облицовки должна быть в пределах 12 мм (0,47 дюйма), чтобы считаться правильной.
  1. Положите руку на передний бампер и сожмите переднюю часть транспортного средства. Убедиться, что во время встряхивания имеется смещение не менее 38 мм (1,5 дюйма).
  2. Дать автомобилю установиться в положение.
  3. Измерить расстояние от осевой линии поворотного болта (2) до нижнего угла (5) поворотного кулака (1), чтобы измерить высоту по оси Z (4).
  4. Повторить операцию стыковки еще 2 раза, всего 3 раза.
  5. Для вычисления средней высоты использовать наибольшее и наименьшее измерения.
  6. Истинный номер размера высоты по оси Z представляет собой среднее значение наибольшего и наименьшего измерений. См. раздел " Технические характеристики высоты облицовки ". (ref-302142-S09558278372008102100000)

D Измерение высоты

Измерение высоты D определяет надлежащую высоту езды для задней части транспортного средства. Процедура регулировки отсутствует. При ремонте может потребоваться замена компонентов подвески.

ВажноВсе размеры измеряются вертикально к земле. Высота облицовки должна быть в пределах 12 мм (0,47 дюйма), чтобы считаться правильной.
  1. Положите руку на задний бампер и задвиньте заднюю часть автомобиля. Убедиться, что во время встряхивания имеется смещение не менее 38 мм (1,5 дюйма).
  2. При нахождении автомобиля на ровной поверхности поднять вверх на заднем бампере 38 мм (1,5 дюйма).
  3. Дать автомобилю установиться в положение.
  4. Измерить высоту D путем измерения расстояния между трубой заднего моста или кронштейном заднего моста на транспортных средствах с номинальной мощностью 7300 ГВт и рамой.
  5. Повторить операцию стыковки еще 2 раза, всего 3 раза.
  6. Для вычисления средней высоты использовать наибольшее и наименьшее измерения.
  7. Истинный размер высоты D - это среднее значение наибольшего и наименьшего измерений. См. " Спецификации высоты облицовки ". (ref-302142-S09558278372008102100000)
  8. Если эти измерения не соответствуют техническим требованиям, проверить следующие условия: Провисание задних листовых рессор См. раздел " Замена листовых рессор ". (ref-302145-S26798623282008102100000)